乐摆2025年度新品深度回顾，不迎合主流，而是聚焦被忽略的真实骑行需求。从Brompton减重到铁三合规轮组，再到青少年专属BMX，每款产品都基于具体场景痛点，通过深度定制与创新技术，提供精准解决方案。
智能速览
Brompton专用轮圈RF621，圈刹版仅225g，实现极致轻量化。
X-Flow波浪刀轮设计，经CFD验证风阻降低37%，刚性提升20%。
Airia公路轮组采用超轻叠层技术，T1100限量版进一步减重10-20g。
Helios XC928山地轮组整对仅重876g，优于市面多数超轻轮组。
推出青少年专属BMX轮组Hyper Moto Mini，告别成人款缩小版。
Plus系列花鼓采用7075铝合金与PVD镀膜，兼具轻量与高刚性。
精华内容
这些新品并非简单的性能堆砌，而是源于对不同骑行场景的深刻洞察。下面将逐一解读其设计巧思与技术突破。
小众场景的精准回应
针对Brompton玩家对极致轻量与个性化的追求，RF621轮圈应运而生。其圈刹版本重量仅为225g，全系兼容Brompton车型，并支持28C-37C宽胎以提升通勤舒适性。
而对于科纳等铁三赛事中碟轮被禁用的规则，AER180提供了近乎碟轮的气动性能解决方案。180mm的超深框设计不仅能有效降低风阻，还能巧妙利用侧风产生“风帆效应”，将其转化为推进力。
公路性能的极致探索
在公路竞速领域，乐摆通过创新材料与结构设计，力求气动与轻量化的平衡。
Airia系列采用ULL超轻层叠技术，Airia 52轮圈重量控制在350g，同时通过无胎垫设计和独家侧壁补强工艺，解决了轻量轮组刚性不足的问题，冲击测试强度高达85J。
三刀/四刀轮组则运用X-Flow波浪侧壁技术，经西北工业大学CFD模拟验证，可实现风阻降低37%、刚性提升20%的效果，兼顾了高速稳定性与破风效率。
全地形与下一代关怀
山地车方面，Helios系列覆盖XC到Downhill全地形。其中，XC928轮圈单只仅238g，整对轮组重量低至876g，爬坡优势明显。而DH932则拥有165J的顶尖抗冲击值，通过3.6mm加宽胎唇设计，支持更低胎压以增强抓地力。
此外，乐摆还专为青少年骑手打造了Hyper Moto Mini BMX轮组。其并非成人产品的简单缩放，而是基于19mm内宽的专属几何设计，优化了滚动阻力与加速性能，碟刹轻量版单圈仅225g。
核心部件的技术升级
作为轮组的关键部件，花鼓的性能同样至关重要。全新Plus系列花鼓包括Gen3 Plus（碳辐条）和Pace Plus（钢辐条）。
该系列花鼓采用7075航空级铝合金CNC加工而成，一对重量仅230g左右。创新的PVD真空镀膜棘轮与波形扁弹簧设计，显著降低了摩擦系数，确保了咬合的顺滑与稳定。二合一端盖设计，让用户无需工具即可在15mm与12mm桶轴间切换，提升了维护便利性。
乐摆2025年的新品矩阵，展现了从倾听用户需求到实现技术落地的完整闭环。这种以人为本的产品哲学，不仅为特定用户群体带来了福音，也为国产碳轮的发展提供了新的思路。未来的创新方向，令人期待。
