华为智驾值不值？看透城区NOA与极端天气表现再决定_新能源车

1. 集安全、智能、豪华于一身的阿维塔07 2026款正式发布，入门即满配，不止是超豪放，华为乾崑智驾ADS 4更为用户朋友带来全面进阶的智能豪华驾乘体验...#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##2026款阿维塔07上市# 科技叶涵的微博视频

2. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS4后表现如何？我们实测来看看#问界M9不止狠活这很生活##问界M9越开越有# 科技九洲君的微博视频

3. 关于“境”“界”内斗的猜测，其实是对智能网联汽车市场格局的误读。当前国内每年汽车销量超2000万，但智驾车型仅200万，增量占比不足10%；4.5亿机动车保有量中，智驾车型占比更是低至0.5%-1%，这意味着行业还有100倍的成长空间。“境”与“界”绝非竞争关系，而是华为精准布局的生态伙伴。二者面向不同车企、覆盖不同市场需求，携手推动智能汽车解决方案迭代与规模化落地。唯有同心聚力，才能加速智能网联汽车时代到来，为消费者带来更优质的出行体验，这才是华为深耕汽车领域的核心初衷。有境也有界，相信未来会有更多优秀的车型产品，造福的是消费者。#华为乾崑##华为乾崑有境界#

4. 【抽奖】转发微博3天后抽1个，“森海塞尔ACCENTUM无线降噪蓝牙耳机(白色)”，京东价补贴后799元。中国汽车工程研究院对40余款热门车型开展组合驾驶辅助实测，涵盖20多个高风险场景。结果显示，鸿蒙智行尚界H5全项通过，并以“让速不让道”的策略展现出拟人化、安全化的系统决策。其中，搭载华为乾崑智驾ADS 4的尚界H5更是20万元以内唯一全项通过的车型，证明智能驾驶的安全不再依赖价格，而是体系能力的胜利。#我国组合驾驶辅助技术水平在国际领先# #鸿蒙智行# 张抗抗KK的微博视频抽奖详情

5. 截至8月31日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达46.5亿公里，华为乾崑智驾活跃用户数更是突破82.1万，对比7月实现7.3%增长！华为乾崑智驾到底多强？能让用户这么爱用，车企这么爱选？通过实测，一条视频告诉你答案！#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS 4 # #乾崑智驾# 燕山派的微博视频

6. 鸿蒙智行和Hi模式最大的区别是什么？是华为终端是否深度参与，这是核心。本质上Hi模式是华为车BU也就是如今的引望提供的智能化核心技术+各大车企造车和运营，而鸿蒙智行则是引望核心技术+华为终端产品打造和品牌运行+各大车企实际造车。今天的华为有非常多的业务，但从用户层面我们可以分为两类，B端，面向企业的；C端面向消费者的。而某种意义上，面向消费者的终端业务，是余总一手打造出来的第二个华为，它不只是营收和市场，更重要的是对于消费市场的理解，用户需求、产品定义、品牌塑造、市场运营等等。所以，我们看鸿蒙智行的车，核心的几个点：第一、产品定义是华为主导的，确切来说，是华为终端在主导的，我觉得三个典型代表，问界M9、尊界S800和享界S9T，一台全尺寸SUV、一台豪华行政大轿车和一台豪华旅行车，这三台车的定义都非常棒，而他们，恰好和华为过去的核心用户需求特点是相契合的。反面的案例是智界S7，对于面向年轻人的运动轿车的打造，华为的团队不太擅长，这不是他们的气质和特点。第二、品牌运行是华为主导的，余总一直坚信一件事儿，做产品就得做高端，就得往上冲，因为越是高端市场，越容易实现技术&体验&利润的三方共赢，而实现更优质的良性发展。所以你看鸿蒙智行的车，越是高端，做得越好。从产品定义到技术呈现到综合体验，都是如此。第三、质量品控是华为主导的，我们可以看到，目前华为合作的几个界，问界、尊界、智界和享界，都是华为主导下全新打造的超级工厂。当然，因为是合作模式，过程中难免会遇到很多问题，但最终的进化路线是一致的。这三个点是鸿蒙智行和Hi模式最大的区别所在，也是鸿蒙智行专属的部分。这就是为什么我喜欢说“华为的车”。当一台车是华为做的产品定义、华为主导构建的生产工艺、华为主导的质量和品控体系，华为主导的品牌运行和服务的时候。你说他是不是华为的车？对于我来说，是的。Hi模式现在其实也在变，引望的参与度越来越高。但引望是引望，华为终端是华为终端，这是两件事儿。本质上，我们可以认为是，引望在感知到华为终端打造鸿蒙智行的市场优势之后，也开始在鸿蒙智行之外，面向自己的核心客户，做类似终端的更深入的服务，本质上是服务增项，也是新的业务板块。但这个很显然，是不可能做到鸿蒙智行的深度的。鸿蒙智行本质上就是华为终端在主导的，所以，各界背后的合作方是谁没那么重要，本身底子更弱的赛力斯和江淮，反而打造出了更成功的问界和尊界。但Hi模式不是，Hi模式本质上是各大车企自己主导的，所以就非常考验车企本身的实力和能力。最终的成绩也由各大车企自己决定和负责。如果非要说竞争，应该是引望的核心技术支持下，华为终端的产品定义&市场运营&品牌塑造 VS各大车企的产品定义&市场运营&品牌塑造。是智能化核心技术之外，在面向用户的产品层面，是华为终端的方案更好，还是各大传统车企的方案更好。这和车华为传统的红蓝军对抗，完全是两码事儿。

