特斯拉Model 3丐版港澳开卖17.59万,砍掉20项配置三电智驾全保留

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1. #特斯拉推出平价版Model3#特斯拉这招挺聪明,砍的都是面子配置,核心没动。氛围灯、内饰面料、轮毂,这些减了不影响开。续航反而涨到572公里,价格还降8.5%。对真正想买的人来说,这波是实打实的让利。先在香港澳门试水,估计是看国产电车卷得太狠,不得不出招。

2. 特斯拉在香港澳门推出了平价版 Model 3,高级版是 22.41 万港元,平价版是 20.5 万港元,降了 8.5%。如果平价版在大陆发售,按这个降幅的价格是 21.55 万。相比高级版,平价版去掉了氛围灯、皮质座椅换成织物、去掉后排小屏、去掉前排座椅通风和后排加热、音响扬声器砍到 7 个、双层隔音玻璃变单层、最大充电功率从 250 kW 降到 175 kW。轮毂换成低风阻款式,WLTP 续航还从 534 公里增加到 572 公里。要是真在国内卖这个价格,而且 FSD 也没更新的话,还买这个丐版 Model 3 只有「大品牌,靠谱」这一个理由了吧?#特斯拉推出平价版Model3##平价版Model3删减了啥#

3. #平价版Model3删减了啥#马斯克真的太聪明了,我觉得在大陆上市,会大卖,买特斯拉很多人看中的就是三电和车标,然后平价版砍掉了氛围灯,然后双层玻璃换单层、座椅变手动织物、电动腰托也取消了,但是本来就是毛坯房,还怕什么呢?#特斯拉##特斯拉推出平价版Model3#

4. 更便宜的特斯拉如果推出,你会不会买?媒体报道,廉价版特斯拉Model3在中国香港、澳门上市:比大陆便宜近6万,但配置大砍!看到标题大吃一鲸,Model3没什么配置吧?400V电气架构、宁德电池、报废版FSD、毛坯内饰,还怎么大砍配置啊?简配降价,真的有人买?#特斯拉推出平价版Model3#

5. #特斯拉推出平价版Model3# 特斯拉又出招了!8月30日,平价版Model 3正式登陆中国港澳市场。几个核心信息:· 香港起售价20.5万港元,折合人民币约17.6万元,比此前基础版降了8.5%· 核心三电系统、HW4.0智驾硬件、AMD车机芯片都保留了,续航WLTP工况572公里· 但砍掉了约20项配置:氛围灯、座椅通风、后排娱乐屏全没了,座椅换成织物,方向盘和外后视镜改为手动调节,音响从15个喇叭缩到7个简单说就是「核心体验不缩水,舒适配置做减法」。不过要注意,目前这款车只在港澳和部分海外市场销售,特斯拉官方今年3月曾明确表示暂无引入中国内地的计划。但去年底它已经出现在工信部免税目录里,搭载52.9kWh电池、CLTC续航480公里——会不会哪天突然官宣内地上市?如果真以不到20万的价格进入内地,面对比亚迪海豹、小米SU7、极氪007这些对手,你觉得还有竞争力吗?#特斯拉平价Model3##新能源汽车##微博AI创作季#

6. 平价版Model3删减了啥,特斯拉悄悄上架了一款入门版Model 3,港澳售价20.5万港元折合人民币约17.6万,比内地在售版便宜了将近6万。便宜在哪?后排屏幕没了,氛围灯没了,座椅通风没了,方向盘电动改手动,扬声器砍了一半,座椅从仿皮换成了织物。但三电系统、智驾硬件、车机芯片这些核心全留着。说白了特斯拉的逻辑很简单,能砍的舒适配置全砍,把门槛降到最低,硬件先让你上车,后面靠FSD订阅慢慢赚回来。目前只在港澳卖,但工信部今年1月已经出现了疑似廉价版的目录信息,内地引进大概率只是时间问题。至于怎么选择?砍了舒适配置的特斯拉和配置拉满的国产车放一起选,你到底要的是品牌还是体验?

7. #特斯拉推出平价版Model3# 特斯拉平价 Model3 来了!香港起售价 20.5 万港元,约合**17.59 万人民币**,直接降了 8.5%!不过是减配版本,氛围灯、内饰面料、轮毂都做了降级,换来续航干到 572 公里。目前仅中国香港、澳门上市,内地啥时候能安排上?狠狠期待住!国产厂商也会推出与之对标的减配版,低价车型吗?

