PrTrx开源了台千元短波机:野架这波热,出门前先过执照、权限、核准三道门槛

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10:25

8月28日,B站UP主"小王同学csqwdy"发了条视频:一台叫PrTrx PT1的紧凑型便携QRP SDR短波收发信机正式开源,架构源自澳大利亚HAM VK7IAN的开源项目MBPTRX,拿了正式授权。哔哩哔哩评论区问成本,作者回"看你选的元器件",有烧友补了一句"1000起步";有人喊"求开车团购",作者拒绝:"没有车,自己DIY吧。"置顶的是作者自己泼的冷水:“焊接调试难度4颗星,不适合新手小白入门练手,不要盲目跟风。”

表面上,这只是一条千播放的小视频。但同一周的另一头:8月29日,BD8BTP开箱了第二套MA-56短波拉杆天线。哔哩哔哩东京Ham Fair上,八重洲老对手Icom发布了被称为"7100下一代"的IC-7110。哔哩哔哩开源套件和商业新品,瞄准的是同一个玩法——把电台搬出去。HAM们管这叫"野架",国际通称POTA(Parks On The Air,空中公园)。

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这波野架热,不是三个人的热情

看看最近两个月圈内留下了什么记录:8月16日,扬州和潍坊同日各办一场HAM野架活动,扬州那场的总结是"通联到国内外数十个电台"。小红书8月23日,合肥第一届线下HAM交流会在大蜀山支开八木。8月8日台风登陆前,BG4QBF一个下午速通激活CN-1107、CN-1434两个参考点。哔哩哔哩8月25日,一位小红书用户发"旅游途中完成第一次通联"——“手忙脚乱地打开备忘录记下日志,激动得不知道该说什么”。小红书

再往前翻:6月22日,BI1KBU异地野架14MHz FT8,最远打到阿根廷和乌拉圭,约19000公里。小红书5月13日,一台QRP配加感天线在野外FT8刷了21个QSO。骑电动车送外卖的路上,BD8FOM已经把通联刷到了第六十一次。小红书POTA中国的参考点编号,已经发到CN-1434。

对刚拿到操作证的人来说,问题已经从"要不要考证"变成"周末去哪、带什么、花多少"。

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为什么5W在外面,常常比家里100W好使

城市固定台的三堵墙很具体:天线没地方挂(阳台半米、楼顶要过物业和邻居)、底噪高、心里憋屈。野架一次砍掉前两堵。BI8FFH两年前的话说得很白:GP天线的地网"是阻碍其上楼顶的最大因素"。哔哩哔哩而在野外,地面本身就是地网。

这就是反直觉的出处:不是家里100W不行,是户外的5W赢在接收信噪比和天线架设效率上。7月有人在SO-50卫星上低仰角从天津呼到3100公里外的哈萨克斯坦。小红书6月有人在草地上14MHz摸到南美洲,靠的都不是功率。当然,户外也有另一面:4月木兰围场5台机6小时只拿到1个QSO,发帖人自己说"要被呼和浩特的妖风吹飞"。小红书8月1日有人野架"传播太差,喊不出去"——野外,老天爷才是裁判。

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先过执照、权限、核准三道门槛

野架不是拎起电台就出门,合法门槛比装备便宜:

执照:通过验核拿到操作证才有发射资格。A类证开放30MHz以上全部业余频段、最大25W,户外UV段足够玩;B类证才解锁3.5/7/14/21/28MHz等短波频段,上限100W。今年"五五节"活动里A证选手的原话:“A证选手玩不了短波”。小红书那就老老实实玩UV中继和卫星,天上那两条路之前已经有人替你踩过。

权限:在执照批准的频段内、按功率上限发射。关于"B证到底能上多少瓦",圈内的争论从2024年吵到现在,一条视频评论能破500条;2025年新版操作证换发又是一波几千人的集中答疑。拿不准的,以当地无线电管理机构对这台机器、这个地点的设台批复为准,别拿短视频当法规。

核准:正规路径是"核准代码齐全的市售电台+执照"。像PT1这种开源机、YES-ESP-DX这类自装机,先满足的是动手乐趣——PT1作者自己把全部发射测试留在暗室假负载里,并明确"不销售、只开源",评论区"不怕被查吗"能收获回复不是没有原因;8月28日BD4SPA刚整理过一批工信处罚案例,一句话总结是"业余无线电不是法外之地"。哔哩哔哩