7. 广州车展华为乾崑靳玉志和陈震开启了直播，直播中现场带货推荐网友买乾崑智驾的车型，现场喊话：买车就买乾崑智驾！靳总的自信源于实力，要说辅助驾驶系统，那么华为乾崑绝对是实至名归的领先。现在买车还真绕不开华为乾崑了，目前也是有14家车企品牌的33款车型采用了乾崑智驾，并且覆盖了15万到百万，轿车、SUV、MPV、越野等全品类，基本上所有用途需求都能选到华为乾崑智驾的车型，而且在各个品类里都是非常有竞争力的选择，还真就是买车就买乾崑智驾了！#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 燕山派的微博视频

8. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

9. 开问界M9，一口气跑了1000公里，为啥我不买

10. 15家合作车企、35款车型，这只是华为乾崑的开始，预计明年会有80款新车型上市！这个数字真的在快速增长！最近华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志，接受了新华网的采访。目前为止，华为乾崑智驾的合作车型覆盖15万到百万级价位，动力形式也已经涵盖主流的纯电、增程、混动、燃油等。可以说只要你想要华为乾崑智驾，就总能选到合适的车型！华为乾崑智驾和鸿蒙座舱帮助不少车企的产品实现品质升级，很厉害！#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# http://t.cn/AXUVvPSZ

11. 华为不造车，却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

12. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

13. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

14. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

15. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X

16. 30万级大爆款！全新问界M7试驾安排上了，外观、底盘、智驾全维度升级，开起来确实不一样！#全新问界M7动态评测首发##全新问界M7正式上市# 龙二Pro的微博视频

17. 这次借着全新智界“双7"的上市，智界正式进入2.0时代全系标配192线激光雷达、4D毫米波雷达、高精度固态激光雷达，辅助驾驶硬件规格一次拉满，入门即“高阶”让“六边形战士”再次进化，智界R7凭借着24.98万的起售价，成为了25万级闭眼可买的SUV首选配置升级，售价下降，额外还有至高53000元的首销权益，智界2.0的"见面礼"诚意十足，叠加国补+购置税补贴，年内提车又可以剩下几万块今天一个视频讲清楚，智界“双7”怎么选才最划算！#新款智界R7# #智界新S7# 未来的学习笔记的微博视频

18. #东风X华为官宣奕境汽车##华为乾崑生态共赴热爱##让生活更有奕境#快时代里，奕境偏要“慢研发”——因为家庭用车，容不得半点将就。不做表面功夫，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱不是简单加装，而是与东风整车深度适配；1个月后还将迎极寒大考，验证全场景可靠性。2026年首款车上市，这份把智能与安全“磨透”的用心，只为让你坐得安心、用得舒心。科技商说的微博视频

19. 搭载满血版MMT IMAD 3.0的智己L6智驾能力行不行？我在厦门找了这些可以让新手司机吐血的路段，试试智己L6的智驾水平！ #大v聊车# http://t.cn/AXPluWcs

20. 43个月交付破百万，鸿蒙智行凭什么？不是靠运气，而是靠把车当成一个整体去打磨的“强迫症”。#鸿蒙智行 #华为鸿蒙智行 #在一起鸿蒙智行

21. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

22. #全新问界M7正式上市#，作为一名老问界M7的车主，我也是受到邀请来到了大美新疆试驾全新的问界M7，本期视频就来聊聊这款全面升级的车型和老款有哪些变化。科技More的微博视频

23. 【鸿蒙智行】国庆重磅升级打造出行新体验

24. #东风X华为官宣奕境汽车##华为乾崑生态共赴热爱##让生活更有奕境#不用操心东风华为合作争主导！俩家一门心思扑在奕境上，就想给用户造好车。从 2024 年 6 月起，华为乾崑团队和东风团队更直接凑在武汉 “红柱子” 据点联合办公，遇事当面唠、当场定，默契得像一支队！2026 年奕境首款车上市，搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱和东风硬核底盘，这波操作肯定能让不少家庭眼前一亮～汽车全搜罗的微博视频

25. 每卖一辆鸿蒙智行，华为能赚多少钱？2026华为新车、商业新布局解析！

26. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

27. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

28. 新能源时代，你知道汽车常用常新是种什么体验吗？最近智界全系车型OTA升级华为ADS 4辅助驾驶系统，余总是真没骗我们啊，十一长假之前，让我们这些老用户也用上了最新的ADS4，真的是诚意满满，越用越新。那么华为全新的ADS4辅助驾驶系统体验到底怎么样？都有哪些新的升级，作为智界R7的老车主今天一个视频带大家详细体验。#鸿蒙智行喊你快来升级# #智界R7# #智界新S7# #智界全系OTA升级ADS4# 阿泰的深夜评测的微博视频

29. 全景豪华，以山路为证。#问界M9#问界M9五十万级销冠

30. 华为车BU CEO靳玉志称，一个辅助驾驶好不好，只有数据才能证明，数据是不会说谎的！根据华为乾崑出行报告数据显示，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达46.5亿公里，平均每天新增1925万公里，相当于每日绕地球行驶480圈！华为靳玉志称，但凡开过乾崑智驾ADS 4 Beta版的用户，都说TA更像一个老司机！深蓝S09搭载乾崑智驾ADS 4，基于全新WEWA架构，让系统拥有了更聪明的“超人大脑”，云端+车端共同完成学习和感知，驾驶决策时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率大幅降低至70%！并表示：“华为永远不会走VLA，我们走的是WA世界模型，VLA的终极一定是世界模型！”对于视觉和激光雷达的争论！华为靳玉志表示：纯视觉一定是有短板的，需要学习才能感知障碍物，而激光雷达不需要学习就能感知障碍物，所以带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好！华为乾崑拥有最强的辅助泊车能力，累计辅助泊车使用次数达到2.8亿次！我们的车位到车位不靠记忆，水平远远高于行业！目前，全国支持P2P 2.0的停车场已超50万+，累计使用次数已经超过了1200万次！#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4# 繁繁_leon的微博视频

