广汽本田：极湃2纯电车上市了

广汽本田：极湃2纯电车上市了

极湃2是啥车？

算是本田在国内的第二款纯电SUV
长宽高分别为4787/1838/1570mm，轴距为2735mm，甚至在轴距和车长上比自家广本：皓影都要长，溜背设计所以车高只有1570mm，可以看作是一款A+尺寸的SUV产品，但后悬确实非独立悬挂，相当于一台底盘升高的城市轿跑车。

之前听说是本田想打造一款大空间、空间实用性强的产品，但又要解决电动车底盘要布局动力电池而产生的高姿态，又想要与目前本田在售燃油车系不一样的风格，所以就造就了一款非独立悬挂的跨界SUV车风格作为本田在国内的第二款纯电SUV。

动力总成：

68.8度的三元锂电池，最大续航里程545km，前置单电机204匹马力，310N·m，续航达成应该会还算可以，毕竟不像一些车企60几度电敢标近700公里

极湃2外形

采用了大量锐角、层次分明的棱线，尤其是溜背轿跑的C柱设计斜切度很厉害，且没有留出传统SUV的小后三角窗，总体看上去也比较容易辨别出是本田车系的风格。

内饰：

内饰设计采用当下电车流行的设计语言，比如前排式、贯通式设计，增加空间的同时还可以在遇到狭窄停车位时从副驾下车。

另外本田在空间细节打造上还是有点功力的，把杯架和手机储物格做了隐藏设计，具体就需要在车子里面仔细体验下。

价格：

e:NP2极湃2在北京车展首日发售，目前只有一个进阶版，发布会还特意说了原先是打算定18.98万元的指导价，但是考虑到要回馈用户特调整为限时惊喜价15.98万元
说白了就是我怕太高价大家都不看，我先自刀3万块，大家看着来小刀砍价好了。

目前没搞懂它这个定价：

• 指导价18.98万，但限时惊喜价是降了3万元也就是15.98万元

• 没说限时到什么时候，理论上这价格在现金车市也不可能再涨回去了。

• 加上一些补贴、赠送、金融权益对比以前也算实在价吧。

权益：

1）0首付，0利息，至高1.8万元的金融贴息，免的利息数额还是可以的。
2）内饰/外观免费升级：白内饰3千、月光银车漆3千；【算是车企强加的优惠权益，不过白车漆蛮多日系倒是要加价的，本田确实银色要加钱，好过没有】
3）充电桩3千
4）保客置换才能有1万置换补贴

车子颜值在合资里面算在线，座舱简洁，问题就是新势力电车太卷了，16万能选的车挺多的，像宋plus 这类都很强，日系车这两年冲击非常大，特别电车被打得节节败退，极湃2这价格也不知道能不能撑起一片天！

END：中国品牌已经把日系电车逼成了这样！！！

①日系紧凑级SUV车做到开售就是16万的车价，而且还是新能源纯电车，目前燃油CRV指导价也要紧18万，当然优惠后的行情是远低于16万的

②倒逼升级丐版配置
以前日系怎么可能给你入门丐版就有前后雷达（日系通常都是配了倒车影像或者360影像就不配置倒车雷达，有后倒车雷达就不会给你前倒车雷达的）
360全景影响，L2辅助驾驶、电动后备箱、对外放电、全车一键升降（日系通常都是只给主驾）、后排隐私玻璃，主副驾化妆镜+照明灯（通常只有主驾有灯）、HUD、前2后2的USB接口，破天方的20瓦无线充电

③马自达的后驱马6竟然是长安深蓝的SL03的换壳版本

目前这个15.98万的极湃2同比日系合资来看就还算凑合，但同级别横向看，其实本来的销售对象也应该还是以前传统的油车群体想保守式的尝试新能源车的那群消费者。
再将个2-3万吧，13万起步搭上HONDA的LOGO应该还是可以凑合一些销量的

但现在15.98万的指导价，应该不会有多大的销量