宝马上线ChatGPT选车插件,动动嘴就能匹配真实在售车型

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07-18 20:10

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#苹果AI国行版已过审#苹果AI入华,最大的想象空间不在手机,在车端。CarPlay已经是全球车载互联的标杆,而"Apple智能"一旦与CarPlay深度融合,用户在车内的AI体验将是另一个量级——Siri结合本地大模型做语音交互、跨设备行程无缝衔接、生态内App的深度车机适配。这对正在狂卷智能座舱的国产车企来说,是一个不可忽视的变量。反过来看,苹果AI入华也意味着中国智能汽车生态的竞争维度在升级。过去大家拼的是谁的屏幕大、谁的芯片算力高,下一步拼的是谁能把AI原生的体验做透——不只是在车机上跑个ChatGPT,而是让AI真正理解你的驾驶习惯、出行偏好、生活节奏。当然,备案只是第一步。苹果AI国行版能跑多快、跟哪些车企合作、车机接入深度多少,都还是未知数。但方向已经很清楚了:AI正在从一个手机卖点,变成整个出行生态的基础设施。谁先跑通,谁就拿了下一轮的门票。
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在上赛参加宝马精英驾驶培训,一整天泡在赛道轮番试驾各种M车,跟一群同样爱车的朋友扎堆玩车,这种感觉真的太尽兴了!开上了心心念念的宝马M3 Touring,油门踩到底太爽了。还难得开到限量的M2 CS,车身小巧灵活,开着特别有战斗感。这一天抛开所有事情专心享受操控,感受宝马独有的驾驶乐趣,真的太开心了。
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1. #苹果AI国行版已过审#苹果AI入华,最大的想象空间不在手机,在车端。CarPlay已经是全球车载互联的标杆,而"Apple智能"一旦与CarPlay深度融合,用户在车内的AI体验将是另一个量级——Siri结合本地大模型做语音交互、跨设备行程无缝衔接、生态内App的深度车机适配。这对正在狂卷智能座舱的国产车企来说,是一个不可忽视的变量。反过来看,苹果AI入华也意味着中国智能汽车生态的竞争维度在升级。过去大家拼的是谁的屏幕大、谁的芯片算力高,下一步拼的是谁能把AI原生的体验做透——不只是在车机上跑个ChatGPT,而是让AI真正理解你的驾驶习惯、出行偏好、生活节奏。当然,备案只是第一步。苹果AI国行版能跑多快、跟哪些车企合作、车机接入深度多少,都还是未知数。但方向已经很清楚了:AI正在从一个手机卖点,变成整个出行生态的基础设施。谁先跑通,谁就拿了下一轮的门票。

2. 在上赛参加宝马精英驾驶培训,一整天泡在赛道轮番试驾各种M车,跟一群同样爱车的朋友扎堆玩车,这种感觉真的太尽兴了!开上了心心念念的宝马M3 Touring,油门踩到底太爽了。还难得开到限量的M2 CS,车身小巧灵活,开着特别有战斗感。这一天抛开所有事情专心享受操控,感受宝马独有的驾驶乐趣,真的太开心了。

3. #纯电宝马M3将于2027年上市#新款M3真的好看!宝马官方敲定了全新M3的关键信息,代号ZA0的纯电版本会直接沿用M3本名,保留M-Power正统性能身份。燃油新款M3确定不做插混车型,仅搭载轻混系统维持操控质感。新车上市顺序也已明确,纯电M3会率先推出,燃油版可能要延后登场,油电两条路线并行,给不同喜好的Bimmer分开选择。

4. #宝马高管称电动车千匹马力是营销噱头##纯电宝马m3将于2027年上市##大v聊车# 宝马M首席执行官范梅尔近期受访表示,当下不少电动车堆砌千匹马力只是营销噱头,即将推出的纯电宝马M3不会盲目跟风。他认为车企打造超高电动功率门槛并不高,真正核心是操控、车身稳定性。大功率最大瓶颈是散热,峰值爆发力难以持续,徒有纸面数据没有实用价值,新车预计2027年亮相。

5. 宝马在华失速,掉进换代空窗期

6. 粉丝连麦:小伙父母出钱买豪车,学会抓住时代机遇更重要 #超哥直播回放 #买车 #奔驰E300L #宝马5系 #AI

7. 宝马还挺会玩,在今天世界Emoji日发了条微博,说🐌❤️👶🏻🐴就是我爱宝马而且看完宝马发的BMW Moments视频,发现开车的时候其实也有不少“emoji时刻”😀出发的时候心情不错,一句“你好,BMW”,导航、音乐都安排好。🥵天气太热,直接让BMW智能个人助理把空调调低。😮💨下班堵车有点烦,那就放首歌,至少路上没那么难熬。我觉得好的智能座舱,不是功能越多越好,而是需要的时候,它刚好能帮到你,不用翻菜单,也不用研究怎么操作,张嘴说一句就行。这大概就是BMW Moments想表达的意义吧。真正让人印象深刻的,不一定是某个大场面,而是每天开车过程中那些轻松、自然的小瞬间。毕竟,好的驾驶体验,很多时候就藏在这些细节里。

8. 宝马5系优惠7折起,26万起可入手!为何建议多加3万买530Li?

9. 优惠7折,但情绪价值不打折!现在15万不到就能买宝马225i了!

10. 热卖也更亲民!宝马X5优惠8折起,2.0T入门版47万不到可入手!

11. 月销最低不足600台,现款宝马 i3 终究还是停产了

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