31. 刚刷完靳总分享的11月#华为乾崑智驾数据月报#，华为乾崑智驾目前已经跟15家车企深度绑定，35款量产车型落地，用户对智驾的依赖程度越来越高。单单11月，华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程就跑了5.6亿公里，换算下来相当于绕地球整整1.4万圈，还有车位到车位2.0使用率突破509万次，辅助泊车更是达到3657万次。讲真的，要#买车就买乾崑智驾#真不是在吹牛，功能常用常新，越用越好用，而且数据摆在在那里，数据是不会骗人的。有一说一，对于还在自研智驾的车企来说，搭载华为乾崑智驾才是正解。一方面自家新车可以拥有成熟的智驾体验，另外一方面又能省去自研的时间成本和试错成本！

32. #华为乾崑智驾数据月报# 看到两个数字有点惊讶！今年11月，华为乾崑辅助驾驶累计行驶5.6亿公里，相当于绕地球1.4万圈！车位到车位2.0使用509万次！这俩数字就证明华为乾崑智驾多靠谱，身为智界R7车主，我就想说一句：用过真的离不开！大家想体验华为乾崑智驾，有鸿蒙智行的五界，也有更多车企的合作车型可选，价格从15万到百万级，怎么选都能选到合适的～#买车就买乾崑智驾#

33. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

34. 厉害了，华为乾崑！! 11月单月车位到车位2.0使用超509万次，华为乾崑持续刷新城用辅助驾驶新高！说实话，车企自研辅助驾驶投入大、周期长、迭代慢，竞争力存疑。然而华为乾崑已投入超500亿研发，构建“数据飞轮”与AI三要素护城河，赋能15家车企、35款车型，10月销量破10万台，ADS城区领航市占率持续第一。与其负重自研，不如拥抱乾崑，高效上车、抢占市场，确实更香！#买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

35. L3前夜，有些事情的确还是要说清楚华为ADS为什么是目前能采购到最好的供应商方案？因为华子完整地提供了“行车”、“泊车”、“主动安全” 的3大模块其他的供应商方案，也许可以在行车部分接近，但我可以负责任地说：各家在泊车能力上，还有较大的差距甚至有一些方案直接不提供泊车，还需要车厂购买别家方案进行整合而且非常遗憾的是，哪怕是新势力的自研方案，在将近两年的时间里也是处于停滞的，没有看到追赶华为的实际动作至于主动安全？比如高速低速的AEB/AES，不要说其他的供应商方案了，就算是新势力的自研方案，现在也只是刚刚开始学习华为那么供应商方案所能提供的主动安全防护，都是可想而知的这部分要不然同样进行外采整合，要不然必须是车厂自己研发填补漏洞L3测试就是中考，还是比较严格的，不可能只考行车模块的能力这就是为什么我非常笃定：第一批真正量产上车的，肯定是华为ADS的方案

36. 问界M7狂揽22万订单，按照正常节奏，这台车产能拉起来之后，月交付肯定是奔着3万去的。这个时候大家最关心的肯定是，这台车值不值得选，以及，为什么？在30万价位往上，我们在讨论一台车的时候，第一问题肯定是，这台车的优势是什么？但M7不是，M7的逻辑是反过来的，它有什么缺点？如果它没有你无法接受的缺点，那么，选他，大概率是对的。M7的长板很简单，大空间SUV，华为的高阶智驾和主动安全，赛力斯的品质品控，以及，问界是华为系第一品牌，也是当下，国产高端化第一品牌。而此前的短板，机械素质和底盘，这一代，也成了长板。5080的车长，3030的轴距，前双叉臂，后五连杆，标配空簧、EDC可变阻尼减震器和华为途灵底盘，车长，轴距、悬架、底盘，都拉起来了。以及，外观和设计，问界M7彻底抛弃了上一代的设计语言，看齐问界M系列，在M9和M8的基础上，调整为双C大灯前脸设计，从过去的中庸短板变成现在的年轻化潮流长板。电动门、电动踏板、AI-HUD、双零重力座椅、副驾娱乐屏、顶吸后排娱乐屏、车载冰箱，该有的，全都有。友商怎么应对？我觉得无解。#问界M7# 小蒜苗学长的微博视频

37. 在新款问界M7上有一个比较新的技术，那就是舱内激光雷达，很多人好奇，这个和车顶激光雷达相比，会不会更弱？其实我也有这个疑问。然后今天看了第一智驾电车小飞做的视频，直接用问界M7 Pro对比了其他车顶激光雷达的车型，同样的场地环境，以正向和后向弯道人驾鬼探头形式，这个比常规直线的鬼探头更复杂，因为盲区更大、工况更复杂，但结果令人意外，问界M7 Pro的Limera舱内激光视觉+华为乾崑智驾ADS Pro都能快速刹停！有个好消息，问界 M7 上超好用的这套智驾，居然要适配 20 + 不同品牌车型，2026 年 Q1 就会大规模 OTA 推送～希望2026年能够有更多车企进行合作，这才是真・推动汽车智能化普及啊！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

