李想日常开L6,六座SUV被指伪需求,大五座成2026新共识

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沉浸式体验极氪9X大大大大大五座版9系SUV做成五座,空间真的很奢侈,并且极氪的豪华细节填满了这份巨大的车内空间,尊贵感比6座版还要更强了,没有第六个座位刚需的小伙伴,真的强烈建议选五座版#最尊的9系旗舰五座来了##极氪9X# cici不飙车的微博视频
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为什么很多大六座旗舰SUV成功之后,都会推出大五座版本?过去几年,中国高端新能源SUV的破局,往往从“大六座”开始。因为六座解决了一个传统豪华品牌没有解决的问题:50万级SUV,不只是身份象征,也可以是一台真正服务家庭的旗舰。理想L9、问界M9等车型的成功,本质不是因为多了第三排,而是重新定义了旗舰SUV:空间、舒适、智能、全场景。但当市场被教育之后,五座版的价值就开始出现。因为对于很多50万级SUV用户来说,第三排并不是高频需求。他们每天真正享受的是:更宽敞的二排,更大的后备厢,更纯粹的豪华体验。所以大五座不是六座的低配,而是另一种旗舰逻辑。六座解决的是:“一个家庭旗舰SUV应该是什么样?”五座解决的是:“一个豪华SUV最重要的体验是什么?”这也是为什么很多大六座旗舰SUV,最终都会推出大五座版本。六座负责打开市场,建立用户认知;五座负责扩大市场,覆盖更多消费者。极氪9X五座版真正要证明的,不是它能不能复刻六座版的成功。而是当中国新能源品牌进入50万级SUV市场后,消费者会不会愿意用一个中国品牌,替代传统豪华大五座SUV。#极氪9X##大V聊车#
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1. 沉浸式体验极氪9X大大大大大五座版9系SUV做成五座,空间真的很奢侈,并且极氪的豪华细节填满了这份巨大的车内空间,尊贵感比6座版还要更强了,没有第六个座位刚需的小伙伴,真的强烈建议选五座版#最尊的9系旗舰五座来了##极氪9X# cici不飙车的微博视频

2. 为什么很多大六座旗舰SUV成功之后,都会推出大五座版本?过去几年,中国高端新能源SUV的破局,往往从“大六座”开始。因为六座解决了一个传统豪华品牌没有解决的问题:50万级SUV,不只是身份象征,也可以是一台真正服务家庭的旗舰。理想L9、问界M9等车型的成功,本质不是因为多了第三排,而是重新定义了旗舰SUV:空间、舒适、智能、全场景。但当市场被教育之后,五座版的价值就开始出现。因为对于很多50万级SUV用户来说,第三排并不是高频需求。他们每天真正享受的是:更宽敞的二排,更大的后备厢,更纯粹的豪华体验。所以大五座不是六座的低配,而是另一种旗舰逻辑。六座解决的是:“一个家庭旗舰SUV应该是什么样?”五座解决的是:“一个豪华SUV最重要的体验是什么?”这也是为什么很多大六座旗舰SUV,最终都会推出大五座版本。六座负责打开市场,建立用户认知;五座负责扩大市场,覆盖更多消费者。极氪9X五座版真正要证明的,不是它能不能复刻六座版的成功。而是当中国新能源品牌进入50万级SUV市场后,消费者会不会愿意用一个中国品牌,替代传统豪华大五座SUV。#极氪9X##大V聊车#

3. 今天拉着带娃闺蜜出门短途游,开我的小鹏GX,坐完一路直接吵着要换车,笑不活了😂以前选家用SUV只觉得能坐人就行,真开上大六座才明白,空间舒服有多提升出门幸福感!2+2+2 的布局太懂带娃家庭,车身轴距够长,前排第二排坐进去一点不挤,视野也敞亮。储物和座椅必须单独夸!后备箱巨能装,闺蜜的婴儿车、满满一包母婴用品、娃的一箱子玩具,乱七八糟一堆东西全部塞下毫无压力。二排零重力座椅带按摩通风加热,跑长途坐着完全不遭罪,第三排还能电动放倒躺平,大人休息、小朋友躺着睡觉玩耍都合适。车上智能也很好用,喊一声就能调空调、切歌、调座椅,反应超快。带娃本来手忙脚乱,不用伸手去按键省心太多。空间、舒服度、智能全都兼顾到的家用六座,也难怪闺蜜一路疯狂心动,当场被狠狠种草!

