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有家充、通勤50km内，增程车当纯电开才真省钱

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04-23 13:31

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小鹏又搞反向虚标？！小鹏X9增程版能耗实测成绩曝光

#小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

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1. 小鹏又搞反向虚标？！小鹏X9增程版能耗实测成绩曝光

2. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

3. 超级增程，超级真诚～后轮转向依旧，第三排更灵活，静态品鉴小鹏X9增程版。#小鹏X9超级增程首发评测# 思怡来电了的微博视频

4. 【体验分享】小鹏 X9 超级增程版静态体验三亚海岛和小鹏 X9 超级增程版太配了，这个视频主要是聊聊我对于增程车的迷惑以及小鹏是如何解决的。#小鹏X9超级增程首发评测# Geek_Cao的微博视频

5. 小鹏的第一辆超级增程，一张图看懂X9

6. #小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#开启增程“超快充大电池+大油箱”的时代。鲲鹏超级增程搭载了全球唯一超快充磷酸铁锂增程大电池，续航长，充电快，寿命长，超安全，而且能够通过智能监测带来更安全的智能体验。鲲鹏超级增程支持5C+800V超充倍率，并具备超1000℃热防护设计、IP68电池防水等级、7×24h AI电池医生、2000次电池循环寿命设计鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，即使在亏电状态下，仍可支持车辆以150km/h时速稳定巡航。而且，小鹏首创800V混合碳化硅同轴电驱，采用高度集成同轴架构，CLTC综合效率高达93.5%，兼具高集成与强动力，峰值扭矩达465N·m，峰值功率210kW，并实现电量剩余8%动力无衰减，这个痛点小鹏也解决了，真的强！鲲鹏超级增程，每升油可发电超3.6kWh/L，而鲲鹏增程架构热管理集成11源热泵智能回收系统，实现冬季能耗降低35%。另外，在增程器噪音这块，鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，解决传统增程器启动噪音大的问题。超静谧无感增程器，通过振动传递路径优化，实现增程器振动降低30%，运行噪声降低10%。加上小鹏自研主动停缸集成匹配技术，增程器启停和停止振动下降60%，实现无感启停。ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，噪声总值降低50%，增程器介入噪音≤0.5dB，带来真正全程无感的纯电体验。小鹏X9超级增程可以做到，1602公里CLTC综合续航，452公里CLTC纯电续航，实现16.5kWh/100km综合电耗，支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，最后，它还可以加92的油，是真的省钱

7. 小鹏汽车的鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，很好的解决了传统增程器启动噪音大的问题。而ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，可以说带来真正的全程无感的纯电体验#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 蚂蚁说的微博视频

8. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

9. 零跑D19发布会上关于三电的部分，虽然只有寥寥几句，却已经足以看出——无论是增程还是纯电，零跑都在技术上悄然走到了行业前列#零跑D19##新能源大牛说##零跑发布超大电池增程车# 许政_ECC等人的共创视频

10. 真的是“无感增程”耶！体验极狐全新阿尔法T5！#极狐全新阿尔法T5##米帅试车##新能源汽车##大v聊车# 米帅试车的米帅的微博视频

11. 在易车2025年主流家用MPV横评中，小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中，凭借937.5km的成绩登顶第一！高环测试中，车辆采用全程120km/h时速、车内一名驾驶员、空调22℃，动能回收最高，待车辆无法维持120km/h时速宣布结束。小鹏X9超级增程搭载的鲲鹏超级增程系统一战封神！63.3度超快充磷酸铁锂大电池搭配60L大油箱的黄金组合狂飙937.5公里，稳居6大热门MPV榜首。这一成绩甚至超越部分插混竞品，凸显其“全球综合续航最长大七座”的硬实力！#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一#

12. #大众9X是增程车的终极答案吗#说真的，看到ID.ERA 9X这套增程方案，我第一反应是：大众终于把增程车的“软肋”给补上了。以前总说增程车“有电是龙，没电是虫”，但这次EA211黄金增程器用数据说话——亏电和高电量百公里加速只差0.18s，青藏公路实测油耗4.57L，还拿了吉尼斯纪录。我觉得这已经不是“够用”了，而是真把增程做成了能打的解决方案。说白了，技术吹得再花，不如实测和认证来得实在。大众这次算是用实打实的成绩，坐稳了“增程新王”的位置。