38. 今晚，还有一场华为乾崑生态发布会，先亮数据，14家车企、33款车型已合作，技术实力拉满。搭载乾崑智驾车型，10月销量破10万！智驾里程、车位到车位、泊车辅助使用量全网第一，月活高达95.2%！“好用”才是硬道理！靳总那句“买车选智能，就选乾崑”真不是说说。用户用脚投票，乾崑已成智能出行首选！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #华为乾崑有境界#

39. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

40. 看完#鸿蒙智行秋季发布会，#问界新m7 和#尚界H5 这两款新车到底值不值得入手？

41. 华为“很恶心”！「问界M7上市快报」

42. 油车增换购M7的比例为65%，其中BBA的车主占比35%！「全新问界M7小定市场快报」

43. 新的问界 M7 真的是一辆好车，早早的就给我的崽准备好了它的专属座驾！没想到现在买车都要抢，这新的 M7 真的是太火爆了～#全新问界M7配置怎么选##全新问界M7# 梦想家陈轶亮的微博视频

44. 【鸿蒙智行】五界“成”意满满，听听他们怎么说

45. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

46. 别家拼颜值，华为DriveONE直接秀“技术心脏”！已赋能超50款车型，下线突破200万套，获十余家品牌安装！#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE#️充电快过喝咖啡？10.5分钟补能80%，续航直接干到1300km+！三电机加持，爆胎也能稳如泰山，极端路况照样拿捏~七合一电机体积瘦身13%，扭矩飙至4000N·m，响应速度百倍碾压燃油车！800V碳化硅平台，省电又暴走，高速巡航不掉电，长途焦虑彻底拜拜~无感增程2.0，实现图书馆级静谧，启停之间，仿佛按下静音键！华为DriveONE，不止是电驱，更是续航、操控、舒适与安全的全能王！智能电动新时代，就靠这颗“心脏”带飞！广州·广交会展馆草原900的微博视频

47. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

48. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

49. #问界新M7 才是真正的"小M9"

50. 如何用一台车，重塑中国汽车工业的“魂”？ #鸿蒙智行 #超级工厂 #中国制造 #尊界S800 #国产汽车

51. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

52. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

53. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

54. 新问界M7的底盘与智驾又如何？全网没人聊的，看这里。这台车除了名字外，从内而外都被重构，如同练了九阳神功的张无忌，脱胎换骨，谁也不服！智驾方案传感器跟M8同规格；标准版就是搭载舱内激光雷达的版本，未来可支持城市NCA；高配底盘基本M8同规格，相对更运动一点点；纯电版全系都是M8同款七合一电机；增程是最新的5.0方案。#问界M7##新车种草##新能源大牛说# #全新问界M7万里疆途# 科技头条的微博视频

55. 作为从华为乾崑智驾ADS2.0一直升级用到4.0的用户，切实感受到了智驾能力的提升，从最开始的能用、好用，到现在的爱用。 #安全背后大有乾崑#截至10月底，ADS累计为用户避免可能的碰撞次数达到318万次，有华为乾崑保驾护航，直接一整个大安心。

56. #为了赶最后补贴年轻人扎堆看车#25万买到百万级智驾？华为智界R7卖爆的秘密，我蹲完门店终于搞懂了！这车真把“性价比”玩明白了——全系激光雷达+华为ADS4.0智驾，直接对标30万级竞品，但定价卡在25万起。更狠的是，它连“舒适”也卷到位：零重力座椅、21喇叭音响、4K大屏，年轻人下班躺平追剧的刚需全包圆。说白了，华为把自家旗舰技术下沉到走量车型，其他品牌压力山大！#今年的绿车太上头了# 宇飞视界的微博视频

57. #微博兴趣创作计划##带你看展览#20-30万级智能车还在玩“堆参数”套路？智界这次带着2.0战略登陆广州车展，直接用“满配产品+潮玩体验+生态底气”三连击，给同级上了堂“什么叫用户真正需要的智能车”课——年轻人要的颜值、驾趣、个性，它不仅全给，还全给到顶配！#智界汽车广州车展# listter乐的微博视频

58. 【2025微博年度智驾车型】候选1给到毋庸置疑目前智驾第一梯队华为ADS4.0的车型，问界M8，作为车主，9月OTA升级到4.0之后用起来的信任感确实来得很高候选2给到更新了VLA司机大模型的理想i8，能够不断学习进化，智驾过程中的每个动作都在实时思考决策你们觉得哪款，能当选年度智驾车型？ #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

59. 从长途不累到停车不难，鸿蒙智行辅助驾驶重塑出行体验！日前，#鸿蒙智行发布2025辅助驾驶报告#，年度报告数据勾勒出鸿蒙智行辅助驾驶的场景赋能实力：超9成用户依赖、98%活跃度引领行业，43.6亿公里辅助驾驶总里程覆盖祖国各地复杂路况。累计300万次避险构建五维安全屏障，让“安全是最大豪华”成为现实；日均解决54万个停车难题，让城市出行更轻松。鸿蒙执行辅助驾驶以“第一名”的硬实力，让辅助驾驶从功能演示走向日常刚需，真正实现“对用户有用”的核心价值。#鸿蒙智行累计避险达300万次#

60. 新能源的智能平权又有新花样了！15万级的深蓝S07居然全系标配华为乾崑智驾ADS而且这套ADS SE和ADS高阶版本的辅助驾驶的训练数据、云端大模型的训练算力和最关键的核心算法是完全共享的#深蓝s07##深蓝s07搭上华为智驾起飞##新能源汽车# 电动星球小新的微博视频

