理想汽车最新财报发布，数据全线上涨

最近，理想汽车发布了2023年第一季度的财报，显示该公司季度营收与交付量创下历史新高。第一季度，理想汽车共交付新车52584辆，同比增长65.8%；营收达到187.9亿元，同比增长96.5%。在扣除股权激励情况下，理想汽车经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到67亿元。2023年第一季度的净利润为人民币9.338亿元，是2022年第四季度净利润（人民币2.653亿元）的三倍以上。

『销量数据』

理想汽车公布了2023年第一季度的财报，营收和交付量创下历史新高。一季度，理想汽车共交付了52584辆新车，同比增长了65.8%；营收达到187.9亿元，同比增长了96.5%。经过扣除股权激励，经营利润和净利润分别为8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到了67亿元。2023年第一季度的净利润为人民币9.338亿元，是2022年第四季度净利润的三倍以上。

另外，2023年第一季度的毛利为人民币38.3亿元，同比增加了77.0%，环比增加了7.4%。毛利率保持稳定为20.4%，高于特斯拉的19.3%。2023年第一季度的车辆毛利率为19.8%，比2022年第一季度下降了2.6个百分点，主要原因是两个季度之间产品组合的差异。

去年12月，理想汽车的L8和L9两款车型销量破万，成为新势力中最快达到月交付超过2万辆的品牌之一。销量数据显示，一季度，理想汽车进入中国20万元以上新能源品牌销量前三，市占率约为11%。今年4月，理想汽车交付量首次突破2.5万辆大关，创下品牌自创立以来单月交付的新纪录。

随着理想L7 Air和L8 Air车型的交付，理想汽车进一步扩大了产品价格和家庭用户的覆盖范围。预计2023年第二季度，理想汽车将在20万元以上新能源市场上的市占率进一步提高，交付量有望达到76,000至81,000台。

『利润数据』

　　基于一季度的销量走势，理想汽车预测，二季度新车交付量将达到76000至81000辆，同比增长164.9%至182.4%；预计收入总额为242.2亿元至258.6亿元，同比增长177.4%至196.1%。

　　今年以来理想L系列车型完成了4.3和4.4两次OTA版本升级，共更新100余项功能和体验。功能包括用户能够自主定义功能组合，实现座椅、驾驶、导航、应用等联动的任务大师，和国内首个覆盖高速公路和城市快速路的、无需导航就可实现自主超车的车道保持增强版LKA Plus等。理想ONE的OTA 3.3版本也将于今年年中正式推送。此外，六月份还将在全栈自研的理想AD Max 3.0上开放城市NOA内测，并力争在2023年底之前推送至全国100个城市。

『营收数据』

根据理想汽车一季度的销售数据，预测二季度新车交付量将达到76000至81000辆，同比增长164.9%至182.4%；预计收入总额将增长177.4%至196.1%，达到242.2亿元至258.6亿元。理想L系列车型今年已完成4.3和4.4两次OTA版本升级，更新了100余项功能和体验，包括能够自定义功能组合的任务大师和无需导航即可实现自主超车的车道保持增强版LKA Plus等。此外，OTA 3.3版本也将于年中正式推出，全栈自研的理想AD Max 3.0将在六月份开放城市NOA内测，力争在2023年底之前推送至全国100个城市。

在渠道建设方面，自去年6月下旬以来，理想汽车已扩大或优化近50家现有门店。截至2023年4月30日，理想汽车已在全国拥有302家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心达到318家，覆盖222个城市。未来，理想汽车将按照4月18日发布的“智能”和“电能”“双能战略”推进，一方面进入以城市NOA为代表的智能驾驶3.0时代，另一方面即将开启增程电动、高压纯电并驾齐驱的新篇章。理想汽车将大力投入对超充网络的建设，4C超充可达到480千瓦的峰值输出功率，配合纯电车型，可实现10分钟补能支持400公里续航。理想计划在2023年底之前建成300个高速充电场站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带，并在2025年底前将充电站拓展至3000个，覆盖全国90%高速里程和一二三线主要城市。