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2026赛季CTCC规则巨变：积分翻十几倍，倒序发车刺激翻盘

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08-10 12:45

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不止于快：2026 CTCC中国杯新赛季，规则如何定义“新”比赛？

CGM大赛车 2026-04-09

来自汽车之家

很多人问我，今年 CTCC 的规则改得到底有多大？就拿 8 月 8-9 日在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场开跑的第三站来说，变化真的是肉眼可见。首先是积分体系大升级，中国杯单回合冠军能拿 300 分，比往年翻了十几倍，哪怕是完赛垫底也有 12 分；其次强制进站窗口从 20 分钟缩到了 10 分钟，策略容错率大幅降低。在我看来，这次改规则的核心就是放大每一场比赛的权重，让中游车队也有逆袭的可能，再也不会出现赛季过半冠军就没悬念的情况。【来自懂车帝车友圈】

智慧柑桔1hz 2026-08-05

来自今日头条

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1. 不止于快：2026 CTCC中国杯新赛季，规则如何定义“新”比赛？

2. 很多人问我，今年 CTCC 的规则改得到底有多大？就拿 8 月 8-9 日在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场开跑的第三站来说，变化真的是肉眼可见。首先是积分体系大升级，中国杯单回合冠军能拿 300 分，比往年翻了十几倍，哪怕是完赛垫底也有 12 分；其次强制进站窗口从 20 分钟缩到了 10 分钟，策略容错率大幅降低。在我看来，这次改规则的核心就是放大每一场比赛的权重，让中游车队也有逆袭的可能，再也不会出现赛季过半冠军就没悬念的情况。【来自懂车帝车友圈】

3. CTCC新赛季展望：2026上海站有哪些“新”看点？ 2026赛季CTCC中国杯将迎来多项重磅革新。积分体系全面升级，冠军积分大幅增加，使每一圈争夺的权重都显著加重。安全程序方面，全场黄旗（FCY）程序首次引入，在处理赛道突发状况时减少安全车出动，提升比赛流畅性。进站窗口从20分钟缩窄至10分钟，容错率更低，进站从例行程序变为可能决定胜负的“高光时刻”。最关键的是，CTCC中国杯TCR组正式纳入TCR亚洲冠军联赛体系，参赛车手的每一分都将计入亚洲范围的统一排名。这标志着CTCC从“国内顶流”向“亚洲舞台”的实质性跃迁。上海站作为揭幕战，将是这套新规则的首次实战检验。当进站策略被压缩到10分钟、当积分权重被大幅拉高、当全场黄旗取代部分安全车时段——上海站的比赛节奏和策略博弈，将完全不同于往年。这套规则能不能真正“让比赛更好看”，上海站就是第一块试金石。【来自懂车帝车友圈】

4. 看懂 CTCC 鄂尔多斯站！一文拆解核心赛制规则，为什么经常出现杆位翻车？很多人看 CTCC 直播看得一脸懵，为啥排位跑最快，正赛反而从后排发车？为啥一场周末要跑两回合决赛？今天借着即将开打的 CTCC 鄂尔多斯站，用大白话把规则讲透，看完你观赛直接升级。先讲整体流程：练习→排位赛→两回合正赛。练习就是车手跑圈熟悉赛道，给赛车做调校；排位赛决定发车顺位，这也是 CTCC 最有意思的地方。TCR 系列赛采用两节制排位，重点来了：第二回合正赛执行倒序发车，排位 Q2 前十，第一名落到第十起步，第十名直接杆位。很多新手看不懂这条，觉得 “跑得快还要惩罚”，其实这是 CTCC 刻意设计。如果排位第一永远前排发车，比赛就变成排位复制，后面车手很难超车，比赛会变得沉闷。倒序发车强制顶尖车手从车阵后方往前突围，制造大量攻防超车，观赏性直接拉满，鄂尔多斯高速多弯，后车超车机会很多，这个规则的效果会被放大。再说组别划分，现在 CTCC 分两大块，TCR 中国系列赛和 CTCC 中国杯。TCR 赛车全部遵循国际 TCR 统一标准，2.0T 前驱，马力上限锁死 350 匹，不管领克还是现代、本田，硬件上限被框定，拼调校拼车手。CTCC 中国杯做阶梯分组：TCS、TC1、TC2、TC3，TC3 允许 1.6T 以下改装车参赛，降低门槛，让中小车队、民间车手也有登台机会，不是豪门车队专属游戏。正赛采用 “55 分钟 + 1 圈” 模式，不是固定圈数，计时结束再跑完当前一圈才算完赛，不是谁先冲线就结束比赛，这点很多观众会搞错CTCC中...。同时积分体系今年更新，纳入 TCR 亚洲联赛体系，完赛就可以拿分，不再只有前十几名才有积分，对每一位车手都有意义。聊下我的看法，我一直觉得 CTCC 这套规则非常聪明。赛车运动最担心无限烧钱，大车队砸钱堆硬件碾压小车队，比赛就失去竞技意义。倒序发车、性能平衡、多级组别，本质上就是尽量抹平金钱差距，把竞技重心回归驾驶与策略。但这套规则也有副作用，排位跑得再好，第二回合依旧要在车堆里面肉搏，剐蹭、碰撞风险会上升。回看鄂尔多斯历史记录，多次排位杆位最后无缘领奖台，就是这套赛道 + 规则共同造就的结果，这也是本站最大看点。【来自懂车帝车友圈】

