比亚迪Max系列命名是‘精准区隔’还是‘字母堆砌’?1800+用户观点大碰撞

源自33位全网作者

25-12-08

内容由AI生成

精选参考来源

1. 愿汽车界再无Plus、Pro、Max、L

2. 请比亚迪取消Pro、Max这些恶俗的英文命名!

3. 太乱了,比亚迪决定不改名

4. 飞行汽车命名air?车名苹果化,从L到plus再到PRO,创新衰竭了?

5. 比亚迪秦MAX首次曝光!比秦L长146mm,轴距2820mm,配240kW电机

6. 比亚迪秦MAX申报,车长4866mm直逼C级,240kW动力,预计12.98万起

7. 比亚迪秦Max来了,车长近4.9米,真要一统天下了?

8. Mate80 Pro+如果真的更名为Mate80 Pro Max,说实话,我是支持的。原因很简单:第一,据说今年标准版和Pro版会采用同一套方案,而原本的Pro+则单独使用另一套方案,定位更高,逻辑上就很像苹果的Pro Max。如果还沿用旧命名,反而容易让人混淆,不利于产品区分。第二,放在国内“Pro+”还算顺口,但放到国际市场,“Pro Max”的传播效果明显更好,也更符合全球化的命名体系。只要别整出个“Mate17 Pro Max”这种骚操作,我觉得都没问题。当然,对我来说,命名只是其次,我更关心的还是这次Mate80系列,到底能强到什么程度。

9. #华为Mate80系列有ProMax版#Pro Max 这个词,已经被 iPhone 打上了思想钢印,和「最大最贵」划等号,你说这个命名跟苹果毫无关系,那是自欺欺人。你说能不能吐槽?我觉得也可以,但是名字合理不合理,最终还是看产品。1️⃣首先,华为的Pro+ 是怎么来的?早年间,手机命名就是数字迭代。后来市场细分,苹果用 Plus 定义了大屏,用Pro 定义了专业性能。但华为在 P40 和 Mate 40 时代,开创了一个非常独特的命名方式,叫Pro+, 这个 + 的定位不是「更大」,而是「更强」。Pro+ 和 Pro 一直都是相同尺寸的屏幕,但它代表了更好的机身用料,以及华为在影像等特定领域最激进的技术探索,比如 P40 Pro+ 上那颗激进的多焦段长焦。所以同尺寸的情况下,Pro + 相对于 Pro 就是一个很好的名字。2️⃣那为什么 Mate 80 改用 Pro Max? 目前的爆料数据就能看出来,Mate 80 Pro Max 的屏幕尺寸升级到了 6.89 英寸,Max 终于在物理尺寸上真正更大,这时候再用 Pro+ 去区分就不合理了。消费者的认知成本也可以降到最低: ● Pro:标准尺寸的「全能旗舰」。 ● Pro Max:最大尺寸的「全能机皇」。这样产品逻辑彻底清晰,没有内部的去分不清,消费者也不必纠结,所以这个 Max是名正言顺的,是产品形态变化带来的必然结果。还是看产品。

10. 华为Mate80系列这次信号非常牛,性能也大幅度提升。屏幕亮度创业界记录,想起原来1千尼特已经非常厉害的时代,简直天翻地覆的。全系3D解锁。另外这次超大杯叫MAX,我是支持的,因为以前叫Pro+,代表比Pro还增加功能,这次是功能强和屏幕更大。华为超大屏幕手机在P8Max时代就有了,在荣耀早期也用过。我认为命名要让人懂就是好命名,AIR是轻薄,Max是大。反过来当时我就不是很赞成P改为Pura,因为不容易记住。这次Mate80系列全方位升级,系统因为卓易通强化也解决了。大家可以放心系统。

11. #买手机会在意型号名字吗# 我个人不是很在意,但名字并非不重要,一来要好记,二来也不能太突兀,要有自己的特色。比如蓝厂系的命名大多都是奇数进行迭代,而且中途也没有更换过,很方便记忆。跳代的话,除非产品力真的很越级,否则会给人一种强行跳代的感觉,和其他品牌机型命名重合也不建议,给人一种不自信和强行蹭热度的嫌疑。当然最终决定用户是否购买,还是在于产品力,只要产品力够好,跳代不是啥大问题,如果产品力一般,那还是别折腾了,正常迭代最好。

12. 方案一:统一去掉Pro、Plus,保留L。秦、秦L,汉、汉L,元、元L,宋、宋L,唐、唐L,夏。方案二:学习海洋网加数字。秦05、秦07,汉05、汉07,元05、元07,宋05、宋07,唐05、唐07,夏07。方案三:维持不变。秦PLUS、秦L,汉、汉L,元Up、元PLUS,宋Pro、宋L,唐、唐L,夏。我想的比亚迪王朝网三个命名体系方案,哪个最差?

13. 比亚迪秦Max Ultra,已完成申报,更大更长!

14. 比亚迪秦家族再次扩张 秦MAX申报信息曝光

15. 比亚迪新车命名引争议,设计大改暗藏玄机,年底亮相能火吗?

16. 比亚迪命名乱成一锅粥,老外听不懂中国话,数字密码能救车?

17. 比亚迪秦 MAX 纯电轿车申报:240kW 电机,可选装“大秦”“秦 Ultra”尾标

18. 比亚迪新车:秦Max、海豹06Max登场,搭204kW驱动电机

19. 比亚迪秦Max申报,多款轿车升级电机

20. 比亚迪夏更新!新款命名“夏Pro”:搭载激光雷达!纯电续航160公里!

21. 尾标能选“大秦”!比亚迪秦MAX申报,240kW动力碾压同级?

22. 比亚迪秦MAX新车解析:比秦L长,搭240kW电机,15万级“性能怪”

23. 新车 | 增激光雷达,命名“夏PRO”?比亚迪夏新车型实车曝光

24. 比亚迪夏新车信息曝光:纯电续航160Km,激光雷达,或命名夏PRO?

25. 【网通社快报】比亚迪秦MAX申报信息曝光:4866mm车长+120kW电机,定位高于秦L

26. 秦 Max 都来了,秦 Pro Max 还会远吗?240kW 电机,可选装尾标

27. 把钱包准备好 四款MPV新车来袭 比亚迪夏新车或命名“夏PRO”

28. 比亚迪秦MAX 宝骏缤果Pro最新申报图曝光,这回颜值稳了

29. 比亚迪在菲律宾推出eMAX 9 售价267.8万菲律宾比索

30. 新款比亚迪秦L EV发布,或将命名秦MAX!配240千瓦驱动电机

31. 疑似新比亚迪宋MAX谍照!外观、内饰迎来大变化,空间依然很给力

32. 比亚迪秦MAX参数曝光!车长4866mm,240kW电机,320匹马力

33. 三年磨一剑?疑似新款比亚迪宋MAX谍照曝光,怀挡+第五代DM技术来袭

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章