零跑C01：0元预定调门高但效果差，对比海豹优势在于提车快

大家好，我是零跑的体验工程师，今天来和大家聊聊C01这款车。

最近市场如何？

早两个月客流就不好，8月酷暑都能感受到店内的凉意，9月C01没上之前也是一样，C01上了后带来了点客流，10月初算是最火爆的了，不过之后也就马马虎虎。10个到店的有4个是来看C01的。

11月的情况是冰火两重天，到店人数是不少，但基本上没几个有用的线索，总体的感觉还是很凉。

别人都是怎么买这车的？

颜色上跟C11一样，选择较多的是星河银，一是因为的确大气好看，二是因为排产快，10台里有5台都是这款颜色。卖最多的是后驱长续航版，70%都是这个配置。

选装19寸五辐合金轮圈的占比为60%。另外在选配方面，95%的用户都会选舒适选装包和电动遮阳帘，目前订车周期大约1-2个月。

四驱版本和717长续航都算难卖的，主要是价格高了，尤其是最顶配，除非特别喜欢而且不差钱的才可能选。最难卖的颜色是珊瑚橙，这个颜色太艳太亮了。

颜色会影响提车时间，选天幕灰的比其他长一些，预计12月才能提。

政策方面，有选装包的车型限时优惠7000(525标准续航版优惠5000)，在12月31日前上牌之后返还，未选配的限时优惠10000，选装包原价20000现在只需要10000，电动遮阳帘1000。所有车型都额外赠送电动尾门。

金融政策方面，最高可以贴息10000(525标准续航版本贴息8000)，相当于两年贷款13万左右或三年9万免息。

用畅销车型做一个贷款报价：

用户权益：三电终生质保，终身免费道路救援，终身免费维修保养上门取送车，终身免费基础流量，充电桩随车充电枪免费赠送。

梳理了一下政策，做了个表格：

买这车的人都会对比哪些车？

根据自己接待的情况来看，关注C01的大多是年轻人，喜欢操控，比较喜欢轿跑风格。

个人用车的比较在意操控，买来家用的，还会更看中同级别里最大的后备箱空间。

何先生来看C01的时候，已经在比亚迪定了海豹，对车很满意，但是没几天就后悔了，着急用车，天天蹭同事的也不滋味。

关注到C01就是被外观吸引了，试驾的时候尝试了一下语音助手和辅助驾驶，感觉还挺靠谱的，觉得操控性比海豹稍差一点。何先生当天没能拿定主意。过了几天，和家人又逛到了这里，了解到这车也要兼顾家用，就着重介绍了空间和舒适性，没想到居然说服了他一家子，又分别试驾了之后，爽快就下定了。

比亚迪海豹和小鹏P7是培训时着重对比的两款车。实际接待中，也确实比较多，同时对比长安深蓝SL03的也不少，海豹、深蓝和小鹏P7的提及比为5：2：1。

比亚迪在本地的优势很大，除了海豹之外，喜欢商务风的人也会去看汉。深蓝最大的优势是有增程版本，同时价格还很香；小鹏P7主要优势是有现车，优惠大，智能驾驶方面能吸引到很多用户。

上个月接到一组客户，之前就联系过很多次，每次说来又没有下文，再次见到觉得十拿九稳了，试驾完他也给了很高的评价，结果后来依然是买了海豹，原来同级别所有车都试驾过了，来领跑试驾也基本算是走走过场。

买海豹原因就两点，一是零跑虽然便宜，但是担心品牌问题，二是感觉海豹操控性确实更好。

购买零跑的用户基本都是新增购车。9月底接到一个0元预订的线索，是三十岁多的家庭用户，摇号牌摇了快80期都没摇到，所以来看一下新能源品牌。

这对夫妻经过对比，锁定了海豹和C01，在意的就是价格。起初觉得海豹开起来很不错，底盘质感也好，但看了一下我们的上市权益和价格之后，妻子就开始倾向于C01了。当然接待过程还是很曲折的，我和同事带他们试驾了很多次，还开上了高速，颇费周折才成交。

这车的主要问题是什么，用户会有哪些抱怨？

这车目前交付不多，说一下顾客试驾时体验不好的地方:

1.感觉过坑的时候有点震，胎噪大;

2.前备箱比C11还坑爹的小，基本等于摆设;

3.前排都有通风了，为什么后排不弄一个，客户反馈宁愿前排按摩换成后排通风。

有什么特殊的、一般人不知道的点？

大华员工购车有5000的优惠，大企业用户有2000优惠。

五月份推出的0元预订刚开始调门很高，可以锁定三电终身质保，结果车拖到快到十月才上市，潜在客户早跑光了，现在根本没什么动静，效果不如C11上市的时候。

多幅轮毂不排产很坑爹，厂商没有通知，文件也没见到，实际上要到11月下旬才开始排产，很耽误事儿。

小道消息啊，这个月C11纯电版可能生产的比较少，给C01和C11增程版腾产能，最近C11现车基本都是1-2个月车龄的，等C11增程版上市再给大家带来更多的情报吧。