奔驰全新Mythos系列的首款车型PureSpeed亮相，以其超越常规的设计引发了热议。这款全球限量250台的敞篷跑车，不仅取消了挡风玻璃，更搭载了颇具争议的F1“人字拖”结构。它展示了汽车设计在艺术性与功能性之间的取舍，为顶级收藏家提供了一个极具话题性的选择。
智能速览
奔驰发布全新Mythos系列首款车型PureSpeed，全球限量250台。
该车采用无顶篷、无挡风玻璃的极端敞篷设计，牺牲了实用性。
车顶的F1“人字拖”结构仅为装饰，被指存在安全隐患。
动力或基于SL 63 AMG GT的V8插电混动系统。
定位为收藏级玩具，非为普通消费者设计的实用车型。
精华内容
奔驰全新Mythos系列的首款车型PureSpeed，以其超越常规的设计，展示了品牌为顶级收藏家打造专属座驾的极致想象力。这种不计成本的设计背后，是对汽车本质的重新思考。
极端敞篷设计
该车取消了传统顶篷和挡风玻璃，仅保留了A柱上方的空气动力学翘起设计。这种设计在追求极致感官体验的同时，也带来了显而易见的实用性问题。例如，在雨天行驶时驾乘人员将完全暴露，在烈日下或拥堵路况中也会面临日晒的困扰。这决定了它更适用于特定天气条件下的短途驾驶，而非日常通勤。
争议式人字拖
车顶最引人注目的设计是借鉴F1赛车的Halo系统而打造的“人字拖”结构。然而，该结构仅在外观上进行了模仿，并不具备Halo系统在赛车中关键的防撞保护功能。从实际驾驶角度看，这个装饰件甚至可能遮挡驾驶员前方视线，构成潜在的安全隐患。它更多是为了造型服务的“样子货”，体现了设计优先于功能性的思路。
性能核心猜想
官方并未公布PureSpeed的具体动力参数，但推测其平台将基于SL 63 AMG GT 63 SE Performance车型打造。后者搭载了一台V8双涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统。考虑到PureSpeed作为限量250台的旗舰收藏品定位，搭载高性能V8引擎的可能性远大于四缸发动机，以确保其应有的性能表现和稀缺价值。
定位与收藏价值
奔驰PureSpeed的定价尚未公布，但可以肯定其售价将远超普通消费者的购车预算。它的目标客户群体非常明确：是奔驰品牌的忠实拥趸和汽车收藏家。这款车并非为实用性而打造，而是一件可驾驶的“艺术品”或品牌图腾，其核心价值在于设计的独特性、稀缺的产量以及作为新系列开篇的历史意义。
