猛士M817开启预售：续航1300km，配华为全家桶，越野性能突出

东风猛士M817是由东风猛士与华为战略合作打造的一款智能越野旗舰SUV，该车已于7月17日正式开启预售，预计将在8月17日上市。此次预售共推出两款车型，分别为PRO版和MAX版，对应的预售价格分别为32.99万元和35.99万元。在预售期间，厂商为消费者提供了多项优惠政策，比如赠送家用充电桩、支付1000元可抵扣5000元购车款等（具体政策以各地经销商为准，详情请咨询当地经销商）。这款智能越野SUV主要聚焦于城市通勤、近郊出游和长途穿越三大使用场景。

对于越野SUV来说，动力系统尤为重要。两款预售车型均采用相同的动力系统组合，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，以及前后双电机的混合动力系统。该动力系统匹配了两档DHT混合动力专用变速箱，为驾驶者提供充沛的动力输出，能够轻松应对各种路况。具体来看，发动机的输出功率为145kW，电动机的输出功率为405kW，整个动力系统的综合功率可达505kW，综合输出扭矩为848Nm，这使得车辆的性能表现非常出色，尤其是在加速方面官方数据显示，百公里加速时间为5.2秒，最高车速可超过180公里每小时，能够轻松应对各种不同的环境。

在底盘操控方面，车辆也有突出的设计。前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂，车体结构为非承载式，配合双电机四驱系统，使动力操控更加轻松。不仅具备极强的通过性，对震动的吸收能力也非常出色，为整车的操控性提供了有力支持。高配版本还配备了空气悬挂，能够根据需要调节悬挂的软硬和高低，以适应不同路况，为驾驶者带来更舒适的操控体验。此外，车辆的前后桥均配备限滑差速器，进一步保障了车辆在转速和转向时的安全性，适应更多越野环境。针对泥泞等复杂路面，系统还提供了蠕行模式。车辆可以根据实际情况智能调节发动机扭矩输出、变速装置和制动系统，从而更加灵活地应对多变的路面条件，轻松应对各种行车路径。有效提升了车辆的脱困能力和越野表现，让驾驶者能够体验到更好的驾驶乐趣。此外，车辆还为驾驶者提供了标准、运动、越野、雪地、个性化以及标准舒适等多种驾驶模式。驾驶者可以根据实际驾驶习惯和路况情况进行选择，从而保证拥有合适的驾驶姿态，有效提升驾驶乐趣。

作为一款适应多种场景的越野SUV，猛士M817在燃油经济性方面表现优异。在WLTC工况下，其综合油耗为0.7L，官方给出的百公里耗电量为24.8kWh，亏电状态下，车辆的综合油耗为7.27L（CLTC工况）。对于一款大型越野SUV来说，这样的数据表现相当出色，在同级别车型中具有明显优势。

除了动力和操控性能外，猛士M817还为消费者配备了一组容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池组作为动力电池。该电池的电芯来自宁德时代，整体稳定性良好。在满电状态下，车辆拥有140km的纯电续航里程（CLTC标准），140公里的纯电续航可以很好地满足消费者日常城市通勤的需求，基本上充一次电可以使用三天左右。而对于近郊出游等场景，这个续航也完全能够应对。如果需要进行长途穿越，就需要考虑使用车辆的混动模式了。猛士M817这款车配备了一个容量为84升的大油箱，这让它的综合续航里程得到了保障。在满油满电的状态下，续航可以达到1300公里（CLTC标准），足以应对各种长途出行需求，同时也保证了驾驶者的越野乐趣。此外，车辆的电池还支持快充功能，能够在15分钟内将电量从15%充至80%以上，在一定程度上满足了不同消费者的使用需求。车辆还标配了移动电站功能，VTOL最大对外放电功率达到6千瓦，这意味着在野外越野时，车辆可以作为一个移动大电源，为各种用电设备充电，有效提升了出行的便利性和乐趣。

除此之外，车辆的内部设施和布局也非常出色。整体风格采用了简洁设计，前排中控台配备了双辐式多功能方向盘，方向盘的设计也非常考究。方向盘采用真皮材质包裹，支持上下四向电动调节，并集成了多个车机功能按钮，还配备了加热功能。这些配置为驾驶者带来了非常舒适的驾驶体验，尤其是在冬季，方向盘加热功能能够有效缓解手部冰冷的问题，也为经常进行野外旅行的用户提供了更好的保障。各种功能按钮的布局合理，方便驾驶过程中快速操作，提升了整体便利性。

