谁赢了？谁崩了？8月新势力销量榜上演“血腥厮杀”！

随着9月的到来，各新势力车企纷纷亮出8月销量成绩单，一场没有硝烟的“血腥厮杀”落下帷幕，有人欢喜有人忧，新势力格局也因此发生了微妙变化。

在这场激烈的竞争中，零跑汽车无疑是最大的赢家。8月交付量高达57066台，同比增长超88%，不仅再次卫冕新势力月销冠军，还创下自身历史新高，且已连续六个月领跑新势力品牌 。零跑的成功得益于其精准的性价比策略，主销车型覆盖6万 - 20万元价格区间，多款车型全面发力，如7月推出的纯电紧凑轿车B01上市两月累计交付破万；纯电中型SUV零跑B10自4月上市以来，累计交付超5万台 。

鸿蒙智行以44579辆的交付成绩紧随其后，位居第二。其中问界系列8月全系交付量达40012辆，问界M9和问界M8分别在50万元级和40万元级市场中表现出色，成为各自细分市场的销量冠军，尽显其在高端新能源汽车市场的竞争力 。

小鹏汽车8月交付新车37709辆，同比大增169%，单月交付量同样创下历史新高，位列第三。小鹏MONA M03作为销量担当，8月交付超15000台，自上市以来每月交付均超万台。全新小鹏P7上市也为后续销量增长注入强大动力 。

蔚来汽车8月也迎来高光时刻，交付新车31305辆，同比增长55.2%，首次突破3万辆大关，创历史新高 。小米汽车凭借SU7和YU7两款车型持续发力，8月交付量再次迈过3万大关，连续两个月交付超3万辆，站稳前五 。

然而，理想汽车却在8月遭遇滑铁卢。单月交付28529台，是新势力中唯一同、环比皆下滑的车企，同比降幅更是高达40.7%，接近腰斩 。

随着“金九银十”传统销售旺季的到来以及新产品的密集上市，新势力销量榜单必将迎来新的变化，让我们拭目以待 。