2026北京车展成中国车企出海核心窗口：一季度出口激增56.7%，多家车企发布海外本地化战略_新能源车

1. 中国车企开发新车，只用西方同行一半时间！雷诺在上海开了个研发中心，让工程师们学中国速度。下图（图2）就是雷诺用21 个月就搞定的新款Twingo，欧洲一般得 4 年才能出车。为了追上中国的18–20个月节奏，欧洲车企现在还得靠虚拟设计+数字测试，连电脑都得加班了😂所以现在不光是中国汽车出海，连中国造车模式也在出海。#电车出海##大v聊车##雷诺twingo#

2. 中国电车出海，或许都该向朱江明取取经。不仅要学如何造好车，更要学这种借船出海的智慧用技术换渠道，用合作赢信任，找到最适合自己的出海路径…#大v聊车##零跑汽车##十分钟视频助燃计划# 电车出海等人的共创视频

3. 2025年10月中国汽车出口观察：66.6万，同比增长22.9%

4. 【海外车展】比亚迪亮相2026布鲁塞尔车展

5. #从北京车展看中国汽车全球化发展#北京车展俨然成为中国汽车面向世界的核心舞台，更是见证自主品牌全球化进阶的绝佳窗口，而奇瑞无疑是中国汽车出海当之无愧的排头兵与引领者。早在2001年奇瑞便率先开启轿车批量出口，连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首，今年3月单月出口近15万辆，接连刷新行业纪录，连续11个月出口稳定破十万，硬核销量彰显全球认可度。真正的全球化从不是单纯销量堆砌，奇瑞始终坚持长期主义，以研发、制造、品牌、文化全生态深度融入全球市场，依托八大全球化标准全面布局，覆盖130多个国家和地区，深耕欧洲18个高法规市场，英欧市场销量同比暴涨241%，新能源车型更是成为海外增长核心引擎。同时奇瑞加速体系出海，落地欧洲运营中心、西班牙研究院与香港创新中心，推进南非本地化建厂，搭建全球研发网络与本地化供应链，吸纳国际化人才，扎根当地创造就业、共建产业生态。秉持绿色发展理念，严控碳足迹、普及绿电生产、落地低碳技术，践行ESG公益责任，携手国际机构传递中国车企温度。本届车展四千余名外宾齐聚奇瑞展台，外籍大咖探展、国际艺人助阵、跨界联动勒芒赛事，多维度展现中国AI智造实力，从产品出海到技术出海、品牌出海，奇瑞稳步实现从“走出去”到“走上去”“融进去”的跨越，持续输出强劲奇瑞力量。

6. 这次北京车展很大的一个感触就是老外越来越多了，无论是车企还是媒体，基本上每个展台都能看到，那些有出海产品的车企就更多了，像长城、比亚迪、奇瑞、吉利这些，新势力展台上基本也都是挤满的状态。尹同跃说奇瑞也要把智界送到海外去了，让外国友人也能用上中国先进的智能电动车。你别说，出海的话增程还是很有优势的，毕竟绝大部份的国家充电可不像我们这么方便。#尹同跃透露智界R7正在筹备出海#

7. 自国内第一届国际车展至今已超过 40 年，从历届车展的面貌可以看出中国汽车工业经历了哪些变化？

8. #2026北京车展# 这次北京车展，奇瑞展台来了好多外国业内人士围观打卡。大家不再只简单看看热闹，都会认真了解车子的实际技术和整体实力。现在车企出海，早就不只是单纯往外卖车了。奇瑞踏踏实实布局海外，在欧洲建运营和研发网点，就地配套生产，贴合当地用车习惯。不同地区用车环境和需求差异很大，通过本土化布局适配当地市场，完善配套体系与运营模式。以贴合当地规则和消费习惯的方式稳步拓展，理性布局全球市场，探索更长久的出海发展模式

9. 在北京车展奇瑞展台转了一圈，身边来来往往的全是外国朋友，一问才知道来了4000多位海外经销商和媒体。奇瑞一季度在欧洲卖了7.7万辆车，同比增长241%，能在欧洲市场站稳脚跟，说明技术真的过关了。从出口量第一到本地化建厂、建研发中心，奇瑞的全球化不是简单卖车，而是把技术、标准和责任都带出去。#从北京车展看中国汽车全球化发展#

