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哈弗H9适合家用穿越，普拉多才是无人区活命车

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04-12 12:51

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丰田普拉多在十年前还是妥妥的老大哥，虽然今天的新款依然硬派，但在气场上比起以前真的差远了。差不多甚至更低价格，国产有坦克500、方程豹豹8、猛士M817可以选，越野性能一点不输，但豪华智能等各个方面都强出太多了，根本不像是同年代的体验。告诉我，还有什么理由非选普拉多不可？

#二代哈弗H9穿越版# 的价格来了，只推出了柴油版动力，官方指导价为25.79万元，限时优惠换新价为23.39万元。2.4T柴油发动机+9AT变速器，智能四驱系统（TOD+Mlock），9种驾驶模式的全地形控制系统，前后电控差速器锁，AT胎，就这些配置硬核越野足够了，之所以叫穿越版，在于标配131L双油箱（78L+53L），满油综合续航1400km，所以这么看越野能力和续航能力都够用了。#让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

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1. 丰田普拉多在十年前还是妥妥的老大哥，虽然今天的新款依然硬派，但在气场上比起以前真的差远了。差不多甚至更低价格，国产有坦克500、方程豹豹8、猛士M817可以选，越野性能一点不输，但豪华智能等各个方面都强出太多了，根本不像是同年代的体验。告诉我，还有什么理由非选普拉多不可？

2. #二代哈弗H9穿越版# 的价格来了，只推出了柴油版动力，官方指导价为25.79万元，限时优惠换新价为23.39万元。2.4T柴油发动机+9AT变速器，智能四驱系统（TOD+Mlock），9种驾驶模式的全地形控制系统，前后电控差速器锁，AT胎，就这些配置硬核越野足够了，之所以叫穿越版，在于标配131L双油箱（78L+53L），满油综合续航1400km，所以这么看越野能力和续航能力都够用了。#让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

3. 谁越野更强？福特烈马VS丰田普拉多

4. 全新普拉多在升级了科技配置之后，是不是更全能了？今年的广州车展，我带大家一起看看这个越野圈公认的传奇，到底哪儿变得更强了。齐宇的车与家的微博视频

5. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

6. 普拉多还有竞争力吗？坦克400 vs 普拉多石九线越野穿越对比。#普拉多##坦克400##方程豹豹5# GTMAN__20832的微博视频

7. 本期视频，看看方程豹豹家族的新成员，长续航版豹5&五座版豹8，在搭载升级版的DMO+平台和全速域路面感知控制技术究竟有何神奇之处？🤔#豹5长续航版上市##豹8大五座版上市##新能源汽车# 鸭毛的微博视频

8. 【丰田普拉多，新车为啥现在不能买？避坑指南】丰田普拉多新车为什么现在不能买？ #普拉多 #雷克萨斯gx550 老高验车的微博视频

9. 不管别人怎么说，普拉多依然是硬核的。虽然春天来了，这视频也有点晚，不过托森就是能该锁多少就锁多少，对牵引力的管理就是精准。否则不可能做到在冰窝里为所欲为地刷，说出来就出来。#大v聊车##丰田普拉多# 一汽丰田官方微博的微博视频

10. 哈弗H9穿越版正式上市，配原厂双油箱+AT胎指导价25.79万限时价23.29万柴油中大型SUV车长5070，轴距2850五座/七座可选2.4T+9AT动力组合标配前/后桥电控式差速锁TOD+Mlock智能四驱系统全地形控制系统/9种驾驶模式131L原厂双油箱独立双油泵设计中控屏一键切换标配265/65 R18 AT胎硅油风扇+2.5吨牵引资质车姿抬高30mm接近角33°，离去角26°纵向通过角25°800mm涉水深度前排座椅靠背8点按摩前排+二排座椅通风/加热五座版二排放平容积1814L柴油越野车更适合长途穿越和拖挂出行的硬核玩家，大家觉得这台车的价格如何？#二代哈弗H9穿越版##让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

