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M2山路与SU7 Ultra赛道服务 | 性能车7.28日报

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M2 来的这一周我就没睡过一天囫囵觉天天琢磨着上哪儿干一把大下午的饭都没吃就上山天不亮还是上山昨天夜里摆桩实验今天顶着大太阳拍动态绕桩绕到下车自己都想吐轮胎都快干开花了不是为了拍什么东西，我就是喜欢开M Power 这个范儿我是真喜欢， 它可以很严肃，也可以非常胡闹。480马力在手，电控系统又细腻，特别有股子浑劲儿。而我就跟个猴子拿到机关枪一样，就想到处突突。#别不正经说车##宝马#宝马

ibuick 2026-07-27

来自新浪微博
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这或许是如今BBA销量那啥的原因之一，一味盯着存量客户薅羊毛之嫌。销售理应提前讲清楚，M系列并非常规民用车型。M、S/RS、AMG这类高性能版本，机械工况严苛，保养标准、配件规格更高，损耗件更换周期更短，长期养护成本自然高出一大截。拿奔奔举例：160、180、200、220、260这类日常通勤的普通版本，用车开销相对友好。反观AMG35、43、45、63系列，单单购车价往往能买下2-3台普通版本（甚至更多）。外观看着相近，整车机械底子完全不能一概而论。如同小米SU7和SU7 Ultra、比亚迪常规版对标仰望，虽然隶属同一品牌，外壳看着也颇为相似，可是内核硬件、定位截然不同，不能混为一谈。如今之现状，且薅且珍惜。(ーー;)呵呵（转自网络）

喻_YJH 2026-07-27

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1. M2 来的这一周我就没睡过一天囫囵觉天天琢磨着上哪儿干一把大下午的饭都没吃就上山天不亮还是上山昨天夜里摆桩实验今天顶着大太阳拍动态绕桩绕到下车自己都想吐轮胎都快干开花了不是为了拍什么东西，我就是喜欢开M Power 这个范儿我是真喜欢， 它可以很严肃，也可以非常胡闹。480马力在手，电控系统又细腻，特别有股子浑劲儿。而我就跟个猴子拿到机关枪一样，就想到处突突。#别不正经说车##宝马#宝马

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

2. 这或许是如今BBA销量那啥的原因之一，一味盯着存量客户薅羊毛之嫌。销售理应提前讲清楚，M系列并非常规民用车型。M、S/RS、AMG这类高性能版本，机械工况严苛，保养标准、配件规格更高，损耗件更换周期更短，长期养护成本自然高出一大截。拿奔奔举例：160、180、200、220、260这类日常通勤的普通版本，用车开销相对友好。反观AMG35、43、45、63系列，单单购车价往往能买下2-3台普通版本（甚至更多）。外观看着相近，整车机械底子完全不能一概而论。如同小米SU7和SU7 Ultra、比亚迪常规版对标仰望，虽然隶属同一品牌，外壳看着也颇为相似，可是内核硬件、定位截然不同，不能混为一谈。如今之现状，且薅且珍惜。(ーー;)呵呵（转自网络）

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6. 我们都要感谢雷总，感谢小米汽车，感谢他们的 Ultra Club。普通人可以这么极致地去体验赛道，还能享受这么尊贵的赛道整备服务，这在过去 20 年简直都不敢想，现在以非常低的成本就可以拥有和体验这些#新能源汽车##大v聊车#小米su7 KB钢铁侠性能车库的微博视频

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

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