理想汽车智能驾驶核心成员王佳佳离职，团队稳定性再受关注

近日，有消息透露，理想汽车智能驾驶团队再次出现人事变动。据多方信源透露，负责智能驾驶量产研发的王佳佳已提交离职申请。尽管其个人状态尚未在公司系统中更新，但内部人士表示，他的离职几成定局。

这是今年以来，理想汽车智能驾驶核心团队中第三位重要成员离开。此前，夏中谱与贾鹏已相继离职，引发了外界对理想智驾团队稳定性的关注。

王佳佳自2021年5月加入理想汽车以来，一直是智能驾驶方向的核心人物之一，与前同事贾鹏同为该团队的创始成员。在理想期间，他担任智能驾驶量产研发负责人，职级为21级，直接向公司智能驾驶业务负责人汇报工作。

在他的带领下，量产研发团队成长为理想智驾体系中仅次于VLA团队的第二大研发力量，团队规模接近250人。今年6月，该团队还曾组织进行过一段时间的封闭式智能驾驶技术开发。

回顾过往，王佳佳主导的技术方向涵盖了有图与无图等多种智能驾驶技术路线，为理想汽车智能驾驶系统的产品化和落地做出了重要贡献。然而，在2024年5月理想汽车进行的一轮较大规模组织优化中，其团队受到较大影响，成为当时智能驾驶板块调整最明显的部门。

此前在2023年11月，理想汽车为推进“端到端”智能驾驶方案，曾对智能驾驶团队架构进行调整。调整后，团队分为三大方向，均由负责人直接管理：夏中谱负责“端到端”模型算法的开发与应用，贾鹏专注于世界模型与前沿技术研究，王佳佳则聚焦于量产研发推进。

此次王佳佳的离职，无疑对理想汽车的智能驾驶研发节奏带来一定影响，后续团队调整与接替安排，将成为业内关注的焦点。

作者：海是天的倒影