纽北驾驶技巧指南适合普通人吗？327+用户观点大PK
02-25 16:40
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1. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车
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2. #懂车帝中外性能车纽北对决# 先说纽北。在性能车领域，真正有分量的产品核心的舞台就是纽北。对于真正优秀的产品来说，这不是简单的赛道，是驴是马上了赛道就能体现出来，一套完整的验证体系来给出一套完整的成绩。保时捷每一款车型都要完成约6000公里耐久测试，在持续高负荷运行中，把问题逼出来，把风险提前消化。 速度越高，冲击载荷越大，交变工况越复杂。底盘连接点的疲劳寿命、动力总成的热衰减、制动系统的热稳定性，都会被推到极限。很多在日常道路上“感觉不到”的隐患，在这里会被无限放大。真正考验的，是整车系统级的可靠性和热管理能力。 圈速每提升一秒，背后往往是系统认知的更新：空气动力学模型的修正，材料强度冗余的重新分配，热平衡策略的优化，甚至包括对气候变化趋势的实时判断。后台数据流之密集，不亚于高频交易。工程团队拼的，不只是驾驶技术，而是数据理解和工程决策能力。 纽北是中国性能车一场长期考试，中国汽车工业的角色确实在变化。早年更多是观察者，后来开始参与测试、积累经验。如今把产品真正开到“绿色地狱”去公开对决，本身就是一次姿态上的升级。在我看来，把中国车放到全球最严苛的赛道环境下验证，是一次主动对标，也是一次自我加压。只有在这种强度下完成工程闭环，产品才有资格走向更广阔的市场。#纽北冠军车手评中国车#
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3. 德国急了！落后中国车企？#全新坦克500换朋友圈了 #全新坦克500进入新势力赛道
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4. 方程式赛车，迷你版~ 在重庆，开迷你方程式！#重庆 #卡丁车 #赛车 #卡丁车比赛 #赛道
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5. 309马力4驱的领克03+，只要23W~！！ 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车
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6. 打破小米记录！仰望U9X纽北刷圈现场见证#汽车# #仰望U9X成为全球最快汽车# #仰望U9X全球极速第一# 盛嘉成的微博视频
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7. 仰望U9X完成屠榜，中国汽车工业的绝对天花板
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10. 像个疯批，维斯塔潘纽北单圈车载分析！ 堂主撩車的微博视频
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11. 刚看到爆料，全新 小鹏X9 超级增程版跑进德国纽北赛道实测了！作为国内极少数在纽北做性能测试的新能源MPV，这车真不是随便演演样。全系标配双腔空气悬架＋后轮转向，和传统MPV有点不一样。敢上纽北，说明它的操控和动力真的不错#新款小鹏X9惊现德国纽北赛道#
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12. 小米YU7 Max在浙江国际赛车场的圈速成绩确实非常出色，1分43秒384的成绩使其成为浙赛100万以内最速SUV，位列浙赛圈速总榜第62位，SUV细分榜单第5名，超越了兰博基尼Urus等豪华高性能SUV。目前纽北量产SUV的圈速第一是保时捷卡宴Turbo GT，成绩为7分33.95秒。小米YU7 Max拥有690马力，相比卡宴Turbo GT的640多马力更具优势，且其在浙赛的出色表现也证明了车辆的性能实力。不过，纽北赛道的情况较为复杂，圈速成绩受到多种因素的影响，如车辆的调校、轮胎的选择、赛道的状况以及驾驶员的技术等。虽然小米YU7 Max具备一定的实力，但要在纽北赛道上超越卡宴Turbo GT，还需要在各方面进行精心的准备和优化。#雷军年度演讲##小米YU7浙赛成绩#
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13. 开Mujica痛车，比藤原拓海更快？ MUJICA红猪SUPRA，金港赛道圈速测试。 改装：引擎PPMLab，程序LCP，空力Laminar racing，施工追速，迈拓刹车，耐驰斯科刹车片，KW避震，VIWHEEL轮毂。#supra #改装 #赛道 #痛车 #JDM
