换电自由但家庭出行受限,蔚来ES9只适合特定人群

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04-13 08:51

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1. 直接炸场!蔚来ES9一发布就甩出43项技术首创,这才是真·旗舰底气啊真全域900V高压、天行全主动悬架、自研神玑芯片、非遗苏绣内饰 …从底层技术到东方美学全是原创,这才是中国智能豪华该有的样子,诚意直接拉满,想换车的朋友,这波考不考虑冲?#ES9公布43项技术首创#

2. #ES9公布43项技术首创#43项首创有多夸张?蔚来ES9直接把旗舰门槛拉高一个档次。设计上蔚来ES9独树一帜,东方对称美学+非遗苏绣元素,颜值与质感双双在线,自带高级气场。技术堆料更是王炸,真全域900V架构、天行全主动悬架、线控转向、自研芯片+系统,每一项拿出来都是行业顶流。不玩表面功夫,从底层架构到场景体验全面突破,把原创刻进骨子里。蔚来用实力证明,中国高端造车早已领跑全球,ES9就是最好的名片。#大v聊车#

3. 保罗车闻丨超大体量 全新蔚来ES9

4. 昨天蔚来ES9发布,早上从业群就很热闹,而且竞品销售的评价也很高,从侧面反馈了市场信心。原因很简单,一是蔚来原创设计受认可,细节表现独一档,二是纯电行政旗舰级SUV这个品类,传统豪华品牌没跟上,现在ES9填补空白了。发布会上不管是用空间对比MPV,还是围绕声学系统设计座舱,首搭的足底机械按摩等感知深刻的产品点,本质上都是蔚来特有的造车理解和原创思路,需要长期经验积累。对市场来说,ES9是蔚来用十一年的研发投入和技术创新交作业。以前和BBA同台竞争,现在蔚来要进一步定义新能源时代的高端和豪华,不需要当谁的平替,身上不必有别人的影子,也不用做半价BBA,技术和审美才是最重要的,用户也是有感知的。#蔚来ES9# #蔚来ES9正式发布#

5. 蔚来ES9这配置够硬!飞航零重力行政座椅,首发20点机械足底按摩;智能五区独立空调;8.8L电动开合智能冰箱;全球首发阵列式LC隐私调光车窗、2x16英寸NIOLink专属行政屏;九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统,有47个扬声器,额定功率达到3020W,首创10单元「天琴雷霆低音系统」,百分百钻石振膜天琴钻石高音单元智能化上,ES9具备领先行业的数字架构、行业领先的高性能智驾芯片神玑NX9031、面向AI的整车全域操作系统「SkyOS·天枢」,拥有丰富的跨域AI智能应用和NOMI情感智能

6. #蔚来ES9硬核极寒测试#花絮放出,虽说并非正片但技术卖点融合很多,尤其集成式全主动悬架,下一代旗舰车型必备技能。底盘发展大致分四个阶段,最早是被动悬架,仅通过弹簧、减振器等机械部件,被动吸收和缓冲路面颠簸,路面上绝大多数车都是这种。第二种可调被动悬架,能手动调整几种固定档位的悬架模式,高端燃油车喜欢用。第三种半主动悬架,加入CDC连续可变阻尼、电磁悬架、传感器预瞄和云端记忆,新势力高端车型就是这套组合。第四种就是下一代集成式全主动悬架,结合视觉预瞄与云端数据,加上全集成底盘域控制器,将转向、刹车、电机驱动等驾驶相关数据全部整合打通,面对复杂路况可以主动调整保障车身极致平稳。如果你之前试驾过ET9,会理解什么是未来(没打错)汽车。蔚来ES9在冬测用三个极限场景具象化全主动悬架的优势。场景一,150公里/小时雪地爆胎测试,长达5365mm的蔚来ES9稳稳通过,极致的安全性。场景二,穿越极窄冰柱阵,轴距3250mm的蔚来ES9有灵活的后轮转向,灵活程度可以像萤火虫一样从容,改变“大车难开”固有印象。场景三,更高一层香槟塔实测天行底盘对车身姿态的精准控制力,让车身在起伏的减速带上也能如履平地。新车将于4月9号正式亮相。

7. #蔚来 #蔚来ES9蔚来ES9我看过车了,最让我期待的不是配置堆料,是这套天行VMC整车运动管理。 以前底盘都是各管各的,ABS、ESC、悬架、转向各玩各的,现在VMC直接把全主动悬架、线控转向、后轮转向、电驱制动全攥在一个“大脑”里,2100+车身参数、140+底盘原子化能力,10ms内毫秒级响应。 高速爆胎这种极端场景,300ms内就能把全车系统调明白,把“不可控”拉回可控。这才是软件定义汽车的真东西,不是花架子,是真能护着你安全的硬实力。ES9的底盘,是真的有东西。