61. 年轻人的第一辆鸿蒙智行?上市1小时大定突破1万台，就在刚刚过去的国庆黄金周期间，累计大定5000台以上。它就是华为的第5界——尚界H5。作为鸿蒙智行最亲民车型，它首次将华为高端智驾技术下沉至15-20万级市场。那这款主打“智能平权+家用全能”的尚界H5都有哪些亮点呢，今天咱们一起来看看。#尚界H5# 阿疯说车的微博视频

62. 融合感知 VS 纯视觉，谁是版本答案？融合感知到底多难做？【柴知道：车圈化简】

63. 一直被模仿，焕新变更强！理想L7焕新版又来给友商们上强度了！#理想L7

64. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

65. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

66. 华为乾崑首款猎装轿跑曝光，任正非亲自敲定启境合作？

67. 20万级全新岚图知音有点强，华为乾崑智驾ADS4实测！#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 科技数码说的微博视频

68. 华为乾崑有界也有境，车型多选不纠结，智驾安全还保值！#华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##华为乾崑智驾开启多城L3内测##华为乾崑# 蛋蛋科技说的微博视频

69. #乾崑底色成就塔的出色# 阿维塔12四激光版，是华为与阿维塔经过六年合作，以华为乾崑智驾ADS 4为核心，展现出卓越的智能驾驶实力杰作。余承东称，华为乾崑智驾ADS 4的核心突破在于感知更精准、反应更快速、驾驶更安全。其云端世界引擎通过百万级场景训练，实现了智能驾驶从“类人”到“超人”的跨越。阿维塔12四激光版全系标配华为的四激光雷达，搭配3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头等，形成全方位的感知系统。同时，端到端时延降低了50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%，带来更流畅、安全的驾驶体验。不仅如此，阿维塔12四激光版还拥有鸿蒙座舱HarmonySpace 5、前排双零重力座椅、英国之宝卓越之声等豪华配置，将智能与豪华完美融合。真的值得一试。机智小恩恩的微博视频

70. #华为乾崑探索智能汽车无人区# 回顾这几年一路走来的新能源智能化，说华为乾崑智驾ADS见证了国内辅助驾驶的发展，真的一点也不夸张！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，墨脱精神是未知领域的探索勇气，而华为乾崑正是辅助驾驶的先行者，从ADS 1率先商用城区NCA，到ADS 4首发高速L3商用方案与WEWA架构，华为乾崑以技术迭代持续引领行业。在技术突破与创新的路上，华为乾崑智驾ADS一直走在最前面，如今累计研发投入已超500亿，凭借“全栈自研”构筑了属于咱们自己的技术护城河，并且靳总还透露，现在对ADS 5的研发投入已达到100亿，期待未来更强大的ADS能早点实装上车！#华为乾崑无畏先行# TODO普拉斯的微博视频

71. 鸿蒙问界 M7 爆火，预售一小时后小订超十万台，如何评价这一成绩？

72. 广州车展全是"华为",一图看懂华为合作车企

73. 2025是辅助驾驶迎来巨变的一年，在今年年底L3的消息也是引起了不小的风波，更有第一块L3牌照已经落地了华为也发出了他们L3的路透视频，这些可以说明L3是后续的发展的方向🧭，或者说是一个阶段华为乾崑在今年四月发布了ADS 4，从现在来看这是一套为L3铺路的软件。客观来讲从ADS2.0到3.0，乃至现在的4.0（4.1），华为乾崑的工程落地能力一直是数一数二的，是行业认可的，在一些安全性或者基础行车能力上，就是做的最好的并且这就是我们一直所说的脏活累活其次L3的安全性一定是高于L2至少一个维度的，那么我们就需要从各个方面都要提升，从硬件，软件，服务etc，华为做了什么？硬件上采用了冗余设计，推出了 “智驾无忧服务权益”，这些都是实行L3的一些基本条件，华为提前已经开始做了一些准备此外为了让L3开的更加安全，ADS或者其他系统一定会上一些安全规则兜底，Maybe是利用去外挂各种精细分类场景的小模型去做的，华为乾崑智驾的辅助驾驶月度活跃用户占比高达95.2%，累计辅助驾驶里程突破63.8亿公里，车位到车位 2.0功能使用次数超3000万次，这么庞大的数据量收集，对于技术的迭代也有一定的帮助2025是突破之年，2026更值得期待#华为乾崑年度答卷#

74. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

75. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

76. 不到20万选新能源SUV，智能体验可以越级！#鸿蒙智行#尚界H5#尚界H5超值神车

77. 26年买车何时抄底？10万激光雷达，15万800V？

78. 我作为华为乾崑智驾的老用户...