4. 在中大型和大型SUV里面,五座和六座这个事儿,大家一定要想清楚,其实五座真的会比六座舒服,就一个核心点:航空座椅看着高大上,但是束缚了...按绝对舒适性来说肯定是大五座最爽,这个我在很多节目里都说了...再就是,一定要想清楚,使用三排的频率高不高,要是一年就两三回,上五座吧...之前是因为一窝蜂都是六座,现在有大五座,这个问题就需要认真思考了。而且我始终觉得,真正发挥三排座能力的是MPV,三排坐上人,后备箱还能装,这是真正的刚需...

5. 我最喜欢的五菱车系就是星光从星光 S 试驾过来!每一台都很好开!当时我甚至说,这是我开过操控最好的五菱(谢谢他们没打我哈哈哈哈哈但之前五菱确实不是以操控著称的)这次终于出了大六座版本260km 六座舒享型、 260km 六座臻享型、 260km 六座旗舰型三款配置上市权益价分别为 10.98 万元、12.28 万元和 13.28 万元没啥多评价的 这个价位的过日子车 有刚需就下手!至少空间上面完全不用担心五菱老空间魔法师了#佑酱和她的小汽车##五菱星光 L# 上海

6. 当下不少豪华SUV陷入配置堆砌的内卷,硬件参数不断加码,却忽略驾乘人员真实使用感受,豪华流于表面形式。真正的豪华,从来不是参数的叠加,而是读懂人的真实需求!#神行者8豪华全舱内饰首发#神行者8全景座舱正式揭开面纱,全新平权座舱,不再只以主驾为中心!A柱、车窗优化带来全车开阔视野,六大同级首创配置。 2+2+2六座独立座椅支撑饱满,换驾一键切换座椅记忆,副驾可控中控、后排视野通透, 家庭出行、商务接待,每个座位都是C位。座舱采用T型舰桥布局,46.3英寸8K远端屏搭配15.6英寸中控屏,全系搭载骁龙8397旗舰芯片、40亿参数本地大模型。 清晨一句语音即可规划路线;早高峰通勤,HMI界面路况信息一目了然;当然,还有语音导航、高速智驾辅助、360°泊车影像,车机流畅好用。 科技隐于幕后,舒适体验前置,让驾驶成为享受。

7. 国家队全能SUV正式上市又有惊喜!没想到奕派M8居然16.58万起!

8. 前两天星光 L 正式上市,又一款大六座 SUV。三款配置:- 260 km 六座舒享型 10.98 万元;- 260 km 六座臻享型 12.28 万元;- 260 km 六座旗舰型 13.28 万元、*权益看图 1感受一下 10 万级六座 SUV 的配置:- 长宽高:4980 * 1930 * 1760 mm,轴距 2950 mm,整备质量 2085 kg。- 90% 的得房率,5.6 ㎡ 车内面积,有效长度 3.4 米。- 1.24 米的车内层高 + 190 mm 的过道 + 二三排纯平地板,这个上下车体验应该不错。- 三排靠背支持 10° 角度调节,有独立风口 + 充电口。- 后备箱可达 383 L(含 101 L 下沉空间),满载情况下 4 个 20 寸行李箱 + 2 个 26 寸行李箱。这后备箱表现还不错~- 8.8 寸仪表盘 + 15.6 英寸 2K 中控屏。- 前排无线充 + 小桌板 + 磁吸位。- 底盘采用前麦弗逊 + 后四连杆。- 170 kW 的电机,扭矩 280 N·m,好在整备质量只有两吨出头,这个电机还能驾驭。- 全系标配 37.9 度电池,纯电续航 260 km,配备 3C 快充,这个数字卡的很好,第三方充电桩可以吃满 100 kW 的功率,支持 3.3 kW 外放电。- 四门双层夹胶玻璃。在 2026 年十万出头的价格,能买这样的大六座 放在几年前想都不敢想...#五菱星光l上市权益价10.98万起#

