十一返程电车充电避坑:不用排5小时的实用技巧

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10. 自驾充电攻略 1.规划路线 优先用鸿蒙智行APP/高德/百度地图,搜索充电或者导航路线顺路搜。上高速后也可以查看地图上路过的服务区。尽量保持在20%以上的电量,充到80%的速度是最快的,没必要充满再走。 2.提前核验站点 看3个信息:充电桩品牌、空闲数量。高速节假日优先选国家电网;城市/县城可选特来电、星星充电。 部分服务区充电桩会检修,出发前看实时状态。 #鸿蒙智行自驾充电攻略

11. 和家人到县郊农家乐玩,车没电了,准备找个地方充电,打开车控APP,居然显示附近没有充电桩,最近的也要将近二十公里。 这次最容易踩的坑,就是把“平台没显示”当成“附近真没有”。换到滴滴充电小程序,最近的仍在十几公里外;高德地图却显示,一公里内就有几个充电站。同一个地方,换个入口,找桩的结果差这么多。 以前觉得,车控APP跟车最相关,找充电桩应该更省心。这回才发现,找桩不能只认一个入口。尤其电量不足时,十几公里和一公里,直接影响怎么安排接下来的路程。 充电方便不方便,除了看附近有没有站,还得看车主能不能找到。桩已经在附近,信息却没跟上,这种着急只有遇到过才懂。

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14. 和家人到县郊农家乐玩,车没电了,准备找个地方充电,打开车控APP,居然显示附近没有充电桩,最近的也要将近二十公里。 这次找桩,要记住的是“没搜到”不能直接当成“附近没有”,哪家APP好用不算要紧。滴滴充电小程序给出的最近距离也在十几公里外,可高德地图上,一公里内就有几个充电站。同一个地方,换个入口,找桩的结果差这么多。 对开电车的人来说,差的可不只是屏幕上的几个数字。相信前面的结果,就可能舍近求远,多跑一段路。以后遇到这种情况,我会先换个入口核对,再决定往哪儿开。充电站能不能被找到,也是便利的一部分;明明就在附近,却得换几个平台才发现,这个体验确实该改善。

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17. #湾区最新闻 广东省交通管理部门已发布省内28个充电特别繁忙服务区名单,包括广连高速大湾服务区、武深高速翁源服务区等。车主可提前通过高德地图或小程序“e路畅通”查询充电站位置、充电枪总数和空闲数量,避开高峰时段。记者走访机场高速白云服务区,发现24个充电桩、36支充电枪全部是快充超充,且现场车位充足,有车主表示十几分钟就充好了。

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