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14. 小米YU7这是又开始闯纽北赛道了？没有固定式大尾翼，那很可能就是标准版车型，基础版就敢来挑战纽北，小米，你还有多少惊喜是我们不知道的？之前小米SU7 Ultra在纽北一鸣惊人，现在YU7接力测试，看来小米SUV产品线也不差。纽北成绩好的SUV都是保时捷 卡宴TurboGT这类百万级豪车，小米要是真能用二三十万的价格就打出点成绩，那直接燃爆了。而且看之前的实测成绩，YU7在懂车帝圈速测试中胜过了Model Y等热门车型，操控、安全、舒适性可以说全面发展，好的操控不仅关乎驾驶乐趣，关键时刻还能提升安全性。小米坚持去纽北刷圈，实际就是打磨技术的同时塑造好品牌形象。当欧美车企还在用老眼光看中国车时，小米已经用赛道成绩证明了中国制造的实力。技术立身，远远比单纯靠配置和价格竞争更有价值。
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15. 纽北影豹王，大结局！ 时隔两年，影豹王再次重返纽北，冲！#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #国产车
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16. 300万的本田跑纽北，NSX～！ 本田王NSX纽北赛道体验~#NSX #本田 #赛道 #纽北 #讴歌nsx
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17. 纽北最速网约车！ 开帝豪L雷神带纽北两大天王段老板、旅德和小垂、小灰跑纽北~#赛车 #吉利 #帝豪L #纽北 #赛道
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18. 【大V榜】小米工程师开AMG GTC 【大V榜】小米工程师开AMG GTC刷金港圈速#AMGGTC #赛道 #AMG #奔驰 #小米
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19. 韩国保时捷，伊兰特N？ 伊兰特N vs 保时捷718，浙赛大战，韩国PDK vs 德国PDK～#伊兰特N #保时捷 #718 #赛道 #neverjustdrive
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20. 危急时刻 谁能刹的住 ？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战
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21. 赛道这东西，真不是堆马力、堆配置就能行的，拼的是底盘、调校、操控、整车质感。这次直接把中外性能车放纽北比，还是冠军车手亲自测，最公平。以前大家对国产车的印象，大多停留在家用、性价比，很少往性能和赛道上靠。这次跑完一圈下来，能被常年跑纽北的车手认可，说明硬功夫是真练出来了。不是说已经完美无缺，也不是一飞冲天，而是国产车终于有资格站在顶级赛道上，和全球高手同台竞技，这一步就很有分量。#懂车帝中外性能车纽北对决##纽北冠军车手评中国车#
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22. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭
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23. 中国纽北圈速榜+蔚来ET5冠军纪念版～ 【山路圈速榜】蔚来ET5冠军纪念版中国小纽北首测~ #新ET5 #新ET5T #蔚来 #新ET5新ET5T十万超值增配 #ET5
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24. 因为在纽北调校出来的车子，并不一定完美适用于中国的道路和赛道，所以“去纽北”这件事背后，营销意义可能是更大的。要营销，就得做第一，至少是细分市场的第一，做不了第一，就有点尴尬了，尤其在现在的舆论环境下。//@保镖的车库:目前看起来收益远小于投入
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25. 家用车真的能有 “赛道级” 体验吗？不跑赛道要它有什么用？【柴知道：车圈化简】
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26. 仰望U9刷纽北最快速圈 #巅峰极速 #巅峰极速25s6赛季#故人童心 #仰望U9 #赛车游戏