8. 打破偏见,多点耐心,让我们共同见证咱们豪华车品牌的崛起#蔚来#蔚来ET9地平线新车色上市#汽车人共创计划

9. 做旗舰,就得有拿得出手的硬实力。今晚蔚来ES9正式发布,一口气带来43项行业首创技术,它搭载了行业首个真正的全域900V高压架构,全球首个集成式液压全主动悬架,天行全主动悬架,还有国内首个获工信部认证的线控转向系统,自研神玑NX9031芯片+SkyOS全域操作系统。蔚来ES9用43项首创技术重新定义了行政旗舰的豪华标准,也向世界展示了属于中国人的智能豪华。#ES9公布43项技术首创#

10. #蔚来ES9中国元素#原创就很好了,而国潮才是最屌的~ 蔚来ES9上有很多中国设计元素,从东方雅韵的车身配色、中轴对称的座舱布局,到苏绣纹理的内饰、专属工艺的门板,再到光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至连茶台都安排上了。除了外表,这台车还使用了900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向。蔚来的车无论外观还是内饰设计一直在线,中国车企有很多早已摆脱跟风模仿,他们凭借自研技术和原创设计稳稳站在了高端市场。一起给原创设计点赞吧!

11. 从ET9开始我就觉得蔚来也可以玩花活了,直到我看到了ES9才知道,一个原创设计品牌玩上花活是多么强,新款ES9在ES8的基础上不是放大,而是用更多的细节设计去彰显质感和气场,不但加入了刺绣工艺,还有天空廊桥的天窗设计,音响喇叭居然也会发光了,还有前后左右的灯光也都有了新的设计细节,我拍过ES9的实车,ES9看上去还是非常牛逼的#蔚来##蔚来es9##中国车的高端局从原创开始#

12. #蔚来ES9中国元素#蔚来的审美一直都相当在线!ES9在保持了蔚来家族一贯的简约高级设计的同时,还加入了不少中国元素。比如中轴对称的座舱布局,内饰用上的苏绣纹理以及光帆设计、卷帘式隐私玻璃等等,都能让你感受到东方美学的魅力。另外,茶文化,对于咱们国人来说,也是非常重要的。所以,你能看见很多别的车型,有很多后市场的车内茶台改装件。不过,你要买ES9就没这个问题,原厂就给茶台安排上了。此外,这车还有相当多的惊喜,比如900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向等等硬核配置。

13. 蔚来ES9刚刚公布了预售价52.8~65.8万元,租电42~55万元!除此之#ES9公布43项技术首创# 毕竟是家族旗舰,ES9公布43个首创技术,充分展现了这款品牌旗舰的实力。⾏业首个真正的全域900V高压架构、全球首个集成式液压全主动悬架⸺天行全主动悬架、国内首个获工信部认证的线控转向系统。还有自研神玑NX9031芯片和SkyOS全域操作系统~期待试驾!

14. #蔚来ES9中国元素# 蔚来ES9首发亮相,很强调中国设计元素。从东方雅韵的车身配色、中轴对称的座舱布局,到苏绣纹理的内饰、专属工艺的门板,再到光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至连茶台都安排上了。同时900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,都是实打实的硬核配置。这些不张扬的东方设计细节透着中国人骨子里那份含蓄与讲究,更关键的不是贴个标签就完事,而是与顶级工业技术深度融合,真正做到内外兼修。接着就看价格吧,之前蔚来ES8的价格是给人惊喜,ES9还要不要走类似的路线呢?还得又是另翻的权衡利弊。期待一下吧...#大v聊车#

15. 蔚来ES9发布:蔚来眼中的9系旗舰SUV是怎样的?

16. 蔚来 ES9 静态体验 - 科技行政大旗舰!体验完静态的蔚来 ES9,我觉得这就是目前为止蔚来所有技术的结晶,作为 ES8 车主表示非常喜欢。同时,大型期待线控转向与天行底盘在这台 ES9 上的动态体验。#蔚来# #蔚来ES9##蔚来ES9正式发布# 不万能的楠哥的微博视频

17. 够排面吗?抢先实拍蔚来ES9

18. 今天晚上蔚来ES9首发,仔细看的朋友不难看到,这台车上在中国元素的用心。先说设计:东方雅韵的车身配色+中轴对称的座舱+苏绣纹理内饰,连门板都是专属工艺。还有光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至给你配了个茶台。技术上:900V高压架构+天行全主动悬架+线控转向。真正把东方美学和顶级工业技术融在了一起。想必自研技术+原创设计,就是蔚来稳稳站上高端市场的底气吧?大家觉得蔚来ES9怎么样?#蔚来ES9中国元素#

