2025年中国新能源车企出海成绩单：奇瑞出口134.4万辆居首，比亚迪破百万，小米海外试水约5万辆_新能源车

1. 被新能源干趴的国产合资车，跑到海外大杀四方？【X.PIN】

2. 今年比亚迪有没有完成销量目标不是重点，重点是今年出口，出口暴涨！！海外高毛利市场，海外卖一辆，顶国内卖三辆，甚至不止。卷国内不如卷海外，出口占领全球市场才是最终目的。11月份，比亚迪出口新能源汽车合计13.19万辆，同比大增368.84%，环比增长57.25%。2020年的时候，比亚迪海外销售7395辆汽车，仅占当年汽车销量的1.87%。2021年海外销量比例2.13%2022年海外销量比例2.51%，2023年海外销量比例8.34%2024年海外销量达到41.72万辆，海外销量比例9.77%。到了2025年，截止11月海外销量91万辆，占销量比例27%了。海外才是我国新能源弯道超车，高质量发展的最终目标，去海外攻城拔寨挣dollar不香吗？#大v聊车#

3. 2025年7月，欧洲汽车市场迎来重大转折：比亚迪以13,503辆的新车注册量实现225%同比增长，占据1.2%市场份额，首次超越特斯拉（8,837辆，同比下滑40.2%，份额缩至0.8%）。这一突破并非偶然——自今年4月起，比亚迪已在欧洲月度销量持续领先，并在意大利、西班牙、日本、泰国等特斯拉传统优势市场实现全面赶超，比亚迪全球化战略效果明显。比亚迪的扩张速度令人瞩目：两年内欧洲门店从3家激增至400家，覆盖伦敦、巴黎等核心城市；销量层面，从德国初期月销不足百台，到如今在英法德意西等国单月突破3,000辆，部分国家销量实现数十倍增长。全球布局方面，比亚迪1-7月海外乘用车及皮卡累计销量超55万辆，超越2024年全年总和，业务覆盖116个国家和地区。2025年，其欧洲总部落户匈牙利，巴西工厂实现本地化生产，泰国市场完成第9万辆新能源车交付，全球化战略从“走出去”向“跑得快、站得稳”升级。随着新能源市场加速发展，比亚迪正以技术创新为核心，推动全球绿色出行变革，助力“为地球降温1℃”目标实现。

4. 比亚迪欧洲逆袭，全球化战略成效斐然据央视财经消息，2025年7月欧洲汽车市场风云变幻，特斯拉新车注册量同比大降40.2%，市场份额萎缩至0.8%；而比亚迪新车注册量同比劲增225%，以1.2%的市场份额实现反超。其实，比亚迪此次超越并非偶然。早在4月，其月度销量就已首次超越特斯拉，并持续扩大优势。在海外众多市场，如意大利、西班牙等特斯拉深耕之地，比亚迪均实现了赶超。比亚迪全球化战略效果明显！从门店布局看，刚进入欧洲乘用车市场时仅3家门店，如今已突破400家，覆盖伦敦、巴黎等核心城市。销量上，从德国月销不到百台，到“英法德意西”等国部分城市单月销量突破3000辆，增长数十倍。从全球销量看，1 - 7月海外乘用车及皮卡累计销量超55万辆，超越2024年全年总和，还进入全球116个国家和地区。此外，比亚迪欧洲总部落户匈牙利，巴西工厂实现本地化生产，泰国市场交付量不断攀升。随着全球新能源市场发展，中国车企迎来跃迁。比亚迪将依托技术创新，以更强产品力与服务能力，为世界带来绿色出行方案，助力“为地球降温1℃”。#智驾数码团##有点东西##微博好物研究所#数码闲聊站

5. 7月比亚迪海外销量8.02万辆、同比激增159.5%，绝非单纯的销量数字跃升，更是中国汽车科技实力全球化落地的具象体现。在巴西、西班牙、意大利等市场，比亚迪其以技术驱动的产品矩阵精准破局——巴西海鸥同比增102.4%、西班牙宋PLUS EV跻身细分前十、意大利插混车型占当地16%份额，印证刀片电池、DM-i超级混动等核心技术获国际认可。比亚迪销量多处开花的背后，是技术出海+本地化双轮驱动的成果：巴西工厂首车下线夯实产能根基，泰国9万辆交付创本地化速度标杆，古德伍德赛道展示高端技术实力。连续四年登《财富》世界500强且升至第91位，更标志比亚迪从中国车企向全球科技玩家蜕变。这不仅是比亚迪的胜利，更折射出中国汽车产业凭核心科技打破欧美传统车企垄断，正加速重塑全球新能源汽车产业格局。

