我这个奶爸看完第二代腾势D9发布会,我敢说这才是MPV该有的样子

2026-04-28 08:04:20 7点赞 7收藏 8评论

刚看完发布会我就忍不住想和大家分享一下,开始前先简单介绍下我的情况,坐标二线城市,家里三个孩子,我特别关注各种适合多孩家庭的MPV或者大型SUV。正好,我看了全新第二代腾势D9的发布会,来跟大家聊聊,给同样在选车路上纠结的家庭提供一个活生生的参考样本。

我这个奶爸看完第二代腾势D9发布会,我敢说这才是MPV该有的样子

第二代腾势D9发布会开场特别实在,腾势Z9 GT因为订单太火爆,用户表示都想早点提车。 就因为这点,腾势直接拿出满满诚意补偿,同时承诺加急排产、实时更新订单进度,这诚意确实没得说,给等车的人心里托了个底。

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先看外观,二代 D9 的 “腾飞展翼” 前脸,还是那种一眼就能认出的经典设计,稳重大气,不会像有些 MPV 那样商务感太重,家用开出去也不违和。双色车身的几个配色,紫金双辉、青银双曜这些,质感都很在线,不会容易过时。

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内饰的细节才是真的戳人,水墨云衫真木饰板、100% 高频接触面软包覆、高级麂皮顶棚,摸起来的手感肯定差不了,孩子在车里摸爬滚打,也不用担心硬塑料硌到,我家孩子就是这样折腾,哈哈。怀挡设计直接把中控省出了一大片储物空间,孩子的水杯、零食、纸巾随手就能放,不用再到处找地方塞。

还有 44 处全车储物空间,中控台下方储物扩容了 46%,车门上的格子能放下孩子的保温杯,第二排座椅后面的小桌板,厚度减了 1/3,孩子写作业、吃零食都很方便,再也不用趴在腿上写作业了。

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作为MPV,空间就是王道,而这次腾势用颠覆技术重新定义豪华旗舰!

7 人满载的情况下,882L 的后备箱还能放下 12 个行李箱,126L 下沉式储物格甚至能放下一整个高尔夫球包,带三个孩子出门,推车、露营装备、行李箱全塞进去都没问题。

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云绒悬浮叠层座椅,半苯胺真皮材质,带加热通风按摩,还有元宝头枕。

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因为我曾经驾驶的是七座SUV,每次人多的时候总会出现尴尬的现象,就是谁也不愿意去第三排,因为真的很拥挤憋屈。所以无论222模式的还是223模式的我都非常在意第三位这个位置的舒适度。我们不需要什么路感反馈,我们需要的是把一切细碎颠簸都抚平,为孩子创造安稳的睡眠环境,为老人提供舒适的乘坐体验。

这些第二代腾势D9都做到了,让第三排这个谁都不愿意去尝试的位置也能成为C位!

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咱们普通人买车,最容易陷入的误区就是看参数、比大小、拼配置。但有了三个孩子以后,我才明白车的本质是我们家庭生活场景的物理延伸。它不是一个载具,它更是一个移动的、密闭的、要容纳我们所有情绪和需求的小家。

我大闺女,12岁了,从小到现在都是坐车一颠就吐,所以我对平顺性的要求特别高。就是典型的晕车,你说她严重吧,她不会每次都吐,但你不知道她哪一次就不舒服了。所以每次一坐车最原始的动作就是车窗,特别是寒冷的冬天和炎热的夏季,根本不想坐车。

所以当我看到这次第二代腾势D9搭载定眩智能防晕车系统,就这一点我相信能俘获很多人的心!