5. 5 月 29-31 日，CTCC 宁波站开赛，很多人不知道，CTCC 不仅是赛事，更是中国汽车产业的 “试炼场” 与 “助推器”！CTCC 赛车基于量产车改装，发动机、底盘、变速箱、刹车等核心部件，都需经过极限测试 —— 赛事中积累的技术数据、调校经验，会反哺民用车型研发，提升民用车性能与可靠性。领克、东风风神、传祺等本土品牌，通过 CTCC 赛事检验技术、塑造品牌，从 “中国制造” 走向 “中国性能”；大众、本田等外资品牌，也通过赛事优化中国市场车型调校，更适配国内路况与用户需求CTCC中国汽车场地职业联赛。此外，CTCC 带动赛车改装、轮胎、润滑油、安全装备等产业链发展，培养专业技术人才，推动中国汽车文化普及。宁波站，不仅是速度对决，更是中国汽车产业进步的见证！【来自懂车帝车友圈】

6. CTCC附属领克杯解读：看似娱乐，实则是中国赛车的人才摇篮很多车迷容易忽略CTCC鄂尔多斯站的领克杯·城市竞速赛，甚至将其当作辅助表演赛事，实则这是国内赛车青训最核心的基石赛事。本站领克杯迎来年度第四站比拼，15台统一规格的领克03 CUP EVO赛车参赛，彻底抹平车辆改装、硬件成本差距，胜负完全取决于车手个人技术与赛场心态。参赛阵容涵盖汽车媒体人、极限运动跨界选手、年轻新秀，打破了职业赛车的圈层壁垒。对比CTCC主赛事的高门槛，领克杯为普通赛车爱好者、新人提供了公平的竞技舞台，源源不断为TCR组别、中国杯输送优质后备人才。在我看来，CTCC能够长期保持活力，不止依靠顶尖职业赛事的热度，更离不开领克杯这套完善的平民化青训晋升体系。【来自懂车帝车友圈】

7. 近日，笔者了解到，2026赛季CTCC揭幕战将于4月24日至26日在上海国际赛车场举行，为期三天。新赛季赛事规则迎来多项调整，包括引入全场黄旗程序、升级积分体系以及进站窗口缩窄等。据悉，参赛阵容方面，2026赛季CTCC中国杯将有38台赛车全年参赛对于2026 CTCC中国汽车场地职业联赛-上海站将会在不久后开启，你会关注吗？【来自懂车帝车友圈】

8. 周末狂欢，极速引爆！CTCC 上海嘉定站亮点抢先看~

9. 5 月 29-31 日，CTCC 宁波站邀你现场感受引擎咆哮，这份观赛攻略收好，沉浸式体验赛车狂欢！购票：久事体育 APP / 小程序、携程搜索 “CTCC” 即可购票，分单日票、三日通票，推荐三日通票，不错过排位赛 + 正赛所有精彩；观赛点位：首选主看台，直面发车区与长直道，全程看发车、超车、冲线；其次选7 号弯看台（下坡高速弯），近距离感受赛车极限过弯、轮胎摩擦的火花；14 号弯看台（连续组合弯），看车手精准走线、攻防博弈；穿搭装备：穿舒适运动鞋、防晒衣，戴帽子、墨镜，现场噪音大，降噪耳机 / 耳塞必备；时间安排：建议提前 1 小时到场，逛展台、看赛车静态展示，感受赛前氛围。现场引擎轰鸣、速度与激情，绝对是一辈子难忘的体验！【来自懂车帝车友圈】

