汽车 篇六:老司机保养篇:几款好用不贵的机油推荐

2019-01-04 23:19:00 210点赞 1532收藏 385评论

1 前言

汽车保养里面机油的开销是大头,市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。作为家里普普通通的买菜车,有没有物美价廉的机油,下面给大家推荐几款好用不贵,高性价比的机油。

老司机保养篇:几款好用不贵的机油推荐


2 几款好用不贵的机油推荐

(1)机油小知识普及

每一款机油上面都会有0W-20,5W-30,5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM,SN等标识。

老司机保养篇:几款好用不贵的机油推荐

借用一张网上的图,建议购买SN级别的机油,低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择,数字越低低温流动性越好。

重点说说高温粘度,必须要选择符合本车型发动机的粘度,不清楚的可以参考使用说明书,上面都有推荐值。

低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大,但是高温粘度选错了,很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题

简单来说,日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度,老款德系用的10w-40粘度较多,新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度,推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。

(2)几款好用不贵的机油推荐

性价比之王:壳牌黄喜力半合成HX6

壳牌(Shell)黄喜力半合成机油HelixHX65W-30SN级4L汽车用品190元京东去购买

壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。

老司机保养篇:几款好用不贵的机油推荐

作为入门级的半合成机油,搞活动时候只需要120元左右一桶的价格,量大,实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用,8千公里一换妥妥的没问题,家里的老花冠(23w公里)用的就是这款。

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粘度有5w-30和10w-40两种。

优点:便宜,清洁能力很好

缺点:8千公里后衰减开始加快,冷车噪音大

推荐指数:5星


动力之王:福斯泰坦GT1

福斯(FUCHS)泰坦GT1全合成机油5W-30C3级1L汽车用品59元采用的是全新的XTL技术,不仅具备抗高温性能,还可以有效的减少烧机油现象的发生;具有不错的低温启动、抗磨损性能,提高了燃油经济性;减少摩擦和磨损,也相应地延长泵和马达的使用寿命;无论是低温启动还是高温运转,因为良好的清洁能力,可以保证稳定的机油粘度。级别为SN级,为最高级。官方建议更换周期为1万公里或者八个月。京东去购买

在50元以内一升的全合成机油里面,作为国内并不广为人知的福斯,这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。

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搞活动时候不超过50元一升的价格,地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。

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gt1共有3种粘度可选,0w-20,5w-30,5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。

优点:全合成,动力响应好,特别是高转速声音迷人,省油。

缺点:相比其他机油偏稀(高温运动粘度低),8千公里后衰竭较为明显。

推荐指数:5星


全能长效之王:美孚一号EP

美孚(Mobil)1号全合成机油长效EP5W-20SN级1QT美国原装进口59.9元美孚1号全合成机油,由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成,含SuperSyn合成抗磨配方,提供优异的发动机耐磨保护,提高整体性能并延长排放系统寿命。SN是最新的机油最高标准,这款更适合涡轮增压发动机。黏度:5W-20,提供良好的高低温保护。容量946ML,保质期5年。W前的数字越小低温流动性能越好,低温冷启动越容易;W后面数字越高表示高温粘度高,能够更好保护发动机。京东去购买

江湖传言,一入美孚,终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号,特意天骄pao类全合成,有2种粘度可选,0w-20和5w-30。

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实测可以超过1万五千公里的换油周期(搭配长效机滤),仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾,可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格,性价比巨高。

优点:全能长效,衰减慢

缺点:一个换油周期机油会有消耗,可能需中途添加。

推荐指数:5星


法系车好搭档:道达尔快驰5000

道达尔(Total)快驰5000全新合成技术机油5W30SN/GF-5级4L(新老包装交替,随机发货)179元TOTAL道达尔是全球四大石油化工公司之一,在全球超过110个国家开展润滑油业务。这款TOTAL道达尔金牌快驰5000(SN)5w-30机油定位于经济型,采用传统工艺精炼矿物油为基础油,添加高性能清洁剂,减少油泥和积碳的产生,降低磨损,延长发动机使用寿命,具有良好的低温润滑表现。4L容量。京东去购买

熟悉机油的朋友应该都知道,道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油(官方宣称),实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。

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搞活动只需100元出头的价格,堪称大白菜。换油周期建议7000公里左右。

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优点:白菜价,法系车量身定做

缺点:非全合成,各项指标无特别出彩之处。

推荐指数:4星


国产全合成性价比之星:龙蟠机油9000

龙蟠SONIC9000SN5W-30汽车机油润滑油4L机油全合成219元京东去购买

第一次用龙蟠机油是车友群里推荐,说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗?后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。

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结果用下来这款机油还真不错,除了粘度比同等偏低,没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。