8. #平价版Model3删减了啥#特斯拉在港澳上新平价版Model3,这波取舍真的很有意思。把很多舒适氛围感配置直接拿掉,座椅换成织物、后视镜方向盘改成手动,音响、玻璃、超充功率都做下调。但核心的三电、智驾硬件全部保留,换上低滚阻轮胎之后WLTP续航反而来到572km。说白了就是砍掉面子配置,把成本给到核心行驶部分。如果国内引进,会有多少人愿意为更低的价格,接受这些舒适性的妥协呢?

9. #平价版Model3删减了啥# 特斯拉刚在中国港澳上线了平价版 Model 3,港版起售价约17.6万人民币,比内地现售版便宜近6万。但便宜是有代价的——删减清单相当长:· 后排8英寸娱乐屏取消· 前排座椅通风、后排座椅加热取消· 环绕式氛围灯取消· 方向盘改为手动调节· 座椅材质降级为织物· 音响从9扬声器缩至7个· 超充功率上限从250kW降至175kW但核心底子没动:三电系统、HW4.0智驾硬件、15.4英寸中控屏、全景天幕都保留了。有意思的是,换了低滚阻轮胎后,WLTP续航反而升到572公里。简单说就是:砍的全是“面子”,留的都是“里子”。港澳已经先行试水,内地什么时候来?工信部目录里已有线索,但官方尚未确认时间和定价。如果是你,愿意为这个T标接受“精简版”特斯拉吗?#特斯拉平价版Model3##新能源汽车##微博AI创作季#

10. 售价17.6万!特斯拉悄悄上架平价Model3!#平价版Model3删减了啥# 配置改变如下;砍掉了氛围灯、后排娱乐屏、HEPA空滤前排通风和后排加热、扬声器也砍至7个座椅变成了织物双层夹胶玻璃降级为单层玻璃轮毂降级成18英寸!但是核心三电没变,续航572公里目前在中国香港地区上线了定价时17.6万!这要是大陆上架不得15万啊

11. 特斯拉在港澳上架了廉价版Model3,只要17.5万,不知道后续内地会不会上。即使各种删减,这价格应该还是不少人会买#平价版Model3删减了啥##特斯拉欧洲入门版Model 3更换新轮胎##特斯拉推出平价版Model3# 深圳·华润前海中心

12. #平价版Model3删减了啥#平价版Model 3主要是应对这两年国产品牌进入港澳市场的冲击。尤其是比亚迪、MG、广汽这些品牌,在国内15-18万价位的车。因为香港首次登记税不便宜占了车价50%-60%左右,所以国产车在国内卖15万左右的,在香港落地都直奔30万左右。

13. 特斯拉在港澳搞的这个平价版 Model 3,有点意思。起售价直接干到 17.6 万人民币,比基础版便宜了快一成。很多人第一反应是“真香”,但仔细看看配置单,氛围灯没了、座椅通风没了、后排小屏幕也没了,连方向盘都改成手动的。这种“减法”做得太精准了。它砍掉的全是那些让你坐着舒服、看着有面子的“软装”,但核心的三电系统、HW4.0 智驾硬件、15.4 英寸大屏这些“硬骨头”全留下了。续航甚至还提升到了 572 公里(WLTP)。这说明啥?说明特斯拉根本不想跟你卷舒适配置,它要的是把门槛拉低,让更多人先坐上它的车。上海工厂生产的车,核心零部件都是国产配套,成本早就压得死死的。现在在港澳试水,其实就是给大陆市场探路。我猜要是引进内地,价格很可能杀进 15 到 19 万这个区间。这时候拼的就不是谁的座椅更软、屏幕更多,而是谁的智驾更能打、谁的能耗更低。对于咱们消费者来说,如果你是个纯粹的驾驶派,不在乎那些花里胡哨的装饰,这车确实值。但如果你习惯了国产新能源那种“冰箱彩电大沙发”的伺候,可能得适应一下这种“毛坯房”式的极简风格。毕竟,特斯拉算盘打得精:硬件只负责把你领进门,后续的 FSD 订阅才是它真正的利润奶牛。#特斯拉推出平价版Model3#

14. 是不是很多人都以为香港廉价版Modle3售价20.5w就是指导价啦?并不是,这是税前的价格加上税是如图展示的32.13w=20.5w+11.63w(首次登记税)≈27.6w不过,我们依然可以预期大陆版廉价Model3的价格降2-3w甚至更多1.港版比标准版低了近2w2.国内竞争更激烈,小米SU7后驱标准版20.49w比Pro版低了3w,Model3想分食,那就要给出诚意所以,廉价版Model3合理售价应该是20w左右5k#香港Model3不到18万元实为税前价#