6. 比亚迪海外市场的亮眼表现，是中国智造出海的绝佳范本。2025年1-11月，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销量超91万辆，11月单月销量13.1万辆、同比大增297%，英、西等欧洲多国销量大幅增长，部分市场超越特斯拉登顶。海外已成为比亚迪新的增长点，这是技术积累与市场布局的双重成果，“技术+本地化”的出海模式，也为中国汽车品牌走向世界提供了可借鉴路径。科技婉儿的微博视频

7. 欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2025年7月比亚迪欧洲新车注册量13503辆，超特斯拉的8837辆、0.8%。特斯拉在欧洲销量同比下滑40.2%，市场份额萎缩至0.8%，而比亚迪同期销量同比跃升225%。比亚迪以1.2%的份额首次在欧洲实现对特斯拉的稳定超越。这得益于比亚迪全球化战略效果明显，两年间欧洲门店从3家扩至400家，今年1-7月海外销量超55万辆，已超去年全年，且在多国赶超特斯拉，彰显中国新能源车企竞争力。

8. 比亚迪1500万辆新能源汽车下线，标志着“我国正在向汽车工业强国迈进”！

9. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

10. 耗时两月，完整穿越美洲的首辆中国新能源车，这次能否运回国？

11. 比亚迪7月销量34.4万辆，海外售8.02万辆、同比增159.5%。在巴西、西班牙等多国新能源市场，比亚迪销量多处开花，还拿下新加坡全品牌销冠、土耳其插混销冠等。这离不开其全球化与本地化发力，巴西工厂首车下线、泰国快速交付便是证明，如今它稳居《财富》世界500强前列，足迹超百国。在我看来，这不仅是企业突破，更显中国车企全球竞争力，正推动汽车产业格局改变。

12. “这是我人生中最难忘的一天”、“王传福是电动汽车领域的奇才”、“上帝总用曲折的笔写下坦途”——福特的离开比亚迪的到来，这正是命运的安排。” 上面这些话，正是出自比亚迪第1400万辆新能源汽车下线时，作为荣誉车主的巴西总统卢拉的激情演讲，比亚迪从1000万到1400万，不到一年，而选在巴西下线，荣誉车主是巴西总统，又是彰显比亚迪海外布局的巨大成功，全球化开启全新篇章！比亚迪识物客的微博视频

13. 全球乱跑的"最贵"视频，看我发现了什么…？ #商业分析#TCL#出海#全球化

14. #薛凯琪你没对齐颗粒度# 是哪个眼尖的网友发现薛凯琪没对齐颗粒度的哈哈哈！薛凯琪真的在认真诠释《立春》里春天的感觉哇！肢体动作和歌词都搭配得好到位，唱到春风时仿佛真的看到了被春风拂过的柳枝，轻柔又曼妙，这舞台表现力太绝了！ #春晚#

15. 「Github一周热点98期」AI文档检索框架、微软最新TTS、Claude Code 记忆插件、自动化备份、 jellyfin和linux桌面环境

16. 2025年，比亚迪纯电动车型销量首次超越特斯拉，成为当之无愧的新能源销冠。全年，比亚迪新能源汽车总销量达460.2万辆，持续领跑全球。其中纯电车型销量约225.7万辆，同比增长28%。同期特斯拉交付量约为163.6万辆。这是比亚迪连续第五个季度在纯电销量上实现领先，标志着其在纯电领域也取得了全面突破。海外市场是重要增长引擎，比亚迪2025年海外销量首次突破100万辆，业务遍及全球119个国家和地区。为支撑全球发展，公司正加速在巴西、泰国等地建设本地化生产基地，并投入自营船队保障供应链效率。这一超越不仅是销量的变化，更意味着以比亚迪为代表的中国汽车品牌，正凭借体系化优势在全球电动化转型中扮演核心角色。

17. 比亚迪第1400万台新能源汽车在巴西下产线，比亚迪品牌全球化开启全新篇章！吴腾Reed的微博视频

18. 欧洲媒体破大防：“比亚迪欧洲连续增长，特斯拉大幅下降”

19. 2025年上半年，比亚迪在欧洲新能源市场成绩亮眼，说成了中国品牌出海的新标杆不过分的。汽车之家的数据显示，在欧洲销量达71345辆，居中国品牌榜首。欧洲人最喜欢哪个车型？比亚迪Seal U，也就是国内的宋PLUS，卖了32802台。海豹、海豚、元PLUS销量分别是9261辆、8009辆、6801辆。欧洲是豪华车的大本营，比亚迪还是一路向前冲。在意大利、西班牙都拿下当地新能源销量第一名。西班牙上半年销量突破10000辆。意大利销量10828辆。目前比亚迪新能源汽车覆盖全球112个国家和地区，1-8月全球累计销量286.39万辆，其中海外销量超63.07万辆，已经超过2024年全年海外销量总和。国产汽车，走在外国街头已经不是什么稀罕的事了

