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小鹏G9L增程版实测续航:冬天500夏天800,差距300公里怎么选?

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30. 小鹏G9L实车曝光,增程版和纯电版你会怎么选? 刷到G9L实车图之后顺手查了一下动力参数,增程版和纯电版都会有。增程版搭1.5T增程器,四驱版是160kW加210kW双电机,电池63.3kWh,WLTC纯电续航350公里,出城长途开增程跑,日常市区跑电,这个用法感觉很适合家里充电条件一般的情况。纯电版四驱综合功率430kW,电池最大110kWh,CLTC续航有805公里的版本,这个数据长途出行压力小了很多。现在买这个价位SUV纠结增程还是纯电的人挺多,增程适合充电不方便的用户,纯电续航够长的话用起来更顺手。实车造型出来之后感觉整体还挺有诚意的,等后续看看定价落在哪里。

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32. 小鹏G9L实车图来了,这大家伙看着是真唬人,但我的第一反应竟然是,小鹏你不是最坚定的纯电信徒吗?怎么增程说上就上了。 不过仔细看数据,这车确实有点意思。车长超5.1米,轴距拉到3米1,比现款G9长了足足102mm,说是大五座SUV,这后排空间估计能让现款车主羡慕到哭。 重点还是这套增程系统,WLTC纯电续航直接干到350公里,几乎是某想某界的两倍。日常通勤根本用不到油,真跑长途才让增程器救急。纯电版还有5C超充,12分钟充到80%。问题是,增程版比纯电版重了快半吨,这操控和能耗不知道能到多少。【来自懂车帝车友圈】

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35. 近距离拍王祖蓝和他媳妇儿。不过话说回来,香港现在买小鹏平替阿尔法,成了一种趋势。 不过,今晚小鹏G9L的性价比确实能打。后排零重力,目前市场上好像除了理想L8就是小鹏G9L,小鹏G9L才一半的价格

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41. 小鹏G9L搭载110度电池,标注续航805km,日常用车表现如何?

42. 最近各家车企都流行把自家的大六座旗舰SUV外观不变,内饰拆一排座椅直接变成大5座再上市一次。 唯独小鹏没有选择这种套娃操作,直接推出了一款全新的大五座旗舰小鹏G9L 作为小鹏GX车主聊聊我去线下看完实车之后的感受 首先这台车的车长5120mm,轴距3.1m,车长比GX短145mm但轴距只短了15mm,再加上3排变两排,所以这车内部空间大到离谱,我175的身高后排几乎能把腿伸直。 前排内饰小鹏GX有的功能G9L全有,就是小鹏家族旗舰的水平,前排座椅是小鹏的最新科技,座椅里有几十个气囊,你坐到椅子上一瞬间气囊会自动找到一个最能承托你身体的状态,非常舒服,这个大家线下试车的时候一定感受下。 同时这台车也有七百多续航的纯电版和纯电续航460km综合续航1720km的增程版可以选,结合小鹏的超快充基本摆脱了续航焦虑。 最后小鹏的图灵芯片和二代VLA辅助驾驶它也都有。 总结来说这车和GX不存在高低差,一个是六座旗舰一个是五座旗舰,如果双排5座就能满足你的日常出行场景了,那么小鹏G9L基本就是你的最佳选择。 #招商银行财富合作伙伴论坛#

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