比亚迪二代刀片电池月产8GWh缺口超20万台，2026年底产能将扩至100GWh
16:04
精选参考来源
向北不断电 2026-08-23
来自哔哩哔哩
科技商说 2026-08-28
来自新浪微博来源
精选参考来源
1. 「高管专访」比亚迪张卓：海豹08挑战更高月销，下半年还有重磅新车
哔哩哔哩 2026-08-23 00:00:00
2. 太强了，比亚迪闪充站半年时间就建成一万座，覆盖全国332座城市，两月就新增近3000座，建设速度十分惊人。站点布局很广，从繁华都市、高速乡镇，到珠峰、霍尔果斯这类极端边境地区都有覆盖。#中国新基建到底有多强#依托第二代刀片电池及闪充技术，能够实现5分钟充好、9分钟充饱，就连零下30℃低温充电痛点也被攻克，短短半年累计充电量突破2.1亿度。不仅如此，国内基建稳步推进的同时，海外也在布局，计划落地6000座闪充站。比亚迪的这套闪充体系，既解决车主补能焦虑，也是绿色新基建，更是中国新能源走向全球的出海新名片。#比亚迪第10000座闪充站#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
3. 速度有点快呀.....比亚迪第 10000 座闪充站在深圳龙华落成。现场有个小小的发布会，我把重要的部分总结给大家👇覆盖方面，比亚迪闪充站已覆盖全国 332 个城市，一二线、三四线城市均实现城区全覆盖；深圳、上海等核心城市城区平均每 3 公里一座，三四线城市城区平均 4 公里内一座。其中 4228 座为用户圆梦站点，匹配 74281 位用户的建站需求，夯实出行补能根基。用户与运营数据上，全国闪充站总用户量超 183 万，其他品牌用户占比近三分之一；上线运营不到半年，累计充电量突破 2.1 亿度。后续规划方面，比亚迪计划 2026 年底国内建成 20000 座闪充站，同时推进海外布局，规划建设 6000 座闪充站，目前已在欧洲、美洲落地。#中国新基建到底有多强##比亚迪第10000座闪充站# 抽奖详情
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
4. 【比亚迪第 1 万座闪充站落成，目标年底建成 2 万座闪充站】比亚迪闪充达成全新里程碑，第 10000 座闪充站落地深圳。无论是呼伦贝尔、三亚、双鸭山还是喀什，都有比亚迪闪充的身影，夯实出行补能根基。从发布会获悉，比亚迪闪充创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多车企；建成万座充电站最快车企；国内充电站覆盖地域最广车企。此外，比亚迪闪充仅用不到半年时间，便达成累计充电量 2.1 亿度。截至目前，比亚迪全国闪充站总用户量突破 183 万，其中他品用户量占比近三分之一。比亚迪合作伙伴包括中国石化、中国石油、京东、支付宝、中国海油、特来电、神州租车、高德地图等等。比亚迪宣布，下一个目标，到 2026 年年底建成 20000 座闪充站。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
5. 哇这么快，比亚迪已经建好 10000 座闪充站了从第一批几十座到现在的闪充网络，10000 座闪充站覆盖了 332 座城市，城区核心区域平均约 3 公里一站。官方数据，共累计服务用户超过 183 万，其中其他品牌用户接近三分之一，事实证明开放才是对的比亚迪给出的口径是“5 分钟充好，9 分钟充饱”，对于比亚迪闪充用户来说基本等同于加油的体验了按照规划，比亚迪会持续完善闪充网络布局。国内站点将在今年年底增至 20000 座，海外计划建设 6000 座
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
6. 截至8月28日，比亚迪建成10000座闪充站，覆盖全国332座城市。比亚迪闪充站从第1座到10000 座仅用时半年多；7到8月2个月建成近 3000 座，创造车企自建充电网络前所未有的建设速度。 #中国新基建到底有多强##比亚迪第10000座闪充站#
今日头条 2026-08-28 00:00:00
