曹操出行杭州开放主驾无人测试，2027年量产原生车

1. 小鹏CEO何小鹏近日透露，广州 Robotaxi 业务期望在 2027 年下半年实现单车盈亏平衡。小鹏不走 Waymo 自行运营的模式，而是定位全栈软硬件解决方案提供商，把日常运营交给合作方。盈亏的关键并非车队总规模，而是特定区域内的车辆密度——何小鹏判断，小城市数百辆 Robotaxi 就有望跨过平衡点。此外，小鹏计划明年推出更适合这项业务的新车型，并逐步向海外拓展，目前正与数十家伙伴洽谈，其中超一半来自海外。#小鹏汽车##自动驾驶#

新浪微博 2026-07-24 00:00:00

2. 【#上海对L3及以上测试车辆开展全生命周期管理#】据澎湃新闻报道，上海正在加快搭建自动驾驶“数据-模型-场景”协同发展的产业格局。7月19日，“WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛”在世博中心举行。论坛聚焦自动驾驶大模型、数据运营新范式与产业生态建设等核心议题，集中发布八项重磅成果，为上海高级别自动驾驶引领区建设提供从政策、数据到标准的全方位支撑，为全球自动驾驶高质量发展贡献“上海方案”与“中国路径”。“自动驾驶是AI与先进制造业融合的集大成者，亟需跨国协作与标准互认。上海作为中国汽车产业重镇，已集聚上汽、特斯拉、雷克萨斯等龙头整车企业及600多家全球优质零部件供应商，吸纳超15万名高端人才，并涌现出禾赛科技、西井科技等新兴力量，正依托完整的产业链和一流生产力构建开放产业格局。”上海市人大常委会副主任、上海市人民对外友好协会会长陈靖在致辞中指出。他强调，上海正加快建设高级别自动驾驶引领区，出台地方性法规，形成系统政策体系与多元创新生态。面向“十五五”，上海将秉持全链协同、多方共赢理念，深化中外在核心技术、应用场景和产业生态上的合作。政策创新是自动驾驶产业发展的关键之一。论坛期间，新版《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法》正式发布。据介绍，新版《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法》聚焦安全优先、分级推进，数智监管、全程可控，对齐国标、助力量产，优化流程、协同增效等四大创新方向，为智能网联汽车创新应用提供了刚性制度保障。在制度定尺的基础上，论坛同步发布了两项关键管理类落地载体，借此实现自动驾驶上路的全周期监管闭环。为加强高级别自动驾驶汽车上路运行管理，基于上海市自动驾驶实训场数据底座，“上海市智能网联汽车交通安全管理应用系统”主要针对全市L3级及以上测试车辆开展全生命周期管理，具备车辆状态监测、交通安全管控、事件溯源分析、运行分析评价等四大核心功能，实现状态可管、行为可控、事件可追溯、功能可迭代，为本市智能网联汽车上路交通安全管理提供重要保障。“智能网联汽车道路通行规定符合性测试平台”由公安部道路交通安全研究中心指导，上海市公安局交管总队等支持，融合“模拟仿真+封闭场地+开放道路”三支柱评估体系，将交规符合性从纸面条文转化为可量化、可复现的测试指标。在平台与数据方面，上海自动驾驶实训场门户暨自动驾驶公共服务平台正式上线、上海自动驾驶实训场百万级高价值数据集产品交易在论坛上完成签约、自动驾驶数据跨区域共享应用倡议同期发起，三项关键成果的发布有望推动产业生态从“建起来”迈向“用起来”。论坛同样聚焦产业量产落地。上汽集团旗下享道出行在论坛上正式宣布启动上汽Robotaxi（自动驾驶网约车）量产定制车项目，新车计划于2027年亮相。上汽集团方面介绍，这款Robotaxi定制车，将是上海首款高级别自动驾驶前装量产定制车，也是首款前装量产Robotaxi车型。网页链接

