凯迪拉克CT5是“操控王者”还是“后排灾难”?1000+用户观点大PK

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02-25 12:46

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18. CT5碰撞测试争议?亲身实测才靠谱!🚗最近刷到凯迪拉克CT5的碰撞测试视频,各种说法都有。作为车主,忍不住分享下自己的真实体验。

19. 开CT5回村是什么体验?最近开着刚提的CT5回了趟老家,亲戚们都围着看,说这是"城里人的车"。坐进驾驶座的瞬间,感觉之前吃的苦都值了。

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22. 凯迪拉克CT5,凭什么要买它?

23. 回复 ct5确实是个很好有质感的车,但是它没有出色吸引我的地方,比330它让我没有心跳加速的感觉,比舒适度我觉得三系的后排空间很大ct5只是为了主驾驶人设计整个车内空间除了司机驾驶位置其他都特别小包括副驾驶位置,具体的长时间的体验我没有机会测试,也许它上高速有更好的驾驶体验,不过它的mrc电磁悬挂确实很舒适,过坑洼路段能给你地盘反馈但车身几乎没有晃动,动力由于它的油门很重,导致我觉得没别克君越来的爽,它的油门踏板就像是e300l的感觉,那个试驾师傅说没有运动模式我也不太清楚,总之是台好车音响、质感、悬挂,但它没有吸引我想要驾驶的地方。

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30. 凯迪拉克CT5

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33. 凯迪拉克CT5的进化史,以及现款有哪些亮槽点?值不值得购买?#汽车知识 #抖音汽车 #抖音汽车新知计划 #凯迪拉克CT5 #青年创作者成长计划

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52. 老旧燃油车的快乐,凯迪拉克CT5太懂我。🚗作为内燃机忠实粉丝,凯迪拉克CT5的声浪和操控真的会让人上瘾。每次踩下油门,引擎的轰鸣仿佛在和我对话,这种机械感是电车给不了的。

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54. 🚗凯迪拉克CT5缺点和优点。

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56. 家用最强赛车级轿车,当之无愧。在成都站的天府赛道圈速赛中,凯迪拉克冠军车主驾驶CT5跑出了1'37''792的佳绩。

57. 后备箱里的年是露营给的。今年过年前开CT5去露营,朋友还问我,后驱轿车,能装什么?我没解释。

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70. 粉丝连麦:外卖小哥为了面子想买车,凯迪拉克CT5能干吗 #超哥直播回放 #买车 #凯迪拉克CT5 #买个der #外卖小哥

71. 俊明体验|原汁原味的奥迪,量身定制的中国智慧——奥迪E5 Sportback奥迪首款带quattro的智能电动车表现如何?我专程前往都江堰青城山,在蜿蜒山路上深度试驾奥迪E5 Sportback,从设计、操控到智能化,全方位检验这台传承与创新兼具的纯电轿跑,答案远比想象中惊喜!#第一台带quattro的智能电动车# 互联网俊明说的微博视频 抽奖详情

72. #2025微博年度车型揭晓#微博年度汽车大选颁奖典礼现场也太燃了吧!行业大咖、车友达人齐聚,氛围感直接拉满,每一份荣誉的揭晓都掀起全场欢呼,恭喜奥迪E5 Sportback获得【2025微博年度车型】大奖!奥迪E5 Sportback集澎湃动力、卓越抓地力与精准控制于一身,驰骋间尽展操控魅力;车内59英寸超感广域屏视觉拉满,中央扶手便捷操作让驾驶掌控更高效,科技感直接拉满~更难得的是它在驾驶乐趣与日常出行间找到了完美平衡,舒适性与动态驾驶双在线,通勤出游皆适配。可看见、有思想、会听话、能交谈的智能辅助驾驶,更是让车辆真正懂得“何为操控”,重新定义智能驾乘体验✨

