骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

2019-10-11 22:22:10 40点赞 49收藏 121评论

    以前发过文章17年4月份买了巧格i,在张大妈发了帖子。那车到现在两年多才骑了1995km,还是没事就出去溜下车的结果,冬天怕冷,夏天怕晒,春天、秋天一骑去上班三分之二就要下雨,搞得我同事见我提着头盔就说今天会下雨。保养没少做,拿着灰壳或者是四轮用剩的机油来回折腾,实在是无聊得紧,再说跑远了跑快了车子太轻心里发虚所以一直没怎么骑它。换了份工作,上班一下到了单程17公里,有十来公里是新修的路,路况非常好,于是动了心思买台跨骑。口袋银子不多,一开始只想买台春风狒狒st,可是春风的口碑在网上一般,偏偏我又是个怕麻烦的人,于是就看本田的190x,周围也有熟人骑它,看着看着又觉得都是为了玩乐,买个这车也没啥意思。刚好有个老兄有台豪爵铃木gw250,也是平常开车代步没怎么骑。给他打了个电话,说想买个跨骑,想借他的试试,他知道我是个爱惜车的人,让我去骑,估计我骑不了多久就不想玩了,骑腻了还给他就行了,没必要自己买骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r,真是好兄弟。

gw250gw250

       我就去骑gw回家,当时就觉得这个车真的重,但是真的好骑,特别是档位宽容度很高,做工也很入我的眼。感觉看了豪爵铃木的做工其他国产合资都不能看了,结果车子骑了两天不到一百公里,我不仅没有不想骑,反而觉得骑自己的才舒服,不用骑别人的那么顾忌,就去加满油还了车。第二天去豪爵铃木对比了gsx250r、dl250和gw250。首先觉得gw250、跟dl250重了,而且我没有载两人的需求(打脸了)骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r再加上各种机缘巧合就买gsx250r吧。

两个行车灯非常漂亮两个行车灯非常漂亮

       骑了一段时间了,开始折腾,买了原厂全合成机油、链条清洗剂、链条蜡、防摔棒、机滤、空滤、仪表贴、邮箱贴一大堆。洗了车,做了镀晶是常规动作。

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

通读了说明书,对机油、机滤做了更换,更换量为2.2升,豪爵有1升跟1.2升的容量,不然我就用威爽之类的牌子了。洗了链条,喷了链条蜡。空滤两万公里才需要更换,我是买回来才知道,不然就不买了,估计骑不到两万公里就卖了。

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

防摔棒,碟刹锁,头盔挂锁一上车又觉得这车实在是太重了,加上没有后扶手扶车不方便,那就想着怎么减重吧骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r,戴上头盔排气声音也一点都没有了,换排气,山寨天蝎全钛合金排气中后段上车!

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

把排气防摔棒底座磨掉了一边,换了两个螺丝,总算完美上车。消音塞没拆,声音比原厂只大一点,低扭有损失,简单来说就是以前加油不走,现在变成光哄不走了骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r,一边折腾一边感觉到这车估计只是个过渡,透镜什么的就不弄了,大灯换成了gree xhp70的led h4,花了一个晚上调灯光,车子就到此为止不折腾了。

骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r

巧格一度想卖掉,骑去洗了个干干净净,结果洗干净后觉得真是太好骑了,也卖不了几个钱,不卖了!

gsx250r骑了两千多公里,做了两次保养,可以来总结一波了。

优点:

1.车子做工好,比我那巧格好多了,再看其他国产品牌,几乎都不能入眼,好的做工给人的感觉就是车子很可靠,折腾的过程中发现螺丝都上的很扎实。

2.轮胎刹车够用,夏天过去感觉轮胎抓地力不错,带abs遇到紧急情况启动很及时,而且不像某些品牌的abs工作适合有杂音,这个有点像汽车的abs了。

3.发动机运转平顺,没有乱七八糟的声音,震动控制也相当不错,档位相当好挂,不容易脱档暴力驾驶百公里油耗在3.4的样子。

4.车架不错,骑起来感觉有信心。

5.仪表显示清晰,有小计里程、时间、油耗、档显、换挡提示等。

缺点:

1.车子重,又没有后扶手推车移车是相当费力。

2.动力确实弱鸡,感觉干光阳赛艇300都心里发虚,密齿比的设定骑起来感觉没太多意思。

3.毫无储物空间,坐垫下只能放个行驶证,这种车装箱子,后座包感觉都不好看,搞得只能自己背包。

4.后座载个人感觉像骑我脖子上,夫人有次让我送她去体育场跑步,结果坐了一次后再也不坐了。同时我也难受。

5.传说中链条小链轮会响,我的还没有。

     临时手机编写的,照片都是平常保存的,没有特殊去拍,各位包涵。最后,我想换川崎400以上的车骑了两千公里就想换车的仿赛 豪爵铃木gsx250r,夫人跟口袋都不太允许。



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