你懂?是不是老虎不是看马力是看推重比,99式马力1200提速能和150匹的飞度比?206不到1吨的重量200匹那不是老虎是啥?
按理说,这款1.6的不怎么烧机油啊
200匹就在路上扮猪吃老虎?感觉真好
不用多想,没看作者写了?烧机油也是不死鸟
穷人的小钢炮,我买车1万,改装4万,5万块开起来就很爽了!
206现在玩的人挺多的。
大众车打卡,用车6年10万公里,全程4s保养,店内经常有活动,现在一次保养折合240多吧,机油机滤工时,5000一次,就换过一个点烟器的保险别的都没动过,个人觉得性价比还是店里更高,更有保障
一个法系车住路过,家里有1.4的标致207,1.6的206,2.0的雪铁龙C5,法系车三个基本自然吸气总成我集齐了 ,1.6底子很好,兰博基尼给PSA设计的,我刷ECU,改进排气,改凸轮轴,改喷油嘴,就能上200匹,加上车身小巧重量轻,路上扮猪吃老虎足够了!
主要是一写自己熟悉的领域,就容易停不下来,再一个,我第一次众测,也不知道具体要求,都写完了,才看到,实际不用写这么多
不容易,一瓶机油写了这么多。
嗯,有人专门干这个废旧机油回收,不过这几年行情一般,旧机油也有点买不上价了,你没把旧机油随便倒了,还想着给店里,挺好的!
用装黄酒的塑料桶,正好能装下,然后扔给街边任何一家汽修店。这种店都有专门的人来收的,开一部五菱小面包,把废油的大桶搬到车上去。亲眼看到过,无论小店还是海宝之类的汽修店。至于淘宝买抽油泵的,越来越专业了,一开始只是卖泵,后来配套了管子,还印了很技术感的说明书。
我是跑的少,基本上是一年一换,或者是1W一换,都是用的全合成机油,感觉也不是很贵。还能解决换油频繁的问题。
这个发动机的放油螺丝和变速箱放油螺丝都是专用口径的,需要专用工具,很多店里师傅不懂。还有换后刹车片时候,活塞也是顺逆旋转进去的,而不是其他车顶进去,以前报废过分泵。 其实法系车一万五保养没问题,有次我就是忘了,发动机还没任何衰减,反倒越跑越轻快,后来自己回忆了下,该换机油了。 这种发动机高转速下扭矩很好,我换挡也不看转速表的,转速表是液晶的一条,油门一踩,下来很快,没意义,所以还是听声音和看感觉,和看当前车速换挡。其实为了获得更快提速,我都是二档上70的,然后按照情况上三档或者四档,转速表,其实意义不大。
自己换油我倒是没想过,这要是折腾一顿,废旧机油不好处理
前几天刚刚对自己的世嘉1.6自吸换机油,和你的发动机应该是一样的。因为烧机油,1月份换的全合成5w-30烧得快没了,就换了5w-40,我是用淘宝买的抽油套装抽的,其实就一个齿轮泵,两个电极一个接蓄电池,另外一个夹住车架上接地螺丝。机油盖打开,从油尺孔抽,天热很好用,再换机滤,再抽掉点,然后倒入,非常简单。40的油比30的稠一点,所以加速稍微慢一点,这发动机我是给98号油的,动力很不错,有空你也可以试试。震动也小。基本世面适合这发动机的油我都试过,下个换油,我就用力魔了,不知道这车还能跟我多久。
众测的产品是必须交作业的。在一个,一般的作者会有几个人有专业的检测设备,也就是评价个使用心得。只要油品没有问题,盯住保养里程就基本不会有什么大事(定期检查机油尺就可以了)。
哦哦哦,得了便宜得让你把乖卖完喽?不过你比其他卖乖的稍好一些,主观的想法少。
抽中了众测,你总得让我把作业交了吧
这种水文何时能结束?!
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你懂?是不是老虎不是看马力是看推重比,99式马力1200提速能和150匹的飞度比?206不到1吨的重量200匹那不是老虎是啥?
按理说,这款1.6的不怎么烧机油啊
200匹就在路上扮猪吃老虎?感觉真好
不用多想,没看作者写了?烧机油也是不死鸟
穷人的小钢炮,我买车1万,改装4万,5万块开起来就很爽了!
206现在玩的人挺多的。
大众车打卡,用车6年10万公里,全程4s保养,店内经常有活动,现在一次保养折合240多吧,机油机滤工时,5000一次,就换过一个点烟器的保险别的都没动过,个人觉得性价比还是店里更高,更有保障
一个法系车住路过,家里有1.4的标致207,1.6的206,2.0的雪铁龙C5,法系车三个基本自然吸气总成我集齐了
,1.6底子很好,兰博基尼给PSA设计的,我刷ECU,改进排气,改凸轮轴,改喷油嘴,就能上200匹,加上车身小巧重量轻,路上扮猪吃老虎足够了!
主要是一写自己熟悉的领域,就容易停不下来,再一个,我第一次众测,也不知道具体要求,都写完了,才看到,实际不用写这么多
不容易,一瓶机油写了这么多。
嗯,有人专门干这个废旧机油回收,不过这几年行情一般,旧机油也有点买不上价了,你没把旧机油随便倒了,还想着给店里,挺好的!
用装黄酒的塑料桶,正好能装下,然后扔给街边任何一家汽修店。这种店都有专门的人来收的,开一部五菱小面包,把废油的大桶搬到车上去。亲眼看到过,无论小店还是海宝之类的汽修店。至于淘宝买抽油泵的,越来越专业了,一开始只是卖泵,后来配套了管子,还印了很技术感的说明书。
我是跑的少,基本上是一年一换,或者是1W一换,都是用的全合成机油,感觉也不是很贵。还能解决换油频繁的问题。
这个发动机的放油螺丝和变速箱放油螺丝都是专用口径的,需要专用工具,很多店里师傅不懂。还有换后刹车片时候,活塞也是顺逆旋转进去的,而不是其他车顶进去,以前报废过分泵。 其实法系车一万五保养没问题,有次我就是忘了,发动机还没任何衰减,反倒越跑越轻快,后来自己回忆了下,该换机油了。 这种发动机高转速下扭矩很好,我换挡也不看转速表的,转速表是液晶的一条,油门一踩,下来很快,没意义,所以还是听声音和看感觉,和看当前车速换挡。其实为了获得更快提速,我都是二档上70的,然后按照情况上三档或者四档,转速表,其实意义不大。
自己换油我倒是没想过,这要是折腾一顿,废旧机油不好处理
前几天刚刚对自己的世嘉1.6自吸换机油,和你的发动机应该是一样的。因为烧机油,1月份换的全合成5w-30烧得快没了,就换了5w-40,我是用淘宝买的抽油套装抽的,其实就一个齿轮泵,两个电极一个接蓄电池,另外一个夹住车架上接地螺丝。机油盖打开,从油尺孔抽,天热很好用,再换机滤,再抽掉点,然后倒入,非常简单。40的油比30的稠一点,所以加速稍微慢一点,这发动机我是给98号油的,动力很不错,有空你也可以试试。震动也小。基本世面适合这发动机的油我都试过,下个换油,我就用力魔了,不知道这车还能跟我多久。
众测的产品是必须交作业的。在一个,一般的作者会有几个人有专业的检测设备,也就是评价个使用心得。只要油品没有问题,盯住保养里程就基本不会有什么大事(定期检查机油尺就可以了)。
哦哦哦,得了便宜得让你把乖卖完喽?不过你比其他卖乖的稍好一些,主观的想法少。
抽中了众测,你总得让我把作业交了吧
这种水文何时能结束?!
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