10. 史上最大车展来临！皆电前瞻2026北京车展10大重磅新车

11. 文化冲击重要吗？国产车出海要学习的太多了！

12. 日本汽车彻底输了，不仅汽车出口，连全球销量都被中国汽车超越了

13. 直击现场！2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛最全观点集锦

14. 出海2.0！瑞银：技术供应链优势，中国车企2030年有望占据全球1/3市场

15. #从北京车展看中国汽车全球化发展#北京车展上奇瑞展台的热度，其实藏着中国汽车全球化的关键转折点。从数据看，奇瑞连续23年领跑中国品牌乘用车出口，全球海外用户超623万，海外销量占比近五成，规模优势已经足够明显。不再只靠低价市场冲量，而是开始深耕欧洲等高价值市场，今年1-3月在英国及欧盟销量同比暴涨241%，进入18个欧洲国家，还在西班牙设立运营中心，甚至和勒芒ACO签约，把中国技术写进耐力赛历史。这不是简单的“卖车”，而是从产品出海，到技术出海、生态出海，中国汽车的全球化，已经从规模扩张，迈入了高质量深耕的新阶段。

16. 现在的北京车展，到处都能看到金发碧眼的外国人。同时，这也成为了中国新能源品牌对外宣传的重要平台。#从北京车展看中国新能源全球化发展# 而在众多的国产新能源车企当中，要说谁国际化做得最好，那么当之无愧，是我们的奇瑞汽车。在2025年，出口销量在奇瑞集团的年度总销量占比中超过了50%，同时海外销量达到了129.4万辆，连续23年位居中国品牌第一名！在高销量的背后，是奇瑞汽车高瞻远瞩的顶层布局：奇瑞不仅在全球各地有8大研发中心，国际化雇员超过2万名，更是首个在欧洲实现本地化生产的中国品牌。如今的奇瑞，已经在全球市场上成为了中国汽车的代表。强大的全球供应链，加上顶层设计的全球布局，让奇瑞拥有了中国汽车出口冠军的称号。

17. 这次车展，大家都在看中国车企出海有多猛，但很少有人注意到，这股浪潮背后其实藏着一群“扫地僧”。比如泰为信息，这家低调的技术公司其实早就成了小鹏、比亚迪、奇瑞等大厂出海的“隐形护航员”。别以为出海只是把车运过去，泰为的核心优势在于其全栈自研的智能驾驶算法与LBS位置服务。他们不仅解决了海外复杂的地图数据适配，更实现了视觉SLAM记忆泊车和动态避障等高阶功能，甚至拿到了ISO 26262 ASIL D这种汽车功能安全的顶级认证。说白了，中国车能在海外卷体验、卷智能，背后正是这些技术公司在托底。没有他们，咱们的车到了国外可能就是“路痴”。#2026北京车展##北京车展潮这看#

18. 汽车市场2026年一季度地狱开局，中国车企靠出口平滑销量

19. 2025全年中国自主品牌汽车出口量TOP10

20. 摩根大通赖以哲：车企估值叙事变了，出海和AI或成新估值锚点

21. 中国车企欧洲狂飙

22. #从北京车展看中国汽车全球化发展# 北京车展现场，奇瑞展台迎来欧洲、中东、拉美等全球4000余名外宾齐聚打卡，成为中国汽车向世界展示AI智造实力的核心窗口。作为中国汽车出海排头兵，奇瑞2001年便开启中国轿车批量出口先河，至今连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。今年3月单月出口近15万辆，刷新中国品牌汽车单月出口纪录，更成为首家累计出口突破600万辆的中国车企，全球海外用户超623万。不止于销量领跑，奇瑞更以全生态布局实现全球化进阶。目前已进入欧洲18国市场，今年1-3月英国及欧盟市场销量同比暴涨241%，海外销量占比近50%，远超全球化品牌30%的门槛。从全球协同研发布局到深度本地化运营，奇瑞正以长期主义完成从“走出去”到“走上去”“融进去”的跨越，让世界看见中国汽车的硬核实力。#2026北京车展#

23. 北京车展，全球汽车产业的风向标，更是中国汽车实力的全球发布会！作为中国汽车出海探路者，奇瑞2001年开启轿车批量出口先河，连续23年中国品牌乘用车出口第一！2026年3月出口近15万辆，刷新中国品牌单月出口纪录，连续11个月出口破10万辆，实力领跑🚀真正的全球化，从不是简单的出口量，而是研发、制造、品牌、文化全生态融入！奇瑞以长期主义，从“走出去”迈向“走上去、融进去”，凭8大维度硬核实力，成为中国汽车全球化程度最高的品牌。本届车展奇瑞展台国际范拉满，4000+外宾齐聚，沉浸式感受中国AI智造魅力；外籍记者打卡、Alan Walker首演、携手勒芒ACO签约，每一刻都在彰显中国汽车出海“排头兵”力量！深耕高法规市场，欧洲销量暴涨241%；全球8大研发中心、16个KD工厂，本地化运营扎根当地。奇瑞，用硬核实力让世界看见中国智造，持续贡献“奇瑞力量”！#从北京车展看中国汽车全球化发展##2026北京车展#