19. 蔚来ES9这场技术发布会看到现在,说点感受:技术够硬:900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,全是旗舰级硬核配置设计更自信:东方文化元素更多体现,从东方雅韵车身配色、中轴对称座舱,到苏绣纹理内饰、专属工艺门板、光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至还安排了车载茶台,把中式豪华做得很优雅技术顶流,审美自成一派,实车替大家先看了,你关心的都在这网页链接 #蔚来es9中国元素#

20. #蔚来ES9#蔚来ES9这价格介么说呢!好像Bass的价格还不错但是买断有点贵啊!蔚来ES9中国元素内饰细节无敌在线,后排隐私模式好评,还有那个什么滚动的隐私玻璃,零重力座椅感觉同级别最舒服的了,长度多了十几cm,第三排腿部也很不错。#智驾数码团#

21. 时长 10 分钟,这可能是全网最凝练的ES9评测视频,大家会看到以下问题答案, 1. 这是车长5米4以内,空间最大的SUV? 2. 中岛做错了? 3. 分体屏又做错了? 4. 这车还有地方没做完善? 5. 这类东西相信蔚来绝对没错? 当回答完以上问题,ES9是不是一辆让更多人有更多获得感的蔚来?是不是一辆会替用户“说话”的车,也就一目了然了。 #蔚来# #蔚来ES9# http://t.cn/AXMG8j5Q

22. #蔚来ES9中国元素##大v聊车# 蔚来ES9今晚首发!这台车把中国元素玩明白了:苏绣纹理内饰、专属工艺门板、中轴对称座舱,连茶台都搬进车里,东方雅韵藏不住。 技术上更硬核:900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,原创设计+顶级技术双buff叠满~从跟风到引领,中国车企终于用实力在高端市场站稳脚跟[点赞][点赞][点赞]

23. 蔚来ES9预售了!9系旗舰SUV怎么选?

24. 蔚来ES9产品技术发布,5.3米车长转弯灵活,空间堪比MPV。全域900V、线控转向、全主动悬架技术扎实,二排足底按摩和隐私车窗体验独特。蔚来这次把家用和商务需求全包了,42万起很有竞争力 #智驾数码团# 乖乖Show的微博视频

25. 真的很大!细聊蔚来ES9,喜欢么?#蔚来# 宇儿加个油的微博视频

26. 蔚来ES9登场,静态体验行政级SUV

27. 蔚来ES9作为品牌全新旗舰,凭借43项技术首创,真正把中国智能豪华推向新高度。外观气场十足,5.36米车身大气磅礴,线条沉稳又不失科技感。内饰将中轴对称的东方美学与非遗苏绣“河山锦绣”深度结合,用料考究、做工细腻,坐进车内就能感受到扑面而来的高级感与仪式感。技术层面,全域900V高压架构带来更高效的补能与能耗表现,天行全主动悬架、线控转向系统,让大车也有精准灵活的操控。自研神玑5nm芯片搭配SkyOS车机系统,运算流畅、响应迅速,智能交互自然不繁琐。即便体型庞大,ES9仍做到10.9米超小转弯直径,市区掉头、停车都很从容。动力平顺充沛,底盘滤震高级,乘坐静谧性出色。从设计、用料到核心三电、智能软硬件全栈原创,ES9不只是一台高端SUV,更是中国汽车技术与自信的标杆之作。#ES9公布43项技术首创#

28. 蔚来ES9:车长超5米3的纯电SUV新旗舰?

29. 庞然大物,蔚来ES9简单初体验。可以想象一下,开着这样一辆车走在街上是何等的气势恢宏。另外,如果你想买它的话,听我的,一定要选23寸轮毂!#蔚来##蔚来es9# #蔚来ES9正式发布# 胖哥杨力的微博视频

30. 3月3日元宵节直播中,李斌正式宣布:“全球技术最先进的SUV”——蔚来ES9技术发布会,将于4月9日举行。作为蔚来十一年技术创新的集大成之作,ES9几乎把看家本领全部上车:✔ 首个获国家量产许可的线控转向——天行线控转向✔ 全球首个集成式液压全主动悬架——天行全主动悬架✔ 中国首个整车全域操作系统 SkyOS·天枢✔ 自研高阶智驾芯片——神玑 NX9031✔ 全域900V高压架构旗舰,不只是尺寸与气场,更是技术密度。#蔚来# 新车部落的微博视频

31. 蔚来 ES9 旗舰 SUV 申报完成,超 5.3 米长车身配独特设计,市场前景如何?

32. 蔚来 ES9 发布会宣传了多个「技术之最」,其中哪些是真正顶尖的产品力,哪些只是噱头?