三条入门路线:0元、千元、几千元

路线A|0元起步:把手台带出家门。 有A证,UV段手台+充电宝就能野架:本地439.600中继通联视频这两天还在日更,天气好时手台小功率也能通上百公里。徒步、骑行、露营顺手完成第一次户外通联,是现在小红书上新HAM最常见的晒法。适合:所有刚拿证的户外爱好者。

路线B|千元档:动手党与开源套件。 PT1整机物料社区估算"1000起步",SDR架构、便携紧凑。5月发布的YES-ESP-DX是一款参考QDX硬件路线、最大5W发射的自制短波收发信机。哔哩哔哩半年里它被近300人收藏研究。注意这是maker玩法:焊接调试四星难度是作者原话,不适合为了"马上通联"而入门。适合:把焊台当玩具的人。

路线C|几千元:商业便携全波段。 国产品类其实早就趟出来了——2018年协谷X5105用"花了3000元"的开箱打开便携短波话题。哔哩哔哩2024年国货PMR171开箱拿下7万+播放。商业机现在最热的两台是八重洲FTX-1和Icom IC-705。FTX-1去年10月发国行,首发测评的定位是"对标IC-705,但GPS、蓝牙等配件全靠选配"。哔哩哔哩今年3月八重洲悄悄更新固件改善C4模式收信,6月圈内已经出现它的维修视频——保有量过了第一波,口碑和二手价格开始成形,这是比首发价更有用的信号。适合:已上B证、预算明确、想一步到位的人。

天线和电源才是主角,电台只是配角

野架的钱真正花在两处"看不见的地方"。

天线。 轻量化路线已经被玩家蹚出好几种:小红书8月16日的帖子演示了用一节5米、1.2kg的测绘花杆顶起倒V的巴伦。小红书抱箍加拉绳,复刻的是网络老前辈的思路;BI3BUV的更省事,自然谐振长线单波段通吃,连天调都省了。车边玩法则是驻车实测过的MA-56拉杆——嫌MA-01"只能通大台"的人,现在有了升级答案,BD8BTP本周下单MA-56的理由一字不差就是这个。哔哩哔哩

电源。 大功率充电宝看着方便,但多数在12V输出限流3A:喂5W QRP绰绰有余,A类25W的车载台就会顶天花板。哔哩哔哩老玩家的标配是专用锂电——420g、5000mAh/13.8V一手掌握的DIY电池方案,视频底下跟了几十条"怎么做"。哔哩哔哩

PrTrx开源了台千元短波机:野架这波热,出门前先过执照、权限、核准三道门槛

避坑清单,学费都是社区先交的

  • 天线拉起来才发现少东西:五五节那条"好不容易出门野架,天线拉起来了才发现……"是最高赞的翻车模板,出门前把天线、馈线、电键、日志、执照打一遍勾。哔哩哔哩

  • 高驻波烧功放:维修侧总结电台烧功放的第一原因,就是天线与频率不一致下长时间高驻波损坏。哔哩哔哩野架换频段,先调天线再按键。

  • 别硬赌传播:太阳活动峰年之后处于退潮段,短波整体一年比一年"收",QRP新人优先傍晚后的40米/20米,白天别死磕。

  • 公园不是静区:泊水湖激活实录的原话——“S5底噪+路人+吹风机多重QRM警告”,FT8打不动就换时段。

  • 看天出门:台风前速通是决策力,不是效仿对象;雷雨大风天,收杆回家。

  • 管好预期:5台6小时1个QSO也是真实成绩,把野架当"带着爱好的露营",电波只是彩蛋。

十一窗口:现在该做的三件事

秋天是野架的天然旺季,又接着十一长假。已经有证有机的,查好附近还没被激活过的CN参考点,按POTA规则凑够10个QSO算激活一次。哔哩哔哩日志当天传网站,回来等QSL卡片——8月月底开始已经有HAM在集中"回卡"了。哔哩哔哩只有A证的,手台进山,先通中继和卫星;还在观望的,参加一场合肥、潍坊那种地方线下交流会再决定掏不掏钱。

接下来值得盯的信号:PT1的后续测试和有没有人真"开车"、FTX-1的二手行情、IC-7110带起来的新一轮便携/全波段新品节奏,以及传播退潮下各频段的实际手感。装备会一直出新,但天线支起来、按键按下去的那一刻才算是入坑。

73,电波里见。

内容由AI生成

精选参考来源

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