24. 从“围着学”到“自主C位”：透过北京车展，看车企话语权互换的质变

25. #2026北京车展# 期间阿维塔科技与挪威RSA集团、塞尔维亚Delta Auto集团在北京正式举行签约仪式。此次签约重要的是阿维塔在欧洲市场的布局迈出关键一步全球化战略加速落地截至目前阿维塔已进入全球40多个国家和地区海外触点超80个所以以后海外会有更多阿维塔的车型！

26. 2026年1月中国汽车出口数据观察

27. 在中国成为全球汽车出口第一大国的背后，有哪些主要推动因素？

28. 中国汽车出口将创纪录，比亚迪成最大黑马

29. #从北京车展看中国汽车全球化发展# 这两年，任何一个汽车品牌都绕不开全球化这个话题，出海是产业升级的必经之路，有硬核创新能力的车企，才是跻身全球，站稳高端市场的核心底气。大仙这两天在北京车展，看奇瑞展台新车的时候，也是注意到有许许多多的外国人，后来一查才知道，奇瑞作为中国汽车出海的排头兵，已经连续23年拿下中国品牌乘用车出口第一名的好成绩，本届北京车展上，奇瑞更是邀请了来自世界各地4000多名海外宾客出席北京车展，共同见证奇瑞全域AI的落地成果。尤其是今年3月份，单月出口接近15万辆，累计出口突破600万辆，其中欧洲成为增速最快的出口地之一，那海外的小伙伴为什么这么喜欢奇瑞汽车？大仙认为，好技术是好成绩的核心支撑。奇瑞一直深耕技术创新，搭建全球1+7+N的协同创新网络，以瑶光实验室、开阳实验室为双核，打通前沿研发到产业落地的全链条。如今，奇瑞拥有8分钟补能500公里续航的犀牛电池、百亿投入攻坚的固态电池，未来还有风能、光能、氢能等等布局，最终目标就是打造一个完整的新能源绿色能源生态，用全维度技术突破，为中国汽车走向世界贡献更多的“奇瑞力量”！

30. #从北京车展看中国汽车全球化发展#这次北京车展，肉眼可见的老外多多多多。这里面有客户，有媒体，有爱好者等等…你要问哪个台子的老外最多，小鱼印象最深的就是奇瑞集团的展台。本次北京车展，奇瑞展台有来自欧洲、中东、拉美、澳洲等世界各地的4000多名外宾齐聚现场，一同感受中国汽车AI智造的魅力！为什么会多？外行看热闹，内行看门道。这说明品牌的海外业务多，出海供需需求大。奇瑞集团是咱们自主品牌中的出海大户，2026年3月，奇瑞集团出口近15万辆，刷新中国品牌汽车单月出口纪录，且连续11个月出口突破10万辆。这个体量，奇瑞已经成功做到了全球化品牌转型！全球化不是简单的数量增长，而是“研发、制造、品牌、文化”的全生态融入。这个等后期有机会单独开一篇细说！

31. 车展媒体日结束发点总结性内容，这次车展最受外国人欢迎展台大概率就是奇瑞汽车。#从北京车展看中国汽车全球化发展#超4000名外籍友人打卡奇瑞、外籍记者方浩明沉浸式逛展、Alan Walker车展首演、与勒芒ACO重磅签约。这些全球化事件是奇瑞"出海排头兵"的生动注脚。从全球覆盖率、高法规市场突破、海外销售占比等八大维度来看，奇瑞是中国汽车全球化最高的品牌。当然奇瑞全球化并非只是卖车，还要深度布局研发、运营、生态与文化，在欧洲等高法规市场实现快速增长，打破技术壁垒与市场门槛。奇瑞用硬核技术与开放姿态，持续为中国汽车出海贡献"奇瑞力量"，让中国汽车从"走出去"到"走进去"实现质的升级。北京

32. 不愧是出海一哥，奇瑞在北京车展直接包了一个馆，从风云A9到星途EX9，再到华为深度赋能的智界V9，50多款新车一次性全摊牌了，无论是自研芯片的底层布局，还是全场景的AI架构，这波技术密度确实顶。#北京车展##2026年奇瑞汽车北京车展##风云A9开启小订##风云A9新世代智美轿跑#

33. 中外PK❗️2026布鲁塞尔车展新车抢先看

34. 比亚迪冲进全球前五！中国汽车凭这三点改写世界格局 2025 全球车企销量出炉，中国车企刷新历史！比亚迪以 460.2 万辆首登全球前五，成首个跻身该榜单的中国车企集团！全球化布局狂飙、核心技术自主研发、踩准产业转型大势，比亚迪凭硬实力出圈，中国汽车正式站上全球核心舞台！ #新能源大牛说# http://t.cn/AX51Mw4z