9. 朋友们说句真心话,买车前有没有认真想过买旗舰SUV,六座真的是真刚需?还是只想要顶级的后排舒适体验?如果你的答案是后者,不止走个面儿,内在还要有真东西,建议了解一下这辆车:极氪9X五座版。#最尊的9系旗舰五座来了# #极氪9X# 陈庚auto的微博视频

10. 不花哨 刚刚好 体验靠谱实在大六座奕派M8

11. 五菱星光L上市,10.98万起。十万级唯一大六座。但是十万级做六座,是不是真需求呢?这个价位段的用户,更看重的还是性价比和实用性,不一定是「6座」这个标签。续航方面,37.9kWh神炼电池+260km纯电,3C快充15分钟30%-80%,满油满电1260km。不过同价位零跑 C10 纯电已经做到530km+,260km只能说够用。设计也是这次的亮点,前奔驰设计师Gabriel Nemeth领衔。安全配置不缩水,六环高强钢骨架+6安全气囊、神炼电池766亿公里0自燃。零跑 C16 已经把六座SUV打到15万级,星光L把大六座打到10万级,你觉得怎么样?#五菱星光l上市权益价10.98万起#

12. 果然人民需要什么,五菱就造什么,人民要大六座,五菱就造!现在车市价格战内卷严重,但大部分车型都是低配减配降价,五菱这次的思路不太一样。没有缩减车身尺寸、续航规格,直接用成熟的混动供应链压低成本,主打家用刚需市场,填补10-15万价位大六座SUV的空白。之前大家想便宜买六座只能选MPV,SUV通过性、坐姿舒适性更好,星光L刚好补上这个市场空缺。#新车观察###SUV##五菱星光L上市#

13. #星光L上市109800元起# 预算十万出头打算选一台实用六座SUV,刚上市的星光L彻底改变了我对家用代步车的固有印象,十万级价位难得能集齐宽敞六座空间、持久续航与舒适底盘,给普通家庭带来更优质的出行选择。最让我心动的是它的底盘调校,五菱联合有着赛车车身研发经验的摩缇马帝团队共同打磨,工程师参考赛道级车身结构,反复测试一百余种减震阀门方案,不断优化车辆动力学模型。无论是城市颠簸路段,还是郊外坑洼路面,车身都能稳稳过滤震动,坐在车内不会有明显摇晃,老人小孩长途乘坐也不容易晕车,家用代步的舒适感直接拉满。 作为十万级唯一大六座长续航SUV,星光L的空间设计完全贴合多口之家出行需求。车内采用柔和浅色系内饰,座舱通透宽敞,三排座椅排布合理,每一排都不会有拥挤压抑的感受,全家出游、带上亲友出行都不用纠结座位。同时长续航配置打消了日常通勤、长途自驾的里程焦虑,不用频繁补能,日常使用成本十分友好。 外观简约大气的流线造型搭配贯穿式灯带,颜值耐看不浮夸,兼顾家用稳重感。除此之外,车辆在安全、舒适配置上也配齐五大核心标准,从车身结构到车内细节都充分考虑家庭出行安全。 从前大六座车型价格居高不下,普通家庭很难入手,星光L的上市开辟了全新品类,让更多普通人能轻松拥有一台兼顾舒适、空间与续航的六座SUV,看过实车和试驾视频后,实实在在被这款家用好车种草。