优点:全合成机油,原料进口

缺点:知名度低,8000km后噪音开始慢慢变大

推荐指数:5星


日系福星:丰田原厂合成机油

丰田(TOYOTA)一汽原厂全合成发动机油汽车润滑油SN10W-30/10W304L卡罗拉威驰花冠RAV4锐志皇冠普拉多105元为一汽原厂的全合成机油(新包装),专为丰田发动机研发,适合丰田全系车型;丰田纯牌机油具有良好的清洁分散能力,可抗油泥、积碳。在润滑和抗磨损效果方面,也有不错的发挥,进而延长发动机的使用寿命。因为良好的低温流动性能,所以即便在冬季,也可提供润滑和保护。丰田机油还通过了针对橡胶和机油适宜性的测试,具有防漏油的功能。机油标号的含义:国际公认的分类是SAE分类,SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。SAE分类中,分为低温黏度等级SAE 0W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,代表低温运京东去购买

丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油,不到100元的价格,经过大量的士司机的验证,不烧机油,便宜好用。

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不到100元买到原厂正品,虽然不是什么*级机油,家里买菜车买来使用,7到8k公里一换,一点问题没有。

需要注意的是这款是10w-30,冬天特别冷的地区不建议使用。

优点:原厂机油,便宜,量大

缺点:噪音略大,特别是冬天冷启动的时候

推荐指数:4星


3 小结

以上6款价格均不到200元的机油,有半合成,也有全合成。都是经过本人或同事亲身使用,好用不贵,家里买菜车来一瓶,加机滤工时费也就200出头的价格,轻轻松松,保养不再是负担。

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壳牌(Shell)黄喜力半合成机油HelixHX65W-30SN级4L汽车用品

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道达尔(Total)快驰5000全新合成技术机油5W30SN/GF-5级4L(新老包装交替,随机发货)

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丰田(TOYOTA)一汽原厂全合成发动机油汽车润滑油SN10W-30/10W304L卡罗拉威驰花冠RAV4锐志皇冠普拉多

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Shell 壳牌 Helix HX8系列 灰喜力 5W-40 SP级 全合成机油 4L 港版

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Shell 壳牌 Helix Ultra Professional AR-L 超凡灰喜力 5W-30 SL级 全合成机油 1L 欧版

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385评论

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  • 毫无营养的帖子。只靠自己对品牌的片面印象,一点点不靠谱的感受,就写这么多。有数据么?有实验支撑么?

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    懂的不多,想得太多。

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    欢迎你拿数据来怼

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  • 每个车的使用说明书上都有标注,车辆适合什么型号的机油,根据这些型号,去找对应喜欢的品牌购买正品机油就行,就不会买错。每个品牌的机油都有每个品牌机油的特性,百度随便哪搜一下就一目了然,找到适合自己的机油品牌。

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  • 广本紫桶能秒杀上面好多吧 就不说白菜的德灰 了

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    德灰也是好油,而且搞活动巨便宜,就是同样的5w-30高温粘度偏高,适合德系车,不大适合日系

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    我感觉紫桶在前五六千公里的时候表现很丝滑、安静,之后衰减比较快,相比美孚一号的稳定性和持久性好一点

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  • 黑佳驰不服,69/4L的全合成了解一下?

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    我去搜搜看哈,没用过呢不好推荐

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    69?没找到呢

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  • 奶茶东的美孚EP尽管很多人喷,但是我试来试去,还是这款最好最耐久,就是噪音稍大一点,就算到了1万公里仍然能感到油门轻快有劲。

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    我试过最长1w5换的油,没问题,但是中途有消耗,添加了一次半升多机油

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    的确噪音大。还是五千换的,因为怕假货。。。

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  • 本田5000一保,全合成10000,还是全合成划得来

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    本田有个红瓶子的全合成,pao类全合成,很棒,就是比较贵

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    说起红桶,我敢保证不是全合成,0w-7.5的粘度,衰减超快。别问我为什么知道,因为GK5的车主,大部分都知道 [观察]

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  • 京东沃尔玛店赶上活动黑嘉5夸脱不到200,性价比很高。

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    嘉实多里面黑嘉是很多资深用户评论最值得入手的,不过我上次用了一次极护之后,不大适合日系车,总体体验一般,所以没在文章中推荐

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    我用美孚的040,都说更好,我用起来感觉费油。

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  • emmm我只建议在不了解汽车机油的性能的前提下,选择4s店内原厂产品的机油即可,从矿物到全合成,所谓的原厂机油80%是壳牌代工的,拿到手后再看具体的参数。一般情况下全合成机油的磨合里程在7k到8k之间,也就是说大多数情况下,8kkm到1w2kkm是全合成机油的最佳工况区间,这里的全合成不包括更高参数的竞技用,柴油用机油,仅限常用乘用车的机油。如果改装车辆想要更换竞技用机油,建议多去学习了解,选择适合自己发动机的产品。

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    雅阁自吸2.0,三万公里用的京东自营壳牌超凡喜力020,8kkm感觉抖动明显换了一锅 [吃土]