35. #今年我国汽车出口有望超680万辆#2022年至2024年，中国汽车出口量分别实现311.1万辆、491万辆、585.9万辆，出口对全年销量的贡献从11.5%提升至18.6%，中国也在2024年成为全球第一大汽车出口国。预计今年全年我国汽车销量将超3400万辆，其中新能源汽车销量有望达1600万辆，汽车出口有望超680万辆。在汽车出口方面，已经超越曾经的汽车出口第一日本。作为参考，日本汽车工业协会发布的数据显示，2025年1-9月，日本汽车出口为3063209辆。中国今年大概率将继续远超日本，蝉联全球第一大的汽车出口国。而且出口目的地也有变化，以前俄罗斯是第一，现在滑落到第三，墨西哥阿联酋超越。出口第一的品牌还是奇瑞。到十月份出口量超过一百万辆，比亚迪紧随其后，今年的比亚迪在全面发力海外市场，大家都在卷着出海了。#汽场全开#

36. 零跑D19在北京车展亮相了麦当劳联名款，跨界创意把大块头车身衬得很灵活。大家之前就说D19国内定价太实在，21.98万起。那海外该卖多少？500km纯电续航增程、115度大电池纯电版、双高通8797芯片、3秒级加速、车载制氧机……这一套配置放在欧洲，BBA没七八万欧下不来。也只有零跑能做到，十年全域自研，65%核心件自造，成本控得住，配置敢堆满。国内30万以内做到旗舰平权，到了海外，就是降维打击。海外有Stellantis联手，零跑全球今年增速很猛。9系旗舰SUV也注定是全球车型。去年近60万台销量、新势力第一、还盈利了。这套打法，国内跑通，海外也值得期待。不卖高价噱头，只做顶配中的顶配。国内验证完，出海去验证，坐等D19出海。#零跑d19##零跑2026北京国际车展##大v聊车#

37. 腾势携 Z9GT、D9 进军欧洲并首秀闪充技术，对中国新能源车企出海有何意义？

38. #从北京车展看中国汽车全球化发展##2026北京车展##看完车展你更想买车了吗# 在北京车展逛一圈，能真切感受到中国汽车出海的真实步伐。奇瑞展台迎来四千多位海外访客，近距离感受国产汽车的智造实力。深耕出海二十余年，奇瑞不局限于简单卖车。重点发力欧洲等高法规市场，已布局18个欧洲国家，一季度当地销量大幅增长。依托全球研发体系、海外工厂与本地化运营，从研发、生产到服务全面适配当地需求。坚持全生态全球化发展，慢慢从产品走出去，实现技术、品牌深度融入，踏实走好中国汽车全球化道路

39. 奇瑞最近的全球化，真的不简单#北京车展# 奇瑞展台这次真的满眼都是外国人打卡，中国汽车看来真的老外都觉得香！欧洲运营中心、巴黎勒芒签约、香港创新中心接连落地，从产品出海到体系出海。中国汽车正用一套完整体系走向世界。这才是真正的“走上去、融进去”。#从北京车展看中国汽车全球化发展#

40. 希腊🇬🇷开比亚迪电车的"穿越之旅"~

41. #科技WEY美好生活#归元S平台是面向世界的豪华平台，一车多动力一车多尺寸。#魏牌V9X#就是基于这样的理念打造的，是一款全球车型，今年就会进军欧亚，中东等市场，与国际百万豪车同台竞技#北京车展魏牌展台气场拉满##智驾数码团##2026北京车展#

42. #北京车展潮这看# 中国车企出海一路高歌猛进，背后原来还有低调又硬核的泰为Telenav在默默托底呢呀！出海最棘手的，就是导航、生态、合规、本地化这一座座大山。而泰为深耕车载领域20余年，早就把全球车载服务玩到了极致，不仅长期为福特、通用提供原厂方案，如今更是深度赋能小鹏、蔚来、比亚迪、上汽、长安、奇瑞等一大批中国品牌出海，成为车企远征海外的关键后盾。它打造的全球导航系统，能适配不同国家路网、右舵车型、多语言操作，让海外用户用起来和本地软件一样顺手。车载生态无缝接入Spotify等海外主流应用，体验直接拉满。更难得的是，泰为兼顾数据安全与各地合规要求，让每一款出海车型都能稳定落地。如今4500万+服务车辆、超百万台中国出海车型落地，正是这份硬实力，让中国车企出海走得更稳、更远，这才是中国科技走向世界的骄傲呀！#智驾数码团##2026北京车展# 北京

43. #2026北京车展# 比亚迪包场北京车展E3馆。几组数字值得关注：一季度出口近32万辆，覆盖120国，累计出口超208万辆，2026年定下海外150万台目标。150万辆海外目标。这个数字放在三年前是天文数字，放在现在是合理预期。王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹——四个品牌全系同台。从25万的大唐到百万级的仰望U9，从家用到超跑，从主流到个性。除此之外还有闪充和天神之眼的专门的技术展台，5356座闪充站，311城，珠峰站已投运，比亚迪北京车展尽显技术底气。#北京车展潮这看#