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27. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用！
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28. 国内限量53台，试驾宝马M4纽博格林版
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29. 八代思域，万元烂仔王！ 1万块八代思域（白嫖之星）易车金港测试。#思域 #本田 #JDM #八代思域 #赛道
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30. 9000转红线，赛道级跑车！保时捷911 GT3
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31. 无敌的底盘，上汽奥迪A5L~ 上汽奥迪A5L Sportback 金港圈速测试~#奥迪 #上汽奥迪a5sportback #赛道 #赛道 #奥迪A5L
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32. “费嘴辅助驾驶”是不是噱头？带燃油车主体验理想L6
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33. 【纽北圈速榜】便宜新手车，MINI~ 纽北圈速榜，MINI COOPER S，2.0TB48，自动挡。#MINI #cooperS #纽北 #赛道
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34. 保时捷911Turbo S详解+纽北解说992.2TBS 保时捷街车王解说。#保时捷 #911 #911turbos #纽北
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35. 都是手动挡JDM！Type R？还是BRZ？
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36. 暴力实测磁流变悬架，试深蓝L06
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37. 前几天刚看完《飞驰人生3》，最近又发现屏幕上关于纽北的内容一下子多了起来，感觉咱们国内的汽车文化是真的越来越有样子了。国产车在纽北的成绩其实挺提气的。能和保时捷、法拉利这些老牌劲旅同场竞技，输赢已经不是最重要的了，重要的是咱们的车也能站上那条绿色地狱，用实力刷出属于自己的圈速。#懂车帝中外性能车纽北对决##纽北冠军车手评中国车# 差距当然有，但差距不就是用来追的吗？从跑起来到跑进去，国产车正在用自己的方式缩短距离。希望以后能在纽北的赛道上，看到更多中国品牌的身影。
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38. #懂车帝中外性能车纽北对决#热血不只在电影里，纽北赛道更燃！中国性能车与中欧日韩强队对决，世界级冠军车手驾驶，实力对标保时捷法拉利，操控、稳定性、动态表现全部拉满。传统豪强的优势被一步步追上，中国汽车用实力书写新篇，不得不说，中国性能车已经站到世界舞台中央！#纽北冠军车手评中国车#
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39. iRacing 一次辅导课程纠正模拟赛车的不良习惯
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40. 挑战纽北 | 纽北圈速优化-用户案例分享
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41. 🏎普通人也能开F1？12小时高强度训练。如果你以为只有职业车手才能驾驶F1，那你就错了！ 在法国保罗·里卡德赛道，只要你持有驾照，哪怕是赛道小白，也能驾驶真正的F1赛车！ Winfield Racing的F1驾驶体验到底包含什么？ 🕒 07:00 - 19:00 全天沉浸式日程 👉 Phase 1：职业车手般的开局 • 顶级装备： 一进场，专属储物柜里已经备好了FIA标准的防火赛车服、头盔、手套，尺码都是提前量好的 • 身心唤醒： 你以为直接上车？No！会有专业的物理理疗师带你热身，做颈部肌肉激活（为了对抗G值），甚至还有心理教练教你调整呼吸和专注力。 • Batak反应测试： 挑战F1车手同款的眼手协调机器，看看能不能打破Esteban Ocon的记录？ 👉 Phase 2：在开F1之前，必须先过F4这一关。 • 实战演练： 上午会有3节F4驾驶（每节20分钟），不仅是熟悉赛道，更是让你习惯方程式赛车的视野和操作。 • 硬核数据分析：每跑完一节，工程师就会调出你的遥测数据，对比刹车点、油门开度，手把手教你哪里慢了。 👉 Phase 3：终极圆梦——F1登场 🔥 • 座驾揭秘： 碳纤维单体壳，整车仅重640kg，搭载V8引擎，最高转速高达18000转，输出700匹马力！ • 坐进驾驶舱，V8引擎在身后咆哮，那种心脏快跳出来的加速感，绝对此生无憾！ 👉 Phase 4：最后还有一个彩蛋：坐进双座F1的后座，由职业车手带你全速冲刺。这时候你才能体会到什么叫真正的晚刹车和极速过弯，G值直接拉满！ 晚上7点，在露台开香槟庆祝，领取证书和专业摄影师拍的大片。 #F1体验 #赛车 #保罗里卡德赛道 #赛道日 #人生愿望清单
