搭载索尼starvis2的imx678的4K行车记录仪viofo A139 pro夜间对比viofo A119mini

记录仪已经进入4K时代,但市面上不管是最常见的搭载imx415的机器,或者是搭载imx317的papago s36 4k和viofo A129pro,亦或是搭载imx334的兴科威U1000,都没法解决夜间车灯打到车牌上造成车牌过曝的问题(有些静止场景或许可以看清,但车辆在运动起来后会车瞬间基本都是过曝)

不明白过曝的可以参考以下两图

viofo A129 pro拍摄

viofo A119v3拍摄

可以看到搭载imx317的4K记录仪129pro在车灯照射到车牌后,因为过曝原因无法看清车牌,而搭载imx335的2K记录仪119v3得益于HDR的加持,能够使车牌不过曝,这也是119v3这类有HDR功能的2K记录仪在4K记录仪遍地的市场上占有一席之地的重要原因(当然这里要注意的是,大部分厂家宣传都说自己的记录仪有HDR,可以说我们不是没有HDR,而是我们的HDR优化得不好,所以买的时候还是应该看实拍)

随着硬件的升级迭代,索尼也发布了一系列starvis2的传感器,那么有了硬件的升级,4K记录仪能否解决过曝这一问题就成了一个关注重点

2022年底,viofo在官网首发了搭载索尼imx678的新一代4K记录仪,国内预计将在2月底上市,所以本文针对这台记录仪夜间车牌是否过曝做了测试,有兴趣的可以看对比图,因为发布文章要求车牌大码,所以车牌都做了处理,想看原视频的可以直接在B站搜索相关内容,也可以下载到视频原档

由于viofo 119mini夜间捕捉车牌的能力已经超过了前辈119v3,所以本文对比参照就选择了现在比较热门的119mini

可以看出在蓝牌的部分,139pro的表现已经相当出色,而在绿牌方面还有点逊色,希望后期随着固件更新可以得到改善,但总体而言,新款4K记录仪在夜间过曝方面已经得到了明显的改善,而今年更多的厂家应该也都会跟进

至于白天部分,4K优势对比2K很明显,而各家4K记录仪白天表现差异也不大,就没有再对比了,随便放张图大家参考吧

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