14. 没那么简单 抢先实拍极氪9X五座版

15. 上周扎堆上市的新车中,我觉得最夸张的就是五菱星光 L 了,一台大六座 SUV,门槛直接焊死在 10 万级!车长4980mm,轴距2950mm,六座布局。可能是这个价位,你能买到的最实惠的家用刚需SUV1.5L插混动力,加37.9度电池,能油能电没有续航焦虑。纯电续航也有260km,还支持 3C 快充,15 分钟就能从 30% 补能到 80%。三款车型配置略有不同,但全系标配电动尾门、2+2+2布局,日常使用即使入门款也足够。关键还是价格。10 万出头就能拿下的大六座插混 SUV,家用、出游、改装全能适配,果然人民需要什么,五菱就造什么。你们觉得这个价格能打吗?#大v聊车##星光L上市109800元起##星光L让大六座迈入10万时代#

16. 东风奕派M8直接比预售价便宜3万元,置换价只要16.98万起,关键是配置真的非常不错!华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND,含华量非常高!而且作为一款主打家用的大六座车型,5020/1975/1733mm的车身尺寸,轴距达到3025mm,内部空间非常客观,还有50 英寸 AR-HUD 实景领航、8.8L 双向冷暖箱、天鹅绒全域软包,全套黄金软装等舒适配置,提供纯电车增程2种选择!只能说这个价位段,又来了一位能打的实力选手!

17. 星光L定位十万级长续航大六座插混SUV。空间上原生的2+2+2布局解锁大6座的N种生活。第一排采用同级唯一全覆盖前排吸风式座椅通风,全系标配前中排座椅加热,并且可以把前排头枕去掉放平形成大床,在露营的时候更多一分惬意。二排电动座椅调节,配备8档可调扶手,预留190mm中央通行过道。变身超惬意的会客厅。三排最大调节角度125度,独立空调出风口,独立充电口,独立杯架。在舒适的同时也同样保证了安全性,内置一体成型高强度背板,坐靠一体骨架。后备厢容积383L,扩展后备厢容积1103L,桨板,吉它统统放得下。去海边,去户外,一车多用,百变好玩。最最重要的是权益价10.98-13.28万元,同级别这个价位的对手在哪里?🧐#星光L##大六座的N种生活#

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20. 李想开得最多的那台车,不是卖50万的L9,是最便宜的L6。 你肯定以为造大车的老板自己一定开大车,对吧。结果人家天天开最小的那款出门。 这就有意思了。一个主推大六座的人,用行动告诉了你一件事:大车那个“万一”的需求,不值得你为每一天去将就。 你想想为什么——停车费劲、操控像开船、第三排一年用不了几次,但窄位停车是每天都要面对的。李想自己说的,大车“舒服了别人,烦恼了自己”。这话从他嘴里说出来,比什么评测都扎心。 你以为你买的是全家出行的幸福感。其实你买的,是每天上下班挪车时的血压。 说白了,你不是在为需求买单,你是在为“过年可能要用到”这个剧本付溢价。而这剧本,造剧本的人自己都不演。 你每天在窄车位里倒三把的时候,李想正开着L6一把进库。这不叫选择,这叫谁疼谁知道。 别再为那个“万一”绑架了。看看你每天都在跟什么较劲,那就是你真正要的东西。 #晒图笔记大赛#

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23. #买辆商务MPV家用,合适吗#合不合适,使用率才是关键。 所以别为了“偶尔全家出行”买MPV,要为“每周都想全家出去”买。 如果一年用不了10次第三排,老老实实买大五座SUV,省下的钱够你加好久油了。 家用MPV是给家人买的,不是给自己买的。 你愿意当司机,MPV一大家人出行是真的很舒服。 如果你犹豫不知道怎么选,那就去租一辆开一周,自然就知道了。

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