73. 检验一辆车性能好不好最直观的就是跑山,兼顾机械素质和智能电控的#奥迪E5#交出了完美答卷,它灵活得根本不像这个尺寸的车!同时配备采埃孚CDC减震、大陆空气悬挂、博世渐进式转向和Brembo四活塞卡钳等超跑级硬件配置,将操控性释放到最大,可以说它在性能上真的没有短板啊!加速、刹车、过弯、能耗……即使下雨天,依然跑出50万内一众性能车的最快圈速,如果天气好,想必超越前二问题也不大。#50万内山脊赛道新王诞生#

74. 专业测试,凯迪拉克底盘行不行

75. 上周去了趟通用广德试车场开上了凯迪拉克新CT5和新CT6现场体验了一下贴地飞行!真的很权威!评论区抽两个88🧧抽奖详情 刚刚nexus的微博视频

76. 粉丝连麦:29岁小伙想买CT5撩妹子,要学会给自己投资 #超哥直播回放 #买车 #凯迪拉克CT5 #沃尔沃S60

77. 可以把它当成旅行车,开着很快乐,试驾上汽奥迪E5 Sportback

78. 体型和奥德赛相当,价格只有它的一半,试驾五菱星光730

79. 国庆假期来深圳车展看车,这台能让全家三代人都满意的腾势N8L,31.98万起的价格,既有大空间、强舒适的家庭属性,又有智能科技和操控性能的硬核支撑。在家庭豪华SUV里,腾势N8L的综合实力真的断层领先~ 科技测评达人的微博视频

80. 粉丝连麦:公务员小伙25万买车,沃尔沃和凯迪拉克怎么选? #超哥直播回放 #买车 #沃尔沃 #凯迪拉克

81. 粉丝连麦:小伙帮发小问25万买什么车,关系再亲近也要保持距离 #超哥直播回放 #买车 #宝马3系 #凯迪拉克CT5 #雷克萨斯ES200

82. 不同路况的全面体验,动力操控都很不错,试驾iCAR V27

83. 2026款岚图梦想家的含华量又上了一个level,作为一辆看起来传统的MPV,其实里面科技感满满,搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱 5,驾舱体验双升级。除去这些,光看车辆本身就已经很吸引我,老派豪华的内外设计,很符合我对MPV车型稳重大气的印象,在操控上的专门调教就算把它当做日常主力车开也很合适。#华为乾崑携手岚图梦想家焕新而来##华为乾崑##纯电续航350公里智能超混MPV# Hey贝塔的微博视频

84. 粉丝连麦:月入4千家里给4万想买20万的车,别被虚荣心所蒙蔽 #超哥直播回放 #买车 #凯迪拉克CT5 #帕萨特 #买个der

85. 国庆别再挤老地标啦,#十一沪签三件套# 已就位,就等你前来打卡!别再扎堆打卡人挤人,凯迪拉克直接把磁浮秀场搬到了黄金地段。现场潮流风直接拉满,夜间光影迷幻帅气未来感大片随手拍,比乐园更出片!⏰10 月 1 日 - 10 月 8 日,📍静安区石门一路·吴江路交叉口,凯迪拉克CT5和 LV 巨轮、星巴克臻选组成十一沪签三件套。#凯迪拉克磁浮能量场# 凯迪拉克CT5和CT6的磁浮底盘可是暗藏黑科技,国庆自驾用得上的爽感,全藏在这1ms级反应的磁流变液里,开去近郊玩,路过国道的连续颠簸路面,每秒1000次扫描路面调节软硬,带来丝滑平顺的“贴地飞行”体验;回程高峰堵在高速上,前车走走停停,磁浮底盘能把起步、刹车的俯仰抑制的干干净净,不仅不晕车,就连杯架里的热美式稳到不晃。

86. 综合实力爆表!智界新款R7时尚外观、首搭HUAWEI ADS 4辅助驾驶、越级舒适、优异操控,起售价亲民。24小时订单破万,证明市场认可!#智界R7# #智界新S7# #智界新款上市15天大定21000台# 万能的大熊的微博视频

