比亚迪目标300万辆,奇瑞2024年目标400万辆,目标是要有的,万一实现了呢。

2023-11-27 20:54:09 6点赞 5收藏 68评论

奇瑞 2024 年销量目标 400 万辆,将推超 10 款新能源车

11 月 27 日消息,据智电出行报道,从奇瑞汽车集团内部了解到,该集团今年的销售目标为 200 万辆,明年将翻倍至 400 万辆。这一规模将使奇瑞未来成为比亚迪最大的竞争对手之一。

比亚迪目标300万辆,奇瑞2024年目标400万辆,目标是要有的,万一实现了呢。

据报道,按规划,2024 年奇瑞集团旗下奇瑞、捷途星途及 iCAR 四大品牌将推出超过 10 款新能源车型,包括风云 A8 及风云 A8 Pro、风云 T6、风云 T9、风云 T11、星途星纪元 ET、捷途山海 L6、iCAR GT 等。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在 2023 奇瑞科技 DAY 上表示:我们在新能源方面起了个大早也赶了个晚集,但是我们现在要做到后来者居上。在新能源和智能网联汽车方面我们已经准备好了,所以明年我们非常有信心,我们在新能源行业排名当中,不像今年这么客气了,我们一定会进入全国的头部位置。当然我们绝不是在新能源领域靠亏损来换取销量,这是我们不做的事。

奇瑞集团的这一举措可能是基于其近期销售业绩的强劲增长。注意到,截至今年 10 月底,奇瑞汽车集团累计销售了超过 145 万辆汽车,同比增长了 41.6%,其中 10 月份单月销售了 20 万辆,创下了历史新高。

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68评论

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  • 目标而已,能不能对赌一下,完不成的话给儿童基金会捐款100亿

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  • 吃屎都赶不上热乎的!奇瑞要是能达到400万辆,我把天天开的风云2吃了!

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    这吃风云2比奇瑞400万销售目标还不靠谱。😄

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    意思是一样的

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  • 请个靠谱的请设计师比啥都重要

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  • 其实吧,海外市场,奇瑞要比比亚迪占有率高

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    除非奇瑞海外卖200w辆以上,不然400w基本没戏,毕竟去年总共才123w辆,今年前三季度125w辆,今年应该是卖不到200w了

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    何况现在其他国产车近几年都在布局海外市场了,奇瑞的还是要加快新能源的布局啊,不管是纯电还是混动都落后其他大厂太多了

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  • 奇瑞海外发力还是有希望

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  • 国产车中东市场,奇瑞当之无愧的老大

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  • 评论区全是人才,在大妈这都屈才了***

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    一个个谁都不服,咱是学渣自愧不如。

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  • 比亚迪很快回归到他应有的位置上

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    多快?具体分析一下

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    颓势尽显?

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  • 目标是要有的

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  • 这是不想给销售部门发奖金

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  • 一共14亿人,满打满算3亿户,干脆你们每家每户给个指标打一折,我估计可以实现你们的目标

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    难道都是一户一辆车么 我一家五口家庭(2老2大一小)4辆车 [皱眉]

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    人家说的是增量市场,在这找什么优越感

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  • 奇瑞的车中国卖不好,是因为中国太卷了

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    产品力才是硬道理,重分竞争的环境就是这样

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    和小米一样,国内营销太卷

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  • 你们是彻底不想让长城活了

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  • byd今年300w 明年目标怕是至少也是400w 加上奇瑞400w 其它厂家不卖了?

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    出国抢小日本的份额!

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  • 智电出行是个什么鬼玩意儿?你为啥要转载人家的内容?造谣要负法律责任的。真追究起来别以为就跑的了你。

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  • 是不是傻了还没好,一年销量翻一倍?除非你全部车型按现在价格直接打7折。

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  • 400w是不是太激进了,定个300w估计还有点希望吧

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  • 这。。无所谓啊,目标定多少都无所谓的,大嘴还给问界那一堆定过30万的目标呢

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  • 就那一句就该歇了:当然我们绝不是在新能源领域靠亏损来换取销量,这是我们不做的事。
    试问不降价走量,吉利哪款车是拳头产品,网约车399万辆?

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  • 奇瑞如果不换好的ID设计师,喊再多口号也没用

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