10. 2025 CTCC中国汽车场地职业联赛-株洲站赛事规则解读！

11. CTCC鄂尔多斯站全部回合结束，大量实战信息会同步给到联赛技术工作组。技术组会汇总本站BOP配重运行效果、各类判罚案例、部件故障情况，观察现有规则在高海拔起伏赛道下的适配程度。观察规则在特殊环境下，会不会出现漏洞或者意料之外的状况。每一条反馈，都会成为后续赛季规则微调的重要参考。分站不只是产出胜负排名，更是联赛检验整套技术体系的实战试验场。赛场之上发生的每一处细节，都会间接影响往后CTCC联赛的发展走向。【来自懂车帝车友圈】

12. 2026年CTCC赛事，主要分为TCR中国系列赛及中国杯两大赛场，此次CTCC第二分站赛，在宁波赛道举行，其比赛规则通过科学的赛车分组、合理的车手评级以及丰富的奖项等多方面内容，构建起一个精彩的赛事。无论是追求速度极限的车手，还是热情高涨的观众，都能在这些规则之下，尽情享受赛车运动带来的独特魅力。【来自懂车帝车友圈】

13. CTCC鄂尔多斯站每回合结束之后，排名靠前的车组要接受赛后技术检查，这是保障赛事公平的重要环节。赛事技术人员会对赛车配重、空气动力学部件、管路、标定参数逐项核验，确认全部符合组别技术规则。一旦查出违规，无论场上成绩多好，都会取消本回合成绩。并不是冲线拿到名次就板上钉钉，技术检查没过，一切场上拼搏都会付诸东流。很多车迷很少关注这一环节，但正是这套流程，守住整个CTCC赛事竞技公平的底线。【来自懂车帝车友圈】

14. 中国赛车之CTCC（中国汽车场地职业联赛）

15. CTCC中国杯全年报名今日截止

16. ctcc指的是什么

17. CTCC 鄂尔多斯站：车迷文化的凝聚，从观赛到参与的深度体验 2026 CTCC 鄂尔多斯站不仅是车手的竞技舞台，更是车迷文化的凝聚地，赛事通过丰富的互动活动，让车迷从单纯的观赛者转变为参与者，深度感受赛车运动的魅力，形成了独特的车迷文化氛围。鄂尔多斯站的车迷群体涵盖了不同年龄、不同职业的人群，既有深耕赛车运动多年的资深车迷，也有初次接触赛车运动的新手车迷，他们因对赛车的热爱汇聚在一起，为赛事增添了浓厚的氛围。赛事期间，赛场周边举办了丰富多彩的车迷互动活动，比如赛车模拟体验、车手签名会、赛车文化展览、亲子赛车活动等，让车迷能够近距离接触赛车、了解车手，亲身感受赛车运动的激情。我在现场看到，不少车迷早早来到赛场，参与各项互动活动，与车手合影留念，交流观赛心得；亲子活动区域更是热闹非凡，家长带着孩子一起体验赛车模拟，培养孩子对赛车运动的兴趣。此外，车迷之间也会自发组织交流活动，分享赛事看点、讨论车手表现，形成了良好的车迷文化氛围。这种从观赛到参与的深度体验，不仅让车迷更好地感受到了赛车运动的魅力，也进一步推动了赛车文化的普及，让 CTCC 鄂尔多斯站成为车迷们的狂欢盛宴。【来自懂车帝车友圈】

18. 引擎咆哮，百车争锋 | CTCC浙江宁波站首日对决火力全开

19. CTCC路演活动于安亭老街火热进行，韩寒冠军座驾与ID.3电动赛车亮相

20. 力盛赛事丨百车竞速山海间：CTCC的平台进化与未来探索

21. 集结热爱自成星光，CTCC上海嘉定站圆满落幕

22. CTCC vs China GT：国内两大场地赛到底差在哪？

23. CTCC浙江宁波站参赛名单发布！ 5月30日至31日小米·CTCC中国汽车场地职业联赛浙江宁波站 📍宁波国际赛道 TCR亚洲冠军联赛·中国锦标赛 CTCC中国杯 CTCC一圈成名挑战赛领克杯·城市竞速赛百辆赛车宁波集结，四大赛事同台竞逐。一起期待这个周末！ #CTCC #CTCC中国汽车场地职业联赛 #小米·CTCC #中国赛车看CTCC #赛车