前排中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前方则是一块10.25英寸的全液晶仪表盘。两块屏幕协同工作，为驾驶者带来出色的视觉体验和信息显示效果。此外，前排中控台还配备了一块风冷式无线充电面板，充电功率高达50瓦，能够为手机等设备提供高效充电，中控台位置还设置了一块机械钟表，为车内增添了档次感和精致感。同时，车内还配备了110伏、220伏和230伏的电源插座，大大地提升了车辆在野外生存和探险时的用电便利性。

在车机系统方面，猛士M817搭载了华为的Harmony OS车载智能系统。该系统与中控大屏深度融合，能够为驾驶者提供丰富实用的车机功能，包括卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网以及OTA升级等多种服务，全面提升了智能化用车体验。车机系统支持面部识别、语音识别控制等多种高级交互方式。特别是语音识别控制功能，其内置的智能语音助手相当灵活，可以轻松识别车内任何位置的语音指令，帮助驾驶者和乘客完成各种操作，让他们更好地享受车辆高科技带来的便利。

虽然这是一辆越野车型，但车内的舒适性配置也相当不错。前后排座椅均采用真皮材质包裹，触感柔软，能够为乘坐者提供良好的支撑性和包裹性。前排座椅还配备了电动调节功能，以及加热、通风、记忆按摩等舒适性装置。第二排座椅同样拥有加热功能，并且乘坐者可以根据实际需求调整靠背角度，满足大多数乘客的实际需求，让他们拥有一个相当不错的乘坐环境。此外，车辆还配备了一套双区智能调温空调系统，为后排乘坐者提供了独立的出风口，保证了整个车辆行驶过程中的温度适应性。再加上车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器，进一步提升了车内的空气质量。此外，猛士M817车内还配备了车载冰箱，具备加热和冷藏功能。整个冰箱支持加热、冷藏等多种模式，能够为驾驶者和乘客提供适宜的食物和饮品，满足长途出行或野外探险的需求，进一步提升了车内的舒适性体验。

猛士M817的辅助驾驶系统表现也非常出色。它搭载了华为ADS 4辅助驾驶系统，配备了多种高精度传感器，包括高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等。这些硬件协同工作，为驾驶者提供精准的主动驾驶和辅助驾驶功能，整体达到了L2级别。日常常用的主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒以及自适应巡航等实用功能，都是全系标配。在日常使用过程中，这些功能能够很好地帮助驾驶者，提升驾驶体验，同时让行车更加安全。此外，高配版本还标配了夜视系统，有效提升了驾驶者在夜间行驶时的辨识能力，进一步保障了行车安全。针对高速公路行驶，车辆还配备了高速领航辅助功能，显著增强了车辆在复杂路况下的应对能力，减轻了驾驶者的操控压力，让车辆行驶更加轻松。同时，整车还配备了自助泊车入位、寻迹倒车记忆、自动泊车等智能泊车辅助功能，并支持选装记忆泊车和自动代客泊车。这些配置有效解决了城市复杂环境下的泊车难题，让更多驾驶者能够轻松完成泊车任务，进一步提升了车辆的便利性。

在外观设计方面，整车展现出明显的越野气息。整体采用类似方盒子的造型，前脸设计硬朗，采用半封闭式格栅，内部以黑色蜂窝结构进行装饰。大灯为分体式设计，造型方正，集成了日行灯和远近光一体的光源，点亮后辨识度极高，照射距离也非常远。下包围的造型更加粗犷，增强了立体感，使前脸看起来更加硬朗且稳重。车身侧面线条平直，造型方正，并配备了可开启的天窗和行李架，满足不同消费者的使用需求。贯穿式腰线从车头延伸至车尾，再搭配花瓣式多辐轮毂和固定式车侧脚踏板，进一步强化了整车的越野性能和气息。车尾部分采用分体式尾灯设计，配备了扰流板和高位刹车灯，同时还标配了外挂式备胎，整体造型极具辨识度，彰显了强烈的越野风格。尾门同样采用了侧开方式，进一步强化了整车的越野气息。

整体来看，猛士M917这款车在各个方面的设计都相当出色，展现出强烈的硬派作风，充分满足了大部分消费者对越野性能的追求。此外，三十多万的定价使其在市场上具有很强的竞争力。至于线下真实体验如何，我们将在后续的反馈中继续关注。