87. 潮人请注意!国庆别再挤老地标啦,#十一沪签三件套# 已就位,就等你前来打卡!⏰10 月 1 日 - 10 月 8 日,📍静安区石门一路·吴江路交叉口,超酷的磁浮能量场携#凯迪拉克CT5#和CT6,一同空降星巴克臻选LV巨轮旁,三大潮流地标+双车硬核科技,组队“出道”!凯迪拉克CT5和CT6的磁浮底盘可是暗藏黑科技,国庆自驾用得上的爽感,全藏在这1ms级反应的磁流变液里,开去近郊玩,路过国道的连续颠簸路面,每秒1000次扫描路面调节软硬,带来丝滑平顺的“贴地飞行”体验;回程高峰堵在高速上,前车走走停停,磁浮底盘能把起步、刹车的俯仰抑制的干干净净,不仅不晕车,就连杯架里的热美式稳到不晃。手拿星巴克咖啡,漫步LV巨轮旁,不管是和拥有“爽感操控”的CT5同框,还是与“宇航级全铝车身”的CT6合影,随手拍都是时尚大片。这个国庆,快来这里解锁魔都新打卡姿势,成为朋友圈最靓的仔!

88. 粉丝私信提问,应该要怎样买车? #粉丝提问 #买车 #凯美瑞 #凯迪拉克CT5

89. 上海潮流打卡地已更新!石门一路吴江路口集结了LV巨轮、星巴克臻选和#凯迪拉克CT5#磁浮底盘展台,瞬间升级成“新沪上三件套”。这种把展台直接搬进潮流地标的玩法,比传统车展有趣多了~没有堆砌枯燥参数,而是通过“磁浮能量场”的形式,让难懂的MRC磁浮悬挂、mLSD后桥限滑差速器、后驱平台等硬核技术“活”起来,过弯稳、操控带感的体验,精准契合高端用户对驾驶质感的需求,让科技不再是冰冷,反而融入了潮流生活的一部分。这种 “用场景、讲技术、留关注“正是凯迪拉克“技术品牌化”破局高端市场的关键一步。时间和地点就在⏰10 月 1 日 - 10 月 8 日,📍静安区石门一路·吴江路交叉口,快去打卡#十一沪签三件套#,感受科技与潮流的碰撞!

90. #十一沪签三件套# 打卡上海国庆好去处!星巴克臻选、LV 巨轮,外加凯迪拉克磁浮底盘创意装置,形成了沪上“新三件套”,很适合沪签前往。此次展览中,凯迪拉克携手国内知名艺术团队 UFO 打造的 #凯迪拉克磁浮能量场# ,打破传统静态装置形式,通过磁浮底盘技术展现“磁力控场”的场景,地面随磁力隆起,磁流在轮毂间形成漩涡,展现时空与磁力交织的动态画面。这一效果的背后,是磁浮底盘的硬核支撑:1ms 级磁流变液反应速度,每秒 1000 次扫描路面并调节软硬,搭配主动电磁硬化与低重心设计实现的侧倾抑制,让车辆兼顾稳定舒适与敏捷操控。10.1 - 10.8,静安区石门一路·吴江路交叉口,既能体验未来科技视觉氛围,还能近距离了解凯迪拉克 CT5、CT6 磁浮底盘技术,是喜欢 city walk 的人感受上海潮流与科技融合的好地方!

91. 【大虾沉浸式试车】哑光灰!26款凯迪拉克CT5👉快来快来~带你沉浸式体验!