33. #蔚来# ES9 发布预售了,整车购买价格 52.8 万起,租用电池方案 42 万起。蔚来ES9行政豪华版整车 52.8万,租电池 42万蔚来ES9行政签名版整车 58.8万,租电池 48万蔚来ES9地平线特别版整车 65.8万,租电池 55万 蔚来ES9今天在杭州正式发布预售了,是蔚来十一年体系创新的集大成之作,还开创了智能电动行政旗舰SUV这个新品类。这车配置拉得很满,空间、舒享座椅、顶级音响、智驾、安全、全域900V架构全给到位,六座布局的空间比同级MPV还能打。预售52.8万起,BaaS方案42万起。我感觉这波直接把高端行政SUV的门槛拉高了一大截。

34. 更能装!蔚来ES9要来了,国内最大纯电SUV,42万元起!

35. 全中国最大纯电SUV,体验蔚来ES9

36. #蔚来ES9中国元素#蔚来ES9首发亮相,车上满满的中国设计元素真的太吸睛。从东方雅韵的车身配色、中轴对称的座舱布局,到苏绣纹理内饰、专属工艺门板,再到光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至车载茶台都安排到位,处处藏着中式雅致。技术层面同样硬核,900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,全是旗舰级硬实力。这些内敛的东方细节,透着中国人骨子里的含蓄与讲究,并非简单贴标,而是与顶尖工业技术深度融合,真正做到内外兼修。#大v聊车#

37. 把车做大,就是豪华旗舰吗?【静态深度体验】#魏牌V9X #魏牌 #长城汽车 #dou是好车 #SUV

38. 现场看了蔚来ES9的声学配置,建议你们去门店感受一下九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统是首创的,整车47个扬声器是行业最多的,3020W额定功率是行业第一的,高音单元还是100%钻石打造的,这声学体验妥妥顶级了#蔚来##蔚来ES9中国元素#

39. 庞然大物之,蔚来ES9,定在4月9号上市了。这可能是蔚来最先进的车,包括全球领先的第三代纯电平台全球首款 5nm 车规级智驾芯片、中国首个整车全域操作系统SkyOS,全球首个深度集成线控转向、后轮转向与全主动悬架的天行智能底盘等。还有一个月,到时候就是买MPV不如买蔚来ES9 #蔚来es9#

40. #ES9公布43项技术首创# 真心有点多,行,一张图说清吧。如果要选一个词介绍蔚来ES9,“技术创新”、“首创”肯定是最鲜明的标签,今晚发布的蔚来ES9公布43个首创技术,充分展现了这款品牌旗舰的实力。当然,作为旗舰车型,ES9的原创性不仅体现在设计表达,更在于其引领性的技术突破。依托⾏业首个真正的全域900V高压架构、全球首个集成式液压全主动悬架⸺天行全主动悬架、国内首个获工信部认证的线控转向系统,以及自研神玑NX9031芯片和SkyOS全域操作系统,不吹太多,试了再说。#大v聊车#

41. 蔚来ES9的前备箱没有在正前方开口,和蔚来ES8、乐道L90不一样这事。在1年前,李斌就在沟通会上说过。翻译过来就是:买蔚来ES9的老板们,不会坐在前备箱露营、钓鱼、看雪山。区别主要是车型定位的问题,蔚来ES8会兼顾家庭需求,蔚来ES9不太需要兼顾、直接面向商务定位。这个思路会贯穿蔚来ES9整车,官方很短的TVC上,能看出它在着力强调气场、精致。正式发布前,应该还会有技术方向的TVC、场景体验的TVC。这些无疑都会完全指向“商务需求”。#蔚来ES9##大V聊车#

42. ES9的定价留了个后门,听我分析

43. 蔚来是懂好声音的,蔚来ES9全球首款围绕声学系统原生设计座舱的车。9组环绕单元,九霄天琴 9.2.4.8 沉浸声系统,沉浸拉满。四门双低音阵列,冲击力拉满,好音质一听就爱。10单元低音扬声器协同工作,好的声学是一套系统性工程。顶级聆听,顶级材质,顶级设计,这就是蔚来式豪华。天琴钻石高音也强得可怕,细节到位,有效避免失真,聆听这款,蔚来真是匠心打造。同时蔚来ES9也有顶级NVH表现,噪声抑制到位,沉浸式享受舒享。声学这块,应该没有人比蔚来更懂。#蔚来ES9##蔚来ES9正式发布##蔚来# 杭州·中国杭州电竞中心

44. 蔚来ES9正式发布并开启预售~ES9行政豪华版 预售价528,000元起,BaaS电池租用预售价420,000元起;ES9行政签名版预售价588,000元起,BaaS电池租用预售价480,000元起;ES9地平线特别版预售价658,000元起,BaaS电池租用预售价550,000元起。这个配置和预售价格,延续了ES8的惊喜,大家觉得如何?#蔚来ES9正式发布# #蔚来ES9中国元素# #蔚来ES9#

