降价2万！领克 07 GT 正式上市，14.58 万元起，27分钟大定破万

领克的第一款猎装车——领克 07 GT 正式上市了。

新车一共推出了 4 个版型，分别是时间限量版、四驱性能 Ultra、200 超长续航 Ultra 和 200 超长续航 Max，上市限时价为 14.58 万元到 19.68 万元。

相比6月底16.58万元起的预售价，全系直降2万元。

十几万元的新能源车已经不稀奇了，但十几万元的插混旅行车，选择一直不多。过去旅行车在国内市场多少有点尴尬，喜欢的人很喜欢，真到买车时，又很容易被 SUV 的空间所吸引。

预售24天订单突破3.5万台，上市27分钟大定破万。这个数据放在旅行车这个小众品类里，多少有点超出预期。

外形上，07GT保留了旅行车最讨喜的宽体低趴猎装姿态，0.59轴长比、1.28宽高比、0.46轮拱比、0.59轴长比四大黄金比例打底。

配合上扬腰线与黑钻棱切穹顶，既有欧洲旅行车的优雅比例，又有性能车该有的肌肉感。

中型5门5座运动旅行车定位，三维尺寸4846*1900*1485mm，轴距2843mm，中规中矩。提供18英寸和19英寸轮圈，内部配备前四活塞刹车卡钳。

内饰配色提供峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑四种，时间限量版独享极地蓝Alcantara内饰。碳纹饰板源自德国库尔兹百年工艺，GT标识点缀门板，质感对得起“GT”二字。

车内自然是主打长途舒适的，主副驾座椅支持 12 向电动调节，带加热、通风和按摩；后排靠背支持 119° 到 129° 电动调节。23 扬声器哈曼卡顿音响、7.1.4 多声道和 1600W 最大输出功率，也是在照顾长时间乘坐时的体验。

底盘是 07 GT 的一大亮点，整车标配前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，在四驱性能ULTRA版搭载了MRC磁流变悬架，支持悬挂软硬调节和车身韧性，所以又名魔毯悬挂。

MRC 磁流变悬架以往常见于跑车。这种类型的悬架以快著称，在 07 GT 上，它的响应时间只有 1ms。

为了展示这套悬架的能力，领克还专门做了一个特殊工况麋鹿测试：在车顶附带行李箱、车尾附带拖挂的情况下，07 GT 的麋鹿成绩分别为 82.1km/h 和 81.9km/h。

智能化部分，07 GT 搭载 LYNK Flyme Auto 2.5，最高可选千里浩瀚 H7 方案，配合 700TOPS 算力的 Thor-U 芯片和 27 颗感知传感器，支持 D2D 车位到车位领航辅助和全场景泊车辅助。

动力方面，领克07GT搭载EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+电机+3挡DHT变速箱组成，四驱性能ULTRA版系统综合最大功率390kW，0-100km/h加速4秒级。

全系车型匹配28.3kWh神盾金砖电池，四驱版纯电续航170km，综合续航1315km。

现在 27 分钟大定破万，是不是代表领克要靠 07GT 重振雄风了？给你 15 万，你会选择 领克 07GT 作为家用车吗？