15. LH手机科技爱好者 高手中还有高手!特斯拉Model3平价版在香港和澳门正式上市,也就是所谓的丐中丐版本。香港售价20.5万港元,澳门售价25.2万澳门元,主要变化就是配置进一步简化。很难想象,原本就非常简陋的内饰和配置,没想到还能减。#特斯拉推出平价版Model3#

16. 特斯拉Model3廉价版来了香港售价: 20.5w港币≈17.6w 人民币澳门售价: 25.2w澳币≈21w 人民币座椅变成织物+人造革减配类一排通风,二排加热扬声器也减少到7个这玩意来国内能靠信仰收割一波吗?15w敢不敢?#特斯拉model3# #特斯拉推出平价版Model3#

17. 特斯拉正式在中国香港和中国澳门推出“Model 3 标准版”。此版本简化或降低了某些内饰和外观功能,例如内饰面料、音响系统和轮毂。• 单电机后轮驱动• 0–100 km/h 加速 6.2 秒• 根据 WLTP 标准最大续航里程 572 公里• 超级充电站最大充电功率 175 kW

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19. 刀法精准!特斯拉平价版Model3正式登陆港澳,17.6万人民币起,减舒适配置、保留三电智驾

20. 香港廉价Model3正式上架。 港币20.5万,折合人民币约17.5万,入门版Model 3正式登陆中国香港特斯拉官网。 这款车的取舍十分有意思,三电与智驾硬件基本守住底线:WLTP续航572km,搭载HW4.0硬件,支持后续FSD订阅,全景天窗同样予以保留,整车外观和焕新版Model3差别不大。 成本压缩主要落在内饰:标配黑色内饰、18寸轮毂;珍珠白、星钻黑车漆需要额外加9600港币。#特斯拉新车价格# #ev特斯拉# #model三#

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25. 减配降价!特斯拉平价Model3登陆港澳,续航572km 8月30日特斯拉在中国香港、澳门推出精简配置的平价版Model3后驱车型,售价下调8.5%,续航反而提升到572km,舒适配置做删减,网上讨论争议很大,目前该版本暂未引入内地市场。 港澳地区售价 • 中国香港:20.5万港元(约17.6万人民币) • 中国澳门:25.2万澳门元(约209790元人民币) 核心信息 动力:单电机后驱,零百6.2秒,超充功率175kW 续航:官方标称最大续航572km 删减降级:氛围灯、内饰面料、轮毂规格、音响等舒适配置精简;保留核心三电、智驾硬件。 ✅支持观点 1. 三电底子没有削弱,续航还得到提升,主打低成本代步,用车成本低。 2. 价格下探,进一步拉低Model3入手门槛,适合看重三电、超充网络,不在乎内饰豪华感用户。 3. 定位港澳地区市场,适配当地入门纯电购车需求。 ❌争议吐槽 1. 靠砍掉舒适配置换低价,内饰质感降级,属于“毛坯版”Model3。 2. 上海工厂生产,仅供应港澳,内地消费者买不到,不少网友喊话引进国内。 3. 如果后续引进内地,会直接冲击现有车型,也会挤压国产同级电车生存空间。 一部分人认为这是务实代步版本;另一部分觉得砍配置换低价,体验大打折扣。 如果这款平价Model3引进内地,你会考虑吗?【来自懂车帝车友圈】

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31. 特斯拉港澳推“减配降价”版Model 3 8月30日,特斯拉在中国香港、中国澳门同步上架了一款配置精简、定价更低的Model 3版本。官网显示,香港起售价20.5万港元(约2.615万美元),较原有基础版下探8.5%;澳门起售价25.2万澳门元(约3.12万美元)。新车在氛围灯、内饰织物、轮毂等内外饰件上做减法,但官方标称满电续航反倒冲到572公里。(财联社)

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34. #特斯拉推出平价版Model3##平价版Model3删减了啥#平价版Model3 砍掉了座椅通风、后排娱乐屏、氛围灯、电动座椅调节等舒适性配置,但是保留核心三电系统、底盘操控、基础HW4.0智驾硬件,核心驾驶体验方面可以说并没有缩水。 此车型目前在港澳地区开售,起售价约合人民币17.5万元,如果后面在国内上市,起售价大概率在18.99万元左右,相比现款标准版Model 3差价接近6万元。 如果你是一个追求特斯拉品牌、看重成熟三电技术,对内饰豪华感、冗余舒适配置没有刚需的极简主义用户,这款平价版Model3可以考虑入手一试。

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42. 特斯拉推出平价版Model3,港澳首发,内地何时引进? 特斯拉推出减配降价的平价Model3,率先登陆港澳市场。 ▪香港起售价折合17.6万人民币,通过精简舒适配置拉低门槛。 ▪保留三电、智驾核心硬件,WLTP续航572km,15分钟补能286公里。 ▪取消氛围灯、内饰面料降级,大陆上市进程还未官宣。 #特斯拉 #Model3

