17万级插混轿车全系标配激光雷达，领克这波操作是诚意还是噱头？实测告诉你真相
08-01 02:24
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1. 四驱系统、激光雷达、高算力芯片，领克10 EM-P彻底打破了行业规则
今日头条 2026-04-05 00:00:00
2. 领克10EMP半年使用体验总结
新浪财经 2026-07-20 00:00:00
3. 领克10EM-P试驾实测5.1秒破百+4.2L馈电油耗真香
汽车之家 2026-04-07 00:00:00
4. 领克多款车型激光雷达被曝集体“翻车”？被曝都是速腾聚创激光雷达
新浪微博 2026-07-31 00:00:00
5. 入门配置就拉满，领克10 EM-P标配激光雷达，兼顾操控与豪华
今日头条 2026-04-06 00:00:00
6. 从堆算力到保安全！领克 10 解锁电车安全的终极答案 当下新能源赛道陷入算力内卷，不少车型盲目堆砌高算力芯片，却仅服务影音娱乐，大量硬件性能闲置，忽略汽车最核心的安全底色。领克10跳出参数竞赛，重新定义算力价值，将充沛算力转化为全域安全屏障，搭配车身、电池双重硬核防护，给出纯电出行安全的完整解决方案。 领克10提供两套智驾算力方案，高配搭载英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS，全系标配激光雷达。不同于行业无效堆料，整车富余算力全部投入多重安全冗余架构，实现行业领先的Fail-Operational带故障运行标准。车辆搭载双计算、双电源、双制动全链路备份，一旦主电控、制动系统突发故障，备用系统毫秒级接管，平稳控车避险，彻底规避传统车辆故障直接停机的高速致命隐患，全系标配的EHB线控制动，依靠算力加持大幅缩短制动响应时间，主动规避道路风险。 算力构筑主动安全防线，硬核结构筑牢被动安全根基。整车基于SEA浩瀚架构打造，A柱、车顶侧边梁采用2000MPa潜艇级热成型钢，航天铝材防撞梁搭配高刚性车身，碰撞时牢牢守住乘员生存空间。三电安全更是重中之重，神盾金砖电池采用“985”立体防护结构，9层侧碰、8层底部、5层顶部防护，十宫格防撞梁可抵御65吨侧击；电池通过12倍国标底部撞击、针刺、火烧等240项极限测试，搭配AI BMS全天候监测电芯状态，从物理防护与智能管控双维度杜绝热失控风险 。 从智能预判、故障兜底的主动防护，到车身抗撞、电池防爆的被动防护，领克10让算力回归守护本质。不再单纯比拼硬件参数，而是以技术落地解决用户出行焦虑，兼顾性能、快充与全场景安全，真正解锁纯电汽车安全的终极答案。
今日头条 2026-06-15 00:00:00
7. 先说我的结论：这台车没有想象中那么"领克"。 这不是贬义。以前的领克是运动、张扬、性能标签拉满，这台10反而像是一个更懂市场，更懂用户的产品经理做的，它完全知道用户要什么，也知道哪里该省成本。 首先，它的三电比较扎实。它有800V高压平台+77度神盾电池，10%-80%充电10.5分钟。这个充电速度放在20万以内，竞争力很强。408匹后置单电机，5.9秒破百，数据不算炸裂，但日常完全够用。领克的电驱调校我是不太担心的，吉利体系里PMA平台的东西，可靠性有口碑。 其次，智驾硬件给得很大方，但体验还待验证。1个激光雷达+11个摄像头+3个毫米波雷达，16.99万这个价位，硬件堆料确实是比较越级的。但我一贯的观点是，智驾看软件不能只看硬件。不过它硬件先到位，至少态度是对的。 它的座舱还不错。15.4寸屏、CarPlay/HiCar、NFC+UWB钥匙，这些配置不是反人类的。座椅通风加热记忆、电动尾门、360透明底盘也比较实用。这些都没有花里胡哨的噱头，都是一些高频使用的功能。 不过，模拟声浪这个配置我觉得可以关掉。纯电车的核心优势之一是NVH，如果模拟声浪关不掉或者太突兀，反而画蛇添足。建议关注的用户试驾时重点感受一下，尤其是高速巡航场景。续航标称701km（CLTC）实际春秋季节估计500-550km，冬天400km左右。这个预期管理要做好，不算领克的问题，是行业现状。但首任车主电池终身质保，这个政策能打消一部分顾虑。 最后，来说说它的准用户。我觉得它适合一些通勤距离长、有快充需求、对智能座舱有要求、且对驾驶乐趣有追求的用户。接娃、买菜、周末短途，这台车很对味。 等后续有机会深度试驾，再聊底盘质感和动态表现。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-06-01 00:00:00
8. 16.38万起全系四驱+激光雷达标配，领克10 EM-P把桌子掀了
微信公众号 2026-06-06 00:00:00