20. 【中国数码品牌海外刷榜】海外千万级用户平台 NOTE 的 2025 数码口碑榜刚出炉！这榜是近两万条 “庆幸买对了” 的真实用户分享攒的，纯口碑无广告 ——小米直接跻身榜单前列，表现相当亮眼！从手机到智能生态链产品，小米精准踩中海外用户的日常使用痛点；Anker、绿联等中国品牌也同步冲榜。如今中国品牌早不是只卖硬件，小米把智能体验揉进生活细节里，这波海外口碑爆发，所以，你觉得小米哪款产品最圈海外粉？

21. 请君入瓮？“我”也可以合资，“我”也可以爱中国新能源！

22. #博鳌17年合作迭代腾势新能源成最优解# 博鳌亚洲论坛换了贵宾用车，腾势接棒别克这事儿，真的挺有标志性的。十七年的燃油车合作模式落幕，新能源品牌站上国际高端盛会的舞台，这不仅是一次合作更替，更是中国新能源实力被认可的证明，彰显大国绿色担当。腾势 D9 能脱颖而出靠的不只是连续三年 MPV 销冠、30 万销量的硬成绩，更是产品力和国际化布局的底气，毕竟它在海外市场也已经站稳了脚跟。当中国造的新能源豪华车服务全球嘉宾，既撑起了博鳌零碳办会的理念，也让世界看到中国智造的水平。这一步是腾势的高端化进阶，更是中国汽车从产品出海到品牌价值出海的重要一步，新能源时代的中国标杆算是立住了。

23. #中国汽车产销量再创历史新高#汽车出口超700万辆，全球第一，拉开第二名的日本越来越多几个出海大户自己公布的数据：奇瑞出口134.4万辆比亚迪海外销量100万辆+长城海外销售50.6万辆吉利汽车出口42万辆（注：出海≠出口，比如可以当地建厂）

24. 【小鹏汽车携手麦格纳推进欧洲本地化生产 2025年Q3启动 G6/G9 量产】2025年Q3，小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目于奥地利格拉茨的麦格纳工厂正式启动，量产车型小鹏G6与G9下线，这标志着小鹏汽车的全球化战略迈出关键一步。该工厂是全球最大且唯一生产奔驰G级的制造商，拥有百年积淀和超过300万辆的整车量产经验。麦格纳将为小鹏提供现有生产线支持，双方采用委托生产模式并逐步加深本地化程度。根据规划，麦格纳工厂未来还将拓展生产小鹏纯电轿车、中小型SUV及超电车型等更多品类。小鹏副董事长顾宏地此前强调：“本地化生产是深耕欧洲市场的必选项。”此番生产布局，与近日启用的小鹏欧洲首个研发中心——慕尼黑研发中心协同，形成了“研发+生产”的欧洲战略闭环，为中国智能汽车技术输出搭建起关键支点。#小鹏官宣开启欧洲本地化生产##小鹏两款SUV在欧洲正式量产#

25. 曾被打折甩卖，如今加价提车！中国车如何用5年让欧美人真香？#汽车生活#从“Made in China”到“Made with China”，中国车企用半年交出了一份全球化2.0答卷：产品、技术、资本、渠道、品牌全面出海，一个横跨欧亚、美洲、大洋洲的“中国车生态”正在成型。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

26. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

27. 当看到2025年9月中国新能源汽车出口22.2万辆，同比增长100.9%，真是很震惊！在出口翻番的市场突破背后，是中国汽车产业持续创新，连续突破核心技术，真的太厉害了！在油价越来越高的趋势下，新能源无论在价格，性能还是节能等方面越来越受欢迎，所以我们也在考虑着手换一辆新能源汽车#中国新能源车以创新引领全球产业#

28. 智界是鸿蒙智行接下来的最大变量之一，也是2025-2026年中国汽车行业的最大看点之一。智界是懂用户和车主的，在智界超级工厂直接面对面向全国首批车主交付，展示了智界产能保障和百万级品控交付标准。新款智界R7、智界新S7，上市15天大定突破2.1万台，对于中国汽车产业而言，接下来就是智界2.0“哪吒闹海”，在20-25万级“收你们来了” 宿艺的微博视频