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44. 汽车快讯|特斯拉港澳开售精简版Model 3,香港起售价约17.6万元人民币 导语 8月30日,特斯拉正式在中国香港、中国澳门市场推出配置精简的平价版本Model 3,通过削减部分舒适配置压低售价,进一步下沉港澳新能源市场。 根据特斯拉官网公示定价:该车型香港市场起售价20.5万港元(折合人民币约17.6万元),相比此前在售基础版降价8.5%;澳门市场起售价25.2万澳门元(折合人民币约21.0万元)。官方CLTC续航标定为572公里。 成本控制主要来自座舱舒适配置精简:车辆的三电系统、HW4.0自动驾驶硬件、车机芯片、全景天幕等核心硬件保留不变;取消座舱氛围灯、后排加热通风、后排娱乐屏,方向盘改为手动调节,减少车载扬声器数量,内饰用料、轮毂样式、免费车漆配色同步简化,仅保留黑白灰基础配色可选。 对比内地市场,当前内地在售Model 3后驱版官方指导价23.55万元,港澳新版入门车型人民币定价明显更低。两地关税、车辆注册税费政策差异是价差重要原因,该精简版暂未登陆内地市场销售。 行业解读:本次推出低配版本,是特斯拉针对港澳地区推出的差异化产品策略,瞄准预算有限的入门消费者,提升在当地电动车市场的价格竞争力。市场也在持续关注:这套“减配降价”的产品方案未来是否会引入中国大陆,以此调整Model 3的定价区间,应对国内新能源车企激烈的价格竞争。 截至目前,特斯拉尚未公布该车型后续进入内地市场的时间表,相关动向以特斯拉官方公告为准。 提示:本文资讯仅作为行业新闻信息分享,不构成购车参考建议。#特斯拉# #特斯拉新车价格# #特斯拉购车政策# #ev特斯拉# #特斯拉Gn3# #特斯拉p4# #特斯拉纯电轿车# #北京特斯拉销售#

45. 特斯拉在中国香港、中国澳门推出更平价版Model3,起售价分别为‌20.5万港元和25.2万澳门元,对部分内外饰配置进行了删减或降级 财联社8月30日电,特斯拉已正式在中国香港、中国澳门市场推出配置简化、售价更低的Model 3轿车版本。根据特斯拉官网信息,这款新车型在中国香港的起售价为‌20.5万港元(约合26150美元)‌,比此前在售的基础版车型售价降低8.5%;在中国澳门的起售价为‌25.2万澳门元(约合31200美元)‌。该版本对部分内外饰配置进行了删减或降级,调整范围涵盖氛围灯、内饰纺织面料、轮毂等部件,同时官方标称的单次充电最大续航里程提升至572公里。 来源:财联社 【来源:潇湘晨报】 报料/民生求助通道:上晨视频APP搜索【晨意帮忙】一键解决难题,或拨打热线0731-85571188;如需商务合作请拨打电话0731-85572288。

46. 特斯拉“廉价版”Model 3来了,这次有点狠 特斯拉这次真的开始往20万以内探了。 8月30日,特斯拉在港澳推出简配版Model 3:香港20.5万港元,约17.6万元人民币;澳门25.2万澳门元,约21万元。配置进行了精简,官方标称续航572km。 我觉得真正值得关注的,不是“特斯拉降了几万”,而是它开始主动进入国产新能源最卷的价格区间。 以前20万买纯电轿车,国产车可以靠空间、配置、续航和补能跟Model 3拼;但如果Model 3未来真的卖到19.99万元,消费者可能会多问一句: 同样20万,为什么不买特斯拉? 当然,国产车也不用悲观。 低价Model 3最大的代价就是配置简化,国产车在空间、舒适性和功能丰富度上依然有优势。 真正有压力的,反而是那些价格接近20万、配置不突出、产品特色又不明显的车型。 至于大陆会不会上市?我认为概率不低。此前已经有疑似低价版Model 3进入工信部车型目录的消息,如今港澳版本正式落地,这个信号更值得关注。 如果让我预测大陆价格,我更倾向于: 19.99万元左右。 如果真是这个价格,20万级纯电轿车市场大概率还会继续调整。 所以现在准备买18万—22万元纯电轿车的朋友,我建议先别急着下单。 你觉得19.99万的简配Model 3来了,会选特斯拉,还是国产车? #特斯拉Model3  #特斯拉降价#2026成都国际车展#

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