79. 特斯拉Model Y与新款智界R7谁的底盘更舒适

80. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

81. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

82. 🎁转发评论这期视频，聊聊你对理想L6的看法，抽一位幸运儿送出Apple HomePod mini🎁在理想i6即将发布之际，我们完成了关于理想L6的重构调研，整个调研我们都找寻找一个问题的答案：理想i6是否还能复刻L6的成功。理想L6作为理想现售车型里，最便宜的一辆车，也是销量最好的一辆车，它对于车主的魅力到底是什么？产品力？价格？还是品牌影响力？在调研初期，我们一度认为是“便宜料又足”的标签，让L6大杀四方，但随着调研深入，我们发现这款让理想“起死回生”，走出MEGA失利阴霾的L6，不光被我们团队误解，也是一辆被理想自己误解的车。理想L6的车主到底分享了什么故事让我们的观念产生了改变；理想L6为什么会和MEGA一样，成为硬币的两面。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

83. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

84. 9月28日，华为靳玉志在世界新能源汽车大会上分享华为乾崑智驾的最新进展目前已经有超过100万辆车搭载了这套系统，累计避免了271万次可能的碰撞。每月人均使用智驾超过700公里当然，完全“放手”的时代还未到来，技术正扎实地走向2027年L3规模商用的目标，未来的出行方式又多了几分期待#华为乾崑# 乖乖Show的微博视频

85. #深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾# 不得不说，这么多的用户喜欢华为乾崑智驾还是原因的！华为乾崑智驾在驾驶体验、安全保障以及智能交互等多个维度提供全方位的保障。深蓝汽车与华为乾崑联手给用户打造出的家庭大六座智慧旗舰SUV，真正的重新定义了家庭出行的标准。#奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

86. 2025微博年度智驾车型~聊到智驾，其实你仔细分析，主流的智驾真不是传统品牌，而都是电子数码科技品牌在做，比如华为，比如理想（理想是ai公司，属于数码），目前这两个品牌的智驾可以说是数一数二，尤其是理想的用户并不认为他们车的智驾会逊色于华为~所以你们要选年度智驾车型，鸿蒙智行和理想，你更信赖谁~#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

87. #广州车展潮这看##2025广州车展#鸿蒙智行展台“五界”全阵容集结！18.2馆问界、智界、享界、尚界、尊界全系车型列阵，顶尖智驾与豪华配置双在线，每款车都藏着硬核亮点，这场智能出行盛宴值得专程打卡～丁丁科技说的微博视频

88. 岚图追光L动态试驾，华为乾崑智驾ADS4加持，很有看头！#华为ADS4上车岚图追光L# 龙二Pro的微博视频

89. 随着新款智界在超级工厂开启全国交付，智界品牌2.0的阶段成果开始陆续落地。华为全链路赋能下，接下来智界重磅车型更值得期待。#智界新款开启交付##这届年轻人的等车焦虑被治好了# 郭局的微博视频

90. 从 ADS 1.0 到 4.0

91. 智驾接管率2.12%，华为ADS 2.0逼近人类驾驶极限

92. 极简技术 | 从类人到超人

93. 享界全系升级华为ADS 4.1

94. 年底想买一辆中大型SUV，这款华为智选车值得一看-岚图FREE+

95. 前无古人，华为智选车（鸿蒙智行）月销量将超10万辆，均价35万！

96. 闭眼入不亏！2025年12月这5款最便宜华为智驾神车，入门仅13.09万

97. 深度洞察

98. 理解华为ADS边界，实现安全人车共驾

99. 华为不自研大模型，却靠全栈整合打赢智驾安全战？

100. 华为自动驾驶,究竟有多厉害?