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42. 飙车圣地，顶级“试车场”！为什么小米和仰望都想征服纽北？
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43. （驾驶宝典）从新手到赛道之王的进阶之路，每个阶段侧重点是什么，Pro级车手快在哪里？
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44. 发疯的去玩，纽北24小时耐力赛，活着就行
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45. 纽北赛道，电动车的新战场！
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46. 菜鸟车手首战绿色地狱！血泪教训！
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47. 纽北、铃鹿与上赛道丨弯道布局及标志性弯道解析
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48. 上分必看！额外计分机制 + 制霸纽北秘籍，看完让你领先对手一条街！
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49. 第二次跑纽北就有一种行云流水的享受了 iracing真的好玩，路感反馈很丰富，纽北后半段的弯也很多很有趣， 说实话iracing就是听着难什么辅助都没有，但是对于车感天生好的，真比F1简单，F1那个路面反馈太少了，太平稳了 现在应该是一共跑了纽北12圈跑到6:52low，估计我把带到背下来以后，关了辅助线，研究下哪些路肩可以吃，一定可以跑到6:40以内 #iracing#纽北#赛车游戏 #f1
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50. #小米纽北挑战的真正目的？🚗小米去纽北赛道，可不是单纯炫技那么简单。这条全球最严苛的赛道，对他们来说更像是一个战略高地。 首先，这是技术的深度考量。纽北有20.8公里长，300米海拔落差，上百个复杂弯道，能全面检验车辆在极限状态下的动力、底盘、刹车、散热和可靠性。小米在这里挑战，是想对标行业标杆保时捷，向全球顶尖品牌看齐，赢得尊重。 其次，这是技术的反哺。从赛道到街道，小米通过极端环境磨练技术，再将其下放到民用车型，形成技术闭环。在赛道这种严苛环境下，能暴露出普通道路数年难遇的问题，相当于给车辆做了高强度压力测试。验证过的技术，比如电机稳定性、电池热管理、底盘动态响应等，都会反馈到量产车研发中，提升用户体验。 最后，这是国家产业的鼓舞。传统燃油车时代，纽北圈速榜被欧洲、日本车企主导。小米作为中国新晋参与者，取得优异成绩，是向世界证明实力，改变国外对中国汽车的刻板印象，为中国汽车工业注入强心剂。 #小米汽车#纽北赛道#中国智造
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51. 8大顶尖车手纽北巅峰对决！今晚8点直播带你攻略“绿色地狱”
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52. 赛道风云：速度与技术的极致较量
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53. 世界赛道朝圣之旅Vol.02——德国纽伯格林北环
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54. iracing初体验纽北7:10:864 人生第一次开纽北赛道就是开iracing，本来以为会很难，其实感觉很好开，7:10应该也还行。 就是第一次开纽北比较保守，有一些地方应该不用刹车，降档松油门就可以，下次慢慢研究每个弯角吧。 连续开到一个半小时以后已经无法集中注意力记住下一个弯角了....手指也被方向盘磨破皮了😂 感觉iracing比F1 25要简单很多，我更喜欢这种靠刹车和入弯角度和出弯油门力度去超车的感觉，drs超车没啥意思。 #赛车 #模拟器 #F1 #iracing #纽北赛道
