方法总比困难多，码表底座废了就彻底改了它，又是一块新码表

要不是码表掉地上去捡浪费了时间，我的平均速度应该可以突破26的，这可是打破记录的26啊，现在泡汤了。虽然我从没想过要拿山地车去竞速，但是和朋友一起骑的多了（他是公路车），我突然感觉到拿山地车追公路车也是一件很有趣的事，只是大多数的时候会被虐得渣都不剩。

说回今天的主题，为什么码表会掉？其实码表掉也不是第一次了，这款跟着我多年的码表，它什么都好，速度感应器和踏频感应器它都有配备，也可以接ANT+心率带，功能上算是比较丰富了，就是这个底座实在是一言难尽。

让我用不太丰富的词汇量来描述一下：左右两条不深的导轨，加上一个不深的锚点来固定，而固定这个锚点的只是一块有弹性的塑料片，所以就造成了上图这副战损版模样。这片弹性塑料片经常会“疲软” ，导致这个锚点会经常脱钩，而这次是因为这块塑料片彻底断了，照片上有我使用胶水的痕迹，不过没用，一压就断。

加上这次摔，简直是惨不忍睹啊，不过有一说一，质量是真的好，所有的功能一切正常，包括这个被摔裂的LED跑马灯，依旧可以使用。虽然我产生过要换了他的念头，也看了不少码表，但我觉得它还可以抢救一下。重新买个底座是最省心的事，但是码表的接口已经摔出缺口了，这条路不行。

思来想去，我还有一个佳明接口，这不就是现成的吗？我把码表的接口也改成佳明接口不就OK了？这牢固度就不用我担心了，因为这个接口我装过迈极炫的SF1800。

确实稳固，一点多余的晃动都没有。这也是因为佳明码表在市场上具有较高的占有率，其接口标准因此成为行业内的主流。其他厂商为了兼容更多设备和提高市场竞争力，选择采用佳明的接口标准，这样可以确保他们的产品能够与市场上大多数码表兼容，提供更好的用户体验和市场适应性‌。码表头部老大的位置不是浪得虚名的。

出于惯性思维，我就毫不犹豫地下单了。毕竟这个孔位是可以完美地适配。

但是我忽略了一点，迈极炫SF1800是圆柱型的，底座为了适配，必定也是有弧度的，而我的老码表底是平的，装上去根本就不稳。本着买都买了的态度，还是我稍微动手削平一下吧，问题不大。所以各位，买东西之前一定要先确定，免得买回来麻烦。

打两个洞很简单，自攻螺丝拧一下就好了，这个突起的底座正好给螺丝有足够的空间来固定，毕竟他是没有原始螺丝孔位的。直接拧在后板面上我怕打穿PCB板，那就得不偿失了。这个原本让我头疼的接口，现在却成了改装的保障。

有些人会说，如果没有这块突起的接口，直接在背板上装佳明接口可以用胶水固定。非常不建议啊，佳明接口是旋转固定，说白了就是要拧的，估计拧一次就得脱胶，螺丝是必须的。

这个时候问题又来了，原装的螺丝是适配迈极炫SF1800的，他的螺丝很短，完全拧不到底座上，家里不可能会有这么细长的内六角，就算是自攻螺丝也没有，哪怕找到细长的自攻螺丝，他的头也超出了底座。不过幸好玩穿越机的时候，买了不同规格的配件，螺丝是必须品，高矮胖瘦都能找到。

非常完美，怕漏水就在下面打一圈防水胶就可以了。

装车，这下够稳了吧。也是我大意，之前没有给码表绑防摔绳，不然也不会被摔得这么惨，这次得注意。动手的快乐就在把一样东西给“救活”了，能用了，能缝缝补补就不买新的了。

18块钱的配件又帮我省了好几百。在这里真心建议山人码表，放弃这个接口吧，真的不好用。

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