红旗H5拥有接近5米的车身和近3米的轴距，其空间表现究竟如何？通过实测前排储物、后排乘坐舒适性以及后备箱装载能力，全面解析这款车作为大空间轿车的真实水准。
智能速览
前排储物格设计丰富，涵盖扶手箱、门板及掏空中岛
后排腿部空间极其宽敞，实测拥有三拳以上余量
座椅腿部承托表现优秀，能有效缓解长途乘坐疲劳
后备箱开口大且进深足，支持后排座椅放倒扩展空间
精华内容
针对红旗H5的空间表现，从日常使用的储物便利性到乘坐体验，再到装载能力，进行了逐一实测。
前排储物丰富
前排储物空间布局合理且数量众多。扶手箱虽然体积不大，但足以存放日常小物件。中控台下方设有隐藏式杯架，关闭后保持台面整洁豪华。
门板下方储物格宽度充足，可轻松容纳两瓶矿泉水。此外，中岛区域采用掏空设计，进一步增加了储物灵活性，满足主驾和副驾的随手放置需求。
后排宽敞舒适
得益于2920毫米的轴距，后排空间表现优异。身高1米75的体验者在前排调好坐姿后，后排腿部空间超过三拳，轻松翘起二郎腿。
座椅对大腿的承托到位，悬空部分极少，长途乘坐更舒适。头部空间通过内凹设计处理，余量达到一拳。虽然中间地台有凸起，但高度适中，偶尔短途乘坐中间位置问题不大。
装载能力出色
后备箱开口宽度大，方便拿取大件物品。进深与两侧宽度表现良好，日常放置两三个大号行李箱毫无压力。
盖板下方设有独立的储物格，可用于收纳修车工具等杂物。当需要装载长条状大件物品时，支持放倒后排座椅，放倒后中间通道比一般轿车更宽，提升了扩展装载的实用性。
总体而言，红旗H5在空间利用上确实展现出了其作为大尺寸轿车的优势。无论是前排的储物便利性，还是后排的宽敞乘坐感，以及灵活的后备箱，都切中了家用车的痛点，对于追求大空间的消费者具有很高的参考价值。