13. AION i60国民增程210马到成功版！与昊铂HL同源技术，实现增程平权普惠。既享纯电低成本、强动力、快补能，又无续航焦虑，大电池增程才是家用出行的不二之选。210km纯电续航，一天电费不到2元，一杯“雪王”就能跑五天，让每一公里都更划算。

14. 小鹏G6超级增程今天上市，这么一来，小鹏在售车型里只有mona、G9和P7还没推出增程版。不仅车型多，sku也变得更多了。 G6增程在这个价位性价比确实高。20 万以内的车，智能、底盘、续航，总要牺牲一两样。这次小鹏 G6 超级增程，1704km 综合续航+430km 纯电继续大油箱大电池路线，800V + 5C 增程体系，10-80% 只要 12 分钟，充电也快，双图灵芯片的第二代 VLA，把最新Ultra智驾下放到 20 万内。过去的G6就是全能型选手，现在也加入增程阵营，产品力应该更强了。 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXVLs8pE

15. 增程式电动车在亏电状态下，油耗表现如何？

16. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 小鹏这个挺有创意，小鹏X9超级增程进行了30+小时的马拉松续航挑战，直接放跑步机上30+小时不间断行驶，打破官方的1602公里，达到2022公里续航突破，有点意思，续航也确实猛的一批。⾏业⾸创800V同轴混合碳化硅电驱与AI能量管理，实现同级最低16.5CLTC综合电耗、2.53L/100km WLTC 综合折算燃料消耗量，能耗表现优于多数纯电车型太平洋汽车网的微博视频

17. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#小鹏的超级增程确实有想法，采用了大电池+大油箱的组合，解决了传统增程车小电池纯电续航短，充电还慢，亏电后动力拉胯又费油的问题。除此之外，还采用了800+5C快充方案，不仅纯电续航长，充电还快！我想，这才是大家想要的增程车该有的样子！

18. 保罗车闻丨增程版小鹏X9 动态体验

19. 增程版来了第三排变化大小鹏X9增程版深度体验

20. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

21. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

22. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

23. 纯电都能452km，小鹏X9超级增程动态试驾分享#小鹏x9超级增程##车评精选# 还是那个安德鲁的微博视频

24. 小鹏P7+增程版能实现油电平权？

25. 小鹏2026第一卷：连发4款车，增程续航破纪录，Robotaxi和机器人今年量产

26. 现在买电动车，选增程、纯电还是插混更划算，更实用？

27. 插混和增程的麻烦，加大电池容量之后，反而被油车和纯电夹击

28. #纯电插混增程油混的区别# 类型驱动方式能源补充代表车型纯电（EV）电池→电机→车轮仅充电零油耗特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混（PHEV）发动机/电机独立或协同驱动车轮加油+充电高速油耗低（发动机直驱）；比亚迪DM-i、吉利雷神增程（EREV）发动机发电→电机驱动车轮加油+充电驾驶感接近电车；高速馈电油耗高（能量二次转换）理想L7、问界M7 油混（HEV）发动机为主，电机辅助驱动仅加油（无充电口）油耗比燃油车低30%；无法上绿牌丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

29. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

30. CLTC续航超过1600km的小鹏X9超级增程满油满电需要多久才能把续航跑干？我们实测的答案是：两天一夜真实续航达成可以环海南岛两圈！#小鹏X9满油满电至少能绕海南岛两圈# @XP-罗杰Roger @xp-小宇宙 @肉肉爸比ev @阿远和小翠 @电动兄弟 @邹总买电车啦 @朵教主工作室 @开电车的昌老司 @阿正爱开车 @十二车了么所以增程X9实际能跑多少公里趴窝？看完视频你就知道了👀 程远Cherio的微博视频

31. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频

32. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了，35万起。这次的技术规格确实有点意思，1602公里的综合续航，纯电也能跑452公里，基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错，百公里综合电耗只有16.5kWh，比不少混动还省。补能方面更方便，小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市，核心城区平均三公里就能找到一座，还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来，小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事，算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

