假期行车不慌，老司机的路况应对实录

都说假期开车是“渡劫”，但跑了十五年长途的我，反倒觉得这是检验开车真功夫的好时候。比起一脚油门到底的爽快，假期行车更考验“见招拆招”的本事，那些不慌不忙的背后，全是踩过坑、吃过亏攒下的经验。

最头疼的莫过于高速拥堵。去年国庆，我在绕城高速堵了三个小时，前车尾气裹着灰尘，连开窗都嫌呛。后来我摸出了门道：假期出行，要么赶在凌晨四点出发，要么干脆错峰到上午十点后。今年中秋，我选了后者，出发时打开收音机听实时路况，主播说“北向高速K120段有事故，建议绕行乡道”，我立刻拐进旁边的小路。乡道虽窄，但车少人稀，两旁的桂花树飘着甜香，路过村口时，还能看见老乡在路边卖刚摘的橘子，停车买了两斤，剥着吃，比堵在高速上舒心多了。

遇到突发状况，冷静比啥都重要。上个月假期，我在山区公路开着，突然从路边树丛里窜出一只野鸡，吓得我下意识想猛打方向盘，幸好及时稳住——老司机都知道，高速急打方向容易侧翻。我轻轻点踩刹车，车速慢慢降下来，野鸡扑腾着翅膀跑开了，后座的行李都没晃一下。还有一次，在服务区加油后，刚开出去没多远，就感觉车子有点跑偏，我赶紧找了个安全地带停车，下车一看，原来是右后轮卡了块大石头，抠掉后，车子立马恢复正常。这些小事教会我，开车不能光盯着前方，还要时刻留意车身的细微变化。

夜间行车也是个考验。假期走亲戚，返程时已经天黑，山区公路没有路灯，只有车灯照亮前方的路。我特意把车速降到60码以下，会车时提前关掉远光灯——既不晃对方的眼，也能看清自己车道的路况。遇到前方有行人，我不会鸣笛惊吓，而是慢慢减速，直到车子驶过，确认行人安全后再提速。有次遇到对面来车开远光，晃得我睁不开眼，我就盯着道路右侧的边缘线行驶，慢慢错开后再恢复正常路线，这招还是当年老教练教我的，至今管用。

其实假期行车，没有什么“独门绝技”。无非是多听、多看、多留心，不抢道、不急躁、不侥幸。把每一次拥堵都当成放松的机会，把每一次突发状况都当成积累经验的契机，慢慢就会发现，原来假期开车也能这般从容。平安到达目的地，和家人一起吃顿热饭，这才是行车的意义所在。