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  • 一直在用一汽丰田纯牌的全合成5W-30,出光代工的,139左右入手,也是感觉8000左右衰退。

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    嗯,属于好用不贵的,值得推荐

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    这个其实应该是半合成吧?最好5000换。早点换机油没坏处。

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  • 美孚就完事 [吐舌]

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    一日美孚终生美孚,前提别买到假机油哈

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    是啊。用了一圈发现还是美孚好。

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  • 没有新日石,不专业

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    新日石是好机油,就是太贵,没在推荐里面,文章是好用不贵的200内机油

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    那倒是,新日石的机油不是双十一还真没勇气买 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 请问下星美的新日石怎么样。使用了3000多公里,闻了下机油感觉里面有柴油味道,有点方 [汗]

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    如果没有异常,比如启动困难或者加速噪音特别大,那就是正常的。新日石的机油也算比较稀的,但是柴油味这个我还真没遇到过。用一段时间有汽油味的遇到过

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    哦哦,可能是汽油味吧。反正闻起来感觉差不多。主要是感觉油耗高了,一箱油现在只能跑到520KM了(昂克赛拉2.0 3.2W公里)。
    不知道是不是冬天的原因,折算了下,大概是0.45元一公里了。

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  • 丰田车用行货美孚0w20 四千公里 就消耗了0.3升机油 这油比纯牌机油黏度更稀吗

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    应该是7.8的粘度,如果我没记错的话

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    那这么说起来 美孚这个品牌机油消耗是正常了?还以为烧机油的问题碰到了

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  • 你倒是说一下哪个电商的机油是真的啊,都不敢买,虽然车子不贵。 [喜极而泣]

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    狗东自营买了4年多,一直在用没发现啥问题

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    狗东自营的评论很多说假机油的!大v评论说可能真假掺着出!也没有品牌授权!弄得我都不敢网上买!

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  • 丰田那款油好像是出光代工的,使用体验真的不太好

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    丰田的油我记得有2家代工厂,出光是其中一个

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  • 感觉还是全合成机油划算,换油周期长,使用的感受很重要

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    是的,全合成的使用感受是比矿物油好的

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  • 爱卡机油专家逛1天,胜开10年车

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    以前也去逛过,的确不少牛人在

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  • 美孚一号确实不错,我养车十几年,现在老车深有体会。

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    是的,所以才要那句传言,一日美孚,终身美孚

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  • 日石 GT 白狗用后感
    l 1.1万 · d 57 机油专家 r

    xiahua3青铜长老楼主
    2017-04-16



    首先说说我自己的车本田杰德 R18鸡头 我共用了5款机油 首保4S绿桶这个不说了垃圾一个 2保新日石台版0W-20 3保新日石日版0W-20 4保GT20 5保用白狗0W-30 6保和7保都是EP0-20两瓶兑5-30两瓶(所有机油都淘宝买)





    首先说说新日石0W-20 这款机油特点就省油安静顺滑 缺点动力不行 适合纯市区走走停停堵车的朋友(常年60码以下) 性子急的朋友就不要考虑这款机油了,超车会让你感到绝望 除非超车就S档 两次新日石我一次开8000KM一次开6000KM(开到1W公里没有问题 机油有正常消耗) 现在价格320块4L 性价比一般





    GT20号称20粘稠度最的机油 这个油急加速比新日石好得多 但是跑高速什么的100-120这里也很难踩上去 油耗在我的车上比新日石低0.1L 这个油适合在市区驾驶也需要动力的朋友(时速最多不超过100码的朋友 ) 这个油我开到9000公里 本来打算开到1W在换 由于狗油到了按耐不住内心的骚动就没有开到1W 这个油也有正常消耗 4L 400元性价比不高

    最推荐的还是EP长效有动力,省心,省钱。0-20或者5-30或者跟我一样兑着用都行还是那句话常年市区使用走走停停堵车厉害的用20油开车性子急需要动力的30油



    前面2个机油都不适合跑高速下面我就来说说我现在车上用着的狗油





    狗油0W-30可以说30机油里最稀的几款之一 目前跑到2000公里,给我的感觉是动力随叫随到。不管是初始加速(0-40码)在到中断加速(50-100码) 再到120码以上动力不会让你失望 。大概在2600转到3000转以上发动机比新日石,GT20声音响.

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    这个厉害了。。。。。

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  • 之前学习贴了解到的,机油标号后两位表示机油粘稠度,一般涡轮增压要用40及以上,里程数较长的自然吸气发动机要用30甚至40,对发动机保护更好,但油耗相应增加。如有不对请指正。另比较纠结的是广东地区有没有必要用0W的型号机油,请指教。

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    首先普及一下现在很多涡轮增压发动机都建议用5-30的油了,包括美系车。广东用0-开头的没问题,低温保护更好。就是0-开头的油普遍比5-开头的贵

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