24. 5月18日12点 | CTCC浙江宁波站正式开票！想亲眼见证真实的赛道对决？想亲耳聆听未经修饰的引擎咆哮？想要一个肾上腺素狂飙的周末？ 5月29-31日宁波国际赛道小米·CTCC中国汽车场地职业联赛超燃极速盛宴火热开启！购票渠道：久事体育 🍊 或 🐬 XC 搜索CTCC 速戳购票，共赴这场山海间的极速狂欢～ #ctcc中国汽车场地职业联赛 #小米·CTCC #中国赛车看CTCC #CTCC #宁波国际赛道

25. CTCC中国汽车场地职业联赛赛事背景

26. 2026 观赏性顶尖赛车赛事推荐节奏流畅无拖沓适合新手观赛

27. 新手入坑必看！CTCC鄂尔多斯三赛并行逻辑，看懂中国赛车完整生态本次CTCC鄂尔多斯站集结三大赛事同场竞技，很多新手车迷分不清TCR中国锦标赛、CTCC中国杯、领克杯的区别，其实三者构成了国内最完整的房车赛车晋升生态。TCR亚洲冠军联赛中国锦标赛是顶级职业组别，19台专业TCR赛车参赛，成绩接轨亚洲赛事，代表国内房车竞速最高水准，是职业车手冲击亚洲赛场的跳板；CTCC中国杯是核心本土赛事，35台赛车集结厂商与私人车队，主打自主改装技术比拼，是国产赛车技术的展示窗口；领克杯是入门青训赛事，统一规格赛车降低参赛门槛，主打新人培养与大众普及。三级赛事层层递进、各司其职，兼顾大众普及、人才培养、职业竞技，这也是CTCC作为国内顶级场地联赛的核心竞争力。【来自懂车帝车友圈】

28. 2026职业赛车哪项赛事悬念拉满？超车密集对抗激烈高观赏性赛事推荐

29. 2026全球顶级职业赛车赛事有哪些？高含金量国际专业竞速赛事推荐

30. 不只是速度！CTCC 鄂尔多斯站，聊聊国内房车赛真正的价值在哪里！聊完 CTCC 鄂尔多斯站的赛道、规则、车手、积分榜，最后咱们跳出单纯看输赢，唠唠 CTCC 这项国内本土职业赛事，它真正的意义是什么。很多车迷刷短视频，喜欢看 F1、WRC，提起国内赛事总觉得差点意思。我自己也是常年看国内外赛车，我觉得 CTCC 最大的价值，不是跟国际顶级赛事比绝对速度，而是它扎根国内，连接量产民用车、本土车手、本土车队的舞台，这次鄂尔多斯站就把这点体现得淋漓尽致。首先，CTCC 是国产改装赛车技术的试验场。TCR 组别里领克 03 TCR，就是基于咱们街上能买到的领克 03 改造而来；现代、本田也都是量产车底子。赛道上跑出来底盘、散热、悬挂、刹车的数据，会反哺民用车研发，赛道技术慢慢下放给普通消费者，这就是 “从赛道走向街道” 真正含义，不是一句营销口号。其次，它给中国车手一条完整成长路径。很多国外赛事我们看到的华人车手，大多是从小送出国培训。而 CTCC 搭建了完整阶梯：卡丁车→挑战赛→CTCC 中国杯低组别→TCR 高级组别，新人可以从 TC3 入门，一步步往上打。就像 2025 鄂尔多斯站上本土车手刘超，从观众席走到领奖台，就是这套体系培养出来的；16 岁拿冠军的陈维安，也是 CTCC 体系成长的车手，给国内热爱赛车的年轻人实实在在留一条上升通道。再看本次鄂尔多斯，CTCC 不止是比赛。70 台赛车、近千名赛事相关人员来到草原城市，赛车和文旅结合，赛车周末同时带动地方文旅消费，赛车运动不再只是小圈子自娱自乐，让更多普通老百姓可以走进赛场，亲眼听引擎轰鸣，近距离感受房车竞速，推广汽车运动文化。当然我也不回避，CTCC 依旧有短板，跟国际顶级赛事相比，商业曝光、传播度还有提升空间。但客观来说，这么多年坚持下来，坚持本土车手、本土车队、本土量产车改装，已经非常不容易。即将开赛的 2026 CTCC 鄂尔多斯站，我们会看到老牌强队捍卫地位，看到新人全力突围，看到倒序发车带来的激烈攻防，看到 0.01 秒定胜负的刺激。输赢只是一时，更值得我们关注的，是中国赛车运动实实在在的进步。【来自懂车帝车友圈】

