图多话少！就问你有木有WIFI？多美卡1:64TLV合金小车收藏晒图

掐指一算，吾于64比例TLV坑已2年有余，小有所成，初闻GTR之风骚，乃惊为天人，实属流光溢彩之物，逐后入坑至深，钱包呜呼哀哉！上有一骑绝尘之787B称帝于勒芒，下有恩佐·法拉利之F40绝唱于跃马传奇，白花千金退其次求于银花百两，后双花亦可载其光华也！吾亦闻东瀛扶桑传奇，日产常有浮世之华，天际线之流，蓝鸟亦与其向背，更称其为亲儿子也！其刷色之物虽不绝于目，但其型之准，其色之骚，吾已入而立之年，岂可与子同语，遂皆入之。正所谓，独乐乐不如众乐乐，垒墙赏玩之余，择其部分，摄之，与诸君同乐！

好了，下面开始说人话啦！

知道你们爱看图，那就图片走起，废话少说啦~

Nissan Bluebird 510 1600SSS 胜利车

达特桑510传奇冠军车，TLV联名中的精品，数量稀少，完美展现了当年赛车的改装细节，加宽的轮眉，保险杠上的大灯，后座上的两个备用轮胎都一丝不苟的还原了出来。

MAZDA 787B 55号冠军车

该车取得了1991年勒芒24小时耐力赛全场冠军，TLV也在车模上下了大功夫，前后盖可开，里面的细节丰富（可惜没有很复杂的分色），让你在掌心一睹R26B这台转子核心。

MAZDA 787B 202号车

55号涂装的反色车，实车并没有什么傲人的战绩，也没有参加勒芒比赛，车模和实车一样取消了大灯改用大尾翼，橙色和绿色分别采用了亚光和光亮漆面，质感出色。

FERRARI F40

真车的名气基本人尽皆知，恩佐·法拉利的最后之作，本车是tomy拿回法拉利版权后TLV系列的第一作，前后可开盖，精致的发动机细节，完美的正红漆面，无法抵抗的跃马诱惑。

Nissan GTR R35 Nismo N Attack

本人的入坑车，tlv人气刷色车型，相较于当时京商的版本，TLV的A柱更细，底盘更低，更大的尾翼，完美展现了实车加装Nismo套件后贴地飞行的攻击感。

Bluebird SSS-R All Japan Rally

又见蓝鸟，tlv的日产蓝鸟车型出的非常多，其中不乏精品，本车是蓝鸟为数不多的花车拉力版本，实车的拉力套件得到了较好的还原，漂亮的拉花也是最值得购入的理由之一。

Bluebird SSS-R

此车是上车的刷色骗钱版本，虽然拉花简单了很多，但是红黑蓝的条纹涂装却分外引人注目，同样拥有一丝不苟的细节，透过车窗一样能看到精美的安全带，真香！

SUBARU 360 60周年纪念(59年式)

小车到手的第一感觉是真的十分迷你，甚至让人产生了1：87比例的感觉，但是麻雀虽小五脏俱全，细节与涂装一样不少，TLV还设计了可开后盖，引擎细节一览无余。

NISSAN ATLUS 花见台

大名鼎鼎的花见台（改装厂的名字不是汽车型号），曾经的白色款炒到了千元以上，可见头文字D的人气之高，车模除了没有后视镜之外几乎没有让人不买的理由。

ISUZU ELF 双层花见台

这才是我心目中完美的花见台，圆了曾经白花的梦，十足的用料，完美的细节，精致的活动机构，搭配其他小车把玩更是达到了新的高度，买买买就是此车给人的第一感觉。

ISUZU Elf Vacuum car（不做推荐仅为彩蛋）

为什么最后要单独拿这个车来说一下呢，是因为开订的时候觉得是辆配色和细节都不错的工具车，实际到手查阅资料之后才知道这是辆有味道的车（槽罐吸粪车）o(╯□╰)o。