4S的原厂空滤就是好?看老司机如何选择空滤
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提到更换空滤,大多数新手司机都是习惯性地选择原厂空滤,简单来说,就是把车开到4S店,交给技师之后,上楼休息一会儿,下楼交钱提车。至于所谓的原厂空滤到底如何?大多数新手可能都不甚了解,甚至有的新手连什么是空滤都不知道。直到新车开了几年之后,一些新手才发现,原来很多老司机都是自己更换空滤,而且往往也不会选择所谓的4S店原厂空滤。今天就带大家一起看看原厂空滤到底如何?是否真的值得买?老司机又是如何选择空滤?
先说说4S店原厂空滤是否真的那么好?首先强调一点,所谓的原厂空滤和原厂机油一样,并非主机厂自己生产,只是合作生产,有的部分产品甚至只是贴牌而已。当然,也分厂家,所以,从产品质量上来说,最大的优势只是有4S店背书罢了。目前来说,空滤主要有两种,一种是通过一个干式滤芯(多为纤维纸质或纤维棉)将空气中的杂质分离出来,从而起到隔离作用的干式空气滤清器,这类空滤的代表就是咱们常说的4S店原厂空滤。另一种则是很多大品牌采用的湿式空滤,下文会详细说。
当然,网上一些便宜的空滤也都是这种干式空气滤清器,至于和原厂空滤的差别,或许就是网上销售和4S店销售的区别,所以,原厂空滤到底如何,似乎不用多说。但是这里有个前提,那就是4S店的原厂空滤在出现问题的时候,他们会妥善处理,网上的一些小品牌或者杂牌空滤,真的出问题的时候,可能就找不到人了。
至于这样的空滤作用如何?我们不能不说它们不能用,但是简单的结构所带来的过滤效果只能说一般,而且使用寿命有限。看到这里,很多新手也可能明白,为什么4S店的空滤保养周期都比较短,至少这样可以充分保证车辆不出现问题。毕竟时间久了,这种产品不止不能有效清洁空气,甚至不能提供足量的空气。所以,原厂空滤可以用,但是只适合那些没有动手能力的消费者。至于为什么这么说,其实原因很简单,因为原厂空滤只需要拧几颗螺丝,自己就可以轻松更换。
这时候新手可能好奇,如果不想使用4S店的原厂空滤,自己买空滤的话,又该怎么选呢?不妨看看老司机们的操作。目前市场上的大品牌空滤其实都有着不错的产品力,但是产品功能方面略有不同。像普通产品可能只是满足基本的过滤需求,但是更高一级的空滤则有着更加出色的过滤效果,比如前文提到的另一种空滤——湿式空滤。这种空滤对可不是单纯地将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉,其还可以有效增大进气量,从而让车辆的空气流量比原厂空滤高出不少,急加速时表现更加抢眼。所以,很多玩车的消费者,往往更愿意考虑湿式空滤。
另外,这种空滤还有着出色的性价比优势。很多有网友可能提出质疑,貌似一些大品牌空滤的单价要比4S店的原厂空滤更贵吧。但是,不知道你是否算上4S店高昂的工时费呢?要知道大多数湿式空滤都可反复使用,基本上10万公里以内不用更换,性价比优势无疑十分明显。当然,前提是要选择正品空滤,不然还是去4S店更换吧。看到这里,你是打算继续去4S店换所谓的原厂空滤,还是像老司机一样选择自己更换的大品牌空滤呢?
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