45. #蔚来ES9中国元素# 蔚来ES9今天晚上一出现,我脑子里就蹦出了仨字:“中国味儿”。从中轴对称的座舱布局,到苏绣纹理的内饰、专属工艺的门板,再到光帆设计、卷帘式隐私玻璃,甚至连茶台都安排上了。在加上900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,都是实打实的硬核配置。传统遇上高科技,有点意思#大v聊车#

46. 把5D影院搬进车里 蔚来ES9做到了

47. 第三站,杭州!和@紫霞小师妹 @飞飞等飞 一起来看蔚来旗舰ES9,预售价52.8、58.8、65.8,租电池方案42、48、55,带来了很多惊喜,比如足底按摩、香槟塔挑战再次升级、转弯半径堪比萤火虫、音响里内置灯光、地平线版本双色车身。#蔚来ES9中国元素##蔚来ES9正式发布#

48. 乐道L60对比Model Y,20万价位纯电SUV,谁才是更好的选择

49. 蔚来ES9迎来到店后的第一个周末,人气很足。刚才问了一下我的fl,说带客户看车有点忙。订单数没问到。我也问了一下,用户最喜欢的是设计和颜值,还有高端的配置。所以,ES9真的是拿捏了高端用户。# 蔚来 ES9 预售开启##ES9 到店人气爆棚#

50. #蔚来ES9#蔚来ET9老车主几乎明牌要发10万置换补贴换停产不闹背刺舆情了,那么大概率ES9的价格会远远低于ET9的80万级。新款ES8买断起售价才40,老ET9现在残值也才40,那么加上这10万置换补贴,ES9有很大概率在50万级起售了。叠加问界M9,极氪9X,理想L9Livis等对手的竞争比以往都强,估计ES9价格还是50万头而非50万尾。#大v聊车##蔚来汽车#

51. 蔚来ES9首发,真的被这波中式豪华戳中了!不是那种贴个龙纹、印个汉字的敷衍,是把中国人的讲究刻进骨子里了。座椅上的苏绣"靠山"、二排直接安排的原生茶台、中轴对称的座舱,连音响罩都叫"风生水起",低调又有韵味。你们觉得ES9哪个中国设计最绝?评论区聊聊!#蔚来##蔚来es9中国元素##大v聊车#

52. #蔚来ES9中国元素#中国车怎么能少得了中国元素。东方雅韵车身配色、中轴对称的座舱布局、苏绣纹理内饰、专属工艺的门板,光帆设计、卷帘式隐私玻璃、茶台,上车蔚来ES9。中国人骨子里那份含蓄与讲究,藏在中国车的每一处细节里。#大v聊车##新能源汽车#

53. 蔚来 ES9 冬测视频看了吗?新车非常看重底盘能力,搭载与 ET9 同源的「天行智能底盘」,其技术核心在于全栈自研的 VMC 车辆运动管理系统,通过算法实时感知路面反馈并给出最优控制指令。在硬件集成上,天行底盘采用「三合一」架构,深度集成了线控转向、全主动悬架以及后轮转向技术。其中全主动悬架通过电机主动调节悬架高度与刚度,实现对车身姿态的精细化调节。后轮转向技术的引入,则让这台车长达 5,365 mm 的全尺寸 SUV 具备了极佳的灵活性。你觉得 ES9 这种「全主动悬架 + 线控转向」组合,会不会让它成为最好开的大车之一?#42how##蔚来es9#

54. #蔚来ES9中国元素##大V聊车# 蔚来新旗舰SUV—ES9这次是从外到内在展示国产文化元素:从东方雅韵的车身配色、中轴对称的座舱布局,到苏绣纹理的内饰、专属工艺的门板,再到光帆设计、卷帘式隐私玻璃。中国原创设计正在逐步走向世界

55. #蔚来##蔚来ES9#技术发布会正在举行,李斌对ES9大量应用中国元素的原创设计进行了全面解读。ES9是蔚来原创设计理念的巅峰呈现,是应用中国文化提升高科技产品的品味非常积极的一次尝试。座舱内以非遗苏绣包针绣工艺呈现河山锦绣主题刺绣,显示出独特的东方气韵;风生水起音响罩搭配水光潋滟音响氛围灯,用中国古典美学意象,营造出静谧而富有诗意的座舱氛围。#蔚来ES9中国元素#

56. #蔚来ES9中国元素#蔚来成立这些年经历了很多,但被广泛认可的高级审美一直没变。之前蔚来的产品多是简约风格,考虑到ES9的用户受众,这款车也用上了中式元素。东方雅韵的车身配色、苏绣纹理的内饰、专属工艺的门板这些设计,是让我种草了