新浪微博 2026-07-20 00:00:00

3. 2026年辅助驾驶领域里面的变化没有Robotaxi 多，随着美国Waymo和特斯拉的推动，中美在L4 级别自动驾驶的竞争，可能是人工智能一块可看的，过去两年汽车行业主要在卷 L2+，把高速和城市 NOA 往十万级车型上塞，拼的是谁功能多、谁体验好。今年风向明显变了，L2 进强监管，行业从"拼体验"转向"拼合规、拼安全、拼体系"；部分高端车上 L3 从试点走向有限商业化，责任边界和准入机制开始成形；L4/Robotaxi 的判断标准也变了，从中美竞争的角度看，能不能低成本复制、能不能跑通单车经济模型，才是硬指标。在这个节点上，上海在 #2026年世界人工智能大会# 一口气发了八项成果，也是要在人工智能这个上面，给上海这座城市打个Tag。规则上，自动驾驶测试实施办法 4.0 把审批从区域试点拉成全市一盘棋，L2 到 L4 分层、测试到示范分步、城区到高快速路分类，等于给所有在上海做智驾的企业画了一张路标。更关键的是它主动对齐国标，在上海跑通测试，离全国准入就近了一大步。平台上，实训场门户正式对外开放。车企和智驾公司直接登录就能调用四个服务：千万级实车场景库日更新超 20TB、数据闭环工具链标注效率提升 50%、AI 生成做场景泛化、仿真测评覆盖 3000 多个逻辑场景集。还有一笔真金白银的交易——百万级数据集产品化签约，500 台网约车采的数据从源头变成产品，按包买带标注的即用型训练数据。标准上，系统功能仿真评测指南覆盖 7 大类超百场景、8 大能力维度、36 项量化指标，安全合规权重最高，碰撞率、TTC 合规率、最小安全距离逐条量化。公安部指导的符合性测试平台，借鉴科目一二三，仿真加封闭场地加开放道路三支柱融合。轻型无人装备上路标准把 4.5 吨以下的合法上路写清楚了。量产上，享道联合上汽和头部智驾厂商启动全国首款 Robotaxi 量产定制车，运营方和乘客双视角定义产品，目标 2027 年亮相。上海首批主驾无人示范资质已经拿到，定制车是顺理成章的下一步。500 辆车每天在街头产生的数据，经过清洗标注变成产品，送进车企训练模型，训完在仿真平台跑 3000 多个场景验证，验证通过在 4.0 框架下拿牌照。这套"数据采集—处理—训练—评测—准入"的链路，在上海已经成了完整闭环。以前数据是企业私有资产，去年 7 月的数据共享还只是一份倡议，今年 7 月已经变成真金白银的交易。一家二三十人的算法公司，下几组数据包就能用，成本和门槛降了两个数量级。Robotaxi 之前武汉规模比较大，现在北上广除了在人形机器人，大模型之外，也要推动L4自动驾驶 从区域试点迈向规模化的拓展，这点去看了看论坛感受真的挺深的。当然责任方，都是运营公司，你说特斯拉的Robotaxi能在上海跑一跑么？#自动驾驶##Robotaxi#

新浪微博 2026-07-22 00:00:00

4. 7月23日，特斯拉发布了第二季度财报并举行了股东电话会。财报显示，特斯拉Cybercab已经在得州工厂启动生产。这款专为Robotaxi打造的无人驾驶车型，被认为是特斯拉未来自动驾驶商业化的核心产品。目前，特斯拉Robotaxi服务已经覆盖美国7个主要城市，并正在扩大无人监督驾驶范围。随着Cybercab进入量产阶段，特斯拉正在加速从卖汽车向提供自动驾驶出行服务转型。 不看车的微博视频

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

5. #极氪APP上线跨境守护功能#中国汽车是越做越好咯，吉利集团是其中布局最完善的，极氪上线APP「跨境守护」，出境自驾一键解锁车机限制，24小时境外专属客服，覆盖欧亚多国自驾；海外建有统一维保网点，搭配跨境道路救援。网点从何而来呢？吉利旗下还有曹操出行，覆盖全球 42 个国家 1.6 万座城镇区级单位，还有高端服务：耀出行（梅赛德斯+吉利）跨国高端接送机，欧洲、东南亚多国可一键下单，是国内少有的车企高端跨境专车。上汽、奇瑞、长城、比亚迪也都在积极的完善跨境服务体系，这就是我们喜欢的未来。

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

6. Momenta今天官宣Robotaxi拿了深圳L4路测许可，马上就要在深圳街头开跑，加上之前的上海苏州无锡，核心城市布局又密了一层。我觉得自动驾驶公司现在拼的就是谁能先在复杂城市道路里跑通商业化闭环，深圳那路况大家都懂的，电动车混行、外卖小哥乱窜全是地狱级难度，Momenta敢去测说明算法置信度有点东西，不过咱也得泼盆冷水，路测和真去掉安全员运营是两码事，别到时候满大街都是还得坐个安全员在里头握着接管方向盘，那就还是演示级玩法。#BBA今年集体大降价#