33. 静谧性，是好车与豪车的分水岭。小鹏X9超级增程，依托“大电池+超快充”方案，实现超90%的用车场景都是纯电静谧体验。得益于超静谧无感增程器，通过振动传递路径优化，实现增程器振动降低30%、运行噪声降低10%；搭载自研主动停缸技术，启停振动下降60%，实现无感启停与介入；并且小鹏X9超级增程是同级唯一搭载ENC和RNC双重主动降噪技术的大七座，通过麦克风采集噪音并产生反向声波抵消噪音，实现物理降噪。配合全车超6㎡双层隔音玻璃，即便120km/h高速行驶，车内仍可清晰聆听家人细语，静谧性体验媲美百万级豪华MPV。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

34. 小鹏也搞上增程了？！

35. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航，452公里CLTC纯电续航，媲美主流纯电、混动车型，树立全球综合续航最长大七座新标杆依托行业领先的能耗管理技术，小鹏X9超级增程实现16.5kWh/100km综合电耗，以同电量跑更远距离，展现真技术不在堆料，而在能效。小鹏自营网络覆盖超430城，核心城市每3公里就有小鹏超快充站，随时随地皆可5C充电；支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，成就真正的"全场景移动供电站"。科技C先生的微博视频

36. 高端增程MPV的新挑战者，上路了。小鹏X9超级增程。1.5T鲲鹏增程器+华为高压油冷发电机，安静得离谱，几乎和纯电没区别。60L油箱+63.3kWh大电池+5C超快充，加92号油也能跑1600公里，这才是“可电可油”的自由。与其说它是一台增程车，不如说是一台更好开的电车。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 张抗抗KK等人的共创视频

37. 高速续航达成率 83% 奥迪 E5 Sportback 纯电续航及充电测试

38. #小鹏G6超级增程六项全能一步到位# 这两年车企都在拼命赶节奏、快速出新车，但小鹏觉得：越是快的时代，越要慢的打磨。小鹏G6经过时间和市场的检验，靠着全球18万车主的真实反馈不断优化升级，成了全球用户都认可的国民好车。现在小鹏G6超级增程来了，六项全能配置拉满，想要的一步到位，你们最期待哪一点？#小鹏G6超级增程今日上市#

39. 出行无焦虑究竟有多重要？小鹏G7增程的灵魂不仅是有趣！

40. 被“无感介入”惊艳到了！试驾小鹏X9增程版超长续航反成配角？#小鹏##小鹏X9增程版# 玩车教授的微博视频

41. 试驾小鹏X9超级增程，四轮转向超长续航，三排大6座体验舒享！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

42. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

43. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

44. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

45. 小鹏这次拿出了纯电研发的老底子，把三电技术的优势给到了增程上#小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#鲲鹏超级增程的高压油冷发电机，能做到每升油发超3.6度电，这意味着每一滴油都能转化成实实在在的续航；再加上11源热泵的热管理系统，冬季能耗降35% 而鲲鹏超级增程搭载的大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，解决传统增程器启动噪音大的问题。实现增程器振动降低30%，运行噪声降低10%。加上ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，噪声总值降低50%，增程器介入噪音≤0.5dB，带来真正全程无感的纯电体验！

46. 一条视频说透！买阿维塔06 Ultra，增程纯电如何选？

47. 10.98万起，配置高价格却接地气！极狐阿尔法T5增程纯电如何选？

48. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？

49. 连纯电起家的小鹏都转投增程阵营，在纯电X9基础上增加超级增程版，充电效率保持5C，车内空间照旧不变，甚至续航比纯电更长，日常用着无感，你选它的时候会更开心吗？#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 一辆的微博视频

50. 如何评价山东用户购买某车企M9，续航实际不足300公里，而官方人员上门检测后却说是正常现象。？

51. 想买一辆15~20万的车，请问我该选择纯电还是插混，还是增程，还是纯油？

52. 车企集体“倒戈”，大众推EA211增程器后，日产新发NX8

53. 高速续航达成率 74% 理想 i6 纯电续航及充电测试

54. 作为极狐品牌旗下的首款增程车，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池，一举攻克传统增程车型“抖、吵、馈电慢”三大痛点，重新定义新一代增程标准。当SOC低至9%时电池放电功率依然可达到140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。保证动力输出充沛的同时还可以高效节能，WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达到1215公里。 #极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法T5##极狐汽车# 刘光辉的微博视频

55. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

56. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

57. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

58. 小鹏几款新车的价格已经出来了，给大家说一下选购建议喜欢轿车选P7+,家用通勤SUV选G6，家用且兼顾科技舒适体验的选G7；有续航焦虑的选择超级增程版本，日常可以使用家充桩的，可以看纯电版本。也可以多体验一下小鹏的超级增程技术，很平稳，也没有什么明显的噪音，电池也很大，日常用纯电就可以了#小鹏新年四车齐发##新款小鹏P7＋和小鹏G7今日上市#

59. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

60. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，解决传统增程器启动噪音大的问题。超静谧无感增程器，通过振动传递路径优化，实现增程器振动降低30%，运行噪声降低10%。加上小鹏自研主动停缸集成匹配技术，增程器启停和停止振动下降60%，实现无感启停。ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，噪声总值降低50%，增程器介入噪音≤0.5dB，带来真正全程无感的纯电体验。

61. 2024年4月北京车展，华为DriveONE提出增程&纯电共平台，打造没有“里程焦虑”的电车。同年，小鹏在科技日发布鲲鹏超级电动体系，提出「一车双能」的技术愿景。面对以往增程车主的痛点，动力系统的性能表现是产品力的关键，只有做好快充长续航、无感增程、极致能效才能让增程车的长板更长。基于“增程车向纯电体验演进”的共识，小鹏与华为进一步共建下一代增程技术标准：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

62. 11.98万起，有增程有纯电开起来像油车！马自达EZ-6如何选？

63. 小鹏第二代VLA上车增程版G7成最持久SUV？

64. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 一般都是先出增程再出纯电，而小鹏反其道而行之，先有纯电后有增程。做出来的的第一款车小鹏X9超级增程，是一台后驱车，这次在零下30度的黑河试驾这台车，是能明显感觉到限滑介入得比较早得，所以两驱在冰雪路面开起来也是很稳的。#小鹏X9在冰雪对开路跑得稳刹得住# http://t.cn/AX4yPvwp

65. 纯电都能452km，小鹏X9超级增程动态试驾分享

66. 纯电430km，综合1700km续航的小鹏G7超级增程

67. 想买一辆15~20万的车，请问我该选择纯电还是插混，还是增程，还是纯油？

68. 综合续航1602km！小鹏汽车也入局增程 X9增程版30.98万起售！#小鹏X9##小鹏##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

69. 不止超级增程！张叔带你看小鹏X9增程版更多惊喜

70. 电动车主们，你们的电动车使用成本真的比燃油车低吗？

71. 插混和增程车如果完全不充电的油耗和有电的情况差多少？

72. 2024年4月北京车展时候，华为DriveONE提出增程&纯电共平台，打造没有“里程焦虑”的电车。同年，小鹏在科技日发布鲲鹏超级电动体系，提出「一车双能」的技术愿景。基于“增程车向纯电体验演进”的共识，小鹏与华为进一步共建下一代增程技术标准：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

73. 续航更长的电车？沉浸式体验小鹏X9增程版 #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 爽爽侃车的微博视频

74. 20万以上新能源增程和插混，六大不建议买

75. 奇瑞加华为打造，增程纯电均24.98万起！智界R7入门版即可入！

76. 增程才是纯电MPV的最终形态？上周，小鹏举办了鲲鹏超级增程技术发布会，第一款搭载增程系统的小鹏是X9，意味着小鹏从纯电品牌进化为纯电+增程同步发展。增程车的本质是一辆纯电车加一个增程器，增程版X9搭载了一块磷酸铁锂电池，配合60L的大油箱，实现CLTC纯电续航超450千米、综合续航超1600千米的续航表现；5C+800V超充技术，充电12分钟补能70%，也能大幅缩短充电时间。日常使用和纯电车一样，长途出行也不用有续航焦虑，确实符合MPV的使用场景。纯电品牌开始发展增程，增程品牌开始发展纯电，中国市场的选择确实多样化，35万起的超级增程MPV，大家觉得怎么样？