57. #蔚来ES9中国元素# 蔚来ES9首发亮相,中国设计直接封神!车身配色藏着东方雅韵,座舱中轴对称尽显仪式感,苏绣纹理内饰、专属工艺门板,还有光帆设计、卷帘隐私玻璃,连车内茶台都安排上了,细节里全是中式含蓄与讲究。硬核实力也拉满:900V高压架构、天行全主动悬架、线控转向,配置实打实。中国车企终于不靠跟风,靠自研和原创撑起高端市场,把东方底蕴和工业科技融在一起了!你们被ES9的哪个中国元素戳中?评论区聊~

58. #蔚来ES9中国元素# 蔚来 ES9 上首发了专门定制的车载会议功能还做了很多小的设计优化设计,智能补光、还有头枕音响的专属声道还首发了飞书车载版,主打的就是一个离开了办公室还得在移动办公室干活。#蔚来es9正式发布##42how#

59. ES9 定价很聪明,通过剥离天行主动悬挂,将线控转向的 ES9 租电价格拉到了 42 万,用户群一下子拉广了。加 6 万就有全新的主动悬架体验,也算是非常亲民了,至于加 7 万的地平线版本,要的就是不差钱的情绪价值。看斌哥被被围的水泄不通,这波又成了。#蔚来es9正式发布#

60. #蔚来##蔚来ES9中国元素# 蔚来ES9是一台可以让传统超豪华品牌真正感受到压力的中国车。它的设计、空间、智能、配置、驾乘、价格都有着过人之处。对于“行政级”这个词,往往默认的是豪华轿车,但在蔚来ES9身上,行政级SUV的概念开始具象化了。 踢车帮的微博视频

61. 李斌:具体的数字我们不会去说,这是蔚来一直的惯例,但有一个有趣的数据:昨天发布到现在,我们蔚来社区以外的用户,是ES8同期1.5倍以上!也就是说蔚来ES9吸引到的非蔚来车主比ES8还多?!看来有钱的老板对于高品质出行工具的需求还是很高的@蔚来马麟 :大家不要解读为ES9的订单是ES8的1.5倍哈是蔚来社区以外的用户,同期ES9是ES8的1.5倍#蔚来es9##蔚来##蔚来es9正式发布#

62. nio ES9 车内直接可以看动感电影了~这撩妹,满分了不得不说这音响太猛了,ES9音响如果给9分的话,我觉得ES8最多五分。动感电影+座椅舒适度+变态级别的隐私模式,体验太惊艳了。注:是车在晃,不是我手在晃!天行悬架 xyfool的微博视频

63. 什么是中国最大的纯电SUV?就是哪哪都是同级第一!具体数据,大家看图吧!李斌把蔚来ES9做成了比MPV还大的空间体验感,并且确实好几个数据超越了主流几款MPV表现。斌哥今晚高喊出一个新口号:MPV请忘记!#中国最大的纯电suv##蔚来es9正式发布# 杭州·中国杭州电竞中心

64. 明年上半年如何第一批提ES9?[疑问] 答案是先在ES8这下单排个队。[笑cry] 从力洪的说法来看节奏会很快。[收到] ES9应该也有上量的市场目标。[喵喵] #蔚来ES9##新能源汽车# http://t.cn/AX2kWzaJ ​​​

65. 上次去合肥工厂,蔚来 ET9 在产线上的基本都是双色车身,要我说,ES9 不如就都是双色得了。蔚来ES9 地平线特别版官图今天上线。「寰宇晨晖」专属主题车色,搭配精致的苏木红配色内饰,带来融汇天地之美的视觉享受;车内「河山锦绣」主题刺绣,以非遗苏绣技法,呈现出壮美的山河锦绣图。ES9 地平线特别版以专属原创设计,演绎了智能电动行政旗舰的极致尊崇格调。

66. 天地纵览 科技行政旗舰SUV蔚来ES9发布

67. 旗舰对决

68. 选50万级SUV犯难?蔚来ES9

69. 蔚来ES9

70. 王牌对王牌|新理想L9 vs 蔚来ES9

71. 蔚来ES9无伪装实车曝光

72. 一文解读蔚来ES9细节亮点,50万级“真豪华”技术旗舰?

73. 50万级纯电旗舰天花板!全新蔚来ES9登场,ET9黑科技全下放,重新定义豪华SUV|新车解析

74. 全主动悬架加持 2026 蔚来旗舰全尺寸 SUV ES9,瞄准商务精英市场

75. 2026高端商务首选

76. 蔚来ES9技术前瞻

77. 蔚来ES9星云红实车体验,二排超预期

78. 蔚来ES9的线控转向,真能颠覆大型SUV驾驶体验?