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55. 车企“刷纽北” 成绩不可信？为什么还去刷？
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56. #热门 结合实操经验整理以下核心驾驶技巧，帮你高效提升驾驶安全与舒适度： 一、基础操作：规范动作养成肌肉记忆 1. 方向盘控制 采用3-9点握姿（双手如钟表指针般握住方向盘两侧），避免单手搓盘。倒车入库时用“推拉式”手法：左手推至12点方向，右手顺势拉至6点方向，转向更精准。 2. 油门与刹车 - 起步：手动挡预压油门至1500转，慢抬离合至半联动；自动挡轻踩油门避免窜车。 - 刹车：红灯前提前200米松油门滑行，紧急制动用“两脚刹”：第一脚重刹触发ABS，第二脚轻点保持方向稳定。 3. 后视镜盲区消除 用荷兰式调镜法：左右后视镜向外转15度，侧车身仅占镜面1/4，配合3秒变道观察法则（变道前持续看后视镜3秒），消除90%盲区。 二、场景化技巧：应对复杂路况 1. 雨天驾驶 - 车速超60km/h易触发“水膜效应”，需开启脉冲式雨刷（快刮3秒后调间歇模式）。 - 过积水路段保持1500转匀速通过，打滑时向侧滑方向轻打方向盘，切勿急刹。 2. 高速与拥堵路段 - 高速保持3秒跟车距离（前车过某点后，你的车3秒后到达），超车时“超车头不超齐头车”，避免路口盲区风险。 - 拥堵时脚放刹车踏板备刹，不踩油门时保持“备刹姿势”，防止误操作。 3. 冬季/冰雪路面 - 低温启动前检查电瓶（电压≥12.6V），前挡起雾开AC+前挡模式+外循环，3分钟除雾。 - 雪地行驶车速≤40km/h，加速/减速缓踩油门，停车时用三角木固定车轮防溜车。 三、防御性驾驶：预判风险化险为夷 1. 预判式驾驶 - 路口提前减速，警惕“鬼探头”（如电动自行车突然横穿），必要时鸣笛警示。 - 长途驾驶每隔20秒扫后视镜，观察后车动态，避免被追尾。 2. 特殊情况应急 - 爆胎时紧握方向盘不猛打方向，点刹减速至安全区域停车。 - 夜间会车时切换近光灯，遇后车远光开启内后视镜防眩目拨片。 四、新手快速进阶关键 - 肌肉记忆训练：在空旷场地反复练习“推拉式转向”“3秒跟车”等动作，形成条件反射。 - 细节养成：上车前绕车检查轮胎，点火前自检6秒，熄火前关闭所有用电设备，保护车辆寿命。 这些技巧核心是“主动预判+规范操作”，多练多总结，你也能成为从容应对各种路况的“老司机”～
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57. 纽北赛道初体验！第一人称视角沉浸驾驶版
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58. 40条硬核驾驶技巧：新手避坑稳上路，老司机进阶更安全
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59. 辨识度拉满的驾驶机器 体验宝马M4纽北限量版
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60. 纽北的记录，不是偶然，是信仰。Civic Type R 当你看到红色本田标志的时候，就知道这不是一辆普通的 Civic。FL5 延续了 Type R 的赛道灵魂，纽北最快前驱的成绩不是噱头，而是实力的证明。 2.0L VTEC Turbo，搭配6速手排，0-100km/h 只需 5.4 秒，动力和操控的完美平衡，把每一次驾驶都变成热血的体验。外观更低调犀利，车尾巨大的尾翼，是它的标志，也是对赛道的致敬。 这不是一辆只会直线加速的车，它属于弯道、属于赛道、属于那些热爱纯粹驾驶的人。Civic Type R，不只是数字的堆叠，而是一种信仰。❤️🔥 #honda #本田 #红标思域 #fl5 #typer
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61. 带你佛系沉浸式体验纽北～ 这是在🇬🇧～🇨🇳途径🇩🇪的时候，朋友们想体验一把惊心动魄的纽北赛道，当时我已经是第二次上纽北，因为后面还有好长的路要赶，我得保证车不能在赛道上出任何闪失，所以开的很佛系～～～. 最近一直在忙毕业的事，休息下来看了看朋友给我们保存的视频，突然很怀念那段时光，大家一起万里长征的故事，人生是旷野！#万里归途 #留子自驾 #纽博格林北环 #自驾回国 全程封闭赛道，危险动作请勿模仿！全程又后座系安全带的朋友相机拍摄！
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62. 有哪些汽车品牌在“纽北赛道”上创造过最快圈速纪录？
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