11. 二代哈弗H9穿越版上市，官方指导价25.79万元，限时焕新价23.29万元，新车型主打越野穿越场景，采用柴油动力。新车整体造型基本延续在售H9的设计，走硬派方正的路线，尺寸为5070/1976/1960mm，轴距2850mm。穿越版的核心变化体现在“通过性”方面，相比现款，车身高度提升30mm，宽度增加16mm，接近角从31°提升到33°，离去角26°，最小离地间隙来到235mm。并且直接标配AT胎，还给到了双油箱设计，78L+53L，总容积131L，明显是冲着长途穿越和无人区使用去的。内饰整体设计也和普通版H9基本一致，采用黑棕双色搭配，配10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏，前排座椅支持加热/通风，还搭载了L2级辅助驾驶、行车记录仪的那。配置取向也更硬核，相比勇士版，多了岩石/专家地形模式、中顶灯和灰色中网；但舒适配置有所取舍，比如少了融合泊车、氛围灯和360环视。动力依旧是 2.4T柴油发动机，最大功率186马力，峰值扭矩490 牛·米，匹配9AT和适时四驱，可选前后桥差速锁。一句话总结：二代哈弗H9穿越版这是给真穿越玩家准备的H9，不追求花活配置，重点放在续航、通过性和可靠性上。#汽场全开##大V聊车#

12. 一个硬核的车，让我一不小心就开到了星球高峰的边上，这次开的是二代哈弗H9穿越版，它在二代哈弗H9基础之上升级了悬架/轮胎/双油泵双油箱等等等等，本身底子就很硬核，升级之后极其全能，不仅有长续航，还能有硬核的底子带你去往更加恶劣的地区，你看我一不小心就开到了希夏邦马的边上...... http://t.cn/AXy1cE7j

13. 哈弗H9穿越版我看了都心动...和我的柴油300一样的2.4T+9AT的动力总成。四驱系统还从分时四驱升级成了TOD+Mlock。原厂131升的双油箱。标配硅油风扇。标配AT胎。送拖车资质。车身升高了30mm。这些东西，我的柴油300全都没有...难受。

14. 很多朋友买越野车，就图个靠谱，通过性好！二代哈弗H9 ，造型硬朗，皮实耐造，买来之后做一些越野方面的小升级，更是不错的越野伙伴。不过由于政策限制，还是有些麻烦。但是现在，是真省事儿了！二代哈弗H9上了穿越版，原厂就给你一步到位，省去改装的麻烦，关键限时优惠换新价23.29万元起。你能够买到原厂双油箱，131L容积，带来超长的续航能力。同时，标配"三把锁"，驾驶模式增加：增加岩石模式与专家模式！标配AT胎，轮胎更厚，花纹更深，更适合户外综合越野，随便造。另外，也丰富长穿配置，比如低速越野巡航/坦克转弯/540°全景影像等等。还标配2.5吨拖车资质，房车、UTV都能拖，极大提升户外可玩性。同时，基础通过性也有不小提升，车高升高30mm，整体通过性更好！再加上，这台车还是2.4T柴油的动力结构，扭矩大，提速快，换挡也更加平顺！而且你不要忘了，它还有大空间和舒服的车内乘坐体验。所以，二代哈弗H9穿越版，真的以实惠的价格，实现了“越野平权”，让更多想要兼顾家庭使用场景的用户，也能实现顶级穿越梦想！！感兴趣的朋友，一定趁权益，早下手。

15. 哈弗H9柴油版实测！0-80加速直接炸了，硬派越野居然在城市里面也能游刃有余#二代哈弗h9柴油版##越野车[超话]##大v聊车# http://t.cn/AXVctr6M

16. 汽车经纬网 | 哈弗H9穿越版23.29万告别改装风险树立硬派越野新标准

17. 哈弗H9穿越版，25.79万，有1万5限时优惠，只有柴油版没有汽油版。这车底盘升高了30mm，AT胎、三把锁、原厂副油箱、牵引资质啥的该有的都有了，买回家直接玩儿，看着是个原厂素车的模样，实际是原厂把最需要改装的地方直接都弄好了，靠谱省心，真是不赖北京

18. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

19. 哈弗硬派越野家族匠心之作——二代哈弗 H9穿越版正式上市了！以“让每个人都能实现穿越的梦想”为初心长途穿越，续航是核心底气。二代哈弗H9穿越版搭载131L双油箱设计，配合双油泵独立工作机制，从根本上解决长途续航痛点，让每一次出发都无需为补给纠结。搭配长城领先的柴油技术—预热快、高温散热快的优势，让长途旅行既省心又省钱，彻底告别“续航焦虑”。而高强度车身与车架的“钢筋铁骨”，更给这份长续航增添了满满的安全保障。此外，新车车高抬高30mm，最小离地间隙提升11mm，接近角与通过角同步优化，通过性再上台阶。底盘、悬架等关键部位用料扎实，防腐能力突出，轮眉及侧踏饰板采用耐磨皮纹设计，皮实耐用的属性完美适配长途穿越的严苛需求。二代哈弗H9穿越版打破“硬派越野=舒适性差”的刻板印象，让长途旅行成为享受。超大车内空间搭配可纯平放倒的后排座椅，带来宽敞乘坐体验与充足储物空间；靠背9层+坐垫 8 层的宽大座椅，材质亲肤耐磨，支撑性十足，久坐不累。整车降噪设计堪称亮点：降风噪优化、柴油发动机7大降噪措施、真材实料隔噪与重点部位吸噪设计相结合，营造出静谧的座舱环境。豪华越野标配的悬架系统与升级后的车身悬置材质，能有效过滤路面颠簸，进一步提升乘坐舒适度。从人类探索本能出发，二代哈弗H9穿越版精准洞察用户对远方的向往，以长续航、高可靠、强舒适、高性价比的全面产品力，成为承载穿越梦想的理想座驾。未来，哈弗将持续深耕硬派越野领域，为用户带来更多兼具实力与温度的产品，助力每一次向远方的出发。#二代哈弗H9穿越版# #让每个人都能实现穿越的梦想#

