21岁、倒数第二赛段才穿黄衫、第一次环法就拿总冠军:塔代伊 · 波加查(Tadej Pogačar)网友:狂呼主任、强逼药检
封面为2020年环法总冠军塔代伊 · 波加查(Tadej Pogačar),摘自TV6 News
来自Cycling Weekly
2020年环法自行车赛已于北京时间9月21日凌晨结束。最终,还有一天就是22岁生日的首次参加环法的UAE阿联酋航空车队的斯洛文尼亚新星塔代伊 · 波加查(Tadej Pogačar)夺得总冠军。
其实,他的爬坡成绩和新人成绩(26岁以下)也是榜首,所以其实是他一连拿下了三件荣誉衫。
摘自Cyclingnews
冲刺总冠军,也就是绿衫,由一直力压BORA车队萨甘(Peter Sagan)到比赛结束的快步队本内特(Sam Bennett)获得。最终本内特还拿到了最后一个赛段的冠军,可谓完美收官。
团队成绩方面,作为参加环法的老牌强队,移动之星再次夺冠。
左波加查、右罗格里奇(Primož Roglič)、中间兰达(Mikel LANDA)
在个人总成绩方面,与波加查同为斯洛文尼亚的来自Jumbo车队的罗格里奇其实在倒数第三赛段的成绩还都稳稳地保持着领先。谁知到了倒数第二赛段的ITT(个人计时赛),波加查凭借强大的实力、爬坡前的换车技巧等等,总时长竟然能领先Jumbo车队计时赛好手迪穆兰(Tom Dumoulin)一分钟!并且比罗格里奇用时少了一分半,直接实现反超。当时赛后的罗格里奇是崩溃的,即使他的个人计时赛能力也是受到众人认可的,毕竟落后队友迪穆兰也仅仅是30秒。
车友称爬坡过程中头盔的松动对罗哥的心理影响颇大
得知被逆袭的罗哥,赛后瘫坐在地上,队友纷纷前来安慰,以上两张照片摘自CyclingWeeky
此外,在这次计时赛中,澳洲车手“大魔王”波特(Richie Porte)也表现亮眼,成绩与迪穆兰持平,最终保证了他个人登上总成绩前三。
回到本次“黑马”波加查身上,我们再来体会一下他传奇的获胜:
1、首次参加环法就夺冠;
2、倒数第二赛段才穿上黄衫,然后就成了总冠军;
3、他才21岁;
4、三衫归一;
5、UAE车队似乎没有给他安排什么副将,波加查在各个赛段只能靠蹭Jumbo车队的火车(领骑破风集团)保持位置;
6、个人计时赛领衔迪穆兰一分半。
尤其是最后一条,这使得当天直播间直呼@陈主任 预测神力(就从来没有预算对过,所以大家戏称是陈主任把罗格里奇奶到第二名),而另一个则是阴暗心态的评论:不相信这个成绩,感觉波加查要么嗑药要么战车机械作弊。
那我们通过往期数据来“马后炮”一下小将波加查是不是真的具备夺冠的实力。
摘自Procyclingstats
本次环法,他个人一共拿到三次赛段冠军,分别来自第9赛段、第15赛段和第20赛段。
在环法之前,他参加了环多菲内(这项比赛常被定义为环法热身赛),他获得了总成绩第四名。
再往前,米兰圣雷莫和白路赛,他都拿到十多名的成绩。
而在斯洛文尼亚国家锦标赛的个人计时赛上,他同样是力压罗格里奇9秒的冠军;而大组赛上,他也是紧贴罗格里奇的第二名成绩。
再往前倒,环UAE,他是亚当 · 耶茨之后的第二名,差距为一分钟。
2019年,他在环西拿到了总成绩第三的好成绩,前两名分别是罗格里奇和巴尔韦德。也就是在那时起,波加查与同胞罗哥的环法正面较量已经埋下伏笔。
2019年初,他的环澳赛总成绩是第13名。
而在2018年,他年龄还小,参加的都是Ncup级别比赛,还一场世巡赛大门都没踏入过呢...
所以,就这种逐年攀升的势头,波加查拿到环法冠军,真的不算那么的奇怪了。
总之,希望本次比赛没有狗血结局,希望这个如今已经22岁的波加查能够再接再厉,继续给各位车迷带来惊喜!
虽然,对于环法传统强队英力士或者全程奋力开火车的一些车队甚至车手萨甘来说,2020年依然是个厄运年份,但正是在这种乱世中,才会有人更加埋头苦干并开拓新的时代。
恭喜波加查,你的公路车职业生涯,未来可期!
题外话,梅花战车。
COLNAGO主页已经换上了冠军封面。
荣誉骑行21赛段之前,梅花老总Ernesto Colnago亲自检查冠军涂装车架。
以上照片摘自revistamundociclistico
本次环法也被看重器材的车友们说成:梅花的胜利、圈刹的胜利。
冠军同款车架:V3RS
编辑:后悔的洗发水