还是PPT产品!广汽全固态电池2026年量产
今天,广汽的全固态电池正式发布,但是在很多人的意料之中的是,不是马上量产,而是要等到2026年。
广汽这款全固态电池使用的是海绵硅负极,能量密度400wh/kg,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升 52% 以上,质量能量密度提升 50% 以上,可实现超 1000 公里续航,安全性方面,可实现针刺、裁切不失效,耐 200 度热箱,安全性算是拉满了。
但是这款固态电池存在几个问题。
第一个是PPT产品,要在2026年量产,也就是2年之后,但是目前还只是规划,到时候会不会真的量产,还是一个未知数。比行业内预计的2028年量产要早,但是还是要至少等2年以上。
第二个是能量密度只有400wh/kg,能量密度不算高,这个不算高是指的对于固态电池而言,相比液态锂离子电池,这个能量密度确实是提升了,但是还是没有达到大家对于固态电池的预期。作为参考4月3日,宁德时代宣布,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,4月2日,太蓝新能源宣布,成功制备出首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。而被广汽嘲讽的上汽半固态电池,单体能量密度达368Wh每千克。
4月8日,上汽集团超级智能轿车智己L6正式亮相,智己汽车方面介绍,该车型为全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型,根据智己官方发布的信息,该款电池满电超130kWh,单体能量密度达368Wh,CLTC综合续航里程已经突破1000公里,可以实现充电10分钟补充400km续航里程的补能效率。
而事后被行业人士质疑,上汽所谓的固态电池只是半固态电池,上汽这是在玩文字游戏,而智己L6固态电池的合作供应方,清陶能源联合创始人、总经理李峥表示:“为了增强固态电解质的锂离子导电性,我们在电解质中加入了10%的浸润液。”
而就在4月9号,广汽昊铂官宣将于本月12日亮相全固态电池,号称采用100%固态电解质,也就是严格意义上的固态电池。而从发布会来看,这款全固态电池依然是期货产品。
固态电池一直被认为是液态锂离子电池的下一个形态,将会终结燃油车,相比传统的液态电池,固态电池使用固态电解质,能量密度是大幅度提升,而且充电速度更快,基本杜绝了热失控的风险,但是这几年,固态电池的研发,一直卡在了导电率、电极体积膨胀、稳定性方面。而目前市面上已经实现量产的无一例外,都是半固态电池。
半固态和准固态这两个概念本就是行业内约定俗成的叫法,一般是按液态电解质占电芯的比重来分:液态(25wt%)、半固态(5—10wt%)、准固态(0—5wt%)和全固态(0wt%)。
半固态电池虽然减少了液态电解质的用量,但是仍存在易燃风险。严格来说算是文字游戏,不算真正意义的固态电池。我们只能等到后年才知道,真正的固态电池会不会真的量产,而广汽这次的量产计划,到底会不会再次推迟呢?
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
何必辣么认真
校验提示文案
无无
校验提示文案
白菜大法好
校验提示文案
china仔
校验提示文案
月光海2046
校验提示文案
小学的教授
校验提示文案
马桶盖上
校验提示文案
值友5747384067
校验提示文案
martinlock
这一个月各家电池厂商都如热锅上的蚂蚁
不管是有真货还是画ppt
都得赶紧申明“我不落后”,你且等我两年
校验提示文案
china仔
校验提示文案
值友5747384067
校验提示文案
白菜大法好
校验提示文案
马桶盖上
校验提示文案
martinlock
这一个月各家电池厂商都如热锅上的蚂蚁
不管是有真货还是画ppt
都得赶紧申明“我不落后”,你且等我两年
校验提示文案
无无
校验提示文案
小学的教授
校验提示文案
月光海2046
校验提示文案
何必辣么认真
校验提示文案