29. 比亚迪英国月销破万，中国新能源汽车加速出海！比亚迪乘用车在英国市场创下月销突破1.1万辆的耀眼成绩，同比暴增880%，这一数字不仅彰显了中国新能源汽车的卓越品质，更标志着英国已成为比亚迪在中国以外的最大海外市场，展现出中国智造在全球市场的强劲竞争力。比亚迪在英国的成功绝非偶然。凭借核心科技的突破，比亚迪彻底改变了全球消费者对中国汽车的认知，技术革新展现了中国品牌出海的智慧与决心。随着更多中国新能源品牌扬帆出海，属于比亚迪的中国智造正在耀眼全球！

30. 3分钟回顾比亚迪2025出海高光时刻

31. 比亚迪路天：汉是中国汽车向上当之无愧的代表，更是中国品牌一次伟大的胜利！

32. 比亚迪11月48万销量，海外杀疯超13万，方程豹排名第四仅次于小米，创造新历史

33. #国产新能源旅行车海外口碑##中国车海外圈粉名场面#拒绝品牌溢价，让豪华触手可及！享界S9T以30万级的价格，带来了超越百万豪车的配置：华为悦彰音响卓越系列、全新一代途灵平台及华为乾崑智驾ADS 4。它不仅是欧洲用户眼中的新宠，更是 9-11月中国新能源30万以上中大型轿车销量TOP1。这种对传统豪华溢价空间的颠覆，正满足了新时代精英对智能与实用并存的极致追求。

34. 中国新能源汽车发展很快， 2025年中国新能源汽车出口呈现显著增长趋势，特别是今年1-7月，累计出口量达到130.8万辆，同比增长84.6%。但想要在海外卖得好，还是有几个挑战的，简单来说包含技术标准的壁垒、地缘政治的博弈，以及文化认同的障碍。其中达到技术标准、符合政策是进入当地市场的“通行证”，进入欧美市场就要通过严格的法规体系。最大的挑战是文化认同，需要在设计语言和营销策略里融合当地文化造车，通过让产品融入消费者的日常生活中来获得认同。为了把技术的“硬实力”变成用户能摸到的“好体验”，深蓝没少下苦功。就像那套拿奖的超级增程技术，44.39%的平均热效率、一升油发3.7度电，不是停在参数表上的数字——是为了让欧洲用户跑长途时，不用总为油耗和续航焦虑；首发的微核高频脉冲加热技术，能在零下30度激活55%以上的电池性能，也不是单纯的技术炫技——是知道北欧冬天的严寒会影响用车，专门针对性解决的痛点。每一次技术升级，都盯着用户实际开车时的“不方便”，把问题变成放心的体验。光有技术还不够，要真正走进海外市场，得先懂当地的“生活节奏”。所以深蓝没急着“卖车”，而是先沉下心做“本地化”：不是简单改改外观，而是琢磨欧洲用户喜欢的设计质感；不是照搬国内的配置，而是根据当地路况优化功能；连用户关心的质保服务，都调整到更贴合当地习惯的模式。甚至为了让生产、服务更贴近市场，还在积极推进海外建厂的规划——这些努力，本质上都是想让海外用户觉得：“这台车懂我，用着顺手又安心”。在这场全球新能源汽车的激烈角逐中，深蓝破局的方式是用技术硬实力撕开缺口，是用本土化运营化解文化隔阂，让产品成为跑入世界的中国文化符号。#你可以永远相信中国汽车#

35. 比亚迪11月海外销量直接爆了！卖了13.16万辆，同比狂飙近300%，1-11月累计突破91万辆，海外占比都快三成了。全品牌一起发力，王朝海洋稳基本盘，腾势仰望冲高端破圈，方程豹靠个性车型补位，高低端市场全覆盖。他们从建厂、造船到本地化运营，是在扎扎实实建生态，而不只是卖车。这种体系化的出海方式，让欧洲市场也开始为中国品牌的高价值买单。中国车企的全球化，这次真的玩出了新高度。

36. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

37. 中国品牌出海的新标杆，比亚迪又在欧洲新能源市场霸榜了！！买车看综合产品力，技术是关键，这也是中国新能源出海备受认可的原因。中国汽车的技能点点得恰到好处，基本上一试驾就会爱上，打破了欧洲传统的选车观念。科技Daily的微博视频

38. 2025年11月，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，1-11月份在11个汽车核心国家市场，获得多国销冠全面超越特斯拉，时至年底，对比亚迪的出海成绩大家怎么看？#一分钟视频创作季##微博中长视频扶持计划##大v聊车# 机械BOY的微博视频