79. 蔚来ES9

80. 52.8万起 蔚来 ES9 公布预售价格

81. 50万入手蔚来ES9,是为产品价值还是品牌体验买单

82. 蔚来ES9静态体验 #蔚来#蔚来ES9#在深圳开电车换电就够了

83. 蔚来ES9今日首发炸场!十一年技术集大成,50万级豪华SUV市场要变天了

84. 蔚来 ES9 租电 42 万元起!一键开启隐私模式,还能在车里泡茶+足疗

85. 从机械足底按摩到智能隐私座舱

86. 看完蔚来ES9的5个总结

87. 《对标百万旗舰,看懂 ES9 的硬件与研发成本,就懂它为何不便宜》

88. 李斌

89. 【八问八答】为什么说蔚来ES9是面向传统豪华的正式宣战?

90. 蔚来ES9豪而不登真相

91. 不是库里南,不是揽胜,也不是迈巴赫GLS,蔚来ES9把9系SUV做出了原创感

92. 60万买蔚来ES9还是揽胜加长,这道题4月9日会变得很难

93. 42万就能拥有蔚来ES9?预售价击穿旗舰豪华SUV底线,情绪价值碾压

94. ES8“爆单”后再推ES9 蔚来猛攻豪华行政SUV市场

95. 国产旗舰SUV将上市,5.2米车身+超大电池+高阶智驾+顶级安全

96. 蔚来ES9如何强化高端品牌定位?

97. 60 万国产对决 800 万豪车!蔚来 ES9 / 理想 MEGA 侧颜 PK 库里南和路虎加长版

98. 蔚来ES9发布进入倒计时,内饰首发,这次真的不只是“大”

99. 蔚来ES9发布52.8万起,纯电行政旗舰SUV正式登场

100. 蔚来 ES9,重新定义你对「旗舰 SUV」的全部想象

101. 蔚来 ES9 租电 42 万元起!一键开启隐私模式,还能在车里泡茶+足疗

102. 点评ES9发布:有人造车,蔚来造一种相信|查姐说

103. 蔚来ES9:行政旗舰的终局不只是奢华,而是对分寸感的绝对掌控!

104. 看完蔚来ES9的5个总结:比ES8豪华比ET9实用

105. 蔚来ES9内饰发布:有点意思,也有点“作”

106. 蔚来ES9静态体验!

107. 49万开完蔚来ES8,再开朋友的宝马X5,实测差距明显,不是一个档次!

108. 新款理想 L9、新款问界 M9、蔚来 ES9

109. 蔚来ES9旗舰SUV:实力对标顶流车型,商务豪华值得等

110. 蔚来 NT3.0全尺寸纯电旗舰ES9气场十足,雪山湖景落日与林间土路场景尽显其独特魅力

111. 定价或在60万级,实探蔚来ES9后的3个总结

112. 蔚来发布了ES9,这回不会又让他赚到钱了吧?

113. 蔚来ES9外观、内饰提前曝光!对比ES8,能复刻后者销量吗?

114. 蔚来十一年技术的集大成之作——蔚来ES9 | CAR REVIEWS

115. 蔚来ES9发布:蔚来眼中的9系旗舰SUV是怎样的?

116. 蔚来ES9续航“仅”620公里?揭秘高端电动车背后的3分钟换电革命

117. 全新旗舰车型ES9的推出,则标志着蔚来正式向全尺寸豪华SUV市场发起冲击

118. 蔚来ES9发布:一场关乎品牌利润与市场话语权的豪赌

119. 只说重点|发布预售的蔚来旗舰SUV ES9亮点解读

120. 对话李斌秦力洪:不做MPV是因为算不来账, ES9非蔚来用户订单超预期

121. 一个被蔚来ES9背刺的ES8老车主,心态彻底崩了,我是选置换ES9,还是继续开ES8?

122. 42万起!国内最大纯电SUV来了,超5.3米车长,102度大电池

123. 谁能治好蔚来的高端病?

124. 标配102kWh大电池 蔚来ES9参数曝光 搅动豪华SUV市场

125. 非蔚来用户订单增长1.5倍,李斌:「ES9跟别的9不是一回事」

126. 蔚来ES9不抢L9和M9的用户,那它在抢谁?

127. 比库里南大!蔚来ES9:50万级纯电旗舰,天行底盘+520kW杀疯了

128. 高端商务出行技术底座:2026蔚来ES9全主动悬架与平流层驾乘体验

129. 把足疗搬上车,隐私玻璃毫秒响应,蔚来ES9牢牢拿捏商务人士

130. 蔚来ES9压轴登场:剑指80万级纯电旗舰SUV

131. 52.8万-65.8万!蔚来ES9三款配置怎么选?一文看懂不踩坑

132. 蔚来ES9搭全球唯一量产电液全主动悬架:六层香槟塔过减速带不倒

133. 蔚来全新ES9正式亮相:超5.3米车长+3.2米轴距,电池租赁有望50万内

134. 50万级大“9”系车型,新款理想 L9、新款问界 M9、蔚来 ES9

135. 蔚来ES9,到底能有多豪?