7. #中国新基建到底有多强#比亚迪闪充站已经突破一万座，建设速度着实让人惊叹！从首座到万站仅用半年多，七八两月就新增近3000座，覆盖全国332座城市。 版图铺得很广，城市、县城、高速、景区都有布局，从呼伦贝尔、三亚，到珠峰、霍尔果斯这类偏远地带都能见到闪充站。 依托第二代刀片电池与闪充技术，改善了充电慢、低温充电难的痛点。上线不到半年充电量达2.1亿度，减少大量原油消耗。同时海外规划6000座闪充站，把国内新能源基建经验推向全球。#比亚迪第10000座闪充站#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
8. 【创下三项中国车企之最！比亚迪第10000座闪充站落成】日前，比亚迪官宣：第10000座闪充站正式落成，这意味其“闪充中国”战略迎来关键里程碑。 1万座闪充站落成，也让比亚迪创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广。对于比亚迪用户而言，用车体验将持续提
今日头条 2026-08-28 00:00:00
9. 比亚迪闪充站已经达10000座了，今年的目标是建成20000座闪充站，其中包括18000座城区“闪充站中站”和2000座高速闪充站。从6月30日到8月28日第10000座建成，这期间2个月完成3000座建设，按照这个速度，完成目标很轻松啊#比亚迪第10000座闪充站##比亚迪##汽场全开#
新浪微博 2026-08-27 00:00:00
10. 比亚迪第1万座闪充站来了 让充电跟加油一样方便！
哔哩哔哩 2026-08-28 00:00:00
11. #比亚迪第10000座闪充站# 不得不说比亚迪建闪充站的速度真的很惊人，短短半年多就干到10000座，光是7、8两个月就新增接近3000座，全国332座城市都已经覆盖，车企自建充电网能做到这个规模属实少见。#中国新基建到底有多强#它的布局也不只是盯着大城市，乡镇、高速、旅游景区全都有网点。北到呼伦贝尔，西到珠峰、霍尔果斯这些偏远特殊地区，也能找到比亚迪的闪充站。靠着第二代刀片电池，解决了新能源汽车充电慢、冬天充电拉胯的老问题，5分钟就能补能，9分钟充满，零下30度也只多花3分钟。上线不到半年就累计充电2.1亿度，省下4.2亿升原油。国内布局的同时，海外规划6000座站点也在推进，把咱们的补能方案带到欧美，让闪充也成了中国新能源拿得出手的出海名片！
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
12. #比亚迪第10000座闪充站#越来越多车企自建快充，所以可能超长续航这件事的必要性没想象中那么迫切2025年3月，比亚迪宣布自建兆瓦闪充网络，目标4000+座；17个月后，第10000座已落地。最近半年更是从4239座增至10000座，覆盖全国332座城市。一二线城市平均约3公里一站，三四线城市约4公里一站。比亚迪正在用造车的方式建设充电网络，把基础设施变成可规模复制的工业品。今年年底，它的目标是20000座。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
13. 比亚迪发布2026半年报，营收3448亿，净利润123亿，研发投入289亿。第一季度，承压很严重。但第二季度，比亚迪净利润环比大增，同比增长幅度也不小，V型反转了。闪充已经1万座，年底要达成2万座，9分钟充饱的竞争优势会越来越大，大唐、大汉、海狮海豹08、方程S、钛9、腾势N8等一堆20万以上车型还要陆续上市，比亚迪下半年业绩会更好。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
14. 比亚迪闪充站建设速度太快了，明天正式落地第10000座闪充站，年底20000座的目标依旧不变。闪充站大面积铺设，不仅对比亚迪车主有巨大的补能价值，对全行业也有强大的示范和赋能价值。等国内闪充站网络建成，期待比亚迪“闪充全球”的战略也能加速布局。
新浪微博 2026-08-27 00:00:00
15. #比亚迪第10000座闪充站# 比亚迪这么快就建了10000座闪充站，节奏很快啊。可以说，随着闪充站快速普及，加上二代刀片电池产能释放，接下来比亚迪的销量预计会迎来一波高峰。期待大汉、第三代唐、腾势N8、方程豹钛9、方程S/S GT的表现。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