39. 从乘联会最新发布的数据来看，2025年中国汽车市场结构性变革还在继续深化，8月新能源市场零售渗透率达到了55.3%，已经连续六个月超50%，此外，1-8月头部车企销量目标完成率也呈现出显著分化，新能源转型成效已经成为企业市场表现的核心因素。在头部车企阵营中，比亚迪以286万辆销量领跑，年度460万辆目标完成率达到62%，在新能源赛道表现十分稳固；而吉利汽车以190万辆销量，实现了300万年度目标的63%，完成率居首位；此外，上汽、一汽、长安凭借全品类与新能源布局，维持规模优势。比亚迪通过“技术平权+海外扩张”战略，向着全年销量目标冲刺，可以说成效显著，1-8 月新能源汽车出口达 63.07 万辆，超2024 年全年水平。随着“金九银十”以及第四季度冲刺关键期，体系能力、技术实力与全球化布局将决定车企市场地位，新能源业务推进成效仍是影响行业格局的关键变量。

40. 【海外车展】布鲁塞尔车展1/4品牌来自中国

41. 四大汽车自主品牌发布2025年销量数据比亚迪：460万辆，海外销量突破100万辆。吉利汽车：302万台，全年出口42万辆。奇瑞集团：280.6万辆，出口134.4万辆。长城汽车：132万辆，海外销售50.6万辆。 #长城汽车2025销量132万辆#预计2026年买自主品牌车的消费者越来越多，新能源汽车渗透率持续增长

42. 李肖爽：小米汽车一直以来的安全观，从来没有变过！！！

43. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

44. 开1公里车价亏53元？准新电车二手到底能卖多少钱？#享界S9#比亚迪汉L#奔驰C260L#二手车

45. 央视《今日环球》聚焦比亚迪第1400万辆新能源汽车下线

46. 西班牙传奇品牌埃布罗（EBRO）重启的短视频刷屏海外，这个视频获中国驻西班牙大使馆转发，这正是中国车企出海的生动注脚。在我看来，如今的中国车企出海早已超越单纯的市场扩张，而是以共赢为核心的价值共创。奇瑞以技术赋能让尘封的西班牙工厂重焕生机，不仅盘活当地闲置资源，更让曾因工厂关闭失业的劳动者重拾生计，用稳定收入撑起家庭幸福感。这种“技术输出+品牌共生”的模式，既增强了中国品牌的全球竞争力，更以实际行动打破贸易壁垒，传递合作共赢的理念。从提供就业岗位到深耕本地化发展，足以看到中国车企的责任与温度！ http://t.cn/AXGwi1yK

47. 今天，小鹏汽车与马来西亚伙伴EPMB就本地化生产项目签署合作协议，这是我们全球战略布局的重要一步，也是继印尼、奥地利之后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目，又一个脚印扎实落地[加油] 我们会持续完善本地化运营体系，我们希望更快速地响应市场需求，把更有趣、更未来的出行方式带给全球热爱科技的鹏友。 #小鹏官宣开启马来西亚本地化生产##小鹏第三个海外生产项目将落地#

48. 阿根廷2025年8月轻型车市场呈现出 “日德系主导，本土品牌稳固，中国品牌初步渗透” 的竞争格局，市场壁垒较高但已出现突破口。丰田（9709辆）与大众（8616辆）构成市场的第一梯队，销量显著领先。菲亚特（5971辆）、雷诺（4886辆）、福特（4600辆）和雪佛兰（4280辆）组成实力强劲的第二阵营，显示出欧洲品牌在南美市场的深厚根基。中国品牌实现零的突破。BAIC（391辆）、哈弗（350辆）和 DFSK（98辆）三个中国品牌成功进入榜单，虽然排名相对靠后，但标志着中国车企已开始打开阿根廷市场。特别是BAIC和哈弗的销量已接近现代（563辆）和起亚（376辆）等韩系品牌，显示出一定的市场潜力。市场格局特点鲜明：1. 本土化生产优势明显：排名靠前的品牌大多在阿根廷拥有本土化生产基地，成本优势显著。2. 欧洲品牌地位稳固：大众、菲亚特、标致等欧系品牌凭借长期布局占据重要市场份额。3. 日韩系表现分化：丰田表现强势，但本田（265辆）和日产（1780辆）排名相对靠后，现代、起亚销量规模有限。核心洞察与趋势：中国品牌在阿根廷面临较高准入壁垒，需突破本地化生产、品牌认知和渠道建设等多重障碍。未来若能借助电动化趋势，通过差异化产品策略寻找市场切入点，有望逐步扩大市场份额。建议中国车企采取稳健发展策略，优先建立品牌认知度，为长期发展奠定基础。#汽车出海##大v聊车#

