快如闪电! 试驾焕新极氪7X 豪华纯电再进阶

源自UP主:有车以后官方号

02-16 13:40

极氪7X的焕新并非简单的内外饰调整,而是在动力、安全和智能化层面的全面进阶。这次升级不仅带来了3秒级的零百加速和不到10分钟的快速补能,更在安全和驾控上树立了新标杆,揭示了豪华纯电SUV的新可能。

快如闪电! 试驾焕新极氪7X 豪华纯电再进阶智能速览

  • 零百加速最快仅需2.98秒,性能表现强悍。

  • 搭载103度6C麒麟电池,10%-80%快充不到10分钟。

  • 升级优化空悬,最大离地间隙提升至230毫米。

  • 采用2000兆帕热成型钢,并设计多项主动安全防护。

  • 配备31个感知硬件与英伟达Thor-U芯片,算力达700TOPS。

快如闪电! 试驾焕新极氪7X 豪华纯电再进阶精华内容

焕新极氪7X的提升是全方位的,从看得见的设计,到看不见的核心三电与安全结构,都进行了彻底的重塑。

性能狂飙,闪电补能

焕新7X全系升级900伏高压平台,带来了动力与充电效率的质变。四驱版车型的零百加速实测仅需3.22秒,若按特斯拉算法计算更是达到2.98秒,性能表现十分抢眼。

更令人印象深刻的是其补能速度。车辆搭载103度6C麒麟电池,从10%电量充至80%的实测时间不到10分钟,理论峰值充电功率可达620千瓦,这意味着绝大多数电动车的放电速度都比它充电快。

驾控升级,脱困能力

为了提升通过性和驾乘舒适性,焕新7X对空气悬架进行了优化升级,使得最大离地间隙可以达到230毫米。这一提升让其能够从容应对城市内涝等复杂路况,具备一定的轻越野能力。

这不仅拓展了车辆的使用场景,也进一步强化了其作为全能家用SUV的属性,满足了用户对更高底盘和更强适应性的需求。

公路坦氪,安全再进化

极氪素有“公路坦氪”之称,7X继承了这一安全基因,车身使用了2000兆帕热成型钢和后地板一体式大压铸工艺,并配备电机下沉设计。

在此基础上,焕新7X增加了更细致的安全考量。例如,重新设计了更坚固且在碰撞时向下排放冷媒的空调容器,以及碰撞后会主动滑落的高压配电盒,这些设计都旨在最大程度降低二次风险。

智驾硬件,大力出奇迹

智能驾驶方面,焕新7X的硬件配置达到了新的高度。其搭载了最新的浩瀚驾驶辅助系统,全车配备31个感知硬件,并匹配了算力高达700TOPS的英伟达Thor-U智驾芯片。

配合云端与车端的双重大模型矩阵,这套系统为车辆未来的智能化升级预留了充足的冗余,理论上能让车辆越开越聪明,为用户提供更高级别的辅助驾驶体验。

焕新极氪7X通过在性能、补能、安全和智能硬件上的硬核升级,展示了其作为豪华纯电标杆的绝对实力。它不仅满足了当下用户对速度与便利的追求,更通过冗余的安全和算力储备,为未来的智能驾驶体验铺平了道路。这套新的智驾系统实际表现如何,值得期待。

内容由AI生成
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章