77. 小鹏X9超级增程静态分享，再也没有里程焦虑

78. 埃安i60增程版一车通吃：可油可电，无焦虑！ #穆杉车话##大v聊车# 穆杉伯男的微博视频

79. 为什么国产电车做不到像特斯拉一样续航标多少实际跑多少？

80. 小鹏GX预售39.98万起，纯电增程同价，“大湾区揽胜”值不值？

81. 为何比亚迪的仰望U7上的水平对置发动机最终成了水平对置增程器(无燃油直驱)？增程是混动车最终方向吗？

82. 高速续航达成率 73% 乐道 L90 纯电续航及充电测试

83. 高速续航达成率 73% 零跑 Lafa5 纯电续航及充电测试

84. 高速续航达成率 76% 享界 S9T 纯电续航及充电测试

85. 剧透一波，零跑D19的纯电续航达成率实测下来真的高啊！增程纯电续航不500km嘛，我用极限纯电模式跑了448.4km，电量还剩7%的时候增程器介入了！测试路况高速、高架、市郊差不多4：4：2的样子，换算下来差不多将近90%的续航达成率，这还没把7%的底电算进来，D19这波纯电续航+续航达成率都很猛，更多信息等我视频#大v聊车##零跑d19#

86. 掀桌子了！小鹏X9超级增程1602Max版，30.98万元，1602Ultra版32.98万元不说别的，除了有超安静和丝滑的驾乘体验外，综合续航1602km，纯电续航452km意味着不加油也能在市区通勤。如果家里有充电桩，那就更爽了#小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起#

87. #大众9X是增程车的终极答案吗# 别再纠结增程车亏电没劲了，大众ID. ERA 9X这直接把增程天花板掀了！搭载EA211黄金增程器，中汽中心实测亏电和满电百公里加速只差0.18秒！不管是极寒还是高海拔，增程器工作稳得一批，青藏公路跑一圈，百公里油耗才4.57L，还拿了吉尼斯认证，这数据真的没谁了！以前增程车“亏电软脚”的痛点，大众直接用技术抹平了。2026年就要上市，这应该就是目前最靠谱的增程解决方案了吧？

88. 越是快的时代，越要慢下来打磨。小鹏G6就是这样，在全球18万车主的真实反馈里一点点进化，才成了大家认可的国民车。今天G6超级增程来了，续航、补能、智能、空间、操控、安全，六项全能一步到位——把用户真正想要的，一次性给齐。很多细节升级都来自车主的声音：星河光翼贯穿灯、全新鸭尾设计、花瓣轮毂……从外观到底盘，每一项同级第一的背后，其实就一句话——你们提的，我们真听进去了。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#

89. 大众“听劝”入局，它的首款增程车来了

90. 露营神器有增程有纯电！22.98万起，福特智趣烈马可城可野可玩！

91. 一大波「纯电续航超过400km」的增程/插混车

92. 被难住了！油车、纯电车、油电混动，到底买哪种车才好？曾经无脑燃油车的时代，现在变成了买油车还是买电车，又有说电车跑不远，不如买增程。电车30万，使用10年，电费1万，卖1.5万。油车30万，使用10年，油费10万，卖3万。混动30万，使用10年，费用4万，卖3万。油车、电车、混动你如何选择？

93. 上汽大众ID.ERA 9X开启预售，携黄金增程、头部智驾等九大黑科技入市。最值得关注的是增程动力。EA211黄金增程器，高效安静，动力强劲，极寒高海拔表现稳定。中汽中心实测，亏电与高电量百公里加速差仅0.18秒，青藏公路百公里油耗4.57L。这些数据获吉尼斯世界纪录官方认证。传统增程痛点「亏电动力衰减、高海拔性能下降、油耗虚高」被逐一击破。当别家还在卷续航数字时，大众9X用实测数据和世界纪录，把增程技术拉到了新高度。"增程新王"的称号是否实至名归，最终还要看用户实际体验。但至少在技术参数层面，ID.ERA 9X已经给出了增程车的终极解决方案样本。#大众9X是增程车的终极答案吗##大v聊车#

94. 媳妇工作原因买了个标称400km续航的电车，实际续航打了五六折，电车都这样吗？

95. 小鹏 X9 增程版今天上市，用上了大电池+大油箱，要做全球续航最长的大七座。- 5C 超充+全域 800 V 高压平台，11.7 分钟补能 70% SOC；- 搭载了 60 L 油箱和 63.3 kWh 电池，CLTC 综合续航 1,602 km，CLTC 纯电续航 452 km；易车的实测成绩显示，120 km/h 高环实测续航 973.5 km；- CLTC 百公里综合电耗 16.5 kWh，WLTP 百公里综合油耗 2.53 L，能加 92 号汽油；#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市##小鹏X9下一代增程太强了#