49. 【海外车展】布鲁塞尔车展1/4品牌来自中国

50. 全面升级！新款小米SU7正式亮相#小米SU7#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

51. 广州车展比亚迪直接包馆！仰望超跑、兆瓦闪充，全阵容新技术一次看够

52. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

53. 巴西总统在比亚迪巴西工厂的激情演讲，说这是最难忘的一天，比亚迪工厂落地巴西，意味着比亚迪的全球化开启全新篇章，现场情况，一起看看~#一分钟视频创作季# 机械BOY的微博视频

54. 新能源汽车越来越好了，我的第一台车就是新能源车。我选了智界R7，开起来很舒服。#中国新能源车以创新引领全球产业#2025年9月中国新能源汽车出口22.2万辆，同比增长100.9%，太牛了太牛了！这个数据我看完，才知道咱们中国的新能源有多牛！给新能源汽车点赞👍

55. 中汽数研总结的各新势力12月及2025年全年销量数据（根据乘联会及厂商数据）2025年全年交付超过40万辆的新势力是：- 零跑汽车 596,555- 鸿蒙智行 589,107- 小鹏汽车 429,445- 理想汽车 406,343- 小米汽车 400,000+#汽场全开#

56. 比亚迪即将推出很多新车，秦L DM-i还能买吗？ #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

57. 快过年了买这车要慎重，一条视频告诉你原因！ #买车 #理性消费 #小鹏monam03 #比亚迪秦max #启源A06

58. 买新能源车风险高？降低风险看销量看服务！ #星耀8 #车机OTA #买车

59. 《水手星计划》EP3：看Letaya、COMIX的B2B出海新引擎最新亮点：钢制家具品牌Letaya身处洛阳产业带，在数百家代工厂的环绕下却选择打磨品牌，用品牌差异化和本地化产品迭代赢得B端客户；文具龙头企业COMIX将C端与B端出海机遇两手抓，重点发力自有品牌，在亚马逊Prime 会员日交出亮眼答卷。不止被大众熟知的，还有更多在海外默默发光的中国出海品牌。把它们写进评论区，让#闪闪发亮的中国品牌#被更多人看见。 👉 点击观看，了解亚马逊广告如何支持和赋能业务，助力B2B品牌全球发展。 @亚马逊广告 @亚马逊全球开店 #水手星计划##中国品牌##B2B出海##跨境出海# 亚马逊广告的微博视频

60. 中国汽车出海征途

61. 当中国汽车在2025征服世界，奇瑞的实力藏不住了

62. 中国车销量超日本奇瑞23年出口蝉联第一出海逻辑变了？

63. 奇瑞汽车出海成功解码与启示

64. 出口第一，新能源销量行业前三

65. 从新能源爆发到具身智能布局，奇瑞驶向下一轮全球竞争

66. 英国成为比亚迪最大的海外市场

67. 比亚迪销量暴涨2225%，震惊行业

68. 从“小迪”到“迪Sir” 印证中国新能源车海外的深度认可

69. 浅谈国内汽车主机厂出海

70. 2025中国汽车产业出海实录与展望

71. 新能源汽车出海的背后

72. 闲谈车，聊聊汽车出口

73. 中国汽车出海

74. 出海新势能

75. 市场洞察:从产品、技术、产能方面了解中国新能源车企出海情况

76. 2025上海交大汽车出海新阶段2.0研究白皮书

77. 2025汽车出海新阶段2.0研究白皮书

78. 2025年中国车企出海白皮书

79. 《2025中国汽车产业出海实录与展望——重塑全球版图》

80. 2025年前11个月海外销量榜，中国汽车首次站稳主流市场

81. 占比超一半，海外快成中国车企的主战场了

82. 卖爆了！关税都挡不住的中国车，今年要出口超800万辆

83. 中国汽车出口超830万辆，海外车企承压，全球格局迎来重塑！

84. 2025年中国汽车“出海”情况

85. 西方加价疯抢的国产神车！比亚迪海外溢价背后的技术霸权！

86. 中国车企全球化

87. 中国汽车出海

88. 2025年中国汽车产业出海实录与展望报告-重塑全球版图-上海贸促（附下载）

89. 瑞银——中国汽车行业亚太焦点

90. 中国汽车出海再创纪录

91. 中国新能源车产业

92. 中国车想卖到全球，真没那么容易？

93. 2025十大中企出海新闻

94. 蝉联中国汽车出口第一！奇瑞2025年销量280.6万辆，出口134.4万辆

95. 2025年奇瑞销量280.6万辆，2026年目标320万辆

96. 奇瑞销量创新高，2025全年达280.6万辆，出口量连续23年第一

97. 在中国汽车产业由大变强的历史进程中，奇瑞的表现值得持续关注

98. 奇瑞出海生态落地 10月出口破10万辆

99. 出口销量与去年持平，奇瑞海外市场策略有变化吗？

100. 11 月，中国车企海外销量

101. 比亚迪2025年新能源车销量460万，海外销量破百万成亮点

102. 从出海到扎根，比亚迪2026年海外销量剑指130万辆

103. 比亚迪2025年销量超460万辆，海外狂增145%破百万，如何评价？

104. 比亚迪2025年销量出炉！海外狂飙夺“三冠王”