31. 5 月 29-31 日，2026 CTCC 宁波站迎来十年合作里程碑，十年相伴，赛道与赛事共同书写中国赛车成长史！2017 年，宁波国际赛道刚落成，便迎来 CTCC 首秀，彼时中国场地赛尚在起步阶段，宁波赛道以国际规格，为 CTCC 提供接轨世界的舞台。2018-2019 年，双方携手举办 CTCC+WTCR 双赛事，世界顶级车手与中国车手同场竞技，CTCC 快速成长，车手实力大幅提升。2020-2023 年因赛事调整暂停合作，2024 年强势回归，CTCC 已成为亚洲顶级房车赛，宁波赛道也历经打磨，更懂中国赛车需求。十年间，CTCC 从单一赛事发展为多组别、全产业链的赛车生态，宁波赛道从废弃矿坑蜕变为 “中国最美赛道”，共同推动中国赛车从小众走向大众，从国内走向国际。下一个十年，继续并肩前行！【来自懂车帝车友圈】

32. 7月22日，知名车评人闫闯突然发文，指责中国超级跑车锦标赛(China GT)因“某个明星”参赛导致安保升级，家属及工作人员证件审批收紧，并称其“带一群不会看赛车的假观众”。该言论被广泛解读为暗指赛车手王一博。随后网上出现三种声音：一是认为赛事管控升级是因王一博参赛带来观众暴增、门票售罄，主办方基于安全考虑统一收紧证件发放，并非对他个人设限；二是有粉丝指出闫闯的不满实为自己无法像以前那样破例带亲友自由出入，而非赛事规则问题；更有网友指出，闫闯曾公开与小米割席，而此次China GT由小米冠名，其吐槽动机存疑。在网友的深挖下，闫闯2017年过失致人死亡的旧案重新曝光引发热议。在粉丝“买不起票破防”的反击中，闫闯回怼：“你看到的是一个参加比赛的上市公司老板对赛会的吐槽!”随后，当姓名词条登上热搜后，闫闯截图发文称“也算是提前拿了个第一”。7月21日，中国超级跑车锦标赛公布暂定参赛名单。王一博将驾驶85号赛车出战GT3组别，一股全民观赛热潮也席卷而来。据悉，赛事官博此前曾公开感谢跨界明星车手推动小众赛车运动“破圈”，肯定明星为赛事带来的价值。23日，车评人韩路发文：王一博对中国赛车、中国汽车文化的知名度扩张和正面影响力，起到了巨大出圈的作用，并且人也很积极健康，很有拼搏感，开车也干净利索。一个小众行业里有大势能明星进入，是个多幸福的事啊，支持一博！#中国超级跑车锦标赛 #王一博

33. 雷军官宣小米与国内三大顶级汽车赛事正式签约，这释放了怎样的信号？对小米汽车的品牌定位有何意义？

34. 四站七冠，奇瑞艾瑞泽8征战CTCC，现场观赛体验如何？

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41. 艾瑞泽8 CTCC逆袭夺冠，书写国货家轿赛

42. 赛事看点｜观众观赛视角差异，山地赛道不同看台观赛体验大相径庭鄂尔多斯依山修建，各个看台高度落差很大，有的看台俯瞰长直道，有的看台只能看见连续弯道局部。很多第一次来现场的观众选看台只看重直道，却错过最精彩的连续高低弯攻防。高处看台能看清整条赛道车流走向，低处看台更能感受赛车呼啸而过的声浪。山地赛场和城市平地赛道完全不同。在我看来，看懂一条山地赛道，也要学会读懂看台视角，才能完整感受 CTCC 多车缠斗的魅力。【来自懂车帝车友圈】

