春节返程遇团雾，经验保平安

去年春节返程，我在高速上突遇团雾。能见度瞬间降到不足50米，世界只剩白茫茫一片，心跳直接飙到嗓子眼。

紧握方向盘，我强迫自己冷静，用上老司机教的三种方法：

第一，盯住前车的雾灯。 那团模糊的红光是我唯一的参照，我死死咬住它，确保它始终清晰可见——一旦变淡，就说明距离在拉大。

第二，看路面的白线。 右侧的白色车道线是救命稻草。我让车头右侧始终压着它走，既能防止偏离车道，又能通过连续的白线判断自己是否在匀速前进。

第三，听导航+计时。 我打开双闪，摇下一条窗缝。除了听导航播报，我开始默数：“1001、1002……”从看见前车尾灯到默数完“1004”，我才敢轻点油门跟上。这个方法让我确信，车距始终保持在安全区间。

就这样，在雾中“爬行”了十几公里，直到视野豁然开朗。那一刻我才发现，后背的毛衣已被冷汗浸透。

那次之后我明白：极端天气下，经验比胆量重要，冷静比速度管用。敬畏天气，才是回家最近的路。