44. 2025年11月中国汽车出口72.8万辆，同比增长48.5%，创历史新高。明年汽车出口增长能维持吗？

45. 赛力斯、德赛西威等头部齐聚！2026年3月北京，这场“供需对接”决定出海格局 | 倒计时17天

46. 比亚迪全阵容亮相曼谷车展硬核出海

47. 【#老外扎堆涌入北京车展国产新能源展台#】#北京车展国产新能源展台获老外点赞#“展会的规模很大，车型和品牌非常多。我们第一次来，实在是太震撼了。”24日，来自波兰的记者马尔辛·纳皮耶赖(Marcin Napieraj)在北京车展上感叹。4月24日，2026(第十九届)北京国际汽车展览会启幕并迎来首个媒体日。本届车展吸引了来自21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展。有人现场评价：今年外国人浓度又变高了。国产新能源展位上，一群外国参观者蹲成一排，好奇地围观换电站；在其他品牌的新能源车旁，大量外国观众举起手机绕着展车边走边拍视频，并坐进车内试驾体验。“现在，中国汽车品牌在南非市场的接受度已经非常高了，客户很喜欢这些车。”中国一家汽车品牌的南非经销商乔诺(Jonno)对中新经纬表示。他提到，中国新能源车技术迭代的速度极快，这已经改变了全球汽车贸易的面貌。并且，制造商也愿意倾听客户的意见，当车型需要调整时，反应迅速，市场也乐见其成。来自意大利、在汽车相关领域工作的里卡多(Riccardo)在车展上说。他认为，中国销售的汽车不仅具备价格优势，其技术和设计同样极具吸引力。2026年一季度，汽车出口成为车市亮点。据中国汽车工业协会披露，一季度中国汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%。中汽协副秘书长陈士华表示，出口继续保持较快增长，超出此前预期。（中新经纬）

48. 高德推出AutoSDK国际版，中国汽车出海从此软硬通吃

49. 【海外车展】布鲁塞尔车展1/4品牌来自中国

50. #从北京车展看中国汽车全球化发展# 奇瑞算是全球化程度最高的中国汽车品牌了，今年一季度，奇瑞在英国及欧盟市场销量达7.7万辆，同比增长241%。北京车展上，很多国外的经销商和媒体都来看了，捷途代言人Alan Walker与车迷互动。国产汽车出海，势头可以啊

51. #坦克700成北京车展全球打卡顶流# 2026 北京车展上，坦克品牌携全新坦克 700 及全系车型亮相，展台人气火爆，吸引全球客商、媒体与经销商关注。作为远销 30 多国、拥有 90 万 + 用户的中国越野品牌，坦克凭借硬核技术与原创设计，展现出强劲全球竞争力，品牌全球化迈入新阶段。#坦克品牌全球化布局再提速#

52. 中亚的毛子们，以后可能买不到中国便宜车了#汽车##出海##贸易# 差评君的微博视频

53. 【出海E讯】墨西哥成中国最大汽车出口市场 2025年，中国汽车出口迎来显著增长，全年整车出口总量达到832万辆，同比增长约30%，其中新能源汽车出口343万辆，同比增长近70%（同比增速远高于2024年）。在出口目的地排名中，墨西哥以625,187辆位居首位，首次超越俄罗斯成为中国最大整车进口国，俄罗斯以582,738辆紧随其后，阿联酋以571,937辆位列第三。英国、巴西、沙特等市场也位列前十。新能源汽车方面，比利时、英国和墨西哥是主要进口国。 #电车出海##汽车出口##出海e讯#

54. #魏建军成为首个完赛的车企掌门人#魏建军这波操作太亮眼了！首个完赛的车企掌门人，想想就觉得牛～赛道上的坚持和他说的“不出海就出局”简直绝配，都是敢闯敢拼的态度！中国车企这些年越来越给力，有这样敢冲敢闯的带头人，出海之路肯定越来越顺，希望能在更多海外市场看到中国品牌的身影！#魏建军称中国车企不出海就出局#

55. 2026年3月和一季度乘用车出口数据分析

56. 2026北京车展最火的mpv，魏牌V9X

57. 理想汽车全球化战略显著提速。理想签约阿联酋Al Fahim Motors、沙特阿拉伯Mohamed Yousuf Naghi Motors，将携理想L系列进入中东市场。同时，理想还公布了在中国澳门、柬埔寨、老挝、缅甸的具体市场进入计划。此外，理想也确认将参加2026年巴黎车展，这是理想汽车首次亮相欧洲顶级国际车展。2026出海，越来越有意思了。#电车出海##大v聊车##理想汽车#

58. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 中国车企在欧洲市场实现爆发式增长，2025年11月电动车份额达12.8%，混动突破13%，比亚迪在德国反超特斯拉。技术硬实力、全产业链成本优势、精准市场卡位及智慧出海策略，助力中国车企完成从产品到体系出海的转型，在电动化赛道实现弯道超车。川北小哥的微博音频

59. #鸿蒙智行北京车展全貌焕新# 余承东称智界R7、S7凭借溜背轿跑时尚外观，896线激光雷达等越级安全配置，扎实用料与硬核品控，不仅深受国内年轻消费者喜爱，高颜值、大空间、舒适配置也备受外国友人欢迎，对此#尹同跃透露智界R7正在筹备出海#，调整适配海外各地法规与市场需求的版本，已有海外经销商纷纷主动洽谈合作，海外市场需求高涨。此外，智界R7还荣获全球领先专业市研机构J.D. Power中型纯电动SUV新车质量第一名，中汽研验证0.217全球量产SUV最低风阻，期待智界双子星早日登陆海外市场，惊艳世界！各位别忘了来北京车展鸿蒙智行展台现场品鉴！

60. #智驾数码团##2026北京车展#很多人都不知道泰为，但其实中国车企出海离不开这样的企业。全球导航，智能座舱解决方案等等，海外的用车环境毕竟和国内不同，泰为就是其中一个低调却很关键的技术服务商泰为1999年诞生于硅谷，是福特，通用等国际车企长期合作的位置服务解决方案供应商。现在泰为正为多家中国头部车企提供适配全球市场的导航、智能座舱方案，帮助中国车企走向全球

61. 北京车展请回答：未来五年，谁还能站在这里？

62. 复盘2025年中国汽车出口数据

63. 根据中国汽车工业协会刚刚发布的数据，2025年，中国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，新能源汽车产销超1600万辆；汽车出口超700万辆，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。我们重点来复盘一下出口的数据。2023 年出口 491 万辆，2024 年增至 585.9 万辆，2025 年进一步提升到 709.8 万辆，同比增长 21.1%。不过，2026 年的预测增速明显放缓，预计出口 740 万辆，同比仅增长 4.3%。结构上，乘用车仍是出口主力。◎ 2025 年乘用车出口 603.8 万辆，同比增长 21.9%，◎ 商用车出口 106 万辆，同比增长 17.2%。真正的变化来自新能源车。2025 年新能源汽车出口达到 261.5 万辆，同比增长 103.7%，几乎翻倍。其中新能源乘用车出口 253.2 万辆，同比增长 104.3%，新能源商用车也增长 86.8%，新能源已成为中国汽车出口的核心增长引擎。细分来看，插电式混合动力（PHEV）是增长最快的板块。2025 年出口 96.9 万辆，同比增长 226.5%，增长 2.3 倍；◎ 纯电动车（BEV）出口 164.6 万辆，同比增长 66.7%，◎ 传统燃油车出口 448.3 万辆，同比下降 2%，已进入平台期甚至小幅回落。#新能源汽车##大v聊车#

64. 2026曼谷车展看国产马自达新能源双雄闪耀泰国

65. #海外经销商赞叹奕境X9豪华#2026北京车展首日，华为乾崑与东风汽车联合打造的奕境X9实车首秀，展台被多国海外经销商与观众围堵，不少经销商现场直言：“一眼惊艳，远超预期，这才是中国豪华旗舰该有的水准！”#老外称国产SUV外观审美已在nextlevel#

66. #极氪回应迈莎锐改装9X卖270万#2026北京车展上，国际顶级超豪改装品牌迈莎锐（MANSORY）推出MANSORY 9X至尊海外版，基于极氪9X深度定制，海外定价40万美元（折合人民币超270万元），而极氪9X官方均价仅53万元，改装后身价翻超4倍，成为车展现象级焦点，尽管极氪官方明确该车由迈莎锐自行购买改装、非官方合作，但这是迈莎锐创立以来首次改装中国品牌车型、首款新能源改装作品，被业内视作中国汽车工业高端化、原创设计获全球超豪华市场认可的标志性事件，感觉国产车真的越来越厉害了。#北京车展最贵国产车售价超270万#

67. #中国新能源产品成了海外抢手货# 2026年3月中国新能源汽车出口34.9万辆，同比暴涨139.9%，占汽车总出口量50.2%。一季度新能源车累计出口95.4万辆，同比大涨120%。国外油价再这么狂飙下去，大家怕是都要换新能源了，国家在这方面还是很有远见的[强]

68. 日媒：中国车企全球销量20多年来首次超日本

69. 【出海E讯】斯特兰蒂斯或借零跑技术强化欧洲电动车据彭博社及多家媒体报道，欧洲汽车集团斯特兰蒂斯正在评估引入零跑的电动车技术，以降低研发与生产成本，并提升其欧洲品牌的竞争力。如果交易落地，将是西方主流车企首次大规模采用中国公司的整车架构与软件技术，用于欧洲市场车型。此举反映传统车企在电动化与成本压力下寻求技术合作的新趋势，但仍面临数据合规、供应链安全以及政策审查等挑战。目前处于早期讨论阶段，能否最终达成仍待观察。#电车出海##出海e讯##零跑#