16. 仅仅半年多，比亚迪完成一万座闪充站的铺设，光是七至八月就新增近三千座，站点遍布全国332座城市。从繁华城区到边境地带，珠峰、霍尔果斯这类严苛区域同样完成布局。依托第二代刀片电池的闪充能力，充电慢、低温充电难的老难题顺利得到破解，短短数月充电总量突破2.1亿度。 这一套基建的价值早已不止服务日常出行。海量的充电量等价于省下大量原油，夯实能源保障。国内网络搭建完毕之后，六千座海外站点的规划已经落地欧洲、美洲。可以说闪充基建，正在和整车业务并肩，变成又一张亮眼的中国出海名片，助力全球电动化的发展。#中国新基建到底有多强##比亚迪第10000座闪充站#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
17. #比亚迪半年报#比亚迪2026年半年报显示，上半年营收3448.15亿元，同比下降7.13%；归母净利润123.25亿元，同比下降20.54%。但毛利率逆势升至18.85%，创近一年新高；研发投入高达289亿元，是净利润两倍多。二季度净利润同比增长约30%，业绩拐点已现。海外营收占比已超53%，出口79.2万辆增67.8%。下半年随着海外放量及闪充、智驾等新技术落地，有望持续转化利润。 #比亚迪毛利率18.85%#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
18. 什么叫“比亚迪速度”？从第1座到第10000座，比亚迪闪充站只用了半年多时间。截至目前，已经建成覆盖全国332座城市的闪充网络，这个建设速度确实够快。更关键的是，它的覆盖范围已经越来越广。从内蒙古呼伦贝尔到海南三亚，从黑龙江双鸭山到新疆喀什，就连珠峰，都能看到比亚迪闪充站。背后的核心，还是第二代刀片电池和闪充技术。5分钟充好、9分钟充饱；在零下30℃的低温环境下，充电时间也只增加约3分钟。对于新能源车用户来说，补能速度和低温充电体验，确实是很现实的需求。截至目前，比亚迪闪充网络累计充电量已经突破2.1亿度。如今，国内闪充网络还在继续铺开，海外也规划布局6000座闪充站。从“闪充中国”走向“闪充星球”，比亚迪这次做的，已经不只是造车，也是在把充电基础设施一步步铺出去。#中国新基建到底有多强##比亚迪第10000座闪充站#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
19. 8月28日，比亚迪在深圳落成了第10000座闪充站。说实话挺让人意外的，因为之前闪充站的建设进入了很长一段时间的沉寂期。那时候不少质疑的声音都觉得今年可能完不成目标了，但如今宣布建成第10000座闪充站，算是给了大家一针强心剂，比亚迪的闪充站建设也正式进入加速期。三月份的时候，比亚迪在第二代刀片电池和闪充技术发布会上对外宣布要在年底建成20000座闪充站。那时候看，这个目标确实激进得有点吓人，毕竟二代刀片电池的车那时候都还没发布几辆，闪充技术虽然确实很牛，但那时候对这一目标还是持怀疑态度的人更多。随后闪充站的建设开始不紧不慢的进行，那时候微博上比亚迪的高管也不时发部闪充站又建到了哪个高原哪个偏远地区。但从数据上看，4月初闪充站数量刚到5000座，到6月底是7018座，当时的舆论都倾向年底可能完不成20000座的目标，毕竟从数字上来看，是稍微落后些时间的。但如今突破10000座闪充站的消息传来，相信大部分人都能看出来闪充站的建设开始加速了。我觉得这里既有年底要完成目标的决心，更多的还是二代刀片电池的车型已经开售不少，并且销量也不错，最近更是连发秦MAX，海豹06，大汉大唐，还有即将发布的第三代唐，方程豹S等等。前期建站可能还有些步子迈大了没处使劲的尴尬，但现在建站明显是用户需求已经上来了，可以说现在开始加速建站符合了市场规律。所以按照二代刀片电池的车型越卖越多的趋势，持续完善闪充网络布局，年底的20000座目标大概率能踩上。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