105. 比亚迪汽车 2025年销售超460万辆，海外首次突破100万辆

106. 比亚迪2025年销量出炉，亮点在海外市场

107. 小米汽车“版图”大起底

108. 2026中国汽车出海的王座之争

109. 车企出海2025

110. 不出海就出局车企全球化奔赴“深水区”

111. 奇瑞汽车

112. 奇瑞

113. 奇瑞集团1月出口11.96万辆，全球化进入“融进去”新阶段

114. 单月破14万、全年超134万！奇瑞汽车2025年出海成绩亮眼

115. 奇瑞，每23秒出海一辆车！

116. 2025车市盘点之奇瑞集团

117. 欧洲突破16万，全球突破100万辆，比亚迪在海外市场销量喜人

118. 坏了！比亚迪欧洲销量，快要超过特斯拉了！

119. 五年销量暴涨186倍 2025年比亚迪欧洲销量约18.8万辆

120. 比亚迪在西班牙销量突破30000辆

121. 比亚迪杀疯欧洲！西班牙销量破3万，增速堪比坐火箭！比亚迪车友群欢迎您！

122. 小米汽车交付破60万，SU7和YU7各贡献多少？

123. 雷军回应小米汽车交付量下滑

124. 奇瑞迎来出海20周年覆盖全球80多个国家和地区

125. 海外热销奇瑞汽车为何深受外国人青睐？

126. 比亚迪2025上半年霸榜全球新能源市场

127. 国内销量好,比亚迪在海外销量怎么样?

128. #记录我的2024# #小米生态的短板# 小米的国际化战略

129. 中国新能源车在海外的真实数据有多惨

130. 奇瑞为啥与众不同,尤其对待比亚迪?一组数据,暗送秋波那味有了

131. 雷军

132. 奇瑞汽车IPO闯关成功，掘金中国汽车全球化与新能源转型的双重红利

133. 比亚迪和奇瑞出口销量只差7000台了！新的“出口狂魔”出现了？

134. 中国新能源汽车“出海”新范式

135. 新能源超80万+出口近120万，奇瑞用硬核业绩定义中国车实力

136. 比亚迪和奇瑞的汽车出口差距越来越大了。

137. 231万辆登顶全球！2025年奇瑞加冕中国品牌SUV销冠

138. 国内卖10万，海外卖30万，比亚迪元PLUS海外版发布

139. 比亚迪：2025年销量460万辆！12月销售420,398辆

140. 自主车企出海谁最猛？奇瑞27秒卖一辆，秘密藏在哪？

141. 奇瑞汽车登陆港股：中国汽车全球化与新能源转型的双重样本

142. [流言板]奇瑞连续23年蝉联中国乘用车出口第一

143. 比亚迪2026年海外销售剑指130万辆，同比目标增长25%

144. 奇瑞8月销量创新高，海外销量领跑国内

145. 中国车企出海数据对比：奇瑞500家，比亚迪400家，零跑令人意外！

146. 领先比亚迪，累计出口超500万辆，国内车企巨头靠出口闷声发大财

147. 奇瑞2025年收官太牛了！全年卖了280多万辆，涨了7.8%。出口134万，新能源90万，都创了新纪录。其产品覆盖全球120多个国家和地区，全球汽车用户超过了1853万，其中海外用户585万，并且连续23年中国汽车出口第一，每23秒就出口一台奇瑞造，奇瑞这成绩太硬核了！ #2025年奇瑞硬核成绩单 #年销创历史新高 #出口稳居中国车企第一 #新能源汽车突破90万辆创纪录 #连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 #奇瑞汽车 #出口