70. 复盘出海｜2025年中国车企在澳大利亚汽车市场占领近18%

71. 曼谷车展探长城展台坦克、欧拉齐上新

72. 倒计时7天｜2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛主论坛最终议程曝光

73. 出海先锋换新颜曼谷车展看MG品牌展台

74. #极氪回应迈莎锐改装9X卖270万# 2026北京车展上，迈莎锐改装的极氪9X成为焦点，其海外售价达40万美元，约合人民币超270万元，创下本届车展国产车售价新高。极氪官方回应称该车为迈莎锐自行改装，非官方合作，足见其对自身产品实力的自信。这不仅是极氪9X的荣耀，更标志着中国汽车在高端领域正不断崛起，走向世界舞台。#北京车展最贵国产车售价超270万#

75. 欧盟2035年燃油车禁令改了，减排目标从100%降到90%，给插电混动和合成燃料技术留了活路。这看似是欧洲车企的胜利，实则给中国车企的出海之路铺了块新跳板。要知道，中国车企在混动技术上早就有深厚储备，比亚迪的DM-i、吉利的雷神混动都是成熟技术。之前欧盟的零排放禁令让不少车企担心混动车型在欧洲没市场，现在政策松动，这些车型就能顺理成章进入欧洲，获得更长的出海缓冲期。而且前11个月中国汽车出口已经突破634万辆，新能源车占比达到36.5%，欧洲、中东这些高价值市场的增速特别快。好在中国车企已经不只是单纯卖车了，在欧洲，亚洲，现在很多车企都在走“本地化生产”的体系出海路线。让品牌在当地造车，那我就造整车厂，不让品牌在当地造车，我就造电池，重要零部件。而中国车企的未来，肯定就是要出口，这个方向绝对坚定不移。2024年中国海外销量约600万辆，如果要达到日系车的海外销量2000万辆，还有很长的一段路要走。

76. 2026北京车展丨全球“老外”涌入展馆，中国汽车出海正当时

77. 2026北京车展观察

78. 2026北京车展｜自主品牌的全球化战略

79. 海外经销商大批涌入北京车展，中国汽车更有利可图 | 2026北京车展

80. 当中国汽车历史性的“交叉时刻”，撞上规模扩容的2026北京车展

81. 海外经销商大批涌入北京车展｜出海头条

82. 2026北京国际车展

83. 全球化中国汽车行业还欠奇瑞一个“谢谢”

84. 车企出海战略“升档”，北京车展上频频喊出“在当地、为当地”

85. 经济热点快评｜在北京车展，看中国汽车如何驶向未来

86. 2026北京车展，全球汽车进入“中国定义”时代

87. 从“围着学”到“自主C位”

88. 中国汽车全球化

89. 北京车展火了！老外抢中国车，全球车市看中国

90. 战火点燃北京车展！中东客商绕道迪拜狂扫中国车，A股这些公司要起飞

91. 北京车展挤满老外，全球汽车进入中国时间

92. 北京车展

93. 北京车展炸场！全球客商抢中国车，

94. 重磅变局！中国技术正定义全球汽车产业新未来

95. 全球车展之巅！北京车展刷屏，老外扎堆狂赞中国车

96. 外国人挤爆北京车展，全球汽车进入中国时间

97. 2026北京车展观察丨当世界为中国汽车驻足，老外镜头下藏着怎样的“中国引力”？

98. 领时代之势，智未来之道——五维解码北京车展

99. 汽车美学

100. 北京车展将成全球智能化量产分水岭！未来三大核心变革…

101. 2026北京车展体现中国汽车的高质量发展

102. 全球最大规模车展！北京车展背后的中国汽车话语权

103. 2026北京车展将于4月24日启幕双馆联动展示汽车产业变革新图景

104. 时隔两年，北京车展的变与不变

105. 2026北京车展各大车企重点发布速览

106. 2026Q1自主车企出口全景

107. 北京车展首日炸场：长安出海冲刺180万辆、博世L3落地

108. 2026北京车展的展台映射了车企的“众生相”

109. 一季度出海狂飙，中国车企站上世界之巅？

110. 2026北京车展｜汽车自主品牌的全球化战略

111. 中国车企出海段位全景图

112. 2025上海交大汽车出海新阶段2.0研究白皮书

113. 全球车企扎堆北京车展！大众/通用/宝马全力押注中国，本土研发电动车成主流

114. 海外产能逼近300万中国车企出海需闯体系难关

115. 2026北京车展：长安汽车赵非发布全球化海纳百川计划2.0 2026北京车展：长安汽车赵非表示，长安汽车“海纳百川”计划3年以来，坚持无海外不长安，先后建成海外新能源基地，泰国罗勇工厂、巴西智能制造工厂等22个海外制造基地，海外产能达到35万辆。#中国长安智启全球 #世界有辆长安车 #海纳百川一路长安 #新长安新安全天枢智能 #科技长安智慧伙伴