96. 埃安i60堪称国民增程，纯电210公里，通勤一周一充，户外露营秒变IMAX影院，安全配置让人踏实，智驾给力不要太省心。#埃安i60增电同价闭眼入##埃安i60是中国增程SUV普及者##国民增程大五座SUV埃安i60 ##埃安i60击穿增程车价格底线# 新智KK的微博视频

97. 大电池增程车，真能当纯电开？

98. 增程车长期当纯电车开？别慌，只会伤一个部件，发动机完全没事

99. “不用充电”的电动家轿，补能比加油还快！

100. 不充电也能当油车开？扒开增程车的面纱

101. 用“油发电”是多此一举？你看不起的增程，也许才是未来的最优解

102. 增程车，能否长期当纯电车开？只会“损伤”一个部件，发动机没事

103. 增程车纯电续航都500公里了，能直接当纯电车开吗

104. 增程车纯电续航突破500公里，比纯电车还能跑？

105. 慎重选择纯电续航200公里以内的增程车！

106. 车企不会说的真相

107. 插混和增程谁更省？实测结果颠覆认知，车主吵翻了

108. 增程车比燃油车耐用？6万车主实测

109. 智己LS6增程版高速电耗实测

110. 增程车亏电就废？大众ID.ERA 9X用4.57L油耗刷新增程高度

111. 普通家庭买车，“增程”还是“纯电”？从业10年的工程师说句大实话

112. 增程车从不外接充电，对电池影响有多大？

113. 纯电续航 300km 足够用！增程车盲目加大电池，反而丢掉核心优势

114. 增程车比插混好太多了。增程车技术的进步

115. 1. 开2年增程车，对比纯电差距真的很真实

116. 高速

117. 增程车每天充 vs 没电再充，谁更伤电池？内行人讲透，别再乱充了

118. 为啥增程车主服务区必充电？不是傻，是算透了油电账！

119. 增程车长期当纯电车开？别慌，就一个部件受影响，发动机点事没有

120. 买了增程车别瞎开！官方认证“油电协同”指南，3年省2万+还护车

121. 增程车这么开更耐用，5个用法细节，护好电池和发动机

122. 增程车这样开=毁车！九成司机不知道的“油/电”误区

123. 增程式电动车一直使用油会怎么样？

124. 混动车只充电不加油能一直开？别傻了！3个隐形危机让你亏8万

125. 混动长期只开纯电，真的会伤车吗？增程与插混差异竟这么大！

126. 增程车如果从来不充电行吗？ #东风奕派#eπ008#大舒适家#

127. 不充电的增程车 vs 同级竞品

128. 不用充电，油耗2字头，这车终结了充电不方便，加油太贵的烦恼！

129. 增程车也配800V快充？智己LS9这项“黑科技”，彻底颠覆了我的认知

130. 宁德时代与智己汽车颠覆增程赛道，大电池快充给“补能焦虑”判了

131. 增程车销量火爆，超九成车主用错了！正确开法帮你省油护车

132. 增程车

133. 纯电续航虚标成风，增程车被骂“不纯”，发动机干最难的事，到底行不行？

134. 增程车真能终结里程焦虑？大电池与馈电油耗的场景化对决

135. 家用买增程车

136. 增程车VS纯电车怎么选？看完秒懂！

137. 问界M5用车账本

138. 增程车“油电同省”指南

139. 开过增程再开纯电，最大落差是什么？

140. 增程式汽车城市行驶安静体验，告别拥堵噪音享受舒适出行

141. 我卖掉了“增程车”，换到了纯电，才发现这两者“真正的差别”