101. 华为智驾之所以备受关注，核心在于其强大的技术积累和独特的全栈自研模式，让它在智能驾驶的赛道上跑出了自己的节奏。

102. 柏文喜

103. 一图看懂华为乾崑智驾布局，才发现华为已拿下智驾市场的半壁江山

104. 智驾成本暴跌！20万内华为智驾车型即将井喷

105. 华为智驾成本半年暴跌25%！自动驾驶即将白菜价？

106. 20万内的智驾，华为系难再遥遥领先？

107. #新能源汽车##智驾#

108. 一篇看懂华为智驾产品布局！34款车哪款最适合你？

109. 20万级智驾怎么选？华为ADS 4.0 Max领衔尚界H5成为预算有限人群的靠谱选择

110. 2026好消息！15万车标配华为智驾，通勤再也不费劲

111. 15万级华为智驾SUV 尚界H5 击穿中型车性价比底线

112. 非自研车型占比过半，华为乾崑智驾第三方市占率53.7%引领市场

113. 【鸿蒙智行】享界S9T新品发布及鸿蒙智行系列介绍

114. 奥迪Q5L华为版要爆单！2.0T四驱三屏华为智驾才30万

115. 华为和特斯拉遥遥领先，2026的智驾洗牌，比想象中来的要早

116. 一图秒懂华为ADS4.0！不同预算的智驾。

117. 华为商城上线“鸿蒙乾坤智驾”板块

118. 30-40万6座SUV实测三款热门车型谁能破解家庭出行焦虑

119. 还在纠结20-30万买什么SUV？问界这台真的别错过！

120. 租车评测全新问界M7

121. 1. 问界M9优缺点大实话💥 买前必看不踩坑

122. 问界 M9 智能驾驶实测，华为智驾加持，长途驾驶太省心

123. 2025款问界M7震撼登场，携手M9、M8构筑豪华智能新矩阵

124. 尚界H5、问界M7、问界M9三车齐发，鸿蒙智行要横扫15万到50万？

125. 特斯拉FSD（V14.2.1.25+AI4）与华为ADS（乾崑ADS4.0）

126. FSD神话褪色

127. 华为ADS vs 特斯拉FSD

128. 华为ADS真的超越特斯拉FSD了吗

129. 国产智驾真的超越了特斯拉FSD吗？

130. 华为 ADS 赢麻了！特斯拉 FSD 中国路况水土不服？内行人拆解核心差异

131. 华为ADS vs 特斯拉FSD实测暴雨天刹停为1.5秒 6万4和1万的智驾差在哪

132. 华为乾崑智驾活跃用户占比95%，远超国外特斯拉FSD和国内Momenta

133. 华为ADS与特斯拉FSD实测对比

134. 华为智驾成本大降，但Max版才是城市场景安全体验的分水岭

135. 15万拿下激光雷达+高阶智驾？华为赋能车型选购攻略来了

136. 实测阿维塔07 2026款

137. 2026华为智驾VS小米智驾

138. 19万级带3激光雷达！智驾安全比拼无止境

139. 阿维塔06 Elite版21.99万起！标配激光雷达死磕特斯拉

140. 有人说纯视觉才是答案 6.4w买断的FSD纯视觉方案却比3.2w买断的ADS激光雷达方案贵了一倍，成本更高？

141. 年轻人的第一台华为智驾？这三款车最低13万级，续航均超1400km！

142. 华为智驾别只看问界，其实还有十几万的性价比款！

143. 18.99 万起的华为智驾轿跑！真实用车分享！阿维塔 06 购车指南

144. 家庭车买华为智驾SUV，智能驾驶真靠谱吗？实测曝出这三个惊喜

145. 千万别买错！华为、理想、小鹏、比亚迪的智驾，差距竟然这么大！

146. 华为智驾跌破15万级车型，智驾公司迎来猎杀时刻

147. 打脸了！试驾4款车后竟被问界M7的智驾圈。

148. 沉浸式体验8款智驾车型

149. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

150. 价格战逼近，华为智驾也要“放下身段”了

151. 选智驾别只看参数！这3类人买错就后悔，内行人教你精准避雷

152. 用华为智驾，敢说不好吗？

153. 最近社区里的智驾焦虑没看太懂

154. 如果你非常在意车辆的高阶城区智驾功能...

155. 听我句劝,普通家庭买智驾车之前,先想想王传福说过什么

156. 深蓝S09车主:华为智驾是我买这车的主要原因,它像老司机值得信任

157. 华为旗下有哪些智驾系统分别在什么车上使用

158. 智己的车机用的是华为的鸿蒙智驾,在车机配置这方面是相当具有优

159. 华为车主对ads和fsd的看法。

160. 如何看待“华为智驾独一档,智驾出问题很正常”这种言论?

161. 某车企搞全民智驾怎么成了全民干架

162. 华为智驾比老司机还猛!问界M7时速123km/h避免2次碰撞

163. 智驾三分天下!华为、Momenta、自研车企的创新博弈

164. 尴尬!两辆华为鸿蒙抢车位相撞!

165. 华为乾崑智驾 ADS 全新成就达成：辅助驾驶活跃用户数超 95%

166. 华为ADS 5百亿研发投入，重塑全球L3、L4自动驾驶新格局

167. 华为乾崑智驾ADS再突破！

168. 华为智驾配置功能分级及搭载车型盘点

169. 全新问界M7：加长30厘米轴距，纯电版首发，华为智驾再进化！

170. 华为正在成为全球车企的“隐形老大”，BBA不得不选择合作

171. 问界 M8 堆料华为黑科技：ADS 3.0 智驾，自动泊车秒搞定

172. L2强制性国标正式发布，大多友商还没有达到华为ADS 2.0的安全底线

173. 从10万到40万，比亚迪、问界、小鹏智驾怎么选？一篇看懂不花冤枉钱

174. 特斯拉FSD遭遇信任危机，华为ADS何以称雄智驾赛道？

175. 鸿蒙智行明年会有哪些新产品？

176. 华为乾崑智驾ADS全新成就达成：辅助驾驶用户活跃率创新高

177. 全新问界M7：轴距暴涨21cm，纯电版终于来了！华为智驾再次＂开挂＂

178. 特斯拉与华为汽车的对比分析……

179. 华为乾崑智驾ADS系统：撕开智能驾驶“分层逻辑”，重构行业规则

180. 华为智驾降价？再想远一点

181. 15万的车也配激光雷达？实测华为、小鹏、丰田的智驾谁更“老司机”