148. 比亚迪公布2026年海外计划：销售130万辆，增长24.3%

149. 奇瑞11月销量曝光：一半车辆卖到海外，新能源增长超50%

150. 先行出海ForeRunner| 连续20年中国品牌出口冠军，奇瑞汽车如何驶向全球？

151. 比亚迪元UP变身插混Atto 2，正式登陆欧洲市场

152. 三大冠军！比亚迪2025年销售460万辆海外年销量首次突破100万辆

153. 比亚迪预计2026年的海外销量将在150万至160万辆之间

154. 奇瑞海外销量领跑，“第二增长曲线”进阶

155. 瑞虎7销量破百万：尹同跃谈奇瑞出海之道

156. 恭喜奇瑞8月销量破24万，出口超国内销量

157. 目标320万辆，奇瑞今年开始“求稳”丨车壹条

158. 公司看点丨比亚迪2025年销量突破460万辆动力及储能电池装机285.6GWh

159. 不止于销量，瑞虎7全球化彰显中国汽车品牌自信

160. 李云飞透露比亚迪2026年海外销量目标130万辆

161. 出口之王奇瑞，加入车企“内战”

162. 奇瑞集团2025年销量280.6万辆同比增长7.8%

163. 奇瑞海外年收超千亿！新能源销量暴涨267%，登世界500强仅用27年

164. 比亚迪 2026 年海外销售目标 130 万辆，挑战同比增长 25%

165. 奇瑞2025销量破280万辆海外出口创新高

166. 中国新能源汽车10月出口翻倍，创历年单月出口新高

167. 老外最爱的中国车，销量超比亚迪3倍，海外地位堪比丰田_2

168. 比亚迪元 UP 变身插混小车，预计明年以“Atto 2”之名在欧洲上市

169. 奇瑞2025销量突破280万辆，新能源与出口双增长创纪录

170. 奇瑞连续7个月出口破10万、新能源销量行业前三背后

171. 比亚迪2025年销量达460.24万辆海外年销量首次破百万

172. 比亚迪元plus EVO首发海外，800V平台+230kW电机+510km续航，爆金币

173. 中国新能源汽车出口狂飙：政策、技术与全球布局的三重突围

174. 比亚迪2026年海外销量目标再增25%！

175. 比亚迪面向欧洲推出升级版 Atto 3 Evo：提供后驱与四驱版本

176. 国产最便宜最耐用的车之奇瑞瑞虎7

177. 以研发为引擎，比亚迪稳健的全球领先之路

178. 中国新能源车出海助力拉美交通绿色转型

179. 奇瑞2025年出口破134万辆创纪录，单月最高超14万连续23年领跑

180. 多家车企公布2026年销量目标：小米增34%，比亚迪海外冲160万辆

181. 小米汽车首登全球销量榜第33位，年销41万辆冲刺前五

182. 破460万！2025年比亚迪集团全年总销4602436辆！

183. [流言板]小米汽车首登世界销量榜单，目前排名第33位

184. 老外最爱的中国车，销量超比亚迪3倍，海外地位堪比丰田

185. 中国新能源汽车出口量在2023一2025年持续增长

186. 比亚迪海外推出新款元PLUS 车头新增前备箱有后驱与四驱可选

187. 罗兰贝格：2030年中国车企海外份额将占15%—20%

188. 汽车大观｜长城汽车如何淬炼出中国汽车出海的“高阶方法论”？

189. 小米汽车首登全球销量榜第33位，剑指前五目标

190. 中国新能源车:驶向全球的多元化新篇章

191. 动力大升级！比亚迪元PLUS海外版官图发布，改名ATTO 3 EVO

192. 中国新能源车企出海东南亚，新加坡为何成“第一站”？

193. 比亚迪打通全场景智能出行，手车互联功能覆盖主流手机品牌！

194. 比亚迪元PLUS海外版官图发布 800V高压平台+续航510km

195. 海外新能源车机遇和可能带来的风险🌍

196. 海外销10万国内滑坡新能源车企分化格局将生变？

197. 21专访丨星星充电CEO李宏庆：新能源企业出海要形成多方共赢

198. 雷军正式官宣：新一代小米SU7预计4月份上市

199. 底子“换了一辆车”，比亚迪Atto3 Evo欧洲发布

200. 新款比亚迪元PLUS海外版官图曝光，800V平台+双电机，细节全变了

201. 2026年奇瑞集团要卖320万辆，这个目标真的“不客气”

202. 中国汽车全球化破局：优势、短板与突围路径｜凯度2025报告核心

203. 【出海E讯·01期】加拿大工业部长会见比亚迪、奇瑞，蔚来首家匈牙利总代理门店开业，奇瑞拟收购日产南非罗斯林工厂......

204. 中美谈判结束，中国新能源出海“游戏规则”依然是困难模式

205. 中国新能源商用车在哪些国家更受欢迎？2025年新能源商用车出口谁是王者，比亚迪、远程、大通、宇通、福田？

206. 从“深圳车”到“世界车”：解码深圳打造中国汽车出海桥头堡的战略与实践

2025年中国新能源车企出海成绩单：奇瑞出口134.4万辆居首，比亚迪破百万，小米海外试水约5万辆

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