9. 领克 10 EM-P：390kW + 四驱 + 激光雷达，17 万级插混轿车天花板
微信公众号 2026-05-15 00:00:00
10. 领克10/10+实车发布，激光雷达+Thor U芯片，续航816km
今日头条 2026-04-19 00:00:00
11. 领克10 EM-P限时16.38万起，全系标配激光雷达
汽车之家 2026-07-20 00:00:00
12. #领克10emp 领克10 EM-P堪称混动轿车里的智能实力派，全系标配激光雷达，搭配高算力芯片与多感知硬件，城市NOA、遥控泊车、记忆泊车等功能一应俱全，复杂路况也能从容应对。座舱搭载骁龙8295芯片与Flyme Auto 2系统，AI大模型加持，语音交互自然流畅，多屏联动便捷高效。整车支持持续OTA升级，智能体验常用常新。从智能驾驶到座舱交互，领克10 EM-P用硬核科技，带来安全、轻松、有质感的智慧出行。
抖音 2026-03-16 00:00:00
13. 领克10全系标配激光雷达，主动安全配置越级领先
汽车之家 2026-05-25 00:00:00
14. 2025款领克10 EM-P完全评价报告
今日头条 2026-03-22 00:00:00
15. 领克10 EM-P新增车型上市 限时专享价16.98万
汽车之家 2026-06-03 00:00:00
16. 领克10EM-P：双料销冠 + 全系四驱 家用商务双适配
懂车帝 2026-03-01 00:00:00
17. 领克10EM-P全系标配激光雷达辅助驾驶，性价比突出
汽车之家 2026-05-21 00:00:00
18. 领克10 EM-P街头惊艳亮相：豪华插混轿车新标杆
汽车之家 2026-07-10 00:00:00
19. 十年沉淀！中大型真运动纯电轿车领克10官宣 今年二季度上市
汽车之家 2026-03-20 00:00:00
20. 全系四驱+激光雷达，领克10EM-P开启预售，19.2万起能否打开局面
汽车之家 2026-07-26 00:00:00
21. 领克10下线，标配激光雷达，20万级纯电轿跑掀桌子！
今日头条 2026-05-06 00:00:00
22. 不止堆参数！领克 10 重新定义电车算力的正确打开方式 纵观如今的电车市场，算力已然陷入 “通货膨胀”。各大车企疯狂比拼芯片算力、屏幕分辨率、车机功能，海量的超强算力大多服务于影音娱乐、智能交互，真正用于行车保命的少之又少。很多车型看似参数拉满、配置豪华，却忽略了汽车最根本的安全属性，而领克 10 跳出行业内卷，重新定义了车企算力的使用真谛。 很多消费者不知道，汽车安全早已完成迭代升级。过去车辆故障即停机的 Fail-Safe 模式，存在极大的安全漏洞。高速行车过程中，刹车失效、动力中断、系统宕机，车辆原地停滞会成为路面移动隐患，极易引发连环追尾事故，这也是传统电车安全设计的最大短板。 基于用户出行安全的核心需求，领克 10 彻底重构安全体系，将富余的超大算力精准落地到功能安全与冗余防护中，实现高阶 Fail-Operational 故障运行能力。车辆搭载全方位冗余架构，涵盖制动、电源、电控、智驾多重备份系统，彻底告别单一安全防护模式。 作为核心安全硬件，领克 10 全系标配的 EHB 线控制动系统，是算力赋能安全的关键载体。借助整车溢出算力加持，这套制动系统的电控运算速度、响应精准度远超传统制动系统。面对紧急突发状况，系统可快速完成制动指令，在连续下坡制动、高速紧急避险、雨雪湿滑路况下，牢牢稳住车身姿态，杜绝车身晃动、跑偏、失控等风险。 不同于其他品牌盲目堆料的无效内卷，领克 10 的算力利用极致务实。不浪费每一份芯片性能，不做华而不实的参数噱头，把所有冗余算力聚焦于用户最刚需的 “保命功能”。在看不见的底盘与电控底层，用硬核技术守住出行底线，这就是领克 10 超越同级的核心安全实力。
今日头条 2026-06-12 00:00:00
23. 算力冗余不浪费！领克10用硬核冗余守住出行安全底线 现在消费者选电车，很容易被琳琅满目的算力参数误导。高算力芯片仿佛成为高端电车的标配，但多数车型的超强算力，仅服务于日常娱乐、导航、智驾辅助，大量算力长期闲置，无法转化为用户可感知的实际价值。在算力严重过剩的行业现状下，领克 10 走出差异化路线，让闲置算力成为守护驾乘安全的核心利器。 在高阶智能驾驶和线控底盘普及的当下，汽车安全逻辑早已颠覆传统。以往车辆故障直接停机的安全规则，在高速路况中极具危险性。一旦车辆核心系统故障、直接停驶在车道中央，对车内人员和道路车流都是致命隐患，传统安全模式已然跟不上新能源汽车的发展速度。 