116. 从“出海”合作看中国车企全球化底气 | 评论

117. 中国汽车全链出海！万家丽车型超丰富

118. 双馆扩容焕新登场，北京车展荟萃全球汽车创新成果

119. 北京车展深观察：东方风起2030，中国车企的长期主义突围样本

120. 从“甘蔗燃料”的比亚迪，看中国车企出海新阶段

121. 中国车企2026“出海”KPI有多敢？

122. 数据 | 2025年中国汽车出口累计 832 万辆，同比增长 30%，其中新能源343 万辆，同比增长 70%

123. 北京车展中国车企秀创新概念车与飞行汽车

124. 【向全球】2025年中国汽车出口累计 832 万辆，同比增长 30%，其中新能源343 万辆，同比增长 70%

125. 一季度汽车出口 222.6 万辆，同比增长 56.7%

126. 2025年中国汽车企业出海白皮书

127. 55%车企海外亏损！中国汽车出海的致命短板被曝光

128. 北京车展开幕：自主品牌强势登场、奔驰宝马再放豪言，全年最激烈交锋开启

129. 战火下，中东客商涌进北京车展抢货：划掉“丰田”们，狂订中国车

130. 2026年北京车展，中国汽车肯定还会面向全球汽车产业，优雅的亮个相。我们拿中国汽车出口之王——奇瑞来举例。奇瑞有50多款车型亮相北京车展，主打的是一个科技生态

131. 北京车展重磅配套！第三届汽车产业配套采购高峰论坛 4 月 26 日启幕

132. 炸锅！北京车展现场疯了！老外疯抢中国车，全球格局要变了

133. 高德推出AutoSDK国际版，中国汽车出海从此软硬通吃

134. 财经观察：中国车企出海加拿大，机遇还是险滩？

135. 跨国车企出口力度拉满

136. 2025年中国车企出海白皮书

137. 智启新程领驭时代—车讯网全程直击2026北京车展

138. 2026年中国汽车出口海外自主品牌数据跟踪

139. 北京展重磅 || 第三届汽车产业配套采购高峰论坛及深度对接活动报名通道开启

140. 北京车展观察：认证赋能中国汽车加速标准出海

141. 2025年中国汽车企业出海白皮书-Marsh达信

142. 2025年中国车企出海白皮书：从产品输出到生态深耕，人才与风控是关键（附PDF下载）

143. 出口数据 | 2026年3月汽车出口情况简析

144. 2026北京国际车展定档双馆联动打造全球最大规模车展

145. 跃升全球第一汽车大展，2026北京车展新车震撼海内外！（精彩多图）

146. 【北京车展】红帽应邀出席汽车及零部件出海生态大会

147. 3月我国新能源汽车出口37.1万辆创新高

148. 2025年中国汽车产业出海实录与展望报告-重塑全球版图

149. 全球客商淘宝北京车展 "上海制造"成出海硬通货

150. 全球第一汽车大展来了，38万平方米双馆联动，北京刷新两项纪录

151. 张雪机车也出海？解密中国车企的大航海时代

152. 出海 | 中国车企主要出口目的地分布与市场分析（中国车企出海地图）

153. 北京车展重磅配套，多家车企发布采购信息！第三届汽车产业配套采购高峰论坛及深度对接活动 4 月 26 日即将隆重启幕

154. 行业数据丨155万辆！2026开年中国汽车出口狂飙，新能源成最强引擎

155. 19家主机厂携采购需求，共赴4月26日北京车展同期第三届汽车产业配套采购高峰论坛及深度对接活动

156. 2026北京国际车展启幕，双馆连播带你看门道

157. 北京车展明天开幕，不少大牌漂洋过海来参展｜聚焦2026北京车展

158. 车企竞争重心转移：海外市场从配角变主角

159. 狂飙 120%！一季度新能源出口暴增超九成，中国汽车正在重塑全球贸易格局

160. 212场！2026北京国际汽车展览会媒体日发布时间表

161. 2026北京车展：广汽全球化战略升级加速迈入中国汽车出海主力阵营

162. 北京车展 | 一年五款新车，中国造车销全球！日产汽车艳亮相车展

163. 2026北京车展 ▏新能源汽车零部件发展论坛—新能源汽车零部件&售后配对交流会报名了！

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2026北京车展成中国车企出海核心窗口：一季度出口激增56.7%，多家车企发布海外本地化战略

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