埃安RT：拯救经销商于水深火热，褪去网约车属性好卖多了

大家好，我是广汽埃安的体验顾问，今天聊聊才上市不久的AION RT，看看这款车实际情况怎么样。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地只有一家体验中心，我在这家店已经3年了，今年过得很艰难。只有年初的时候销量还好，后面一直不温不火，中途一度非常糟糕，好多同事都快熬不住了，特别是霸王龙上来后，都看不到啥希望。不过最后因为这款RT，让我们“起死回生”，重新又打起了精神，暂时打消了年后“逃离”的想法。

我们店平均每天客流3-5组，算下来每10组里面有5组是看这款车的。即便隔壁就是比亚迪王朝和海洋店，我们也没多少客户，老板本来想靠蹭蹭这两家的流量，结果反而都被吸走了。

11月份共卖了25台车，其中RT卖了16台，最多的配置是520智享版，指导价11.98万，颜色是水晶紫、极地白、月华米，其中女性客户选水晶紫的最多。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

这款车定位就是指着小鹏M03客户的，都是年轻人，比较时尚、个性、很多就是买来上下班代步，有些管这种叫“小资”，确实也遇到过买来跑网约车的，觉得这是埃安的基本属性，也不足为奇。

前2天我定了一台RT，是老客户转介绍的，当然介绍费是少不了的。客户是他侄儿陈帅哥，在城管大队上班。家人闲聊时说陈帅哥想买台纯电代步车，老客户就极力推荐了这款。

买完车的老客户还留意品牌动态，有新车上市立马就关注了，这点我感激涕零。有熟人推荐自然事半功倍，他侄子站在车旁也觉得车和自己的帅气很搭，气氛到了，一切顺理成章，当天就定了520智享版。他没去对比小鹏M03，即便去了，我也有信心拿下，至于为什么下面会跟大家说。

总结下来买埃安RT有以下2点原因：

外观好看、时尚，A级车尺寸有B级车的空间；

同尺寸同价位续航更长，还可选智驾。

这款车优惠幅度怎么样？

店内活动是交99元抵扣3000元，相当于优惠到2900；按揭60期可以申请利息补贴，不过这个是一车一议，车好卖的话一般都不给。

周边的情况基本差不多：

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

我们和极狐、比亚迪，长安启源都挨在一起，绕不开的有比亚迪秦L和极狐S5，其实对比小鹏M03的很多，不过近期战败却没多少。对比后，不买埃安RT原因真的很简单，就是品牌因素，觉得网约车标签太重了。

比亚迪王朝网在我们对面，相隔就20米，来看埃安RT的，免不了去看看秦L。

前2天有一个客户魏哥，年龄40岁左右，应该是体制内上班的，一身行头比较低调，但很有气场，对RT外观和内饰都比较满意，抬头看了看对面比亚迪里面人头攒动，说一会儿去溜溜，我用尽了办法，安排试驾、给客户泡功夫茶，就是摁不住魏哥那颗骚动的心。

结果魏哥去了比亚迪那边，没多久就和销售相谈甚欢，因为姓魏，销售和魏哥居然聊起了三国，我也不想知道这些细节，奈何比亚迪的那位是我朋友，没事总爱嘚瑟，最后毋庸置疑战败了，没有挣扎，不带犹豫，也不讲情面，平时称兄道弟但签我客户时也不讲情义。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

卖得较多的有三款配置，分别是520智享版、520智豪版和650智豪版，比较少的是智驾版，主要是没现车，有客户要我们才会进。

贷款主推5年的高息高返方案，下面以520智享版，首付两成60期，做一个金融预算：

手续费是可以谈的，有时也收不上来。由于市场竞争，有部分经销商为达成销售目标，甚至贴息都可以贴到不挣钱了，至于网上说的5年期贷款是个“坑”，实际是谈价过程中满足了消费者对车价的要求。

全款预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？

目前收集到的抱怨主要有以下2点：

内置的行车记录仪要OTA升级；

方向盘偏大，不协调。

这里说下，为啥近期都没有战败给小鹏MONA M03,因为M03没有车啊，现在订，提车要等到25年2月份了，对于年前想开新车，想领报废、置换补贴、消费补贴的客户，基本都跑不掉。

保养费用是多少？

首次保养是5000KM/开票3个月，后面是10000KM/12个月。更换减速器油、冷却液、制动液，电机油等；检查项目较多，如电池、高压线束、前后制动片、轮胎轮毂等，费用在120-400元。

最近买车还要注意哪些事情？

主要权益如下：

• 置换补贴：至高可享25000元置换补贴，其中国家补贴至高20000元，埃安补贴至高5000元。

• 金融政策：可享0首付，年费率低至2.99%。

• 质保服务：首任私人车主可享终身三电质保（每年行驶不超过3万公里），整车质保（4年或15万公里）

• 充电设施：2024年11-12月限时赠送首任私人车主价值4999元的原厂智能家充桩，权益有效期3个月。