或许是一生一定要跑一场的赛事，2023柳州马拉松的得与失

柳州，一个“山青水秀地干净”的南方城市，虽然在广西各大地市中的排名仅次于首府南宁，却一直没有一场官方的马拉松赛事，得益于新中体的大力争取以及新一任市领导的支持，首届柳州马拉松，终于在2023年4月初，在紫荆花盛开的季节，顺利得以举办。

从赛事规模上看，做为第一届赛事，全马选手三千，半马选手八千，欢乐跑七千（皆是大约数），这个规模已经足够称为大型赛事，看得出新中体是有心要将柳州马拉松打造成一个品牌的。

而从赛后外地跑友的评价来看，可以用四个字来总结，那就是好评如潮。无论是朋友圈里对赛事的评价，还是一些跑圈KOL发的赛后总结，都是一片赞扬之声。

而做为一个本地跑者，从始至终也经历了从网上报名开始，到领物，踏上赛道，最后完赛的各个环节；个人认为这些赞扬是实至名归的。

柳州马拉松最值得夸赞的当然是那条开满了紫荆花的赛道。做为紫荆花城，柳马不吝于向来自全国各地的跑者展示城市的美，赛事摄影师的镜头里无时无刻不是紫荆花的元素，而无论是半马还是全马，所跑过的路线也是这个城市的精华，东堤路，侗寨鼓楼形状的凤凰岭大桥，环江滨水大道，蟠龙山公园......可以说放眼之处都是景,至少在视觉上给跑友带来的都是享受.

此外,赛事的安全保卫,也达到了一个相当高的级别;

就象上图这样,赛道两旁,基本上每隔十米就会有一个赛事工作人员或警察站岗,即使在全程组相对偏僻的环江滨水大道上,也没有因为参赛选手的减少而降低警力的配置.不愧为警察马拉松。

就个人而言，本次柳马虽然基本达到赛前预期，但仍然是有遗憾；

在以破三的配速奔跑了三十七公里之后 ，在第三十八公里处再次崩溃，配速直接掉到五分开外，最终以比宝安马还慢半分钟的成绩，完成首届柳州马拉松之旅。

连续两场比赛被三小时拒之门外，还是有必要做一个赛后总结和分析的；

1.训练的准备上，有氧训练有余，而无氧训练不足。赛前两个月，无论是总的跑量，还是长距离的配速训练，基本上都按要求能够完成。但唯独缺乏的就是间歇跑训练和节奏跑训练，或许是疫情结束之后对心肺功能尚有影响，一跑速度就感觉吃力，亚索800都很难顺利完成一组；所以就连日常佩戴的佳明255手表，都经常提示我缺乏无氧训练；表现在赛场上就是以无法以预期的配速坚持到最后。

2.气温和湿度的影响。柳马的气温其实并不高，只有十六七度的样子，但湿度不低，出汗比平时更多；所以跑完之后紧身裤和身体上都是小盐粒，个人分析跑崩的的原因之一或许就是出汗过多，没有补充盐丸，导致最后身体电解质失衡所致。

3，跑鞋的选择。目前市场上的主流碳板竞速跑鞋已经全部走向厚底超临界发泡的模式，但经过最近这两场全程比赛，感觉我个人还是更适合一些前掌更薄，重量在200克以下的产品，因为更厚的前掌需要更强的小腿力量来驾驭，而这也是我的薄弱环节。所在在跑鞋的选择上，真不是越贵才越好，而是适合自己的才是最好的。

以上。