43. 5 月 29-31 日，CTCC 宁波站即将开赛，很多人对赛车观赛有常见误区，今天一次性说清楚，观赛不迷路！❌误区 1：赛车都是 “改装车”，不安全→✅正解：CTCC 赛车经过国际汽联安全认证，防滚架、防爆油箱、安全座椅、六点式安全带一应俱全，安全性远超民用车；❌误区 2：赛车就是比快，没技术含量→✅正解：CTCC 是技术 + 策略 + 体能的综合比拼，走线、刹车、超车、进站策略，每一步都考验智商与经验；❌误区 3：观赛只能看车跑，很无聊→✅正解：现场有车队 Pit 区参观、赛车静态展示、车手签名会、互动体验区，还能近距离看技师换胎，全程高能不无聊；❌误区 4：噪音太大，受不了→✅正解：现场可买降噪耳塞 / 耳机，既能隔绝噪音，又能清晰听到引擎咆哮，沉浸式体验更爽；❌误区 5：门票很贵，普通人看不起→✅正解：单日票百元起，三日通票性价比更高，学生还有优惠，亲民价格就能看顶级赛事。破除误区，放心观赛，宁波站，等你来感受赛车魅力！【来自懂车帝车友圈】

44. 🔥新手CTCC观赛保姆级攻略

45. CTCC 鄂尔多斯站：车迷文化的凝聚，从观赛到参与的深度体验 2026 CTCC 鄂尔多斯站不仅是车手的竞技舞台，更是车迷文化的凝聚地，赛事通过丰富的互动活动，让车迷从单纯的观赛者转变为参与者，深度感受赛车运动的魅力，形成了独特的车迷文化氛围。鄂尔多斯站的车迷群体涵盖了不同年龄、不同职业的人群，既有深耕赛车运动多年的资深车迷，也有初次接触赛车运动的新手车迷，他们因对赛车的热爱汇聚在一起，为赛事增添了浓厚的氛围。赛事期间，赛场周边举办了丰富多彩的车迷互动活动，比如赛车模拟体验、车手签名会、赛车文化展览、亲子赛车活动等，让车迷能够近距离接触赛车、了解车手，亲身感受赛车运动的激情。我在现场看到，不少车迷早早来到赛场，参与各项互动活动，与车手合影留念，交流观赛心得；亲子活动区域更是热闹非凡，家长带着孩子一起体验赛车模拟，培养孩子对赛车运动的兴趣。此外，车迷之间也会自发组织交流活动，分享赛事看点、讨论车手表现，形成了良好的车迷文化氛围。这种从观赛到参与的深度体验，不仅让车迷更好地感受到了赛车运动的魅力，也进一步推动了赛车文化的普及，让 CTCC 鄂尔多斯站成为车迷们的狂欢盛宴。【来自懂车帝车友圈】

46. 懂车帝×RISE×车迷社邀请你现场看CTCC

47. CTCC vs China GT：国内两大场地赛到底差在哪？

48. CTCC上海站｜高能量女车迷观赛PLOG 久违的上海赛车场，中国赛车的激情与火热🏎️ 从 2004 到今天，CTCC 见证中国赛车从青涩到巅峰。每一次弯道超越、每一圈全力冲刺，都是中国速度最硬核的证明~ 赛道漫漫，初心不改。作为一名老车迷真心祝愿中国赛车稳步前行，不断突破，乘风破浪，向阳生长，未来大有可为。也有幸与范斯晶美女巢怡雯美女吴怡帆帅哥合影📷🙏🏻 万分感谢力盛体育的盛邀，体验感满满的一天❤️ #汽车文化#中国赛车看CTCC#ctcc中国汽车场地职业联赛#小米CTCC

49. CTCC上海站的观赛黑科技：大屏之外还能看到什么？ 2026赛季CTCC上海站引入GPS实时追踪系统，观众通过手机即可查看每台赛车的实时位置、圈速差距和进站状态。主看台大屏之外，AR观赛、车载多视角直播也在测试中。当普通观众能像车队策略师一样掌握全场动态，观赛就从“看热闹”升级为“参与决策”。让每一个买票进场的人都能“看懂比赛”，是CTCC提升观赛体验的核心命题。【来自懂车帝车友圈】

50. 中国赛车之CTCC（中国汽车场地职业联赛）

51. 上赛场引擎轰鸣，2026小米·CTCC揭幕战圆满落幕