在一次为期10天的绕月飞行任务中,美国“阿耳忒弥斯2号”(Artemis II)任务的四名宇航员刷新了一项尘封半个多世纪的纪录,抵达了人类历史上距离地球最远的位置。这次任务是自1972年阿波罗17号以来,人类首次飞离近地轨道,重返深空。

“阿耳忒弥斯2号”搭载的“猎户座”(Orion)飞船及其乘组,包括NASA宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大航天局的杰里米·汉森,于美国东部时间4月6日打破了纪录。原纪录由“阿波罗13号”在1970年的一次紧急返航中意外创下,距离为400,171公里(约248,655英里)。“阿耳忒弥斯2号”在飞越月球背面的过程中,最终抵达了距离地球约406,778公里(约252,760英里)的最远点。

与“阿波罗13号”因氧气罐爆炸而被迫采用绕月轨道自救不同,“阿耳忒弥斯2号”此次的远距离飞行是按计划执行的。这一成就标志着人类航天活动从被动的求生探索,转变为主动的、计划内的深空探索。“阿波罗13号”指令长吉姆·洛维尔为此提前录制了一段祝贺视频,在宇航员破纪录时由地面控制中心播放,他将探索的接力棒传递给了新一代宇航员。
此次任务不仅创造了距离纪录,也实现了多个历史性的“首次”。维克多·格洛弗成为首位飞离近地轨道的有色人种,克里斯蒂娜·科赫是首位完成此举的女性,而杰里米·汉森则是首位非美国籍宇航员。在飞行途中,他们首次用肉眼近距离观测到始终背对地球的月球背面,并从独特的深空视角观测了月球完全遮蔽太阳的“日食”景象,以及地球从月球地平线升起的壮观景象。

作为一次关键的“载人压力测试”,“阿耳忒弥斯2号”的核心目标是全面验证“猎户座”飞船在真实深空环境下的各项性能,包括生命支持、导航通信以及手动操控等关键系统。其中,飞船返回地球时高速再入大气层,是对其隔热罩最严峻的考验。由于在之前的“阿耳忒弥斯1号”无人试飞中,飞船的隔热罩出现了意料之外的碳化脱落问题,NASA并未更换材料,而是通过修改返回轨道来降低风险。此次载人返回的成功与否,是评估后续载人登月计划可行性的关键。

在为期10天的旅程中,宇航员们也经历了一些插曲。飞船上为保障宇航员生活舒适性而设计的厕所(通用废物管理系统)曾出现故障,宇航员一度需要启用应急方案,后经修复恢复正常。这些细节展现了深空探索的复杂与不易。

“阿耳忒弥斯2号”刷新人类最远载人航天纪录,其意义远不止于数字上的突破。它打破了人类长达半个多世纪的“近地轨道禁锢”,成功验证了新一代载人深空飞行器的关键技术与系统可靠性,为后续的“阿耳忒弥斯4号”载人登月任务乃至更长远的火星探索计划,奠定了坚实的基础。
小时候文武双全
校验提示文案
小时候文武双全
校验提示文案