新浪微博 2026-07-22 00:00:00

7. 特斯拉宣布Cybercab将内置星链V5，打造原生卫星联网Robotaxi7月21日，特斯拉宣布，旗下无人驾驶出租车Cybercab将直接集成SpaceX最新一代星链V5卫星通信系统。特斯拉公布的车辆切面示意图显示，Cybercab后部已预留星链V5专用通信模块，并与GPS天线、5G LTE天线、车内麦克风以及紧急停止按钮等组件共同布局。这意味着Cybercab未来无需完全依赖地面通信网络，即可通过卫星互联网在更多区域保持高速、低延迟连接。对于Robotaxi运营而言，卫星通信能力具有重要意义。通过星链网络，Cybercab可以实现更稳定的数据回传、远程诊断以及地图和软件更新，同时帮助特斯拉持续优化FSD系统。在偏远地区、高速公路以及传统通信覆盖不足区域，星链有望提升车辆的联网能力和运营可靠性。此外，星链接入也可能改善乘客体验。未来，乘客在Cybercab车内可以使用高速互联网服务，包括流媒体播放、视频会议等功能，让Robotaxi从单纯的交通工具进一步升级为移动智能空间。特斯拉与SpaceX同属马斯克旗下企业，此次Cybercab与星链V5的融合，再次体现两家公司在自动驾驶、卫星通信和智能硬件领域的技术协同。相比上一代星链卫星，V5版本在体积、功耗和通信性能方面进一步优化，更适合车载等移动场景部署。目前，特斯拉尚未公布Cybercab的上市时间表，该车型仍处于测试和监管审批阶段。不过，此次公布星链V5集成方案，显示Cybercab相关硬件布局正在持续推进。如果未来实现大规模商业化，Cybercab或将成为首批深度融合卫星互联网能力的Robotaxi之一，进一步拓展自动驾驶服务的覆盖范围，加速Robotaxi商业化进程。

新浪微博 2026-07-21 00:00:00

8. 7月23日，特斯拉发布了第二季度财报并举行了股东电话会。特斯拉表示，目前Robotaxi车队已经完成超过38万英里无人监督驾驶测试，没有发生重大事故。马斯克透露，Robotaxi行驶里程将继续保持每周超过10%的增长速度。不过，他强调安全仍然是最大限制，如果发生一次伤人事故，都可能成为全球新闻。未来，特斯拉计划进一步扩大Robotaxi覆盖范围，甚至可能以州为单位开放服务。 不看车的微博视频

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

9. 曹操亮相WAIC：图灵奖得主为什么看好一家中国Robotaxi平台？

微信公众号 2026-07-20 00:00:00

10. 曹操出行WAIC首秀，Robotaxi的胜负手，为什么是信任？

百度 2026-07-21 00:00:00

11. 曹操出行亮相WAIC，以可信Robotaxi探索人工智能产业化路径

今日头条 2026-07-20 00:00:00

12. 【曹操出行携图灵奖得主约瑟夫·希发基思，共探可信Robotaxi规模化路径】在世界人工智能大会上，曹操出行RoboX事业部CTO赵宸辉受邀在人工智能国际标准化论坛上发表主旨演讲，曹操出行人工智能创新中心首席科学顾问、图灵奖得主约瑟夫·希发基思（Joseph Sifakis）教授通过视频加入现场，围绕可信Robotaxi分享前沿观点。 作为可信自主系统（Trustworthy Autonomous Systems）领域的国际权威，希发基思教授表示，Robotaxi的发展，不仅取决于人工智能模型能力，更取决于系统能否在开放、复杂、不确定环境下持续实现安全、可靠、稳定运行。 曹操出行认为，随着Robotaxi的规模化，车辆、驾驶、运营及安全保障等能力，需要在不同城市、不同交通环境下保持一致性和稳定性。可信能力，将成为Robotaxi迈向规模化商业运营的重要基础。 未来，曹操出行将继续携手希发基思教授，推动可信自主系统理论与真实出行场景深度融合，推动智能定制车、智能驾驶与智能运营协同演进，持续完善Robotaxi能力体系，推动Robotaxi从可信、可复制到全球协同的规模化演进，为商业运营探索更加安全、可靠的发展路径。（21财闻汇）

今日头条 2026-07-20 00:00:00

13. 7月20日:小鹏AI核心离职去OpenAI｜曹操出行可信Robotaxi｜小马智卡增资｜文远出海｜上汽Robotaxi | WAIC AI亮相|英伟达发布模型

微信公众号 2026-07-21 00:00:00