20. 很结实很能造，上到20万预算买哈弗H9如何选？柴油汽油谁更强？

21. 体验212 T01柴油版可靠强劲的硬核伙伴

22. 【好消息普拉多39.98万了！坏消息越野能力差点儿！】普拉多限时焕新价格39.98万元起！具体是指穿越BX版！好消息是价格终于降到40万内售价区间了。但是缺点是这个配置的普拉多，越野配置也有缩水，陡坡缓降没有了，后桥差速器没有了。当然舒适性配置也缩水了，前后雷达没有，导航没有，LED灯也没有。配置有点儿太低了！

23. 之前我们阿联酋采访的沙特白袍子哥，现在开哈弗H9。我问他，为什么选择哈弗？他说，买哈弗h9是因为，它是目前市场上唯一一款售价低于15万沙特里亚尔，并且具备完整越野能力的汽车。他已经开了14个月，6万公里，主要往返利雅得和吉达。不过，他下一辆想换豹五，还是中国车…#大v聊车##电车出海##哈弗h9#

24. 丰田普拉多进化史

25. 今日上市！涉水深度达800mm，续航1400km，实力剑指普拉多！

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27. 联合引擎｜23.29万起的硬派越野，二代哈弗H9穿越版底气来自哪里？

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29. 哈弗H9和丰田普拉多谁更耐用？耐用性对比结果大揭秘！ - 哔哩哔哩

30. 普拉多对比优势，同价位，硬派首选

31. 硬派越野的终极答案？哈弗H9穿越版以23.29万开启全民穿越时代

32. 非承载式带大梁，普拉多硬核耐造越玩越放心带大梁的普拉多，是真的耐造。这次穿越碎石滩，底盘频频被石头磕碰，换成普通承载式车身早就吃不消了。可我的普拉多毫发无损，依旧稳当前行。回来上架子检查，只有护板留下几道痕迹，车身结构完好无损。这就是非承载式车身的底气，硬核可靠、皮实抗造，越野路上永远让人安心。

33. 为什么硬派越野车非要有大梁？我用10年越野经验给你说透

34. 普拉多车身刚性出众，安全感与生俱来

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36. 扭矩近500Nm！搭载全新2.4T柴油发动机的哈弗H9让越野触手可及！

37. 二代哈弗H9穿越版上市，以1400公里高原远征验证实力

38. 丰田普拉多装混动不是为了省油，那是为了什么？

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41. 🚙丰田普拉多

42. 普拉多悍野WX

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44. 23.29万哈弗H9穿越版

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47. 二代哈弗H9穿越版上市 23.29万起打造长途穿越新标杆

48. 越野也讲“平权” 23.29 万二代哈弗H9穿越版梦想照回现实

49. 越野性价比天花板！二代哈弗H9穿越版让长途穿越触手可及

50. 硬派越野别只看四驱！非承载车身与差速锁才是脱困关键

51. 哈弗H9穿越版实测：从拉萨到墨脱，柴油硬派越野的底气

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56. 二代哈弗H9穿越版上市，23.29万起解锁无界穿越

57. 限时换新价23.29万元起！二代哈弗H9穿越版上市

58. 穿越途中队友陷车，普拉多轻松救援显实力穿越途中，队友车辆不慎陷进沙地。我开普拉多上前，挂好拖车绳，切入低速四驱，稳稳发力，轻松将车拖出。队友直呼：“还是普拉多劲儿大！” 我笑着回应：“咱们普拉多就是可靠，能拉能拽，关键时刻从不掉链子。” 穿越路上互帮互助，本就是普拉多车友不变的传统与默契。#一汽丰田 #普拉多 #硬派越野