领克 10 深谙行车安全的核心痛点，依托充裕的整车算力，搭建全面的多重安全冗余体系，实现高阶 Fail-Operational 安全标准。车辆搭载双冗余制动、双备份电源、全链路电控冗余设计，构建全方位的安全防护网。当主系统出现突发故障时，备用系统毫秒级快速接管，无需人工操作，自动支撑车辆完成紧急制动、平稳靠边，实现 “带伤安全行驶”。 其中，全系标配的 EHB 线控制动系统是领克 10 安全防护的核心王牌。依托溢出算力的强大运算支撑，这套系统拥有极致的制动效率与稳定性。无论是日常城市通勤，还是高速长途行驶、山区连续下坡，都能精准把控制动力度，稳定车身姿态，有效规避热衰减、制动失灵、车身失控等安全隐患。 真正的好车，从不用花哨的参数博眼球，而是将技术沉淀在安全底层。领克 10 拒绝算力浪费，把冗余算力全部转化为保命实力，用顶级冗余架构、专业制动硬件，为每一次出行兜底，让全家出行都能安心无忧。
今日头条 2026-06-12 00:00:00
24. 领克10 EM-P“智能电混四驱轿车”
小红书 2026-02-25 00:00:00
25. 从堆算力到保安全！领克 10 解锁电车安全的终极答案
今日头条 2026-06-12 00:00:00
26. 智驾天花板！领克10&10+上市，21.99万起享700TOPS算力全域辅助
百度 2026-05-30 00:00:00
27. 领克10辅助驾驶实测：激光雷达+Thor芯片成20万级标杆
汽车之家 2026-05-21 00:00:00
28. 2026年15-20万级智驾新能源推荐：空间、配置与性价比全维度对比
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29. 新车|领克Z10改个名 新发布的领克10+ 能否扭转颓势？
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30. 实测领克10 EM-P，产品硬件实力突出，但细节短板制约综合体验
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31. 双电机四驱，925马力，零百加速3秒级，15.4英寸悬浮大屏，全系标配激光雷达！
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32. 领克10首台量产车下线，预售价20.99万起！900V高压搭配925马力领克10+，5月份将正式上市
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34. 双电机四驱，925马力，零百加速3秒级，15.4英寸悬浮大屏，全系标配激光雷达！
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35. 汽车经纬网 | 预算20万元 星途星纪元ES与领克10 EM-P谁能打动家庭用户？
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36. 汽车经纬网 | 智界S7看智能 领克10看性能 谁更对你的胃口？
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38. 领克性能天花板？3.2秒破百碳纤维尾翼，领克10+竞速版够硬核吗？
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41. 领克10 EM-P黑武士值得买吗？3个维度说清智能驾驶+性能+性价比+FAQ
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46. 2025款领克10 EM-P完全评价报告
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47. 领克 10 EM-P 提车 1000 公里，真实体验
懂车帝 2026-03-03 00:00:00
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今日头条 2026-04-08 00:00:00
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今日头条 2026-04-09 00:00:00
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小红书 2026-03-16 00:00:00
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