182. 谍照曝光！新款问界M7神似M9，ADS 4.0智驾升级太惊艳

183. 从特斯拉FSD和华为ADS看端到端演进历程

184. 华为乾崑2025成绩单出炉！盘点全年高光时刻

185. 2026燃油豪华车新标杆！奥迪 A5L 第五代 EA888 +华为ADS，双激光雷达 29.98万碾压竞品

186. 激光雷达与纯视觉对决：华为比亚迪智驾路线差异，一文看懂

187. 华为乾崑智驾新版本ADS MAX 4.1首曝，城乡结合部通勤体验大升级

188. 华为乾崑智驾，整体通行效率提升了

189. 华为，中华有为！在汽车领域又有创新模式了！

190. 华为鸿蒙智行合作模式到底有哪些，一文让您了解的明明白白

191. 华为ADS 4.1 降维碾压特斯拉FSD（下）

192. 辅助驾驶最强对决！华为 ADS vs 特斯拉 FSD：谁更懂中国路况？

193. 华为乾崑智驾ADS活跃用户数超95%

194. 一图看懂华为乾崑智驾车型：共34款光奥迪就有6款

195. 自动驾驶三强争霸：华为ADS为何只能当老二？

196. 华为智驾，“接近”英伟达！

197. 华为ADS4智驾升级亮点曝光，9月OTA到底带来了啥新玩法？

198. 问界上市26款M7、四座版M9，尚界H5售15.98万起

199. 2025智驾不堆料！纯视觉vs激光雷达，谁赢了极端场景？

200. 25.59万华为智驾双激光雷达近3米轴距上汽奥迪A5L来了

201. 华为智驾配置功能分级及搭载车型盘点。都2026年了，提起“华为智驾”不能只知道问界了！小瀚给大家整理了华为新一代智能驾驶辅助乾崑ADS 4的四个配置等级差异及截止到目前为止搭载的车型，一起来看看： 1️⃣ADS SE基础版-纯视觉方案 🌟定位：15万级经济型，满足高速+基础城区+泊车刚需 ⚙️核心硬件：无激光雷达；纯视觉（多摄像头）+毫米波雷达+超声波雷达；中端算力，MDC入门平台 💰收费参考：约5000元买断，包月100元（基础智驾包） 2️⃣ADS Pro增强版-舱内固态激光雷达方案 🌟定位：20–25万级家用主力，城区辅助升级 ⚙️核心硬件：1颗舱内固态激光雷达（车顶）；MDC 610算力平台；多摄像头+4D毫米波雷达+超声波雷达 💰收费参考：约1.2万元买断，包月200元（增强智驾包） 3️⃣ADS Max超阶版-远距激光雷达的全场景智驾方案 🌟定位：25–35万+高端，覆盖城区NCA+全场景泊车 ⚙️核心硬件：1颗超远距激光雷达（车顶），可选分布式毫米波雷达/固态激光雷达；MDC 610/810平台；多摄像头+多4D毫米波+超声波雷达 💰收费参考：(与Pro同档)约1.2万元买断，包月200元，部分车型标配 4️⃣ADS Ultra旗舰版-高速L3级硬件方案 🌟定位：45万+豪华旗舰，高速L3商用能力（特定区域/法规允许） ⚙️核心硬件：多颗激光雷达(常见1远距+3固态)+5毫米波+11摄像头+16弹性波传感器；超1000TOPS算力平台；冗余架构 💰收费参考：专属旗舰智驾包，约3–5万元买断（部分车型标配） #华为智驾 #华为乾崑 #华为ADS4 #华为智驾车 #华系车

202. 中国头部车企的智驾能力与使用率和特斯拉FSD对比

203. 城市NOA量产对决：特斯拉FSD中国版vs华为ADS 3.0，谁是智驾之王？

204. 猛士M817首批全量推送华为乾崑智驾ADS V4.1

205. 华为hi模式对标鸿蒙智行智选车五界的“X境”系列，也算是有了自己的智选车了，目前已经有广汽和东风奕派加入，大家看好升级后的hi模式吗？

206. 华为计划在年内推出全新车企合作模式HI plus

207. 华为ADS智驾方案分析

208. 车企找华为“攀关系”的套路，早被余承东拿捏得死死的！别以为找高层就能升级合作，门儿都没有。

209. 25万左右的搭载华为智驾的三款车对比

210. 华为造车“三国杀”

211. 成本暴跌至65元 10万级车装激光雷达智驾格局生变？

212. 华为联合多车企推系统大迭代：ADS 4.1优化智驾，鸿蒙座舱提速焕新

213. 智驾系统，特斯拉与华为，谁更强？

214. 国内智驾系统正式进入三足鼎立时代 🚗阵营1（华为乾昆智驾)：鸿蒙五界、极狐、长安深蓝、阿维塔、岚图、奥迪； 🚗阵营2（Momenta)：智己、奔驰、宝马、AUDI、大众腾势仰望、别克、丰田日产本田广汽； 🚗一阵营3-1（新势力自研)：小鹏、理想、零跑、蔚来、小米; 🚗一阵营3-2（传统大厂自研）：比亚迪天神之眼、吉利千里浩瀚、长城咖啡智驾、奇瑞猎鹰智驾、长安天枢智驾大家怎么看00 #新能源汽车 #华为乾崑智驾 #momenta #小鹏汽车 #dou是好车

215. 亲民车企抱华为智驾大腿企图翻身，改头换面想重新崛起，真有戏！

216. 华为智驾VS魔门塔：两种路线的巅峰对决

217. 智能汽车及AI领域无冕之王华为HI Plus暨“小智选车”模式紧急上线

218. 鸿蒙智行：40万级SUV销冠是M8、50万级销冠是M9！

219. 国内智驾系统正式进入三足鼎立时代🔥

220. 两辆华为智驾车遥控泊车相撞？真相令人警醒！

221. 鸿蒙智行第一款MPV智界V9实车曝光，或将于2026上半年发布！

222. 尚界Z7配置曝光多版本覆盖25-40万鸿蒙智行再添猛将？

223. 深蓝S07华为乾崑长续航版：科技领航，奏响智能电动新乐章

224. 2025年20万+新能源车激光雷达标配加速普及，行业尚未统一但主流车型已全面覆盖

225. 从2024年最初体验华为乾崑智驾ADS2.0，到2025年年初的ADS3.0再到9月更新的4.0，我一路见证了ADS的成长，它能应对复杂路况，关键时刻能发挥主动安全本领，多次帮助我化解风险，也期待更安全、更丝滑、更有趣的ADS4.1到来，最后建议车友们人机共驾，一起守护出行安全。 #ADS伴我行 #全场景都安全 #安全背后有乾崑 #智慧出行体验 #与鸿蒙智行共赴新程

226. 华为的汽车版图

227. 同为国产新能源车，问界M7和理想L7，谁更胜一筹？

228. 华为透露！将发布全新的车企合作模式！

229. 地平线HSD vs 华为ADS：车厂的隐形生态选择

华为智驾值不值？看透城区NOA与极端天气表现再决定

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