20. #比亚迪半年报#总营收：3448.15亿元，同比下降7.13%。归母净利润：123.25亿元，同比下降20.54%。毛利率：18.85%，创近一年新高，卖车毛利没崩。研发投入：约289亿元，比当期净利还高两倍多。Q1是压力底，Q2已现拐点，下半年就看海外放量和闪充、智驾这些新技术能不能真正转成收入和利润。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
21. #比亚迪第10000座闪充站# 没想到这么快的时间，比亚迪闪充站已经10000座了。近两个月增幅将近3000座，覆盖332个城市，第二代刀片电池闪充确实离谱，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度也就多等3分钟。不到半年充了2.1亿度电，折合省了4.2亿升原油，这是真金白银在给国家能源安全减负。此外海外还要建6000座，欧洲美洲已经落地了。以前中国基建是修路架桥，现在是把闪充站修到全世界。#中国新基建到底有多强#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
22. #中国新基建到底有多强##比亚迪第 10000 座闪充站 #国内第 10000 座比亚迪闪充站正式落地！仅用半年多时间完成从 1 到 10000 座的建设，7‑8 月两个月就新建成近 3000 座，跑出车企自建充电网络的中国速度。网络覆盖范围拉满，北到呼伦贝尔、南至三亚，东抵双鸭山，西达喀什，珠峰、吐鲁番、霍尔果斯等特殊地域也完成布局，城区、高速、县域、景区全域覆盖。依托第二代刀片电池与闪充技术，解决充电慢、低温充电难的行业痛点。上线不到半年累计充电量突破 2.1 亿度，等效节约超 4.2 亿升原油，夯实绿色新基建，赋能能源安全。国内基建提速的同时海外布局同步推进，规划落地 6000 座海外闪充站，让中国闪充技术走向世界，成为中国智造出海的亮眼名片。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
23. #中国新基建到底有多强# 比亚迪又干这种事！不鸣则已一鸣惊人，短短两个月，比亚迪闪充站从7000座冲到了万座！覆盖全国332座城市，仅7‑8月两个月就新增近3000座，这样的自建基建速度放在行业里相当惊人。 站点布局城区、高速干线，到喀什、霍尔果斯、珠峰沿线等偏远地域，全域补能网络正在成型。依托第二代刀片电池配套技术，有效改善充电慢、低温补能难的痛点。 上线至今充电量已突破2.1亿度，大幅减少原油消耗。国内网络成型之余，海外规划6000座站点也在稳步推进，闪充正在成为中国新能源走向世界的一张新名片。#比亚迪第10000座闪充站#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
24. 比亚迪电池供应紧张，优先供给红旗，看懂背后的布局就明白了
今日头条 2026-08-23 00:00:00
25. 比亚迪压箱底技术给了红旗！产能紧张仍外供，王传福打的什么算盘
今日头条 2026-08-24 00:00:00
26. 一汽弗迪，弗迪电池持股51%。比亚迪把二代刀片给红旗，不是“给”，是“一起生”。 消息一出，业内懵了：汉L、宋Ultra车主等电池等到刷屏，王传福都说2026年销量上限卡在电池产量。怎么转头把压箱底技术往外送？ 答案在长春。一汽弗迪总投资180亿，规划45GWh。一期15GWh早在2024年2月投产，专供红旗E-QM5、EH7、天工08。红旗拿到的二代刀片，是长春合资厂产的，不占比亚迪西安、重庆的自有产能。工厂就在红旗总装车间隔壁，电池包下线直接推进去，物流成本接近零。 小米SU7也是外供大客户，2026年初占外供42%。但小米买的是电芯，自己封装、自己搞热管理。红旗拿的是全套：电芯、BMS、热管理、1000V高压平台、兆瓦闪充底层协议。还有一层。长春冬天零下30度是常态。官方数据：零下30度，从20%充到97%，只比常温多3分钟。东北跑通了，整个北方市场口碑就开了。 真正该焦虑的是宁德时代。截至2026年7月，宁德装车量31.4GWh，份额42.33%，比亚迪14.26GWh，19.23%。短期撼不动。但规则变了：宁德卖电池，充电桩得车企自己建；比亚迪给整套方案，拎包入住。 王传福看透了：电池行业终局不是比谁车卖得多，是比谁的技术能成行业标准。2026年1-2月，比亚迪外供装机占比已经41.5%。红旗只是第一张牌。巨头打架，兆瓦闪充从比亚迪专属变成行业标配，只是时间问题。问题来了：如果明年吉利也用上二代刀片，你还会非比亚迪不买吗？#比亚迪##宁德时代##红旗##王传福##电池#