142. 大电池增程和插混，哪个更接近纯电体验？

143. 增程车整车控制逻辑虽然复杂，但是看本文完你也成专家

144. 无感增程打造纯电质感，极狐全新阿尔法S5刷新增程出行体验

145. 增程换纯电3个月后，车主含泪说出大实话，太扎心了

146. 我把“增程车”换成“纯电车”后，有些话不吐不快，太真实了！

147. 买增程车后，我到底后悔了吗？300位车主实话实说，数据揭开真相

148. 增程车开了三年，给准备买车的人3个忠告，第二个把我坑惨了！

149. 增程车开了三年，给准备买车的人3个忠告，第二个把我坑惨了

150. 增程无敌了？春节回家跑800km长途，堵了3小时，心里话忍不住要说

151. 增程车越卖越好，争议越大！是真香，还是伪创新？

152. 家用增程务实之选

153. 增程、插混、纯电到底怎么选？2026年最直白的一篇文章！

154. 增程车省钱实操指南（全车型通用·问界M5车主实测版）

155. 用过才知道：其实“插混/增程车”，比纯电车更依赖家用充电桩！

156. 纯电VS增程别瞎选！3个真相戳破焦虑！

157. 油车、混动、插混、增程、纯电动力原理一次讲明白，不绕弯不忽悠

158. 钛 3 全系：501km CLTC 纯电续航，实测达成率超 95% 更真实

159. 当电池容量超过纯电车后，增程技术还有必要存在吗？

160. 增程车不充电当油车用到底行不行，利弊全解析，这波热度还能持续多久

161. 三年续航之争：增程车与纯电真实差距，结局出人意料！

162. 换增程车满3年，才懂老司机当初的话有多狠，句句戳中用车真相

163. 纯电还是增程？看完这篇不再纠结

164. 新能源汽车选购指南：增程 vs 纯电——2025年深度解析

165. 车企全押增程车，普通人买值不值？看完秒懂

166. 越来越多人开始买“增程车”了，是否值得投入？内行人说出实情！

167. 别被车企带偏了！2026年买新能源车，纯电、增程、插混到底怎么选

168. 智己增程车辆，发动机什么时候介入工作？

169. 想省钱买车要三思：增程可以当纯电车开，插混真不行，就一个差别

170. 增程车能耗降一半的秘密！老车主总结6个“精准操作”，油电双省

171. 咋越来越多人后悔买增程式汽车了：看完这4大缺点，你还会买吗？

172. 增程车纯电能跑400km+，还有买电车的必要吗？它还剩什么优势？

173. 修车师傅忠告：5年不换车，宁选纯电也别碰增程！3大差距戳破真相

174. 亏电一台虫？增程车怎么解决性能衰减问题

175. 续航 760km！别克官宣：4 月 15 日，增程轿车正式预售

176. 我把“增程车换纯电”后，心里话不吐不快，真的是几十万的教训！

177. 增程车别瞎开！9成人用错油电模式，难怪电池衰减发动机异响

178. “兆瓦闪充”带来的快充，会如何影响大电池增程车型？

179. 增程汽车充电与加油并存，如何合理使用才更经济实惠？

180. 续航破1600km 四款热门增程车谁更适配你的需求

181. 增程车四年教训，三十万打水漂，续航充电全是坑，谁买谁后悔

182. 小鹏X9增程版体验震撼！无感介入技术让续航都成了配角

183. 增程下半场，大电池小油箱能否正面硬刚快充和换电！

184. 增程车长期当纯电开？电池衰减是隐患，但发动机完全无损

185. 增程车不再吃香？开过才懂：这些问题真的很闹心

186. 智己LS6增程版实测数据曝光！450km纯电+亏电爬坡猛，理想问界慌了？

187. 一直很好奇，增程的纯电续航究竟能跑多少？

188. 2025选车必看：增程vs插混城市/高速场景终极对比

189. 增程车越出越多，买的人却“偷偷”选纯电？这届消费者太精了！

190. 增程也能零感介入？深度揭秘智己汽车ERNC静音黑科技

191. 别再瞎开增程车了！9成司机不懂油电用法，错开=伤电池、毁发动机

192. 买增程还是纯电？一位双车主的万字血泪总结

193. 增程版纯电版都可以长途奔袭自驾游吗？

194. 你发现了吗？增程车越来越多，可充电排队也越排越长！

195. 开2年增程车大实话：和纯电到底差在哪？看完不纠结

196. 长超5米2的“王炸”SUV，6座+增程，纯电续航超400km，有必要吗

197. 分析深蓝S7的电池续航能力

198. 20万预算买SUV，增程与纯电的真实差距：续航补能与北方冬季场景下的关键选择

199. 增程车电池寿命真相！开5年就废了？修车师傅给你交个底

200. 增程就是纯电车+充电宝？这家公司发明的增程器，不用就可以不带

201. BJ40增程只加油不充电，伤车吗？

202. 别再小心翼翼养增程车，电池5年仍靠谱，使劲开10年也没问题

203. 为什么标称 500 公里续航的车，实际可能只能跑 350 公里？

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