92. 凯迪拉克CT5与竞品对比

93. 二选一!选凯迪拉克CT5还是凯迪拉克CT.结论前置:预算有限、追求操控与性价比选CT5;注重后排与商务气场、预算充足选CT6 。 核心差异速览 - 定位与价格:CT5中型运动轿车,28.99万起;CT6中大型行政旗舰,35.97万起,差价约7万 。 - 尺寸与空间:CT5轴距2947mm,后排一般;CT6轴距3109mm,后排行政级,静谧性同级标杆 。 - 驾驶与操控:CT5操控精准,配Brembo四活塞卡钳、后桥限滑差速器,城市灵活;CT6车长转弯半径大,高配MRC电磁悬挂+后轮转向,舒适与稳定更好 。 - 动力与配置:同配2.0T+10AT,CT6有3.0T V6可选;CT6安全与豪华配置更全,CT5性价比高 。 人群适配 - 选CT5:年轻单身/小家庭、城市通勤为主、看重驾驶乐趣、预算30万左右 。 - 选CT6:商务/多成员家庭、常坐后排/长途、追求气场与舒适、预算36万+ 。 关键提醒 - 预算够且重视后排与商务属性,直接上CT6;预算紧、偏爱驾驶,CT5更合适。 - 两车都有较大终端优惠,下单前务必谈价。 需要我根据你的预算区间、主要用途(通勤/商务/家用)和是否常坐后排,给出更精准的具体配置版本推荐吗?#凯迪拉克

94. 全新凯迪拉克CT5亮相,677马力+3.4秒破百+35万级定价,性能越级还是家用妥协?

95. 开凯迪拉克CT5这一年,面子有了可那些坑让我挠头

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100. 10AT后驱豪华座驾,准新一手凯迪拉克CT5,要的就是格调

101. 凯迪拉克CT5:运动基因下的加速与实力

102. 凯迪拉克CT5底盘:30万级操控天花板,美系豪华的硬核答卷

103. 凯迪拉克ct5性能有炸裂!

104. 凯迪拉克 CT5 专属用车技巧,运动豪华兼顾,操控省心双在线

105. 十年老司机都说好开,13万拿下准新一手凯迪拉克CT5!

106. 凯迪拉克“杀疯了”!暴跌至13.98万,2.0T+8AT+后驱,连隔音都是多层

107. 凯迪拉克 CT5 深度解析:后驱豪华轿车怎么选?

108. 驾驭绿色风暴,准新一手凯迪拉克CT5赛道版,要不要?

109. 2026款凯迪拉克CT5-V曝光,472马力3.0T V6+10AT+电磁悬架,美式性能轿车操控新标杆

110. 凯迪拉克CT5动力与操控兼备

111. 2026款凯迪拉克CT5曝光,2.0T 241马力+2947mm轴距+自适应悬挂,配置拉满还便宜6万

112. 全新2026款凯迪拉克CT5曝光,410kW动力+2820mm轴距+12.3英寸仪表,比BBA动力猛

113. 几个W就能拥有美系豪华!20款凯迪拉克CT5,感受速度与激情

114. 最新款凯迪拉克CT5打折后 3.5w的差价 CT5赛道版的驾驶灵魂你买单吗

115. 凯迪拉克 CT5 养车全攻略 美式豪华运动王 操控与舒适双兼顾

116. 凯迪拉克CT5:豪华与性能的完美融合

117. 25万选凯迪拉克CT5,操控与豪华的双重盛宴

118. 凯迪拉克 CT5 实测,后驱运动轿跑,性价比碾压同级豪华车

119. 运动感与行政感平衡,后驱动力操控感强,凯迪拉克CT5值得选吗?

120. 15万多拿下美系豪华!22款凯迪拉克CT5,体验速度与激情

121. 宝马3系对比CT5,同价位选谁?🚗宝马330i和凯迪拉克CT5,都是20多万的B级车,这次来做个详细对比。 💪动力方面,330i是2.0T高功率,245马力,8AT变速箱;CT5是2.0T高功率,237马力,10AT变速箱。实际开起来,330i的动力响应更快,超车更有信心;CT5的动力输出更平顺,高速行驶时稳定性更好。 🔧操控上,330i的转向手感精准,底盘调校偏运动,过弯侧倾小;CT5的底盘更扎实,滤震效果不错,开起来很稳。 🎨内饰设计,330i的豪华感更强,用料更精致;CT5的科技感更足,中控屏幕大,操作流畅。 🛋️空间方面,两者的轴距都差不多,前排空间都宽敞,后排腿部空间表现也不错,满载三个成年人也不会觉得挤。 #汽车对比#宝马3系#凯迪拉克CT5

122. CT5内部空间

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