今日头条 2026-08-24 00:00:00
27. 自家车还等电池，比亚迪为何先给红旗二代刀片？
今日头条 2026-08-23 00:00:00
28. 比亚迪二代刀片电池，获一汽定点
知乎 2026-08-24 00:00:00
29. 比亚迪把二代刀片电池给红旗，不是产能不足：背后是什么战略？
今日头条 2026-08-24 00:00:00
30. 比亚迪电池产能紧张，为何还要向红旗供应二代刀片电池
今日头条 2026-08-23 00:00:00
31. 产能不足却把二代刀片给红旗，比亚迪看似吃亏实则精明在哪？
今日头条 2026-08-24 00:00:00
32. 比亚迪第二代刀片电池正式外供，获一汽定点
微信公众号 2026-08-22 00:00:00
33. 比亚迪电池告急却拱手红旗？王传福这步棋真精明
今日头条 2026-08-23 00:00:00
34. 比亚迪二代刀片电池优先供给红旗，并非产能错配，背后有何深意？
今日头条 2026-08-23 00:00:00
35. 红旗确认搭载二代刀片电池，比亚迪电池外供，打破封闭质疑
今日头条 2026-08-24 00:00:00
36. 比亚迪不藏了！把核心电池技术共享给红旗，这才是真正的降维打击
今日头条 2026-08-23 00:00:00
37. 截至8月22日，比亚迪汽车销量多少？ 比亚迪没有发布8月官方完整销量数据，机构、行业渠道给出的仅为预估区间，真实批发销量要等到9月1日产销快报才会对外公布。7月官方实际批发41.92万辆，海外接近18万辆，海外出口成为核心增量来源。 结合二代刀片电池产能爬坡、8月成都车展新车预售、传统汽车旺季等因素，行业中性预测8月全月批发销量大致在44‑48万台区间。截止8月22日，大致完成全月目标的75‑80%，折算当前累计大约33‑38万辆。 国内市场秦MAX、宋Ultra等换代车型持续交付；大汉、海狮08开启预售，带来不少新增订单，但新车尚未大批量交付。海外工厂产能继续释放，出口依旧维持高位，对冲国内市场压力。 该数值属于估算，会受电池产能、物流发车节奏波动。网上流传的精确数字均为自媒体推演，不能作为官方依据，最终以9月1日比亚迪产销快报为准。
今日头条 2026-08-22 00:00:00
38. 比亚迪汽车最新一周信息有 过去一周比亚迪核心焦点集中在成都车展，包下9号整馆，五大品牌集体亮相，现场人气火爆。王朝旗舰大汉EV开启预售，预售价24.99‑29.99万，标配后轮转向、第二代刀片电池，最高续航1008km，意向订单热度很高，预计四季度交付。第三代唐、海洋网海狮08完成首发，搭载云辇‑A空气悬架、天神之眼5.0智驾与闪充技术，同样四季度上市。 海外层面，7月海外销量18.05万辆再创历史新高，占总销量43%，巴西、泰国工厂持续爬坡，印度投放海狮07新版本，海外成为重要增长引擎。国内新款海豹06上市后渠道铺货加快，10万级价位下放激光雷达、闪充等高端配置，冲击B级家用轿车市场。 腾势Z9S展车陆续到店，方程豹钛9大型六座SUV车展首秀，产品矩阵进一步完善。8月完整产销数据尚未发布，市场等待官方快报，行业预估8月海外销量维持17.5‑19万区间，国内新车预售拉动订单增长，但交付速度受产能约束。
今日头条 2026-08-24 00:00:00
39. 如果闪充站建得跟加油站那么密，那燃油车基本可以淘汰了！王传福现在也知道仅靠比亚迪一家推进会比较慢，所以他已经联合了头部的几家充电桩公司还有中石化等国企一起上！因此，现在比亚迪的闪充站可不是一家单打独斗，而是联合多家大型集团一起做！另外，现在比亚迪的闪充站大多数都是建在原本的加油站旁边，5-9分钟就能充到70%-97%之间，相当炸裂了！所以，可以预见，只要比亚迪的闪充站规模起来，二代刀片电池的产能跟上，相信比亚迪的闪充版纯电动汽车很快就能取代大部分燃油车了！2026年下半年，还会有人买燃油车吗？
今日头条 2026-08-24 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