136. 续航620km 三激光雷达+天行智能底盘 你愿意花多少钱买蔚来ES9?

137. 北京车展大六座 SUV 对决!理想 L9、蔚来 ES9 到底谁更值得买

138. 蔚来ES9,50万的车会让人有值得买的感觉吗

139. 蔚来 ES9:高端商务 SUV 市场的新探索

140. 蔚来ES9出圈!竞品都认可的旗舰,到底凭什么?

141. 蔚来 ES9开启预售,52.8万起。吹爆租电版本。

142. 蔚来ES9官图发布,配天行全主动悬架等,4月9日预售,对标问界M9

143. 蔚来ES9官图发布 将于4月9正式亮相 大型旗舰SUV/配天行全主动悬

144. 蔚来ES9外观、内饰提前曝光!对比ES8,能复刻后者销量吗?

145. 7个座椅功能键+刺绣内饰!蔚来ES9官图发布,奢华堪比迈巴赫

146. 深度解析蔚来ES9发布会!5365mm巨无霸,换电+苏绣,同级慌了?

147. ES9今晚发布,还有必要等理想L9 Livis版和新款问界M9吗?

148. 蔚来ES9内外饰官图点评 豪而不腻审美依旧在线!

149. 旗舰 SUV 格局要变!蔚来 ES9 产品力拉满,网友:39.8起就买

150. 2026旗舰SUV决赛圈 理想L9L蔚来ES9各显神通

151. 蔚来ES9,目前为止纯电车型里空间最大的SUV

152. 蔚来ES9亮点曝光,或成高端SUV新宠

153. 蔚来ES9最新路试曝光:5.36米全尺寸旗舰

154. 蔚来新车亮相!6座车,4月9日预售!

155. 蔚来ES9:豪华纯电SUV的新标杆

156. 蔚来ES9确定亮相北京车展!全尺寸旗舰SUV,核心配置与性能全解析

157. 蔚来 ES9 设计细节曝光!全新内饰风格抢眼,预测起售价不低于 50 万

158. 听斌哥吹了一晚上 来聊聊我听到的蔚来ES9…

159. 媒体实测 ES9 内饰:不堆料不浮夸,行政体验的务实表达

160. 斌哥,蔚来 ES9 的定价,定高了!

161. 5月见真章:ES9能否帮蔚来真正"出圈"?

162. 蔚来ES9捅了BBA的天!52.8万起的中国旗舰,凭啥让库里南都汗颜?

163. 蔚来ES9官图曝光!7个座椅按键+刺绣内饰,5365mm车长

164. 蔚来ES9 国产纯电旗舰版SUV

165. 价格太劲爆!蔚来ES9预售

166. 重磅消息!李斌:蔚来社区以外ES9收订的数量是之前三代ES8的1.5倍以上!

167. 9系五强争霸:蔚来ES携足底按摩压轴登场,问界M9极氪9X都没想到

168. 更能装!蔚来ES9要来了,国内最大纯电SUV,52.8万元起!

169. 蔚来 ES9 深度分析:真功夫,还是 PPT?

170. 蔚来公布了其旗舰ES9 SUV的官方图片,配备线控转向技术

171. 蔚来ES9的天行智能底盘表现如何

172. 蔚来ES9官图曝光,定50万级家庭旗舰,尺寸大过ES8,瞄准多人多场景用车需求

173. 看完蔚来ES9冰雪试驾,我真被震撼到了!这哪是开车,简直是重新定义了什么叫稳。 冰面上过弯,加高版香槟塔一滴不洒;高速爆胎不打滑;窄路一把掉头,一台这么大的SUV,居然能做到这么从容。 关键就在这套天行智能底盘。 传统悬架都是各干各的,蔚来这个是全主动悬架,直接把感知、决策、执行打成一个整体。 摄像头和雷达提前15米扫路,每秒1000次监测车身,提前500毫秒就把悬架调好。过坎不颠,过弯不侧倾,像贴在地上开一样。 尤其是冰雪路面高速爆胎那一下,靠的就是毫秒级协同控制,转向、制动、悬架一起发力,车稳稳停住。 说白了,蔚来把这么多年的技术全堆上去了,让底盘长了脑子。以前车是被动跟着路走,现在它会预判、会思考、会主动发力。 才是真正颠覆驾驶的技术,太顶了! #蔚来ES9

174. 50万买五米三的纯电旗舰,蔚来ES9堆料堆出新高度

175. 蔚来ES9上市即决战!52.8万起的旗舰,月销能破5000台吗?

176. 50万买个大沙发?蔚来ES9这波操作,确实有点“不讲武德”

177. 蔚来ES9,李斌掌握制造高端的法门

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