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对于有易晕车孩子的家庭来说,什么豪华、什么科技,都不如一句:坐这车,孩子不晕车来得有说服力,这是我关注这车的根本原因。

我相信你们大多数都没有体验三胎出行的搬家式装载,真的就是对空间的极限压榨,每次都要计较一厘米的空间得失。

从发布会的信息来看,作为MPV的腾势D9,在空间上的潜力,给了我想象的底气。

养三个孩子的开销,说出来都是泪。

所以我们这种家庭对用车成本的敏感度,绝对排在所有因素的前三。一旦尝到了纯电行驶那种几分钱一公里的“白嫖”快感,你就会变得无比斤斤计较。看着油表掉下来,那是在掉肉。

纯电版 CLTC 续航 800km,搭配第二代刀片电池和闪充技术,10%-70% 充电只要 5 分钟,9 分钟就能充到 97%,零下 30 度充电也只多 3 分钟,冬天出门也不用怕充电慢。

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而且全国已经建了 5500 + 闪充站,跑长途也不用担心补能问题。

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别人说的里程焦虑,已经不存在了,有了闪充技术,再加上第二代刀片电池安全性的金字招牌,对全家出行来说,就是定心丸。

作为三孩奶爸,安全永远是第一位的。二代腾势D9 的安全配置真的拉满了:笼式车身 + 9 个安全气囊,包括第三排也有侧气帘。还有五合一健康座舱,新车也没异味,孩子坐进去不用等晾味。

主动安全方面,120km/h 的隧道 AEB、140km/h 的高速爆胎稳定控制、130km/h 的横风稳定系统,跑高速的时候特别安心。还有全系标配的天神之眼 5.0 辅助驾驶,激光雷达 + 4D 毫米波雷达,城市领航、智能泊车都有。

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还有细节的安全设计,比如滑门的防夹功能、儿童锁,孩子上下车的时候,不用担心被夹到,也不会误开车门,这些小细节真的太懂家长了。

本来以为智能配置都是花里胡哨的,没想到二代腾势D9的AI 座舱真的很实用。11屏互联、17.3 英寸吸顶屏,孩子在后排看动画片、上网课都很方便,再也不用抢手机了。AR投影感应的侧滑门和尾门,不用腾出手来掏钥匙。

还有模糊指令识别,不用喊固定口令,说 “我冷了” 就能开空调,腾不开手的时候,直接说话控制就行。识别人脸迎宾,上车就能自动调好座椅和空调,很省心。而且还有蓝牙无感钥匙,靠近就能解锁,再也不用翻包找钥匙了。

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更惊喜的是它的智慧生态,能搭配双温冰箱、儿童安全座椅车载吸尘器这些配件,直接把车变成一个移动的智能空间。

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价格也很有诚意,35万多就能买到这样一台配置拉满的MPV,信息很多,心潮也很澎湃,接下来我打算再去店里深度试驾一下,带老婆和孩子一起去体验,不出意外的话,它就是我们家的下一辆车之一。

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第二代腾势D9有两个版本,每个版本有三种配置,大家可以根据下面的价格选择自己的那一款。

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如果你也是多孩家庭,也在选车,欢迎跟我聊聊你的用车需求,我们一起交流一下,帮你找到最适合的那款!

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8评论

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  • 第一代腾势d9车主来报道,22年12月大定,23年7月份提车,坐标内蒙古,目前行驶4.6万公里,从未出现任何使用上的问题,全家都很满意。虽然第二代已经出来了,自然期待腾势越来越好,售后超级棒。

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    确实可以,就是背刺的厉害,去年我朋友落地26

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    哈哈哈,早就看开了,当时37.98的售价,一毛不优惠,还有一堆首任车主吃亏大礼包,没有压缩机的冰箱,压力触摸的多功能方向盘,没有智驾等等,但是这车在当时这个段位是最好的选择了。 [大囧]

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  • 一下子涨了8万都有人喝彩!有钱人真多!不会是你买我推荐,我买就走开吧。

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    这个大环境那么差的情况下,涨价那么多,这不是给我们穷人的车

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    而且他也不是什么大牌,一样没牌面

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  • 之前有留意这个车子的销量,在mpv里面排靠前了,现在是不是价钱方面有所提高了了?

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