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充电桩贴满二维码暗藏陷阱,扫码竟被默认购买保险

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2. 华为乾崑智驾ADS 5首版本即将推送上车了,这两天似乎也刷到一些车主开始收到了。虽然ADS 4也很好用了,作为辅助来说。不过ADS 5在细节上面的体验升级,还是很馋人。效率、舒适、安全都有进一步的提升,NCA覆盖场景更多了,还有RCA漫游。即插即充这个小点的体验应该也会很好。现在官方打通的充电桩网络挺多的,之前是要插上之后扫码再启动充电,接下来打通的这些能够直接插上自动匹配识别开始充,停了自动扣费,更加省事。而且还能用积分抵扣~对了,还有一个小细节。在官方之前打通的充电桩里面,用鸿蒙智行App扫码启动充电的时候,识别速度是贼快。我好多次发现我打开准备扫码,都还不用对准二维码,就已经识别到然后跳转了。期待一下ADS 5上车之后的感受了,GKDGKD~#智驾数码团#

3. 尚界Z7的电池温度,39℃已经充了30%电的状态今天气温39℃,暴晒了一上午,刚才车里温度50℃了所以电池包隔热很厉害的,不用担心暴晒导致电池高温另外这根充电桩不诚实,居然说我的车额定容量97.7kwh电明明就是100kwh的电池,充电桩不诚实#肖战同款尚界z7#

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12. 你们有没有发现,现在给电车充个电,比去办事大厅排号还折腾? 我昨天剩8%的电,好不容易找到个空桩,扫码那一刻,心里就开始打鼓——果然,又来了。 第一步,扫码弹出两个按钮:“原价充电”和“优惠充电”。正常人谁不点优惠?可点进去,直接让你预存100块,默认勾选已经打好了,取消键藏得跟寻宝似的,在页面最底下,字小得拿放大镜才找得着。一不留神,钱就充进去了,想退?退款入口要么找不到,要么说“7个工作日内审核”,实际上多半石沉大海。 好,那我学乖了,下次点“原价”总行吧?结果又跳出来“预付费”,最低充值50起。我就想充个20块应急,不行。想用更小的金额?可以,先授权绑定银行卡,甚至要查征信、测信用分。咱们都知道,征信查一次就留一次记录,为充个电被查征信,心里真不是滋味。 好不容易填完信息,到了最后一步,又弹出“车主险”,首月0元,次月9.9,默认勾选“同意续费”。取消按钮又是灰蒙蒙一小块,手指头大一点就容易误触。前前后后点了七八下,每一步都像排雷。 其实不光充电桩,停车场缴费也一个套路。扫完码,先弹优惠券,再弹流量包,关了又弹充值折扣。等你终于关完,底下早给你勾好了“自动续费”。后面车喇叭催得紧,你手忙脚乱点付款,过几天一看账单,莫名其妙扣了几十块,连扣款方是谁都记不清。 为什么没人管? 工信部早就有规定,App不能频繁弹窗、不能诱导默认勾选。可这些小程序偏偏钻空子——它们赌的就是你嫌麻烦,为了几十块钱,不会花时间去投诉、去扯皮。一天坑你十块,全国几千万新能源车主,一年下来那是天文数字。 三点实在建议: 1. 充值界面停三秒,把默认勾选的“√”一个一个手动取消,别着急点确认。 2. 能按次付费就不预存,非要预存就选最低档,绝不充大额。 3. 万一被扣了冤枉钱,截图留证,去12315平台或工信部官网举报。别嫌步骤多,你花五分钟投诉,可能就帮自己和别人省下后面几十次麻烦。 充电桩也好,停车缴费也罢,本应是便利服务,不是智力闯关游戏。 普通老百姓的钱,每一分都是辛苦挣来的,不该被这些“设计好的漏洞”悄悄吸走。 我不指望一条视频能改变所有,但如果每个遇到坑的人都能较一次真,投诉一次,曝光一次,这些套路就会慢慢失灵。 因为只有当坑人成本变高,他们才不敢再拿我们的时间和信任当生意。 如果你也遇到过类似的事,随手转发出去,让更多人提前避坑。我们不惹事,但也不该白白吃亏。#电车充电新规# #充电桩计费规则# #新能源省钱技巧# #省钱充电桩# #电车省钱实测# #充电省钱技巧# #省钱充电小技巧# #北京电车充电# #爆料# #MSN微头条合作#

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