2026款马自达CX-60针对旧款的高价与驾乘硬朗等核心问题进行了优化。新车不仅降价增配，还着重改善了悬挂与变速箱的调校，显著提升了舒适度。这次更新是否让它成为插电混动SUV市场的理想选择？
智能速览
2026款CX-60降价6500元，并将Vision科技包作为标配。
外观设计与动力总成保持不变，依旧是2.5L插混系统，综合输出241kW。
最大的改进在于驾乘舒适性，悬挂调校更柔和，变速箱响应更平顺。
虽然悬挂仍偏硬，但提升了操控性，给予了驾驶者更多信心。
经过此次改进，CX-60终获推荐，成为一款优秀的家庭SUV。
精华内容
针对旧款车型的诸多批评，马自达对2026款CX-60进行了关键性更新。它是否解决了驾驶体验与价值感的核心痛点？
降价增配
2026款CX-60最直接的变化体现在价格与配置上。以GT PHEV车型为例，前驱版售价为77,290元，与旧款价格持平。但新款将价值6,500元的Vision Technology Package升级为标配，该配置包含遮阳板、驾驶监控镜头及前方交叉交通警报等功能，使整车性价比得到显著提升。
经典设计
新车在外观设计上延续了旧款风格。评测者认为其设计依旧出色，尤其是车身颜色和GT版本增添的黑色套件，营造了更强的视觉冲击力。尽管有观点认为它与CX-5相似，但CX-60在细节和气场上的表现更胜一筹，更具高端市场定位感。
动力不变
动力系统未作调整，依旧是2.5升汽油发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率241kW，峰值扭矩500Nm，0-100km/h加速时间仅需5.8秒。电池容量为17.8kWh，可提供约60-65公里的纯电续航，实测平均油耗约为3.2L/100km。
驾乘升级
驾驶体验是本次改款的核心。旧款车型变速箱顿挫和悬挂过硬的问题得到了改善。新车的变速箱调校更顺畅，虽然仍未达到完美，但已优于以往。悬挂系统变得柔和，更好地过滤了路面颠簸，舒适性大幅提升。尽管部分驾驶者仍觉得悬挂偏硬，但这种调校也为车辆带来了更扎实的操控感和驾驶信心。
值得推荐
综合来看，2026款CX-60通过解决旧款的主要短板，终于成为一款值得推荐的车型。它在价格、舒适性和驾驶乐趣之间找到了更好的平衡。它或许不是同级别中最完美的选择，但绝对是一款优秀的家庭SUV，也是马自达本应在初期就呈现给市场的产品。
2026款马自达CX-60通过务实的改进，成功弥补了此前的短板，成为一款更具吸引力的家庭SUV。它在价格、舒适性和操控之间找到了更好的平衡点。对于那些追求设计感和驾驶乐趣的消费者来说，这次更新后的CX-60无疑是一个值得认真考虑的选项。
