苹果带头掀起Air风，各大厂商押注超薄手机赛道，卢伟冰戳破真相

在全球智能手机市场增速明显放缓的2025年，各大品牌纷纷将目光投向“超薄设计”这一新兴赛道，试图以此撬动新的增长点。

从三星推出的Galaxy S25 Edge，到苹果发布的iPhone Air，再到联想moto X70 Air以5.99mm刷新行业纪录，头部厂商的集体入场，迅速点燃了这场围绕“轻薄”的竞赛。

然而，市场并未如预期般火热。三星S26 Edge项目中途搁浅，iPhone Air面临减产与价格破发，为这股超薄风潮蒙上了一层阴影。超薄手机究竟是行业未来的创新方向，还是仅仅沦为“精致却鸡肋”的产物？这场复兴并非毫无预兆。

IDC中国研究经理郭天翔分析认为，这更像是行业周期性发展的一个新阶段。实际上，早在十多年前，国内厂商就已推出过厚度仅5mm级别的超薄机型，只是如今引领趋势的主角换成了苹果与三星。

苹果此次以工业设计为核心卖点，将iPhone Air定位为“向Jony Ive时代设计美学的致敬之作”。据Omdia预测，该机型首年出货量有望达到1000万台。这一策略迅速引发行业效仿，传音推出Tecno Spark Slim，联想发布moto X70 Air，荣耀、vivo等品牌也蓄势待发。其中，荣耀500系列在外观设计上明显借鉴了iPhone Air的风格。

这股热潮背后，是多重因素的共同作用。技术上，电池能量密度的提升，使得高性能与轻薄机身得以更好兼容——例如传音在仅5.75mm的机身中成功置入了5200mAh电池。市场层面，影像、性能等传统赛道已触及物理瓶颈，厂商不得不转向外观设计寻求差异化。

更重要的是“苹果效应”的驱动，业内普遍认为跟随苹果的策略风险较低。某品牌研发人员透露：“供应链已相当成熟，将产品做薄更多是增加卖点的一种尝试。” 然而，市场的实际反馈却揭示了这一方向的局限。

销量是最直观的证明：三星Galaxy S25 Edge仅售出约131万台即告停产；iPhone Air首销期间在单一平台备货仅1万台，远不及iPhone 17系列每月400万台的激活量。2025年，超薄机型整体出货占比仅为15%，显著低于此前25%的预期。

小米高管卢伟冰的评论切中要害：“追求极致轻薄往往意味着在续航、散热、性能及影像方面做出妥协，实际销售数据表明这仍属于小众需求。” 用户体验的牺牲成为核心问题。

有苹果用户表示，虽然喜欢iPhone Air仅165克的重量和5.6mm的厚度，但仍计划等待降价后作为备用机考虑。长期使用痛点更为明显：超薄机型二手价格下跌迅速，保值率普遍偏低，根源在于大多数用户难以接受续航方面的短板。

苹果在iPhone Air上仅支持eSIM的设计，进一步限制了其在中国市场的表现——目前国内eSIM仍处发展初期，每月仅能开通两张，且异地无法新办，这在一定程度上影响了消费者的购买意愿。

面对市场反应，不同品牌开始采取分化策略。三星在取消S26 Edge项目后，转而研发厚度仅为5.56mm的“极致轻薄”系列，继续与苹果在参数上竞争。而联想等国内品牌则选择了更为务实的路线：moto razr 60以188.4克重量和6.99mm厚度实现了良好平衡，并夺得第三季度国内线上小折叠屏手机销量冠军。

vivo的决定更具参考价值。其产品负责人黄韬透露，由于超薄设计对影像功能限制过大，公司最终决定暂停相关项目。 行业内部已开始进行反思与调整。

某品牌研发人员坦言，初代超薄机型多为“在现有方案基础上进行薄型化改造的试验品”，后续产品需要在各方面取得更精准的平衡。市场教育同样需要时间，正如折叠屏手机从尝鲜到实用的发展历程，超薄手机也需要找到其核心应用场景。

调研显示，约30%的时尚消费群体愿意为轻薄设计支付溢价。如果能精准聚焦女性、商务人士等细分市场，超薄手机或许能在小众领域找到立足之地。 2025年的超薄手机热潮，本质上反映了市场整体放缓背景下厂商的集体焦虑。

苹果与三星的试水证明，单纯追求参数极致的“偏科生”难以赢得主流用户青睐；而联想的成功则揭示了“轻薄与实用并重”的可行路径。

对手机厂商而言，与其盲目追随苹果的脚步，不如像vivo那样坚守用户体验的底线，或如联想般探索更均衡的产品路线。在竞争日益激烈的手机市场，营销噱头终将褪色，唯有真正兼顾创新与实用价值的产品，才能避免成为用户口中那个“精致却鸡肋”的存在。