59. 告别改装焦虑！二代哈弗 H9 穿越版 23.29 万带三把锁硬核上市

60. 330马力+9.8L油耗！普拉多混动，硬派越野还值得买吗？

61. 哈弗H9穿越版25.79万起解锁越野平权 - 哔哩哔哩

62. 二代哈弗H9穿越版上市，限时23.29万元起售

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64. 二代哈弗H9穿越版上市,续航1400km+三把锁标配

65. 2.4T柴油动力-双油箱-配三把锁二代哈弗H9穿越版将于12月11日上市

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70. 硬核越野实力全解析：全新普拉多极限路况深度测评

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72. 二代哈弗H9穿越版：让长途穿越触手可及

73. 23万起的“官方改装”哈弗H9，原厂双油箱+三把锁，2.4T柴油机

74. 一场史诗级的长途穿越秀双油箱设计二代哈弗H9穿越版正式上市

75. 长穿痛点全解决！二代哈弗H9穿越版上市限时优惠换新价23.29万起解锁无界探索 - 哔哩哔哩

76. 二代哈弗H9穿越版上市以顶级性能实现“越野平权”

77. 二代哈弗H9穿越版正式上市：23.29万起开启越野平权

78. 丰田普拉多的越野性能怎么样

79. 二代哈弗H9穿越版上市：解锁全民长穿时代，让远方不再遥远

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95. 二代哈弗H9穿越版上市，重构长穿出行新范式

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97. 23.29万起，二代哈弗H9穿越版上市

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99. 即刻出发！23.29 万起哈弗 H9 穿越版，解锁雅江极限穿越

100. 哈弗H9穿越版官图发布，标配AT胎和三把差速锁等，配2.4T柴油动力

101. 二代哈弗H9穿越版即将上市。三把锁，涉水深度800mm，越野新玩具

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103. 硬派越野实力成就长穿梦想，哈弗H9穿越版换新价23.29万起

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108. 二代哈弗H9穿越版限时售23.29万硬派越野价格超香

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110. 经典硬汉全面进化！2026款普拉多混动系统解析，油耗动力双惊喜

111. 二代哈弗H9穿越版，仅售23.29万！

112. 限时换新23.29万，二代哈弗H9穿越版上市！三把锁，涉水深度800mm

113. #抖音汽车 #硬派越野 #普拉多 #霸道 #提车大吉一代经典全场景硬核伙伴全新普拉多以复古TOYOTA字母标搭配方形中网，硬派气场拉满，分体式保险杠设计更降低越野维修成本。2.4T双擎动力匹配8AT变速箱，10.11L/100km油耗兼顾性能与经济性非承载式车身加持全时四驱，31°接近角与201mm离地间隙轻松征服复杂路况，极端温域下仍保稳定表现。44.98万起售且保值率出众，日常通勤与荒野穿越皆能胜任，是可靠的全能座驾。

114. 二代哈弗H9实力再进阶，满足用户长途穿越需求

115. 原厂双油箱+三把锁，二代哈弗H9穿越版正式亮相，2.4T柴油发动机

116. 🔥配置解析｜丰田普拉多：越野配置解析！

117. 普拉多越野实力，从来不用吹嘘普拉多越野能力，从不需要吹嘘！硬朗线条，梯形轮眉预留轮胎空间，避免剐蹭。2.4T 混动兼顾低扭与油耗，穿越不用频繁加油。SDM 稳定杆分离，城市稳、越野行程长，通过性更强。全地形模式 + 陡坡缓降，新手也能越野。物理按键 + 超大手套箱放地图急救包，每一次穿越，都有普拉多保驾护航！#一汽丰田 #普拉多 #硬派越野

118. 全新一代丰田普拉多，“越野王者”的进化之路

119. 丰田普拉多GMG版，造型霸气时尚，配专属套件，越野力强悍！

120. 哈弗H9穿越版硬核登场！1600公里续航+三把锁，越野圈新顶流诞生

121. 长城2026环塔拉力赛用H9柴油版，低转速为何有劲？

122. 普拉多越野低扭表现：低速四驱+电机管理，攀爬陡坡轻松自在

123. 普拉多四驱系统，全时守护，一路安心普拉多全时四驱系统是灵魂配置，全程在线无需手动切换，日常行驶提升稳定性，雨雪湿滑路面更安全。托森中央差速器智能分配动力，车轮打滑时快速响应，配合差速锁实现强力脱困。低速四驱模式放大扭矩，攀爬更轻松。四驱系统机械素质可靠，免维护、耐造耐用，长期使用稳定性高。不管城市通勤、高速巡航还是户外越野，四驱始终提供稳定抓地与安全保障，全家出行更放心。#一汽丰田 #普拉多 #硬派越野

124. 普拉多动力升级获赞，新款双擎更亮眼

125. 出行穿越只选长城汽车，身边很多朋友又购入越野车的计划，作为一个h9勇士版车主，强烈推荐这款车，之前不买坦克300是因为配置有些单一，空间对于我有些局促，而且h9可以低四和三把锁，还有座椅按摩，每次穿越完回驻地的那段路是最绝望的，有了按摩就会舒服很多，而且h9的底盘调校在越野中很舒服，不会避震到底，总能拉住，现在对改装避震没什么太多兴趣，想换265 70 18的轮胎。如果还是低就准备加垫块。有上过垫块的朋友可以给些建议。 #雪地行驶 #乌兰布统 #哈弗h9 #神行者2 #长城汽车

126. 新车配原厂双油箱，二代哈弗H9穿越版亮相，现款19.99万元起售

127. #普拉多悍野版底盘有多硬核？🤯普拉多悍野版底盘太扎实了！独立大梁+全时四驱+前后差速锁，越野配置实打实，泥地沙地石头路随便造，脱困能力直接拉满。 1️⃣外观结构：底盘没有多余装饰，全是硬核越野配置，看这结构就知道多扎实。 2️⃣动力配置：独立大梁稳固车身，全时四驱保证动力传递，前后差速锁更是越野利器，不管啥路况都能轻松应对。 3️⃣脱困能力：泥地、沙地、石头路都能hold住，脱困能力直接拉满，硬核程度绝了。 #汽车知识#一汽丰田#普拉多

128. 哈弗H9穿越版官图发布原厂AT胎+双油箱

129. 从底盘说起：中国VS日本，谁的越野车才是真“遥遥领先”？

130. 2.4T混动+三把锁！全新普拉多硬派归来，实力叫板牧马人

131. 27万买普拉多？丰田这次真把“霸道”打成“平民”了！4S店亲测，我下巴差点掉

132. 全新丰田普拉多TOYO亮相，2.4T混动动力响应提升15%+两把差速锁

133. 硬派玩家狂喜！哈弗H9穿越版上市，2.4T+两把锁+1400km续航硬核出圈

134. 升级双擎的丰田普拉多有多硬核？2025款普拉多动力系统实测

135. 丰田普拉多特别版惊艳亮相！硬汉换上潮流装，2.4T混动+四驱霸气不减

136. 2026款普拉多亮相：2.4T混动内饰造型契合主流带三把锁方盒子惹眼

137. 告别 4.0L 自吸！普拉多混动版来袭，630N・m+9.2L 油耗，硬派变务实

138. 非承载车身+三把锁！二代哈弗H9穿越版上市，重塑硬派越野标杆

139. 哈弗H9穿越版上市，2.4T柴油发动机+双油箱

140. 硬派越野选购指南：性能参数+改装空间，精准匹配越野需求

141. 四驱、差速锁、离地间隙……这些越野术语一次讲透！

142. 传奇归来，混动新生！2025款普拉多携2.4T双擎系统震撼登场，243kW综合功率与630N·m峰值扭矩，让高原爬坡、泥泞穿越皆从容，10.11L WLTC综合油耗打破硬派SUV高耗魔咒。复古圆灯与矩形前脸双选设计，搭配方正硬派车身，经典牛头标与“TOYOTA”字母标彰显格调，铂青铜金属色更添质感，停驻即是视觉焦点。全时四驱+托森中央差速器标配加持，SDM电控稳定杆分离装置解锁复杂路况，221mm离地间隙与600mm涉水深度，陪你征服每一片未知荒野。#普拉多 #lc250 #硬派越野

143. 二代哈弗H9展现勇士实力，轻松驾驭多场景路况

144. **2024年三季度二手硬派越野车交易数据出炉：普拉多LC100与老款普拉多持续热销，均價穩中有漲**

145. 越野从容，公路稳健：全新普拉多多维度操控测评解析

146. 硬派越野哈弗H9故障率高？维修数据+车主口碑揭开真相

147. 丰田霸道，一代经典！（丰田普拉多）第四代普拉多（2009-2023）：代号J150，车身线条回归硬朗，配置了多地形选择系统、KDSS动态悬架系统和蠕行模式等先进技术。动力上，4.0L V6发动机升级至275马力。2018年后，国产版改为3.5L发动机，全时四驱改为分时四驱。#丰田霸道 #丰田普拉多 #普拉多 #兰德酷路泽 #越野车

148. 分时四驱硬核脱困强，适时四驱湿滑铺装稳：按场景选对才不踩雷

149. 分时四驱与适时四驱的根本差异：有无中央差速器决定越野能力断层